Kontaktirao sam ih, veli ni centa nize.
Boja mu je bas dobra. Nije svakodnevna ni unutra ni spolja nego se bas izdvaja...luxury taman.
Послато са SM-N986B помоћу Тапатока
doslo vrjeme da se promijeni potpis :)
Bio bi baš neobičan u moru novih modela svete njemačke trojke.
Ja eto puno japance ne volim, pogotovo Toyota, ali ovaj model Lexusa stvarno dobro izgleda.
Last edited by mur3633; 25-08-21 at 14:19.
Ja sam dugo nekog bijelog leksusa gledao po oglasa. Mislim i preko god dana da se vrtio po oglasa. Tipa oko 15 000€. Prodavao ga neki moreplovac iz Kotora. Slican model ovome o kojem se prica. Ni dan dan mi nije jasno zasto taj auto u dan nije prosao.
Mozda se neko sjeti o kojem se oglasu radi.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Zivot nema reprizu... Zimaj ga zivi kako tebi pase
Update posle nekih 6 mjeseci vlasništva (napokon su mi uplatili ovih 2.500 subvencije za hibride), pa me podsjetilo:
Prešao sam manje od 10k, ali sam uspio da ga isprobam u skoro svim okolnostima. (CG, Hrvatska, Češka)
Lično sam prezadovoljan, jer sam znao šta kupujem i zašto, tako da neću pominjati neke stvari koje sam znao (npr. e-CVT nije za svakog, ne radi se o sportskom automobilu itd)
Pozitivna iznenadjenja:
- Odlično se pokazao po nekim uskim krivudavim putama (prešao Hvar cijelom dužinom par puta )
- Udobnost (s obzirom na 18'' felne, očekivao sam skoro neudobno auto)
- Prostor (uglavnom se vozimo samo dvoje, ali osim na male prozore, niko se nije žalio na prostor iza)
Negativna iznenadjenja:
- Veoma bučan na autoputu pri bilo kojoj brzini preko 120, osim ako je ravnica (ima smisla, atmosferski benzinac, motor na lanac)
- Adapative Cruise Control i LKA, na momente fantastično funkcionise i osjeca se kao autopilot, ali npr. ako se prati neki automobil nizbrdo, podigne obrtaje bez ikakvog razloga na 4-5k i tako misli da se spušta nizbrdo
što se tiče potrošnje pošto je to uvijek tema:
- Kroz Podgoricu, meni je potrošnja od 4.5 do 5, spuštao sam na 4 ali po meni nije vrijedno para jedini način da imate tu potrošnju je da se vozi na vrh gasa i da se maksimalno koristi električni motor
- Otvoreno je baš variralo, zavisi od terena, ali npr kroz CG oko 5-5.5, autoput ~6.5
Održavanja ili kvarova nije bilo normalno, ali jeste mi pukla soferšajbna od nekog kamenčića, zamijena je bila oko 700e... Srećom kasko pokrio
Last edited by esimidobar; 31-08-21 at 12:51.
Bez potpisa.
pisano vise puta ali nije na odmet opet - ako je kamen od bemaksa ili tako nekog kad se desi iz momenta stanes i zoves muriju koja pise zapisnik i odmah se vansudski poravnavas sa njima.ja sam fasovao jos zimus jer nisam znao za ovo ali znam vise slucajeva koji su se naplatili.
Esimidobar, ono sto dize obrtaje nizbrdo to je normalno, jeste anojing ali to se desava iskljucivo kada je baterija puna ili kada je ugrijana. U tom trenutku ide direktna veza izmedju tockova i ICE i motor se samo vrti kao kao kompresor za vazduh.
Last edited by TAKUMI; 31-08-21 at 13:31.
Da, da, to je ta situacija. Jasno, ali po meni dosta kvari funkciju ACC, ja ugasim cruise i vozim na kočnicu.
Možda sam pogrešno opisao, situacija je kao ovo što je Takumi opisao, samo kad je baterija puna. Ugasim adaptive cruise, i sa kočnicom održavam odstojanje.
Last edited by esimidobar; 31-08-21 at 13:42.
Bez potpisa.
Ima ventilator.
Trazim Yaris/Auris za kupnju ako ima nesto, javite
Godiste? Motor?
2005+ benz...
Je li istina da se u Toyote avensis od tamo neke 2013-14 ugrađuju bmw dizel motori? Nije toyotin d4d nego 2.0 143 ks, n47/b47 koji to već dođe
A sviđeše mi se strašno
Jeste, na njihovu zalost, ali bolje to nego 2.2 D4-D.
konkretno ova seljana takumijeva da. ali inace 2021 land cruiser ili gr je postavio standarde... savrsen auto
f6
meni malo "strci" ovaj donji dio branika dje su maglenke... ali bih mu oprostio sve
Šoferski je opraštati 🙂
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks