smanji to, nije to fora da pises koliko trosi ako to ne prepolovis... mislice da si lud...
Evo poslije 4 mjeseca voznje sto grada, sto cg, sto region...2.0/107kw
Podgorica:
Decembar 13 litara grad (katastrofalne guzve)
Januar 12 litara grad
Vikendom 11 litara
Van grada oko 7.5
Do Beograda 6.5
Autoput 130-140 km/h oko 9 ali to ne provjerih tačno.
Sent from my HTC U11 using Tapatalk
Leo Messi no es de este mundo !!! Gvardiola...14. Grazias Pep.
smanji to, nije to fora da pises koliko trosi ako to ne prepolovis... mislice da si lud...
Pojedini ni u ove cifre ne vjeruju no misle da su prepolovljene vec.
Ma laze 100%, ta mazda ne moze preko 6 kroz grad potrosit
Lijepo bi bilo da je tako
Sent from my HTC U11 using Tapatalk
Leo Messi no es de este mundo !!! Gvardiola...14. Grazias Pep.
Manje za 1-2litra nego moj pezo 406 1.8ccm sa 120ks.
Eh zivote....
As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.
Realno
Poslano sa mog Redmi Note 3 koristeći Tapatalk
this time next year...
Mazdi stižu priznanja za inovativni benzinski motor
Prvi komercijalni benzinski motor na svetu sa kompresionim paljenjem, SKYACTIV-X, dobio je početkom 2018. dve nagrade za tehničku inovaciju.
Početak 2018. godine doneo je Mazdi tri prestižne nagrade, u Parizu, Briselu i Milanu.
U Parizu je stiglo priznanje za najbolji dizajn, za koncept Vision Coupe, dok su u druga dva evropska grada dodeljene nagrade za tehničke inovacije.
SKYACTIV-X, prvi komercijalni benzinski motor na svetu sa kompresionim paljenjem, osvojio je nagradu "Quattroruote Global Tech" za najznačajniju tehnološku inovaciju godine na manifestaciji u Milanu u Italiji.
Pored toga, na sajmu automobila u Briselu SKYACTIV-X je osvojio trofej "FuturAuto 2018" za automobilsku inovaciju, koji dodeljuje Udruženje belgijskih novinara za automobile i mobilnost.
Motor SKYACTIV-X koristi Varnicom kontrolisano kompresiono paljenje (SPCCI - SPark Control Compression Ignition), inovativni sistem koji je plod Mazdinog sopstvenog razvoja i omogućuje glatki prelaz između paljenja varnicom uobičajene smeše vazduha i goriva i kompresionog paljenja izrazito siromašne smeše.
Na taj način kombinuje prednosti benzinskih motora (kao što su postizanje visokih brojeva obrtaja i čista emisija) i dizel motora (superioran odziv i ubrzanja pri niskim režimima uz nisku potrošnju goriva), poboljšavajući efikasnost i obrtni moment do 30% u odnosu na aktuelni benzinski motor SKYACTIV- G, uz smanjenje prosečne potrošnje goriva za 20%.
Treba mi ovaj motor
Sent from my HTC U11 using Tapatalk
Leo Messi no es de este mundo !!! Gvardiola...14. Grazias Pep.
Evo detaljno predstavljanje, mnogo dobro. Obavezno pogledat!
><
32:35 - 33:20
Sustina Mazdinog poimanja malolitraznih turbo benzinaca i zasto je bolji veci displejsment od 2 turba na 1L zapremine.
Sjajan video.
a ova nova cx5?ovako na oko je lijepa.
nista burazere na dodir je koma
Ada valjda nesto drugo sluzi za pipanje. Auto se vozi.
ima jedna strasna cx5 prijatna na dodir (vjerujte pipa sam je krpama i sundjerima)
strasno je drzi momak..cuva je bas i ne da da se zapusti
moze je u salon vratiti i trazit doplatu od njih za novu )
free image hosting
* Profesionalni detailing vozila *Instagram : Tico Detailing
ova se moze vratit i u hirosimu posle tvog tretmana
spicban mi je nekako bzv ispa..ka da je ispreskakan :P
* Profesionalni detailing vozila *Instagram : Tico Detailing
sjedao sam juce u salon u novu cx5 i top mi je.vidim da cu se kad se bude mjenjalo auto odmaknut od vw......
Kako je lijepa - sto je ovo
But if you never try, you'll never know..
Viđeh prije neki dan totalno napucanog novog plavog Tucsona, prelijep!
Bogomi bi se dobro tu zamislio da li njega ili CX5, Koreanci se ne šale
War. War never changes.
ima ih par kroz grad, stvarno fuliranih i predobri su.
f6
uzo ga je frend ful navi i sve 21000
meni tazbina baznog...fin porodičan auto
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks