GT86 je dobar za neki tuning projekat, ubacis neki 2jz ili rb26 pa se nasvira na 1000hp.
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
Имадох прилику да тестирам гт86 неђе прије 2 године. Е какво ауто...
Увијек је добро имати јачи и моћнији мотор али овом ауту то једноставно не треба. Ето толико је добро да су му довољна тих 205 коња.
Какав је на управљачу и како се то лако вози јаооо.
Цијена му никако не пада. Прави AE86 наследник.
Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
Sate sate sate
Što bi rekli neki momci juče kroz Nikšić, vidi kume kakva je Lada
"Anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac"
Ja ga nisam vozio ali ljudi kazu da je toliko dobar da glupo dari 100000 za LS.
A Jura kaze “evo po dva amortizera za haubu”. Onaj mali pored sarke nije amortizer vec pirotehnika koja dize haubu i ublazava pjesaku udar glavom.
Ja bi vozio tu ladu... Kad vidim da ljudi voze kopije kopija bmw x5 sa strava-uzas zvukom i loncem, valja voziti ovu ladu
Gledam sklapanje LFA koja preciznost, kao u labaratoriju da se radi, sve u mikrometar, temperatura prostorije se drži konstantno da bi svaki dio bio isto tretiran.
Motor se ručno sklapa (pomoću mašina), sklapanje motora 2,5 dana V10 motor proizvodnja Yamaha 4,8 litara
Farbanje jedino radi robot - 5 slojeva farbe + inspekcija što ne valja poliraju...
Kako ti se svidja Haruhiko Tanahashi?
Gledao sam ranije sklapanje drugih auta, ali ovoliku preciznost prvo izlivanja bloka motora, pa brušenje aluminijuma do najsitnijih detalja još nisam gledao.
Takumiji - iliti na Japanskom "zanatlije" su hirurzi.
2018 Toyota Yaris 1.5 VVT-iE 6MT, prvi redovni servis:
Priprema:
Otvara se cep za praznjenje filtera:
Spravica koja dolazi sa filterom:
Cepovi:
Cepovi, CAF:
Kuciste filtera i OEM filter:
Kuciste filtera CAF:
Nova gumica na cepu:
Novi filter Bosch, nova gumica. E da, filter se puni uljem da ne bi motor radio 5-6 sekundi u prazno. Inace ovo niko u CG ne radi:
Na terenu sve redovno:
Filter od klime:
OEM ulje:
Kupio sam novi filter, i onda kad sam skinuo stari sjetio sam se da se ovaj mijenja na svakih 60000 km, samo sam ga usisao i vratio nazad:
To bi bilo to. Za ovo Efel trazi 152 eura, uz to sipaju POGRESNO ulje, sipaju Motul 5W30 a Toyota preporucuje, 0W20.
Pedantno, nema sta!
Ali, hoces li izgubiti garanciju sad kad nisu oni radili servis?
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Mislim da niko nikad u cg nije stavio onu gumicu na filter sto to dodje za zamjenu
Sent from my iPhone using Tapatalk
f6
Je li ovo japanski akumulator zvani Varta?
Sent from my EVA-L09 using Tapatalk
Sad ce ti on objasnit da nije to ta Varta nego druga
Sent from my iPhone using Tapatalk
f6
Zanima me kako se 0w20 ponaša na visokim temperaturama.
Kakve veze imaju visoke temperature sa uljem koje prolazi kroz karike/celo klipa gdje temperatura moze da ide i do 400 stepeni?
Last edited by TAKUMI; 30-01-20 at 20:21.
0W20
Preporučen na temperature od -40 do +20.
5W30 od -30 do +30
Objasni mi onda zašto recimo u nekim ultra toplim krajevima koriste recimo 5W50 ulje ili u hladnim krajevima 0W ulja?
Hoces da kazes da je oznaka 20 ustvari do koliko stepeni smije da bude napolje?
Oznaka 20 kaže kakav je viskozitet ulja na 100°C
A evo tabele koja potvrđuje moju priču
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks