Crash / sudari u CG

[NSX]

Nisi mogao da namirises sarkazam?

A čime?

[CaseLogic]

Hhahahahah dobra.

Fabia ponesi jeremiju

[Fabia_Elegance!]

Hocu hocu, ne sjekiraj se.

[rain_wind_storm]

Evo i ja da prenesem utiske
lijep je vuk
svratih da ga vidim
e mi se sin prida na 3. A ovi u komade su na 4.

[sparco]

hm , da nema to kakve veze? jesi dobro provjerio na koga ti mali lici ?

[sparco]

inace , sraman podatak od prije neki dan, mup je slavio i ozvanicio po novinama, zamislite tragedije kad se to slavi , mjesec mart, e sad se pitate zasto, prvi put za 15 godina, alooo 15 godina ljudi moji da niko nije u jednom mjesecu poginuo, kuku ..................... tuga

[VooDooPrle]

?

[JOLE]

Promaši stari onoliku garažu

[sparco]

http://www.vijesti.me/vijesti/u-tesk...c-clanak-16403

u krivinu na punoj, dva slepera golfom 2 preticao

[Archi]

http://www.vijesti.me/vijesti/u-tesk...c-clanak-16403

u krivinu na punoj, dva slepera golfom 2 preticao

Strasno.. Audi je ostao bez tocka ali pogledaj ga, ako to zanemaris kao da ga je ogrebao nedje. Zao mi je momka sto je poginuo, ali zamisli da je sa druge strane islo isto takvo neko auto sa porodicom. Treba ljudi malo vise da razmisljaju :S

[sparco]

hm iskreno nije mi zao momka ........................... pa da mi je iz kuce

[Archi]

[Fabia_Elegance!]

Ovaj Q5 je totalka.

[Archi]

Ovaj Q5 je totalka.

U pravu si.. Sto se tice motora i toga, jer ga je nekako bas tu udario, zato se i nagrdio g2 onako.. Ali limarija extra haha

[sparco]

ima jednu ipo na ove brzine

[stevann]

fabia, ne pomazu odje ni hiljade hiljade zvjezdica i srcadi..

[Fabia_Elegance!]

Mislis? Znaci pri 100 na sat isto ce ti bit, kao u duju, kao u Q5?

[sparco]

narafno, na kolko se rade ceoni i bocni udari na ncap testove? koje brzine udara ? i u prepreku koja stoji, dakle bez zbirnog dodavanja sila ?

[cvxcomputers]

Jbg... Neki ne žive van googla
Svakako... Žao što je život momka u najboljim godiama... Sad samo primjer drugima da paze.

[Fabia_Elegance!]

narafno, na kolko se rade ceoni i bocni udari na ncap testove? koje brzine udara ? i u prepreku koja stoji, dakle bez zbirnog dodavanja sila ?

64 na sat.
Ali imam osjecaj da ces bolje proc u Q5 nego u duju.

[NSX]

http://www.vijesti.me/vijesti/u-tesk...c-clanak-16403

u krivinu na punoj, dva slepera golfom 2 preticao

jes jes sigurno prvi put je vozio tuda pa mu se ucinilo da moze

[sparco]

64 na sat.
Ali imam osjecaj da ces bolje proc u Q5 nego u duju.

da al nek ti naleti na sto i ti ides sto bilo sto visocije ceono i isto ti ga dodje

[stefan123]

Bilo je na mythbusters...udes 2 auta koja idu 100km/h nije isto shto i udes jednoga koje ide 200km/h u nepomichno tijelo...

[sparco]

eh al ne pise to na google nazalost, ne zna fabia za to , ncap je validan

[wulfy]

Po n-ti put da ponovim:

Današnji automobili su tako konstruisani da bez problema izdrže sudare pri brzinama od 50 km/h, uostalom to je i u pojedinim državama zakonska obaveza da bi se mogla homolaglizovati za to tržište. Ipak, koliko je tehnologija napredovala najbolje možda govori i test jedne britanske redakcije. Uzeli su nekoliko automobila najnovije generacije koje su slupali u istim ekstremnim uslovima. Ti uslovi su 130 km/h (maksimalno dozvoljena brzina u većini država) i čvrsta betonska prepreka u koju atomobil udara navedenom brzinom pod uglom od 80 stepeni. Rezultati su pokazali da je okruženje vozača i suvozača kod najnovije generacije automobila praktično netaknuto (kako to zovu stručnjaci, sigurnosni kavez), čak i kod jednog malog gradskog automobila nije bio potreban dodatni alat da bi se otvorila vrata. Nevjerovatan napredak tehnike, no, ljudsko tjelo je isto onakvo kakvo je bilo i prije deset, dvadeset, sto godina. Kako bi prošlo ljudsko tjelo pri takvom sudaru u neoštečenoj unutrašnjoj strukturi vozila? Po, riječima stručnjaka, a na osnovu izmjerenih parametara, ljudsko tjelo ne bi izdržalo toliku silu (usporenja) te bi unutrašnji organi nastavili da se kreću i najvjerovatniji epilog bi bila smrt uslijed unutrašnjeg krvarenja. Dakle, i pored ogromnog napredka tehnologije, šanse za preživljavanje pri sudaru na velikim brzinama su svedene na minimum.