Page 1 of 64 123451151 ... LastLast
Results 1 to 25 of 1594

Thread: In Flight!

  1. #1
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,665
    Rep Power
    89594

    Default In Flight!

    Evo, vidio malo prije na CNN da su pronasli tijela i komade aviona Air France Flight 447:

    http://www.abc.net.au/news/stories/2...05/3182215.htm


    Bas me zanima da li je ovo bilo zbog pitota ili zbog nekih drugih stvari.




    Onda, Southwest je blokirao 80 Boinga 737-300 zbog ogromnih pukotina.
    TAKUMI

  2. #2
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    39,806
    Rep Power
    675082

    Default

    meni nije jasno kako su ih sad nasli i to odjednom..btw ne bih pozelio nikome 2 leta ATRom za jedan dan, jos uvijek mi zuji u usima od propelera...
    She is only here to annoy herself!

  3. #3
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,665
    Rep Power
    89594

    Default

    E to ne znam. Valjda imaju bolju opremu.

    Ja sam letio ATR-om 72 dva puta za jedan dan.
    Koma je, ali je siguran (bar bi trebalo da bude).
    TAKUMI

  4. #4
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    39,806
    Rep Power
    675082

    Default

    kako mislis bolju opremu?!
    She is only here to annoy herself!

  5. #5
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,665
    Rep Power
    89594

    Default

    Bolju opremu za sea bed.
    TAKUMI

  6. #6
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,665
    Rep Power
    89594

    Default

    CVR i FDR od AF 447 su tu.
    TAKUMI

  7. #7
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    podgorica
    Posts
    2,522
    Rep Power
    890

    Default

    podseca me na gallarda zbog ovih otvora






    vazda su me lovci odusevljavali...

  8. #8
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    podgorica
    Posts
    2,522
    Rep Power
    890

    Default

    podseca me na gallarda zbog ovih otvora






    vazda su me lovci odusevljavali...

  9. #9
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,665
    Rep Power
    89594

  10. #10
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    39,806
    Rep Power
    675082

    Default

    Flight 447 stalled and the copilots apparently were untrained in recognition and recovery techniques.

    wtf?!
    She is only here to annoy herself!

  11. #11
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,665
    Rep Power
    89594

    Default

    Pilot je bio van kokpita kad je doslo do problema.
    Valjda su vozili kroz salauku, super cold voda je blokirala pitote, onda je avion javio Bogznakoje greske...najvjerovatnije OVERSPEED, onda je kreten smanjio throttle na minimum, pa je vidio da ga ne moze usporit, pa je povukao stick ful up a brzina je bila minimalna i onda je slijedio nose down, tek tada je dosao pilot.

    BTW, John Cox je otkrio da je u pitanju super cold voda, prije godinu dana, bez FDR i CVR.
    TAKUMI

  12. #12
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    39,806
    Rep Power
    675082

    Default

    mislis kapetan je bio van kokpita, koliko procitah pilot i kopilot su bili za komandama i nisu znali da izvade avion iz stalla, vjerovatno nisu znali ni sto je to..tako ti je kad automatizuju sve
    She is only here to annoy herself!

  13. #13
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,665
    Rep Power
    89594

    Default

    Kapetan ili prvi pilot je bio van kokpita.


    Ma *****liga, A330 je prejednostavan za vozit, kompjuter regulise dosta stvari i cak koriguje greske pilotu (ako je ukljucena opcija).
    Valjda nisu znali da je doslo do stala, jer kad se zacepi pitot onda i pilot i kopilot dobijaju pogresne podatke. Najcesce im pise da idu brze nego sto ustvari idu.
    TAKUMI

  14. #14
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,665
    Rep Power
    89594

    Default

    Air France 447 - 2 godine, danas.





    R.I.P!
    TAKUMI

  15. #15
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,665
    Rep Power
    89594

    Default

    Pao jutros:





    Pilot i copilot mrtvi kao i 58 tona el. uredjaja.
    Fire in cargo. Treci pad 747 zbog istog problema.
    Mnogo posla za investigatore.
    TAKUMI

  16. #16
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    39,806
    Rep Power
    675082

    Default

    She is only here to annoy herself!

  17. #17
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,665
    Rep Power
    89594

    Default

    Procitao sve. Nisam znao za neke detalje.
    Pa nemar idiota u kontrolni toranj, jbg, Jugoslavija, Tito, 76-a, komunizam i ova pjesma:




    Kome boli K za putnike i avione?

    Za 90% udesa je kriv ljudski faktor.
    Last edited by Fabia_Elegance!; 31-08-11 at 10:53.
    TAKUMI

  18. #18
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,665
    Rep Power
    89594

    Default




    Pogledaj znak kod zadnjeg exit-a.
    TAKUMI

  19. #19
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    39,806
    Rep Power
    675082

    Default

    kako je neko seriously injured od ovoga?!
    She is only here to annoy herself!

  20. #20
    Join Date
    Dec 2006
    Posts
    7,271
    Rep Power
    652497

    Default

    Skočio sa krila direktno na zemlju a ne preko tobogana.

  21. #21
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,665
    Rep Power
    89594

    Default

    Ima pacjenata koji ne vezu pojas pri slijetanju, samo ga stave preko struka da vidi stjuardesa.
    TAKUMI

  22. #22
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,665
    Rep Power
    89594

    Default






    Kakvi kreteni.
    TAKUMI

  23. #23
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    13,018
    Rep Power
    259554

    Default

    ima snimljena emisija air crash investigation o ovome...tek kad je jeljcin dosao otkrila se prava istina o nesreci...a skoro decenij usu krili crne kutije rusi

    a avion samo sticajm nesrecnih okolnosti skrenuo sa kursa...kaze pilot da je ispaljivao i rakete za upozortenje..ali kakva vajda kad nisu svjetlece a noc bila

  24. #24
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,665
    Rep Power
    89594

    Default

    Ma ovaj pilot lovca je bio kreten, kao i ovi koji su ga tamo poslali.
    747 nije mali avion, pilotska kabina je gore i dolje se ne vidi nista.
    Lovac je vidio da je to commercial plane, lako je prepoznat 747 - 4 motora, velik, double deck...

    Mogao je da vidi (mozda je vidio) da pise Korean Airlines, i njihov logo...

    Ali bilo mu dosadno pa puffff....
    TAKUMI

  25. #25
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    39,806
    Rep Power
    675082

    Default

    ne vjerujem da je vidio..to su bile godine hladnog rata a ameri su mogli da modifikuju 747 da baci nuklearnu ili ko zna sto jbg nikad ne znas
    She is only here to annoy herself!

Page 1 of 64 123451151 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. In Flight...
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 192
    Last Post: 10-01-11, 06:31
  2. Flight Simulator X
    By woofer in forum Game Server CG
    Replies: 2
    Last Post: 06-12-07, 01:12
  3. joystic za flight simulacije
    By GOSKO in forum Hardware
    Replies: 2
    Last Post: 30-08-07, 18:09
  4. Flight Simulator
    By MontSAT in forum Ostali oglasi
    Replies: 6
    Last Post: 06-05-06, 23:35
  5. Flight Simulator
    By MontSAT in forum Game Server CG
    Replies: 3
    Last Post: 14-01-06, 23:34

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •