4x4 club

[^^0LIvEr_QuEeN^^]

X-trail, uh....

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[umart]

najveća prevara među 'terencima' koja postoji.did je za ovo spejsšatl a da ne pričam pravi pajero.

[E_K_V]

e ni ja nista lijepo nisam cuo za xtraila....a brat mi jedan koji ima radionicu samo mi salje slike kaze covjek zivi od njih

[TAKUMI]

Ima pravo.

[VooDooPrle]

ukratko....sto mi treba....
budzet mi ne dobaca previse.... treba mi nesto sto ce da sluzi kao trece auto meni i bratu...da sjednemo sa familijama...ili sa drustvom koje ima terence...
opet kazem, ne interesuju me neke avanture da idem namjerno da se zaglavim i sl.... treba mi nesto da iskuliram po prirodi i da ne razmisljam puno mogu li preskocit neki kamen
napravim krovni nosac, ubacim koju stolicu, rostilj itd.... napravim tendu i odem nedje nekim makadamom da iskuliram dan-dva....
zimi da mogu po zabljaku da vozim...evnetualno da se probijem do kuce tih 300-400m ako snijeg nije prevelik.... ove zime se moglo i sa qashakiem 4x4 izaci....a ja moje auto ostavljao na ulicu pa sve na ruke stvari....i kad odem na stazu da ne trazim parking no da ga uceram u neki smet

Ja za bas ovakve potrebem imam Jeep Grand Cherokee (WJ) moj je 2004 quadra drive pogon, ne sjecam se sad da li je druge generacije. Motor je 2.7crdi Mercedesov sa 5 cilindara. To je inace pravi terecan, sa dvije krute osovine, blokadama difa i redukcijama. Izuzetno, ali bas izuzetno sposoban terenac. U samom vrhu sto se tice terenskih sposobnosit a jako udoban po terenu. Naravno to vuce drugu stranu a to da je po asfaltu smece ljulja se kao brod. Za sad jedino sto sam imao problema sa njim su dizne. To je boljka svakog dizelasa. Repariraju se dizne i sve ok. E sad problem je sto je jako tesko prici 5toj dizni koja je prakticno ispod sofersajbne i mora da se spusta motor i mjenjac da bi se ona zamijenila. Izgleda da to mene ceka... Osim toga, bas je dobar terenac, isprobao sam ga za izlete moze bas dosta da ponese. Kad njega budem mijenjao, ako budem mogao uzecu LC ili Hilux, mozda Mitsubishija L200, mada mi se i Amarok starsno svidja. Amarokom bi objedinio gradsko i 4x4 vozilo. Za pare za koje se uzima Jeep, nema nista slicno. Ako ti izleti Pajero a da ima blokade i da je dobar uzmi njega.
Potrosnja Jeepa sa ovim 2.7 motorom ide od 10 lagane voznje magistralom pa do 20 u teren, sa maksimalnim opterecenjem kroz snijeg i redukcijom. Mozda bi i 4.0 sa plinom bio dobar.

[VooDooPrle]

Mislim da je i mene izasao oko 6 sa dodatnim setom guma, krovnom galerijom, kukom




https://www.instagram.com/p/CJ6AW3-FYHX/

[VooDooPrle]

Evo ti jedan zanimljiv kanal na YT ima dosta o tehnici 4x4 voznje kao i samim pogonima, razlike, mane - prednosti. Mene privlaci putovanje i istrazivanje - overland. Teske voznje i takmicenja ne.

https://www.youtube.com/c/4xoverland/featured

[E_K_V]

Ja za bas ovakve potrebem imam Jeep Grand Cherokee (WJ) moj je 2004 quadra drive pogon, ne sjecam se sad da li je druge generacije. Motor je 2.7crdi Mercedesov sa 5 cilindara. To je inace pravi terecan, sa dvije krute osovine, blokadama difa i redukcijama. Izuzetno, ali bas izuzetno sposoban terenac. U samom vrhu sto se tice terenskih sposobnosit a jako udoban po terenu. Naravno to vuce drugu stranu a to da je po asfaltu smece ljulja se kao brod. Za sad jedino sto sam imao problema sa njim su dizne. To je boljka svakog dizelasa. Repariraju se dizne i sve ok. E sad problem je sto je jako tesko prici 5toj dizni koja je prakticno ispod sofersajbne i mora da se spusta motor i mjenjac da bi se ona zamijenila. Izgleda da to mene ceka... Osim toga, bas je dobar terenac, isprobao sam ga za izlete moze bas dosta da ponese. Kad njega budem mijenjao, ako budem mogao uzecu LC ili Hilux, mozda Mitsubishija L200, mada mi se i Amarok starsno svidja. Amarokom bi objedinio gradsko i 4x4 vozilo. Za pare za koje se uzima Jeep, nema nista slicno. Ako ti izleti Pajero a da ima blokade i da je dobar uzmi njega.
Potrosnja Jeepa sa ovim 2.7 motorom ide od 10 lagane voznje magistralom pa do 20 u teren, sa maksimalnim opterecenjem kroz snijeg i redukcijom. Mozda bi i 4.0 sa plinom bio dobar.

Evo ti jedan zanimljiv kanal na YT ima dosta o tehnici 4x4 voznje kao i samim pogonima, razlike, mane - prednosti. Mene privlaci putovanje i istrazivanje - overland. Teske voznje i takmicenja ne.

https://www.youtube.com/c/4xoverland/featured

o cirokiju jesam razmisljao.... ima jedan dobar da se prodaje sad u BP... https://autodiler.me/automobili/v-ad305527119me
makar mi se cini dobar ovako sa slika....ali ono sto me odbija je automatski mjenjac...ne kod njega, nego kod bilo kojeg vozila za ovu namjenu... to bih da izbjegnem, jer ne bih da razmsiljam jos i o mjenjacu...

ja sam sto se tice offroad-a totalni amater, znaci znam ono osnovno...a to blokade i sl...meni to nista ne znaci... makar trenutno...
imali smo ranije discovery jedinicu...pa jedno vrijeme i sorenta... i oboje su mi zavrsavali ono sto mi je trebalo....
ono sto sam vidio kod ovoga pajera je da pored menjaca ima tipku na koju pise diff lock...

isto to sto tebe privlaci, putovanje i istrazivanje, privlaci i mene...
imam i jednu knjigu sa 18 staza kroz cg...sa svim slikama, opisima, detaljima rute i sl...sa polaznim tackama iz niksica, podgorice, kolasina itd... nekoliko njih sam vec prosao, ali ima ih jos dosta koje vrijedi vidjeti....
a pored toga imam im drustva koje ima dzipove, i koji ih isto tako koriste za voznju i uzivanje u prirodi....
ja sam se npr ljetos dzipom spustio sa zabljaka do radovan luke....spustio nesto malo stvari za kampovanje, i tako lijepo iskoristiio dan pored tare.... a djeca su uzivala...

ideja mi je da od auta malo po malo napravim ovako nesto. ..

https://autodiler.me/automobili/prod...-ad305504628me

da dodam krovni nosac.....dje mogu da ubacim sve...od tocilice za pivo pa do plinskog rostilja koju stolicu...onu tendu sa strane da mogu da razvucem i sl....

imam dva auta vec.... jedno malo gradsko koje vozim 90% vremena...i lagunu koja mi sluzi uglavnom kad idem nedje van grada eventualno ako mi treba kao drugo auto kroz grad....
ovo malo ne bih micao jer ne bih da se odrekenem jeftinog odrzavanja, male potrosnje i registracije.... a da prodam lagunu pa da dodam para i odem na 7-8000k... tu bih sigurno nasao lakse da kupim nesto sto je ok... ali ne bih dzipa da koristim za medjugradsku voznju ili eventualono neki put od 1000+ km...

[NSX]

dobar Cherokee kosta dosta para...ovo sto vidis za 4,5 hiljada da se prodaje bjezi ka od djavola

[injection]

Ovog u Bp Cherokee-ja nemas rasta gledati 16kompezacija je prosa....

[Bugi]

Meni recimo od svih džipova (čuj mene SUV) , većih, MANJIH, nabudženih, sa 4x4itd jedino Wrangler zanima.
A vidim da ih niko ne pominje...
Ne valjaju?

Poslato sa kornjo komunikatora Z Fold 3

[umart]

ču ne valjaju,ali sretno da nađeš za iole pristojnu sumu.godište ne igra ulogu kod njih pa ti vidi kakva je situacija a da ja bar znam ja sam imao najbolji deal za jednog (dobrog) za 14k evra prije dvije godine,pa zamisli koliko su sad.

[kaemSe]

Meni recimo od svih džipova (čuj mene SUV) , većih, MANJIH, nabudženih, sa 4x4itd jedino Wrangler zanima.
A vidim da ih niko ne pominje...
Ne valjaju?

Poslato sa kornjo komunikatora Z Fold 3

Imamo sam ga ja
Nema bolje, problem je sto je skup
Sve je skupo na njega

Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk

[sl0t3]

Imamo sam ga ja
Nema bolje, problem je sto je skup
Sve je skupo na njega

Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk

Kum kupio novog, u usa sa onim 3.6 motorom, kaze jedino sto valja u njega je motor, da je kvalitet svega ostalog mnogo los. E sad ljudi ih uzimaju suve, pa budze

[umart]

a,bolje,meni lično nije čak ni njihov najbolji terenac a daleko je to od opet po meni najboljeg auta u tim klasama (to bi bio novi r tuareg).tu je stvar vrlo subjektivna.

što se tiče vranglera ako ništa drugo bar ima u zemlji bar jedan dobar majstor za mehaniku i generalno održavanje,pa ako možeš da se očepiš za dobrog ja bi ga uzeo (ja tad nažalost nisam mogao).

[VooDooPrle]

Mislim da na onom kanalu imas i poredjenje automatskog mjenjaca u odnosu na manuelni, sto se tice off road voznje automatski mjenjac ima prednost jer ima mnogo bolje hladjenje. Pogledaj samo malo oglase sa manuelnim mjenjacima, svakom je izgorela lamela, bas iz tog razloga.

[dub_c]

evo ih ovi popularni, familijarni, dzipici

[E_K_V]

toyota

[Caesar]

Ja sam vozio onog 2008 FJ kruzera tojotinog i Patrola 3.0. Od tig terenaca. Ne bih nikad probao nista bez to. fJ je namrtvo zaeban i zabavan auto za voznju al nije za neke pregrube terene al Patrol… Ko se zavlacio ispod Patrola zna o cemu pricam. Zavlacio sam se ispod starija i novija niva, amaroka, dustera i da vam kazem to je za curice konstrukcija.

[E_K_V]

od sjutra mogu reci da sam i ja clan ovog kluba....vise informacija naknadno

[extravaganca]

Da pogađam.. Pajero?

Sent from my KB2003 using Tapatalk

[E_K_V]

da, pajero dugacki, 2002g, 2.5td....
nije auto u bas idealnom stanju...ali je povisen i malo sredjen za van asfalta.... ima ljetnje i zimske gume....
ima neke stvari da se uloze u njega...ali nista strasno...
uglavnom ima sve sto meni treba...klupu u gepek za djecu a mozda ga vec za vikend probam na snijeg po zabljaku...

[Mr_G_rUzNi]

@E_K_V neka je srećan

[TAKUMI]

Sa srecom i da te ne boli glava od njega.

[E_K_V]

a oce velis