In Flight!

[Black]

Dako ga nadju u Berane, preusmjeren na glasanje

[Fabia_Elegance!]

p.s. Koliko nisko avion mora de leti da ne bude na radaru? Je li 500 metara? Moze li ova grdosija letjeti toliko nisko do najblizeg kopna?

Ako ga ne vidi primarni (zbog loseg kovridza) vidi ga sekundarni, na 10 cm od zemlje.

[starwalker]

Ne izlazi mi iz glave kako je igdje danas moguće proći pasošku kontrolu sa ispravom osobe druge rase? o_O

Naišao sam na podatak da je upravo Malezija zemlja sa visokim stepenom kontrole, i prva je, kako se navodi, uvela biometrijske lične dokumente - još 1998. I da ovakvi propusti nisu realni, posebno ako se uzme u obzir 'raspoloženje' prema drogi, a posjedovanje najmanje 50 grama neke supstance smatra se krijumčarenjem za što je zaprećena smrtna kazna..

[Vidocq]

Kaze ovaj Rahman, Malaysia’s civil aviation chief, da su ova dvojica sto su imali ukradene pasose izgledali kao Baloteli. Nema sto onda bez islamski fundamentalisti.

[Fabia_Elegance!]

Mozda je u pitanju neki inside job.

[kaemSe]

Bice inside blowjob...

sent from cp

[NSX]

Ako ga ne vidi primarni (zbog loseg kovridza) vidi ga sekundarni, na 10 cm od zemlje.

sekundarni samo ako je ukljucen transponder...

[jokac]

nema jos ga ne nadjose.....kao da je propao u drugu dimenziju...je li moguce da pored svih modernih sprava ne mogu da nadju avion.....

[loodilo]

Treba im ugasit drzavu,aerodrome i avio kompaniju,cus crnci prosli kontrolu kao bijelci...

[miha]

Sjutra se nastavlja potraga..Ne mogu po noci trazit..Nije mi jasno kako ne nadju to po crnim kutijama jer one emituju signal kad su u vodi (pretpostavimo da jesu)..

[Fabia_Elegance!]

sekundarni samo ako je ukljucen transponder...

Mislio sam u normalnim uslovima.

Sjutra se nastavlja potraga..Ne mogu po noci trazit..Nije mi jasno kako ne nadju to po crnim kutijama jer one emituju signal kad su u vodi (pretpostavimo da jesu)..

Fora je sto je mozda avion negdje parkiran, na suvo...
Mozda je pao van njihove search area-e.

[miha]

Fora je sto je mozda avion negdje parkiran, na suvo...
Mozda je pao van njihove search area-e.

To jest..Emituju signal jednom u sekundi na niskoj frekvenciji..

[Nikola PG]

Ali bas nemoguce da je moga sve moguce radare i signale da izgubi i da se nemoze ni crna kutija nac i kao samo otet ili eksplodiao, a inace NASA je rekla da na snimcima iz satelita nema nikakve eksplozije u vazduhu.


Oni ce najvjerovatnije za koji dan bacit neki dio aviona i rec da je pao u more da nema prezivjelih, a istina naravno da nikad nece bit izbacena u javnost.


Sent from iPhone

[miha]

Ne znam sto ce bit..Ali takav avion ne nestaje tek tako..
Evo samo poredjenje B777 i B737 (koji Ryanair koriste) ...Pojeo bi ga za dorucak..Motor od 777 je veci nego fuselage od b737..Neko zataskavanje je tu u pitanju..

[Black]

Onaj vojni sa 100 putnika nijesi nasli evo 60 godina. Ni jedan jedini komadic. 10 puta vojne potrage.

Cover up..

[Fabia_Elegance!]

I ja mislim, jer imaju sve moguce podatke, imaju visinu aviona, imaju podatak of track turning MAG to BLU sto znaci rapid descent.

Nego, velicina aviona i ne znaci puno, ako je pao dolje ovi bi nasli komade, bila to Cesna ili A380, sve se vidi. Sjecam se AF447, odmah su pronasli vertikalni stabilizator (rudu).

Ovaj ima 2 crne kutije (CVR i FDR) a ima i QAR, to nema bas svaki avion. ,
A330, A340, 777, 787...svi transmituju podatke u Airbus/Boeing, sad im crne kutije ne trebaju nista. Svi podaci su tamo.


Nego, cover up...isto kao i TWA800.

[Vidocq]

Moguce da jeste cover-up, ali sto bi amerikanci (proizvodjaci boeinga) zataskavali ako je bio terorizam ili projektil? Nije njihova greska.

A s druge strane, ako je bio structural failure, sto bi malezani ili kinezi zataskavali eventualnu gresku proizvodjaca?

[Fabia_Elegance!]

Naravno da nije failure, jer da jeste svi 777 bi bili prizemljeni, nego znaju da je sve OK sa avionom. A ko zna da je sve OK? Pa svi pocevsi od Boeinga, NTSB i tako redom.

[kenneth]

Zar dijelovi poput krila itd mogu da plutaju?

[Fabia_Elegance!]

Zavisi od ostecenja. Ako su neosteceni ali prazni, onda da.
I citavi avion moze da pluta, ali prije slijetanja treba da se pritisne Ditch dugme (na sto su Chesley Sullenberger i njegov kopilot zaboravili).


Vertikalni stabilizator pluta bez problema:




Ovo je VS od AF447.

[miha]

Naravno da nije failure, jer da jeste svi 777 bi bili prizemljeni, nego znaju da je sve OK sa avionom. A ko zna da je sve OK? Pa svi pocevsi od Boeinga, NTSB i tako redom.

NTSB poslao tim ali nemocni dok se ne nadje olupina..I jos tek trebaju da nadju crnu kutiju (mjesec dana imaju)..ako je ne nadju,tesko ce otkriti uzrok..

[Fabia_Elegance!]

Naravno da mogu, jer imaju sve podatke u Boeing.

[NSX]

i jos Rols Rojs direktno prati telemetriju na ovom avionu, kao u F1

[Fabia_Elegance!]

Asiana Airlines 777-200 je imao GE motore, za ovoga nisam siguran da li ima RR Trent.

[miha]

Ovaj je 777-200ER znaci veci range i tezi je nego 777-200