Sarafi od glave su problem. Ulje: 5W30 SN ili SL.
Kakav je Toyotin benzinski motor 2.0 1AZ-FE, u kombinaciji sa rucnim mjenjacem od 5 brzina ?
Koje ulje ide u njega 5W-40 ili 5W-30, i kojih kararakteristika po API i ACEA ?
Hvala
Sarafi od glave su problem. Ulje: 5W30 SN ili SL.
Tojoti ističe pravo za deljenje platforme sa PSA grupacijom početkom 2022 god. Sa tim u vezi najavljen je novi gradski model koji će se pojaviti početkom 2022 godine koji će označavati kao Toyota AygoX (neće djeliti platformu sa modelima Peugeot 108 i Citroen C1). Po nekim najavama ovo ,,X" u imenu znači da će dizajnerski podsećati na Yaris Cross (gradski automobil sa SUV elementima, to do sada nije bilo), a po nekima to X znači otklon od PSA grupacije i da kupci znaju da će kupovati ,,original Tojotu". Ovo je, ukratko, moja interpretacija intervija koji je dao podpredsjednik Tojote za Evropu.
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Fabia Takumi approves this
Da, prva i druga generacija Tojote (od 2005 do, evo, 2021 god.) su identični automobili sa Citroen, odnosno Pežo logom. Sva tri automobila su se proizvodila u istoj fabrici (Češka). Po novoj prespodjeli (PSA sa Opelom) fabrika u Češkoj ostaje u vlasništvu Tojote tako da se prekinula proizvodnja modela Peugeot 108 i Citroen C1 (nije mi poznato da se proizvode na drugoj lokaciji). PSA nema pristup ni drugim platformama jer Opel Karl koji je u toj klasi je zapravo zastarela koncepcija jer počiva na dobro poznatom automobilu Ševrolet Spark, dok je Opel Adam zapravo prepakovan Fiat 500. Sa ovim ujedinjenjem Opel je takođe izgubio pravo da koristi pomenute platforme. Dakle, ukoliko se nešto ne desi Toyota AygoX, Fiat Panda, Volkswagen UO!, Škoda Citygo i Seat Mii će biti praktično jedini predstavnici u klasi (Opel Karl, Opel Adam, Peugeot 108 i Citroen C1 prekinuli proizvodnju). Treća generacija gradskog automobila Tojote, Citroena i Pežoa je trebala da počiva na platformi koju je većinom razvila Tojota, no, stvaranjem novih grupacija ta platforma (sa fabrikom) ostaje Tojoti.
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Toyota Yaris prestrasno super sonicno auto sa 1.33 motorom 30% dijeli sa Pezom 108? Auuh, mislio sam da je Yaris japansko auto.
Ne Yaris, Aygo valja.
Sent from my ELE-L29 using Tapatalk
inace 3 pomenuta auta su top!
koliko je jada jedan pezo 108 vidio kroz pg, i dalje dere bez greske i ima zvuk predobar.
As far back as I can remember I always wanted to be a gangster.
Ima još Tojota na PSA platformi, a na istoj osnovi su:
- Citroen SpaceTourer (putnički)
- Citroen Jumpy (teretni)
- Peugeot Traveller (putnički)
- Peugeot Expert (teretni)
- Toyota ProAce Verso (putnički)
- Toyota ProAce (teretni)
- Opel Vivaro (putnički i teretni)
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Dijeljenje platforme i mehaničkih rešenja u auto industriji nije novina... npr vw je dijelio neka mehanicka resenja sa fordom
Sent from my iPhone using Tapatalk
Naravno, ima i tema koja se bavi time https://forum.cdm.me/showthread.php?...20#post5525920
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Alfa-Nissan je najjaca saradnja ikad.
Evo Toyota u Srbiji na trećem mjestu po prodaji novih automobila poslije Škode i Fiata. Nijedan njemački proizvođač u top 5 ne računajući Škodu koja je u vlasništvu VW. Čak je i Mazda prodavanija od BMW-a.
Last edited by Director; 14-10-21 at 19:58.
Ljudi citaju ovaj forum i vjeruju.
Internet pomaže ljudima svakako da otvore oči, kao i pozitivna iskustva. Škoda je ok ali vjerujem da je makar 50% tih kupovina za firme, a za FIAT me ne čudi zbog 500L modela i jeftinijih modela
Ovaj novi Yaris Cross djeluje simpatican autic
Sent from my M2007J3SG using Tapatalk
Ako si vidio ovo 160e mjesecno, pogledaj komplet taj test a sto se toga tice odlican je
Bijah i ja malo do Ringa…
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks