Page 692 of 876 FirstFirst ... 192592642682688689690691692693694695696702742792 ... LastLast
Results 17,276 to 17,300 of 21876

Thread: Crash / sudari u CG

  1. #17276
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    Baš fino potkrovlje
    Posts
    8,419
    Thanks Thanks Given 
    2,975
    Thanks Thanks Received 
    1,432
    Thanked in
    771 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by montenegrina View Post
    Kada sam prošla sa policijom su stajala tri momak koja su odmah pritrčala da pomognu unesrećenom. To je 19 i 15, morao je neko da vidi, možda n etablice od šoka ali model i boju auta...
    Pa ne može auto tek tako nestati. Inače u Ulicu Stanka Dragojevića jemogao ući iz tri pravca a sva tri su pokrivena kamerama.
    Iz stanka dragojevića je mogao izaći u tri pravca, za dva ću se zakleti da su pokriveni kamerama, treći - raskrsnica kod hotela crna gora možda nije.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Ја чекам посао али волим ову земљу!



    А што пијем кад ми шкоди
    ко ће кући да ме води?

  2. #17277
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    montenegro
    Posts
    17,864
    Thanks Thanks Given 
    1,632
    Thanks Thanks Received 
    2,807
    Thanked in
    1,217 Posts

    Default

    Meni je najjace sto mozes da uradis nesto, pobjegnes kolima koja su registrovana ( imaju na njima tablice) i nista. I to u centar grada.
    Sto ce im kamere i cuda onda. Bitno je da su je stavili put kuca i izrovali pola grada


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    f6

  3. #17278
    Join Date
    Nov 2005
    Posts
    9,388
    Thanks Thanks Given 
    199
    Thanks Thanks Received 
    3,001
    Thanked in
    1,546 Posts

    Default

    Sad se ne mogu sjetiti dje imaju kamere od strane MUP, ali ne zanosite se. Plave kamere koje pokrivaju trake su sa citacima tablica i sa radarom za brzinu. Podesene tako da pokivaju samo jednu traku.
    Ne postoji varijanta da prodje auto a da tablica nije snimljena.
    Zato na svakom stubu na bulevaru imate jednu bijelu koja pokriva prostor i dvije plave koje sluze samo za jednu stvar. Koje su tablice i koja je brzina.

    Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

  4. #17279
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    montenegro
    Posts
    17,864
    Thanks Thanks Given 
    1,632
    Thanks Thanks Received 
    2,807
    Thanked in
    1,217 Posts

    Default

    Dobro su rasporedjene mora se priznat...
    Vidi se na konkretnom primjeru


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    f6

  5. The Following User Says Thank You to acs For This Useful Post:


  6. #17280
    Join Date
    Nov 2005
    Posts
    9,388
    Thanks Thanks Given 
    199
    Thanks Thanks Received 
    3,001
    Thanked in
    1,546 Posts

    Default

    Zato i nisam pominjao raspored i gdje i kako su postavljene. Ali ako je prosao ispod kamere, naivna je prica da je necitljiva tablica

    Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

  7. #17281
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    montenegro
    Posts
    17,864
    Thanks Thanks Given 
    1,632
    Thanks Thanks Received 
    2,807
    Thanked in
    1,217 Posts

    Default

    A cisto sumnjam da imaju tablice a da kriju nekog a isto tako da i ostali svjedoci dogadjaja kriju tablice ili auto.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    f6

  8. #17282
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    22,087
    Thanks Thanks Given 
    3
    Thanks Thanks Received 
    752
    Thanked in
    524 Posts

    Default

    Prije 2-3 noci je bio kod pokojnog kina kulture udes isto siti taksi.


  9. #17283
    Join Date
    Nov 2008
    Posts
    2,386
    Thanks Thanks Given 
    1,800
    Thanks Thanks Received 
    1,145
    Thanked in
    434 Posts

    Default

    I bice ih svaki dan kad nam je saobracajna kultura na nuli.
    Svako magare vozi, a ne zna da ima zmigavac, odmah sa lijeve strane volana, kao i doticni svrco sto piskara ovuda.

  10. #17284
    Join Date
    Apr 2020
    Posts
    1,657
    Thanks Thanks Given 
    1,075
    Thanks Thanks Received 
    433
    Thanked in
    259 Posts

    Default

    Evo pukli se A klasa i Taxi kod Milenijuma, aoo


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  11. #17285
    Join Date
    Aug 2011
    Posts
    6,064
    Thanks Thanks Given 
    496
    Thanks Thanks Received 
    423
    Thanked in
    234 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by HaRRyy View Post
    Evo pukli se A klasa i Taxi kod Milenijuma, aoo


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Pa vidis li sliku gore ahhahaha
    i sto ti radis u PG ?
    Narod,blago receno pojma nemaa da vozi!
    A ove sto kuckaju,pricaju,snimaju na tel odma promjena zakona i iskljucivanje iz saobrwcaja na 3mjeseca

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  12. #17286
    Join Date
    Apr 2020
    Posts
    1,657
    Thanks Thanks Given 
    1,075
    Thanks Thanks Received 
    433
    Thanked in
    259 Posts

    Default

    Vjerovatno mi je taj na block listu pa nisam vidjeo sliku

    A stvarno brate vozi se nenormalno, niti se koristi zmigavac svi nesto zure ko muva bez glave.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  13. The Following User Says Thank You to HaRRyy For This Useful Post:


  14. #17287
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,149
    Thanks Thanks Given 
    658
    Thanks Thanks Received 
    687
    Thanked in
    336 Posts

    Default

    Nema to toliko veze sa kulturom koliko sa projektovanjem. Svi mi katkad uzmemo da pričamo ili pogledamo u telefon dok vozimo, da se ne lažemo. Problem je što saobraćajni inženjeri prilikom projektovanja ulica ne razmišljaju kako da osiguraju bezbjednost učesnika u saobraćaju, već im je glavni cilj da imamo što brži protok motornih vozila. Zato stalno imamo udese na pješačkim prelazima, raskrsnicama ili kružnim tokovima - jer je sve podređeno brzini.

    Dobar dizajn ulice je onaj koji omogućava da ljudska greška prođe nekažnjeno.
    Don't mind anything anyone tells you about anyone else. Judge everyone and everything for yourself.

  15. #17288
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,485
    Thanks Thanks Given 
    203
    Thanks Thanks Received 
    675
    Thanked in
    297 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Viscount View Post
    Nema to toliko veze sa kulturom koliko sa projektovanjem. Svi mi katkad uzmemo da pričamo ili pogledamo u telefon dok vozimo, da se ne lažemo. Problem je što saobraćajni inženjeri prilikom projektovanja ulica ne razmišljaju kako da osiguraju bezbjednost učesnika u saobraćaju, već im je glavni cilj da imamo što brži protok motornih vozila. Zato stalno imamo udese na pješačkim prelazima, raskrsnicama ili kružnim tokovima - jer je sve podređeno brzini.

    Dobar dizajn ulice je onaj koji omogućava da ljudska greška prođe nekažnjeno.
    Očajan izgovor za nekulturu, korišćenje telefona i nepažnju u vožnji.

  16. #17289
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,149
    Thanks Thanks Given 
    658
    Thanks Thanks Received 
    687
    Thanked in
    336 Posts

    Default

    Ok, drago mi je da si ti bezgrešan
    Don't mind anything anyone tells you about anyone else. Judge everyone and everything for yourself.

  17. #17290
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,485
    Thanks Thanks Given 
    203
    Thanks Thanks Received 
    675
    Thanked in
    297 Posts

    Default

    Znaš kako... Nisam bezgrešan ali ne tražim krivca u projektantima i inženjerima za nekulturu u saobraćaju koja je kod nas preizražena.

  18. #17291
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Podgorica
    Posts
    4,149
    Thanks Thanks Given 
    658
    Thanks Thanks Received 
    687
    Thanked in
    336 Posts

    Default

    Slažem se da je izražena, ali nije jedini krivac. A pošto je izražena - daj onda da nađemo neko rješenje da se posljedice nekulture svedu na što manju mjeru. Priču o saobraćajnoj kulturi slušamo od kad smo živi, a ništa se ne mijenja, nego čak pogoršava. To znači da treba mijenjati pristup - kako da ovako nekulturni budemo što manje opasni.
    Don't mind anything anyone tells you about anyone else. Judge everyone and everything for yourself.

  19. #17292
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    46,243
    Thanks Thanks Given 
    2,753
    Thanks Thanks Received 
    2,624
    Thanked in
    1,269 Posts

    Default

    kad se ne bi psihotestiranje svodilo na dobar dan dajte to da potpišem i kad se ne bi saobraćajne dozvole davale bar onima što dođu unatraške po nju makar bi se prepolovio broj nesreća
    She is only here to annoy herself!

  20. #17293
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,717
    Thanks Thanks Given 
    1,468
    Thanks Thanks Received 
    4,881
    Thanked in
    2,290 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Viscount View Post
    Nema to toliko veze sa kulturom koliko sa projektovanjem. Svi mi katkad uzmemo da pričamo ili pogledamo u telefon dok vozimo, da se ne lažemo. Problem je što saobraćajni inženjeri prilikom projektovanja ulica ne razmišljaju kako da osiguraju bezbjednost učesnika u saobraćaju, već im je glavni cilj da imamo što brži protok motornih vozila. Zato stalno imamo udese na pješačkim prelazima, raskrsnicama ili kružnim tokovima - jer je sve podređeno brzini.

    Dobar dizajn ulice je onaj koji omogućava da ljudska greška prođe nekažnjeno.
    Ako se kružni tok nalazi na otvorenom putu (npr. na putu Podgorica - Golubovci) onda se projektuje tako da se kroz isti prolazi 40 km/h (radijusi, udaljenost piješačkog od istog, ulaz/izlaz iz istog,...), a ako je kružni tok u naseljenom mjestu onda se projektuje tako da je maksimalna brzina prolaza 20 km/h... Ima tu još parametra, ali... da se poštuje ovaj uslov u većini slučajeva ne bi bilo udesa, odnosno posljedice istog bi bile daleko manje. Projektant ili uprava policije (na osnovu iskustava) može tražiti usporivače saobraćaja (kod nas uglavnom tzv. ležeći policajci) prije kružnog toka ili raskrsnice (recimo to je urađeno na jednoj raskrsnici u Budvi gdje su učestali saobraćajni udesi) ili neko drugo rješenje (ukidanje piješačkog prelaza, ukidanje nekog smijera skretanja na toj raskrsnici, novi pješački prelaz, skidanje objekta kojim se umanjuje preglednost kao što je ograda, drvo ili nešto treće, postaviti dodatno osvetljenje,...)


    Sent from my Motorola 8400

  21. #17294
    Join Date
    Aug 2011
    Posts
    6,064
    Thanks Thanks Given 
    496
    Thanks Thanks Received 
    423
    Thanked in
    234 Posts

    Default

    Nije toliko nekultrura koliko narod pojma nema da vozi.
    X puta uradim nesto mimo propisa nit ikog ugrozim,usporim samo zaobidjem.Jer se ne bi bez muke nedje ukljucio,stigao.
    Jer se vozi,pusi,prica na telefon,snima,odg fanovima na pitanja,slika itd..

    Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk

  22. The Following User Says Thank You to Djalac For This Useful Post:


  23. #17295
    Join Date
    Apr 2020
    Posts
    1,657
    Thanks Thanks Given 
    1,075
    Thanks Thanks Received 
    433
    Thanked in
    259 Posts

    Default

    Jeste li primjetili kod Volija na stari kad se skrece lijevo da je losa preglednost zbog onog znaka "obavezan smjer"? Moras da izadjes bukvalno na pola trake da bi mogao da vidis nailazi li auto iz suprotnog smjera.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  24. The Following User Says Thank You to HaRRyy For This Useful Post:


  25. #17296
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    9,576
    Thanks Thanks Given 
    41
    Thanks Thanks Received 
    692
    Thanked in
    217 Posts

    Default

    Ту треба да се ради булевар Змај Јовона па дако регулишу и то...

  26. #17297
    Join Date
    Jun 2009
    Posts
    1,616
    Thanks Thanks Given 
    83
    Thanks Thanks Received 
    153
    Thanked in
    105 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by HaRRyy View Post
    Jeste li primjetili kod Volija na stari kad se skrece lijevo da je losa preglednost zbog onog znaka "obavezan smjer"? Moras da izadjes bukvalno na pola trake da bi mogao da vidis nailazi li auto iz suprotnog smjera.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Prije sat vremena sam bio na raskrsnici i, dok sam čekao da skrenem lijevo, isto sam pomislio Koje su šanse da napišeš post i da ga ja vidim?

    Apropo priče o bulevarima - ti bulevari kao Stanka Dragojevića, Josipa Broza na Starom ili od Capitala prema Delti koji su dugački, ali bez semafora i ispresijecani pješačkim prelazima stvarno zahtijevaju disciplinu dok se vozi. Nema izgovora i opravdanja za nepažnju, a ja sebe prvi uhvatim kako se zaletim niz njih pa kočim prije pješačkog. Ne znam što je rješenje, možda staviti ležeće sa pješačkim prelazom kao u 13.jula kod fakulteta ili kao u Bulevaru Revolucije? Čini mi se da tu više pazim i usporim.

  27. #17298
    Join Date
    Oct 2015
    Location
    Montenegro
    Posts
    7,690
    Thanks Thanks Given 
    1,959
    Thanks Thanks Received 
    822
    Thanked in
    548 Posts

    Default

    Da je sreće ne bi bilo ni jednog ležećeg.

  28. The Following 2 Users Say Thank You to mur3633 For This Useful Post:


  29. #17299
    Join Date
    Feb 2008
    Posts
    8,146
    Thanks Thanks Given 
    1,125
    Thanks Thanks Received 
    580
    Thanked in
    339 Posts

    Default

    Da se razumijemo, telefoni su br.1 za sva sranja u saobraćaju, a ne sankcionišu se uopšte! Samo obratite pažnju, 90% kola što cirkulišu, vozač bleji na telefon... To je apsolutna katastrofa, i toga niđe u svijet nema bez kod nas...

  30. The Following 2 Users Say Thank You to ^^0LIvEr_QuEeN^^ For This Useful Post:


  31. #17300
    Join Date
    Apr 2020
    Posts
    1,657
    Thanks Thanks Given 
    1,075
    Thanks Thanks Received 
    433
    Thanked in
    259 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by To Madeira View Post
    Prije sat vremena sam bio na raskrsnici i, dok sam čekao da skrenem lijevo, isto sam pomislio Koje su šanse da napišeš post i da ga ja vidim?

    Apropo priče o bulevarima - ti bulevari kao Stanka Dragojevića, Josipa Broza na Starom ili od Capitala prema Delti koji su dugački, ali bez semafora i ispresijecani pješačkim prelazima stvarno zahtijevaju disciplinu dok se vozi. Nema izgovora i opravdanja za nepažnju, a ja sebe prvi uhvatim kako se zaletim niz njih pa kočim prije pješačkog. Ne znam što je rješenje, možda staviti ležeće sa pješačkim prelazom kao u 13.jula kod fakulteta ili kao u Bulevaru Revolucije? Čini mi se da tu više pazim i usporim.


    I ja sam prije taman oko sat vremena tu skrenuo, i dok sam propustao auta iz suprotnog smjera razmisljam koja budala postavi ovo ovako nije mi jasno.


    A sa lezecima su ga us'ali vise, podjite samo preko Konika za Tuze 20 lezecih ima, a tek kroz grad, polomismo trap na ove krseve


    Sent from my iPhone using Tapatalk

Page 692 of 876 FirstFirst ... 192592642682688689690691692693694695696702742792 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 12 users browsing this thread. (0 members and 12 guests)

Similar Threads

  1. CTR - Crash Team Racing
    By Madzi in forum Game Server CG
    Replies: 69
    Last Post: 25-01-15, 07:14
  2. Sudari i taksisti
    By rain_wind_storm in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 21
    Last Post: 07-05-10, 16:21
  3. win xp explorer crash !?!
    By pSy_dEviL in forum Software
    Replies: 8
    Last Post: 05-04-04, 16:57
  4. Crash Cars...
    By Zabranitty in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 1
    Last Post: 26-03-04, 20:56

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •