Ladu Nivu sam kratko vozio (nije bila moja) i od one tri rucice koristio sam samo najvecu (mjenjac) jer nije bilo potrebe za ostalim. Uglavnom na velikim usponima kada je potrebno vise obrtnog momenta na tockovima pali se reduktor. Na jedan dio terena gdje sam rekrativno bio nije bilo potrebe ni za redukcijom, ni za blokadom diferencijala (dobro, znam, onda nisam ni bio na teskim terenima, ipak, tuda kuda sam isao ne bi mogao proci obicni automobil). Ima ovdje i iskusnih u terenskim voznjama koji znaju puno bolje od mene.
Sent from my Motorola 8400
Bookmarks