Nemaju pojma ni koje je elektricno ni koje nije samo bi posli i prskali vodom.
Nemaju pojma ni koje je elektricno ni koje nije samo bi posli i prskali vodom.
Pa nije baš smiješno. Ako znaš upistvo napiši ga a ako ne možeš doprinijeti, komentar je prilično suvišan.
Ne radi se o trafostanici već o litijum jonskim baterijama, pa ako te ne mrzi ispiši uputstvo za sve nas ovdje. Može se nekad desiti pa da možemo pomoći.
Ne treba ga dirati.
Sa obzirom da baterijama ne treba kiseonik da bi gorjele sve tradicionalne metode (voda, vatrostalno ćebe, prah...) padaju u vodu.
Jedino BI MOŽDA pomogla - pjena iz aparata za gašenje (slična onom u serverskim salama) i to ne da ugasi vatru već da ohladi baterije i pokuša da uspori ciklus širenja (mada je to malo vjerovatno).
Poslato sa Ultra S22 pisaće mašine
............ Ż\_(ツ )_/Ż.............
Last edited by Bugi; 30-05-23 at 07:12.
klasika
Ističe i da baterija ponekad gori dva dana i moguće ju je ugasiti samo ako joj se priđe dovoljno brzo nakon početnog požara, kada se baterija još može odvojiti od vozila.
Pod tim mislim na odvajanje baterije od ostatka automobila putem sklopki ili rezanjem kablova da auto ne bi bio pod naponom, kao u jednom slučaju u Varaždinu, kada je gorjela baterija. Ona se ne može ugasiti jednostavnim zalijevanjem kućišta vodom, već se gasi izravno baš zapaljena ćelija, a njih zna biti i tristotinjak. U gašenju se može koristiti voda, ali je učinkovitije specijalizirano sredstvo F-500, rekao je Ružić.
Teslu gasili s 20.000 litara vode
Koje god vrste automobil planuo odmah kod pozivanja vatrogasaca treba reći o kojoj vrsti motora i goriva je riječ, jer se tako odmah identificiraju i opasnosti i taktika gašenja, a o tome ovisi kreće li na intervenciju uz navalno vozilo i autocisterna ili ne, poručio je Ružić vozačima. Naglasio je da su intervencije pokazale da je za Teslu S model bilo potrebno 20.000 litara vode da bi se baterije ugasile, jer su potrebni sati i sati hlađenja da se požar ne bi obnavljao
kad se uzdije aj zdravo ....
zato treba uvijek da se ima PP aparat za bilo koje auto samo u startu pozara imas sansu da reagujes sve ostalo je kasno...
Sent from my 2201117TY using Tapatalk
kad je Hamond skrljao onoga Rimca C1, bio je nedje tekst da je nedelju dana kasnije auto i dalje gorio... oni ga ugase, ono se samozapali...
Inace, baterije (litijum) u skucenome prostoru je jako rizicno gasiti vodom jer zbog visoke temperature kojom gore (i do 2000 stepeni) moze doci do oslobadjanja velike kolicine gasova, te eksplozije (skucen prostom moze biti i ako probiju gasovi u unutrasnjost auta)...
Dosta sam skretao pažnju na ovaj problem, ali svjetski HYPE i politička agenda su čudo!
Ovaj Golf dizel je dobro udaren od nazad, sto ostavlja mogućnost da je ovaj električni udaren od naprjed (ili je, sto neko napisa, u prolazu).
Elem, na vecini automobila baterije su u podu između osovina i u vecini slučajeva (udesa) ostaju netaknute (iznad je struktura gdje se nalaze putnici). U rjetkim slučajevima izbije požar, a kad izbije teško se gasi.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja bih to gasio kontrolisanom eksplozijom ka one naftne bušotine.Znači po zolju da duži vatrogasac i buuum.Ili kao Kole i Đole,gasiti benzinom.Znači pospješiti požar da traje što kraće,kad već ne možeš ugasiti
Sent from my 2201117TY using Tapatalk
Ima na YT dosta snimaka iz Pariza kako gore električni autobusi, nimalo naivno.
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
Tako su nekad goreli i magnezijumski blokovi u motore... dok se skontalo koja je to temperatura i da svaki eksploziju napravi kad ga neko nezsvjesno zalije vodom...
Kada se zapali el. auto, prvo treba iskljucit glavni osigurac. Vatrogasci treba znati lokaciju osiguraca napamet za sva auta, i onda probat ugasit sa AVDom.
E da, sva elektricna auta su smece i ne samo zbog pozara.
daj ti menE lajtninga pa neka ti te priče
Nemam sliku udesa, ali neko je sinoc imao susret sa podzidom na putu PG-Spuz ispred Grba (onamo oko spomenika) - maknuto je auto jutros.
Uspio je da IZVALI cosak podzide cijeli ...
Stari je stret view, ali mozete vidjeti o cemu pricam odje: 42.488740, 19.225741
koje li ga sile cuvaju pa nije tu ostao nije mi jasno
Velje Brdo inače
Sinoc je veselo bilo izgleda, vecina kruznih tokova "preorana" na putu Dg-Pg. Jutros bijase znakova,,zemlje,kamenja, svega dosta...
Slike od danas:
Stanje danas regularno u CG.
"S tim nasim vojnicima, kazem vam, ne mozemo ni da idemo u lov na zeceve..."
Hoces da kazes na terenu sve redovno a?
sto neko pomenu dg bulevar pokoseni, sad kod mustuluka auto na kruzni preko bankine u rupu na krov
nothing comes from violence and nothing ever could
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks