4x4 club

[E_K_V]

ja ako se ne varam ima 3 opcije
- pogon na zadnje
- onda autoamtski da regulise po potrebi pogon
- 4LO koja sluzi sam u slucaju ako se zaglavise nedje i samo za pravolinijsko kretanje...

[kimmi]

ta dacia duster u aliance ispod cekica ide od 13do19 hiljada....

i ako bih gledao kakvo auto za teren ne bih pogledao nikakvog renoa, hjundaija, skode i sl.... ova dacija je best buy.... ne znam samo kako se krecu vitare....


ovo je kao polovnjak top kupovina...ali je problem sto ovih novijih jos nema, makar kod nas,...a i onih starih nema previse u ponudi

inace moj utisak sto se tice starog i novog modela, po pitanju unutrasnjosti je da su dva svijeta.... razlika je bas bas velika...

Vozio sam novog dustera.

Duster Prestige je mislim od 17-19 i on je sa tom nekom jačom opremom.

Ima opcija jedna koja je kao za firme (teretno) čini mi se da je 18.5k, pa bez PDVa na firmu izađe cca 15k. Jedino što uz tu opciju ne dozvoljavaju doplstu za alu felme i što mislim da nema onog paljenja sa ključem u džepu.

Učinjelo mi se da je malo skučen unutra. Pričam o potrebama za veću porodicu.

Mislim da nema automatika kao opcije i da je šaltanje po gradu zamorno.

Što se tiče Hiluxa, zamišljam sebe natovarenog sa tri bicikla i more stvari put Žabljaka

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[E_K_V]

da...to sam zaboravio da napisem u prvom postu.... sto se tice prostora, nema ga nesto previse...cak ni gepek nije nesto prevelik... ali to i nije neko veliko vozilo da sad mozes ocekivati cudo po tom pitanju... mislim da se tu ne razlikuje nsita bitno od kaskaija npr....

[esimidobar]

ja ako se ne varam ima 3 opcije
- pogon na zadnje
- onda autoamtski da regulise po potrebi pogon
- 4LO koja sluzi sam u slucaju ako se zaglavise nedje i samo za pravolinijsko kretanje...

Dacia Duster je AWD sistem zasnovan na front-wheel drive platformi, nema reduktor, ako uzmes verziju sa pogonom na sva četiri točka onda je taj pogon uvijek aktivan (to je ustalom razlika izmedju all-wheel drive-a i klasičnog 4x4, iako marketinški oni koriste te termine kako ko hoće)

[Laz]

Duster je jedini jeftini nazovi dzip.
Mala kubikaza, mala registracija, mala potrosnja.
Ok se kotrlja kroz grad.
Jeftino odrzavanje.


Ima 50x boljih terenaca ali je odrzavanje x puta skuplje, svi imaju bar duplo vise kubika i trose 3 puta vise kroz grad.

ova 4x4 ima reduktor

Ja da znam duster nema reduktor?
Ima samo 4x4 lock do 40km/h koji dijeli snagu 50/50.


Ako gledate polovne trazite 2012+ jer oni imaju "elektronsku" blokadu diferencijala.
Abs koci tocak u vazduhu pa je daleko sposobniji od one verzije sa otvorenim diferencijalima.

Nije prava blokada ali pomaze definitivno.



Btw za 300e se uzima bilstein B6 amortizer i +5cm lift kit.
400e je prava mehanicka blokada diferencija, rusi salju za cg...
cak i turci imaju tonu aftermarket djelova

[E_K_V]

ja da znam kod dastera je "2wd" samo prednji pogon, na "auto" dodaje i na zadnje po potrebi....a na lock dijeli 50/50 naprijed nazad i to samo nedje od brzina 50-60km

[joni]

ja da znam kod dastera je "2wd" samo prednji pogon, na "auto" dodaje i na zadnje po potrebi....a na lock dijeli 50/50 naprijed nazad i to samo nedje od brzina 50-60km

A što bi sa reduktorom?

Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

[NSX]

pobrkao je EKV nešto

[joni]

Prepadoh se da nisam i ja Dustera koristio ka većina vlasnika telefona od +800€...koristiš 10% mogućnosti a za 90% i ne znaš da postoje jer ne znaš čemu služe

Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

[opmne]

kad smo vec zivnuli ovu temu...vozio sam jedan dan ovoga zadnjeg dustera.... 1.5dci 4x4...sa full opremom....

ja sam neko ko ne moze na oci vidjet daciju ali ono sto vam mogu reci je

- krcata je opreme, navigacja, rikverc kamera, digitalna klima itd itd...cak ima i senzore mrtvog ugla....
- jeftino odrzavanje
- mali potrosac

ono sto mi se ne svidja nikako je mjenjac... toliko je kratak da vam prva ne treba, bez problema se krece drugom, onda slobodno mozete samo da korsitit 2, 4 i 6tu brzinu.... bukvalno na 60km/h vec ste u petoj brzini i bez problema moze da se vozi...

na njoj su AT gume, TOYO i sto se tice nekog malo grdjeg makadamskog puta, to ne osjeca... cak i nema bilo kakvih nezeljenih zvukova u kabini.....


zakljucak je taj da bih je sjutra kupio za neke lagane offroad ture....da je vozim i da mi je nije zao... mene ne interesuje da odem nedje namjerno da se zaglavim i kopam tudje livade, interesuje me lagana voznja kroz prirodu, tamo dje ne mogu sa malim autom...
dodacu da je i na asfatu sasvim solidna i lagana za voznju....

Daster drugom brzinom krece.
Dasteru je inace prva brzina sporohodna, ubacis u prvu, okrenes prekidac na stalni 4x4 pogon i nema dje ne moze da izadje.

[E_K_V]

tako se i vozi...krece se drugom.... ali i pored toga sve druge brzine su bas kratke...moje misljenje bez potrebe... a i steta je sto nema kakav motor tu do 140-150ks...

[Tom]

Nije mi jasno, i to sam juce komentarisao, zasto u taj jaci Daster nije isao onaj 1.6dci od 130ks, sasvim dobar motor, i dovoljno snage da gura jednog grand scenica i xtraila, sto nije mogao i Daster?

Kimmi koliko se cineni taj Hilux ako nije tajna?

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

[kimmi]

Nije mi jasno, i to sam juce komentarisao, zasto u taj jaci Daster nije isao onaj 1.6dci od 130ks, sasvim dobar motor, i dovoljno snage da gura jednog grand scenica i xtraila, sto nije mogao i Daster?

Kimmi koliko se cineni taj Hilux ako nije tajna?

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

25-26k

2018. Prešao 35k

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[Laz]

Nije mi jasno, i to sam juce komentarisao, zasto u taj jaci Daster nije isao onaj 1.6dci od 130ks, sasvim dobar motor, i dovoljno snage da gura jednog grand scenica i xtraila, sto nije mogao i Daster?

Kimmi koliko se cineni taj Hilux ako nije tajna?

Sent from my ELE-L29 using Tapatalk

1.3tce 130 i 150ks ima u nove modele Dastera
1.5blue dci 110ks.

Evo izlazi ovaj veci daster, u njega ce bit vjerovatno 1.6dci

[E_K_V]

laz....tebe treba u alijans zaposlit odma

[injection]

EKV cek da promijeni brend auta i vidis onda lijeva ploca o renol-dacia brendu

[E_K_V]

on ce kod mura u klan

[Laz]

EKV cek da promijeni brend auta i vidis onda lijeva ploca o renol-dacia brendu

Prelazi se na bmw E92 ili F30 ako se mogne.

Sto se dacije tice ne mogu nista rec bez da je 11 godina posluzila kao najbolje auto.
Suva oprema, grdna plastika...ne kvari se, trosi malo, baas jeftina za odrzavanje.
Auto od tacke A do tacke B da ne razmisljas ni o cemu

[radza-madza]

U to ime stize novi model, džoger... r klasa na aparatima

Послато са SM-N950F помоћу Тапатока

[claudiocaniggia]

Prelazi se na bmw E92 ili F30 ako se mogne.

Sto se dacije tice ne mogu nista rec bez da je 11 godina posluzila kao najbolje auto.
Suva oprema, grdna plastika...ne kvari se, trosi malo, baas jeftina za odrzavanje.
Auto od tacke A do tacke B da ne razmisljas ni o cemu

Op op, nije više E90 no se kupe gleda
2.0 dizel?
Časti mi ovaj dacijin kombi izgleda dobro, dušu dao za ove što voze Pljevlja-Podgorica

[Stivi]

Taman mu ime pristaje Dzoger

[joni]

Ko zna,možda izdžogeriše konkurente u prodaji

Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

[E_K_V]

Pa obzirom kako se krecu cijene novih auta i da su ova narodna auta kao reno i sl otisli cijenom dje su nekad bili premijum brendovi, to otvara mjesto za brendove kao dacia...a koja je sad daleko od gomile lima i najjeftinije plastike

[bo8an]

Najprodavanije auto u EU u jul je Sandero

[wulfy]

Jogger je zapravo Steepway karavan, a to znači pogon na prednje točkove, a to znači da nije baš za ovu temu.

Sent from my moto e5 using Tapatalk