Crash / sudari u CG

[qwert]

evo noćas me je iznenadio ležeći kod alijansa iz pravca CT...kad sam išao na tamo čini mi se s ove strane ga nije bilo ili su ga postavili u međuvremenu

sinoc sam mislio da mi otpade prednji trap prije kruznog lezeci ogroman...Da ne povjerujes!


Sent from my iPad using Tapatalk

[TAKUMI]

Koliko metara od kruznog?

[darko cfc]

Bice i na autoput samo polako

Sent from my Note-N9750 using Tapatalk

[TAKUMI]

Neka bude kad smo STOKA. Da ne jurimo ne bi bilo ni lezecih.

[Zedd]

Neka bude kad smo STOKA. Da ne jurimo ne bi bilo ni lezecih.

Istina, samo što je ležeći ujedno i najgore i najlijenije rešenje

[Laz]

Samo da neki genije ne stavi lezeci policajac brzih dana na sred obilaznice.
Pricamo o kamera/radarima godinama, do sad bi ih 10x otplatili oganj u njih.

evo noćas me je iznenadio ležeći kod alijansa iz pravca CT...kad sam išao na tamo čini mi se s ove strane ga nije bilo ili su ga postavili u međuvremenu

Kakav crni lezeci na magistralni put jesu li oni poludjeli

jeste prije kružnog tačno, ko ima lošije amortizere dovoljno je da ide 50 po ograničenju da se fino zaljulja kroz kružni, prosto genijalno

Nema ga kad ides prema Kokotima.

Sinoc oko 2 sam prosao, imao sam izginut.
Nidje niko, htio bas lagano da ispravim onaj kruzni da iskoristim obije trake na 60-65km/h kad odjednom skocih, nisam znao sta bi.

Znaci na sami ulaz u kruzni je onaj betonski lezeci policajac koji se ne primjecuje, i taman uznemiri auto kad treba da se hvata kruzni.


Onamo se jeste brzo vozilo, ali sad ce da se izlijece i lomi 1/1...
Jer bas kad treba da kocis i ulazis u kruzni ti skaces preko lezeceg policajca.



Moraju postaviti neki znak za lezeci ili macije oci ili nesto...Ne vidi se uopste.
Mogli su klasicni lezeci da stave, onaj zuto-crni, lakse bi se uocio

[Viscount]

Ide gas 60 km/h i onda se iščuđavaju što će ležeći prije kružnog... A razmišljate li možda da neko dijete iz Kokota mora tu npr. da pređe ulicu kad ide u školu? Ili da neko iz istog sela oće tu da se bezbjedno uključi u kružni?

Druga je stvar što nije označen ili izveden na odgovarajući način. A mjesto mu je skroz logično, jer ono nije više magistrala nego gusto naseljeno mjesto.

Da ne govorim o tome koliko je preglednost pogoršana zbog spomenika na kružnom.

[NSX]

pa valjda ćeš usporit ako vidiš nekog da prelazi ulicu ne treba ti ležeči za to

[Viscount]

Kad se desi nešto, nema ništa od 'valjda'. Ne treba infrastruktura da se oslanja na spretnost vozača i poštovanje pravila. Infrastruktura treba da bude projektovana tako da osigura što veću bezbjednost za sve učesnike u saobraćaju, čak i u slučaju da se napravi greška.

A ako je ležeći urađen i označen loše, to je već druga priča.

[Bugi]

Ležeći nikako ne može biti u kružnom već nekoliko metara prije ulaska u kružni neposredno prije pješačkog prelaza.
Onda se ostvaruje usporenje brzine a i omogućava se pešacima bezbedniji prelaz.



Poslato sa škatulice

[Viscount]

Kažem, nije jasno đe je tačno postavljen i definitivno si u pravu da treba da bude izveden prije pješačkog. Ali ležeći kao dio infrastrukture oko kružnog toka nije ništa neočekivano, već sasvim legitimna stvar.

[Laz]

Ide gas 60 km/h i onda se iščuđavaju što će ležeći prije kružnog... A razmišljate li možda da neko dijete iz Kokota mora tu npr. da pređe ulicu kad ide u školu? Ili da neko iz istog sela oće tu da se bezbjedno uključi u kružni?

pa valjda ćeš usporit ako vidiš nekog da prelazi ulicu ne treba ti ležeči za to

Bilo je dva sata ujutro.
Nidje nikog na ulicu, a da je bilo neko auto valjda bi vidio farove.
Nisam ni ja malouman.
Ogranicenje je 50km/h, ja sam vozio 60, kakav sam kriminalac jebenti


Preko dana tuda ne mozes na vozis preko 50km/h sve i da oces.

Mislim da ce samo napraviti guzve, i vrlo vjerovatno udese.

[Shaneman]

Nisam jos sreo nigdje osim kod nas da je lezeci policajac ujedno i pjesacki prelaz.
Takodje, ovdje ionako ima i previse lezecih policajaca ali i pjesackih prelaza, kao da ljudi svakodnevno vec dovoljno ne prelaze ulicu van pjesackog, ovako su im to i zvanicno omogucili. Valjda su ovi ljudi sto projektuju saobracajnice naucili da na svakom mjestu gdje se ukrstaju ulice napravi po jedna mini raskrsnica sa pjesackim prelazima udaljenim po par metara.
Saobracaj ovako gubi svaki smisao i usporen je do besvijesti, nego prolazi jer je ipak mali grad


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bann]

Stacionarni radari sa centralnizovanim sistemom nadgledanja resava većinu problema sa brzinom

[NetworkMaster]

Stacionarni radari sa centralnizovanim sistemom nadgledanja resava većinu problema sa brzinom

Ako ih ne ukradu....

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

[NSX]

kamere koje su visoko postavljene završavaju posao, ne mora da mjeri brzinu samo da nadgleda saobraćaj da li se pušta preko pješačkog itd.

[nimfa]

Nisam jos sreo nigdje osim kod nas da je lezeci policajac ujedno i pjesacki prelaz.
Takodje, ovdje ionako ima i previse lezecih policajaca ali i pjesackih prelaza, kao da ljudi svakodnevno vec dovoljno ne prelaze ulicu van pjesackog, ovako su im to i zvanicno omogucili. Valjda su ovi ljudi sto projektuju saobracajnice naucili da na svakom mjestu gdje se ukrstaju ulice napravi po jedna mini raskrsnica sa pjesackim prelazima udaljenim po par metara.
Saobracaj ovako gubi svaki smisao i usporen je do besvijesti, nego prolazi jer je ipak mali grad


Sent from my iPhone using Tapatalk

E ovo bas nesto razmisljam prije neki dan. Koliko pjesackih prelaza ljudi moji, svakih 20m po pjesacki prelaz. Cemu to? Vozila je ionako previse kroz Pg a sa lezecim i pjesackim svakih 20m situacija je x3 pogorsana. Kao da je problem prosetati 50m duze da se predje ulica.

[Zedd]

Da se država aktivno uključi u forsiranje (benefitima i nekim olakšicama) da ae narod okrene ka alternativnim prevoznim sredstvima možda i ne bi bilo potrebe za ovakvim nakaradnim saobraćajnim rešenjima.. Ali šta je lakše, promijeniti svijest ili postaviti ležeći.. No to je za drugi topik

[goozica]

i pored puno pjesackih ljudi prelaze ulicu kao po sred livade da su

[NSX]

a pogotovo kroz Donju Goricu

[Hell Raiser]

Da se država aktivno uključi u forsiranje (benefitima i nekim olakšicama) da ae narod okrene ka alternativnim prevoznim sredstvima možda i ne bi bilo potrebe za ovakvim nakaradnim saobraćajnim rešenjima.. Ali šta je lakše, promijeniti svijest ili postaviti ležeći.. No to je za drugi topik

Zasto bi se okretao alternativnim prevoznim sredstvima.
Sredi gradski saobracaj, da su linije prema novom planu grada, a ne iz 75te, uvedi normalne autobuse i neka idu svakih 10 minuta, i da su do 1 iza ponocu, pa bi brzo vidjeli da nema ni pola vozila.
Evo meni prvom, da se ne patim po 15 minuta da trazim parking svako jutro

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[Zedd]

Pa pod alternativnim mislim i na bus, tramvaj, biciklo..

[Shaneman]

Zato sto ti je taxi 1 eur, zato sto prosjecni gradjanin ne bi dijelio prevoz sa kolegama sa posla gdje zive maltene u istu zgradu pa da idu istim vozilom svake npr sedmice promjena, zato sto palimo auto da bi bacili smece, zato sto maltene svaka kuca ima po troje ili cetvoro kola ali se zato npr gume ne mijenjaju ni kada cu celave, zato sto investitori prave zgrade bez dovoljno parkinga, zato sto je sto starije i raspalije auto to je veci kompleksas u njemu, zato sto je kad uzmes gorivo i jeftino jer bi da je skupo manje se i trosilo, zato sto se parkira na svakoj ulici sa desne strane pa prakticno nema bulevara osim prema aerodromu, zato sto projektanti ucrtavaju parking pozicije na kolovozu, a samo je ovo dio problema, koliko je auta nije ni cudo sto nema vise udesa.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Hell Raiser]

Ma shvatam, nego mi je postalo naporno, svi pricaju o alternativnom prevozu, tj biciklima i slicno....
Sredite vi gradski saobracaj, pa onda da pricamo sta je bolje - bicikl ili el.trotinet

Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

[Ben Dover]

a pogotovo kroz Donju Goricu

I bravi obavezno nagrde one cijevi za navodnjavanje gazeci ih dok čepaju da ne bi 300m duže vozili...