Na toga je neko kletvu bacio
Sent from my phone
Mislim da je motor zamijenjen na 60000 ili tako nesto.
Na toga je neko kletvu bacio
Sent from my phone
Nazalost redovna pojava na taj 1.6dci, redovno je na licitacijama bilo da je zamijenjen motor na smijesne kilometraze. Jos je taj motor twin turbo koliko se sjecam, 2 turbine na tu kubikazu...
Sent from my RMX2202 using Tapatalk
Opel Movano sto vozi CG policija je sa tim biturbo motorom….
Sent from my iPhone using Tapatalk
Reno Megane 2005 1.5, 105 ks, Reno Senic 2011 1.9 130 ks. Oba vozio po 4 godine bez problema, redovno odrzavanje. Na Senic mi je ja vozaceva vrata oslabio motorcic za zakljucavanje vrata (nekad zakljuca, nekad ne). Uzeo cijeli sklop sa sajlom za 50€.
Na Megane je mijenjan zamajac, prosle godine, trenutno je 300 000+ km.
Oba auta se i dalje voze, Reno otac, Senic drug.
Jeftini za odrzavanje, imaju neku finu osnovu opreme, ok se voze, djelova ima, majstora ima, dosta se voze i ljudi ih kupuju.
Nemaju zvucnu izolaciju kao skuplja auta, imaju skripuckanje plastike.
Da nemam novca za luksuznije auto, odmah bih im se vratio.
Zvucnu izolaciju nemaju,plastika najjeftinija,voze se kao auta s' pocetka 90-tih,nisu jeftina za odrzavanje,ljudi ih kupuju jer nemaju mozga i misle da su kupili dobro auto koje malo trosi i nije puno preslo.
1.5 dci se ne kvari puno i potrosnja je OK,mada s' ozbirom koliko ks imaju ti motori ne bi ni smjeli da trose vise.
Last edited by Randy Orton; 05-02-23 at 09:25.
Ne znam sto bih ti rekao sem da se ne slazem sa tobom.
Mislim da u opste nisu skupa za odrzavanje, da nije jedan Audi, Toyota, mercedes, Wv jeftiniji i ako jeste to je beznazajno.
Voze se sasvim ok za prosjec og vozaca.
Za prvu stvar se slazem ukoliko gledamo komercijalna vozila, odnosno clio IV i clio V koji su kupljeni za firme kao najeftinija varijanta, bijela boja, bez opreme...
Pa se onda to prije koju godunu kupovalo kod nas staro 3-4 godine za 4-5hiljada eura.(sto sa trenutnim trzistem nije slucaj).
Itekako da ima modela sa finom opremom i sa solidnom zvucnom izolacijom.Ovi sa jacom opremom su totalno drugi auto naspram express modela(pomenutog bijelog)
A evo koliko paketa opreme imas: expression, play, dynamique, dynamique s, iconic, gt-line, rs)
A to da se lose vozi, ja ne znam sta si ti vozio? Apsolutni su lideri u klasi sto se tice upravljivosti i stabilnosti(zajedno sa novim pezoom 308), na svakom testu jedu konkurenciju...
A dje su ti RS modeli i modeli tipa laguna 4 control i talisman sa skretanjem zadnjih tockova itd...
Ima neka zlatna sredina motora naspram tezine karoserije...
Ja kad sam uzimao auto nov, bio je samo jedan 1.5dci sto se tice snage...Posle godinu dana se pojavila i jaca verzija, i ta jaca verzija em bolje ide em manje trosi
Renoi se voze dobro? LOL
Za pare koje ces uzeti rs3, mozes ja mislim dva megana rs…
RS - 40k fudzicu
A AMG - 50k minimala
RS3 - 60k minimala
Sent from my iPhone using Tapatalk
Poredis babe i zabe.
Motor 2.5 5 cilindara i 1.8 motor 4 cilindra
Taj audijev motor je legendaran i prije bih njega vozio naravno, ali kosta skoro duplo.
RS3 kosta 76,245eura u srednjoj opremi u Srbiji. Megane RS u fulu 37k, automatic 39k.
AMG A45 nema cijena kod nas, ali evo koliko kosta polovni
Za 70 hiljada eura ne bih vozio ni megana i a klasu ni audi a trojku....
No ne znam ni kako dodjosmo na poredjenje ovih auta...kad smo pricali o clio 4, clio 5, megan, tu do 10-15k auta za obicne smrtnike...
za te pare mozes da kupis njemacku kramu sa 300-400 hiljada kilometara, i tu bih rekao da je reno mnogo bolja opcija(od recimo golfa 5-6 ili ne daj boze pola)
Last edited by Laz; 05-02-23 at 20:49.
What?
Sent from my phone
Gde mogu naci motor za Renault Scenic 1.5, 2011 godiste?
Vidi kod rakocevica, vratnice, srpka, konik brace ribar ulica...
Послато са SM-N975F помоћу Тапатока
Kod RS Rakocevica sam pitao i Vratnice. Ali ne znam ko je Srpko i ko su ta braca na Koniku. Da li ima neko njihov kontakt?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks