Ok, mali vozio njega puštit a vlasnika spakovat u prdekanu pa neka on odgovara.
Gliser sa slike ima preko deset metara dati to djetetu od 17 godina da vozi (ako je tako) ne razumijem..
Najgore jeste sto je neduzna osoba stradala.
U zatvor prvi treba da Ide onaj sto je maloljetniku dao da upravlja plovilom. Ako mu je dao.
A skoro sam siguran da ovo nije sva istina.
Ali bilo ih je vise, 6,7 koliko li vec, tako da ce se prava istina tesko sakriti.
Osim naravno ako se ispostavi, da je maloljetnik osoba od uticaja na dvoru, ili makar stric.
Taman krene covjek nesto da napise i onda uleti mrgo sa pricom uticajni maloljetnik, dvor, dps....
Udjes izadjes i cao.
Sent from my iPhone using Tapatalk
f6
Zar nisu i vlasnik jahte i maloljetnik iz Srbije?
Inace sa 16 mozete da upravljate s ovim ako imate dozvolu, a i postoji pravo prvenstva na moru pa neka istraga dokaze ko je kriv al jes nevjerovatno da se nijesu vidjeli
rm -rf /
Sin biznismena privatnim avionom ušao u Crnu Goru, pa luksuznim plovilom, kako se sumnja, izazvao katastrofu na otvorenom moru, nedaleko od plaže Mogren
nothing comes from violence and nothing ever could
Vala ajde ovi sa "jahte" da nisu vidjeli,ali ovi iz barke mi nisu jasni. Skocis u vodu kad vidis budalu da ide na tebee..To sa 16god mozes da polozis ali zavisi koja dyzina broda tj najvise kako je registrovan brod.Ako je sport i rekreacija onda moze.Ako nije treba jedan sa takvom dozvolom i mornar notorista.Dva clana.
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
ne ide to tako acs, kad vjetar duva ne cuje se voz nesto posebno iako trubi, ovo pricam kao pjesak
Kad sam trenirao sa 16 u mladost tad sam iz maslina isao sinama lakse je bilo, tj nije bilo drugog nacina da se dodje do na konik, tj stari sad
i jednom sam pukom srecom ziv ostao kad sam se vracao pa nisam bio metar od sina kad je voz uz punu svirenu prosao, duvao jak vjetar
Sumnjam da je ovaj sa jahtom išao dozvoljenom brzinom i koliko ukapirah išli su u istom pravcu, znači nije ih vidio, a ni oni njega, i prešao je preko njih.
ajde da je sezona krcata pa je gužva ali sad niđe niko i oni uspiju da se sudare, no znajući te tatine sinove ne bi me začudilo da je htio malo da ih isprepada mangup da prođe blizu pa se zaeba
She is only here to annoy herself!
Nisu mogli ići u istom pravcu ako ju je prepolovio.
Ova barka je morala biti zatvorena (istranka), to je jedino logično objašnjenje kako nisu vidjeli da onoliko plovilo ide prema njima.
Pravo prvenstva prolaza postoji, ali se ne poštuje ni u mnogo uređenijim zemljama. Redovno brodovi od 300 i kusur metara manevrišu oko malenih ribarica iako su one dužne da mu se uklone sa (često obilježenog) plovnog puta.
Postoji i malo neodgovornosti sa strane vlasnika manjih plovila kojima je žao dati malo para za radar reflektor ili ga makar naoraviti u kućnoj radinosti. Mada, i to bi džabe bilo ukoliko niko ne prati iz drugog plovila šta sr oko njih dešava.
Sve u svemu, tragedija ogromna. Nenormalno mi je da se toliko ponosimo pomorskom tradicijom, a da se tako malo radi na bezbjednosti pomorskog saobraćaja u svakom smislu - poštovanju pravila, kontroli i sankcionisanju neodgovornog i opasnog ponašanja.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
Those about to rock, we salute you!
Ne znam jel za odje.Ako nije prebacite..
Ali mogu udesi da se prijavljuju i slike
Pogledaj Patroler aplikaciju, koja prikazuje lokacije patrola u realnom vremenu na mapi koje drugi korisnici prijave, na sledećim linkovima za android i iPhone mobilne telefone:
https://play.google.com/store/apps/d...=live.patroler
https://itunes.apple.com/hr/app/patr...420789522?mt=8
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
To je jedna vrsta problema (needukovanje i upravljanje plovilom bez potrebnih ,,papira"). Mada, sa titulom voditelj čamca možeš upravljati i gliserom sa kabinom do 12 m dužine što baš i nije adekvatno (zaustavni put, kašnjenje u manevru, preglednost,...). Inače glisiranje je zabranjeno ukoliko se plovilo nalazi na manje od 250 m od obale... a koliko puta sam gledao da se glisiranjem ulazi u marinu ili prilazi obali ili po Boko-Kotorskom zalivu (gdje je zabranjeno glisiranje u bilo kojem djelu zaliva, ako sam dobro). Plovila duža od 12 m ne bi smjela da se kreću između ostrva i obala već samo i isključivo iza ostrva. Gledate li jahte u tom dijelu akvatorija?
Poenta, tačno postoje jasna i precizna pravila, ali izgleda samo na papiru.
Sent from my Motorola 8400
No coment
https://www.vijesti.me/v/450941
Послато са SM-N960F помоћу Тапатока
Tebe mi je žao a za mene me duša boli
Upravo tako, zato i kažem da za toliko busanja u grudi tradicijom nidu u stanju sjest deset kapetana i riješit zakon o sigurnosti plovidbe, nego prepisuju i nestručno prevode IMO-ve konvencije i samo kad moraju.
Jahte baš nešto i nisam primjetio da špartanu zalivom, liše uplovljavanja i isplovljavanja iz PM i PN. Znaju po nekad da se usidre kod tivatskih ostra u onoj zavjetrini i po uvalama i oko rtova sa jadranske strane Luštice.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
Those about to rock, we salute you!
Na magistralnom putu Nikšić -Podgorica, kog pumpe Pigopetrol, doslo je do teške saobraćajne nesreće u kojoj su dva mladića izgubila život, dok je jedna osoba tesko povrijeđena.
Sudarili su se vozila Opel corsa, cetinjskih registarskih oznaka, i šleper nikšićkih oznaka.
Uviđaj je u toku. Uviđaj obavljaju pripadnici Nk CB u prisustvu ODT-a Vjere Mićunović.
Prisutni su i pripadnici Sluzbe zastite i spasavanja koji cekaju da poginule izvuku iz kola
izvor: www.vijesti.me
Sent from my Motorola 8400
Tuga i horor. Vidjeh slike Corse na Vijesti. U ž a s
Sent from my HD1903 using Tapatalk
Those about to rock, we salute you!
There are currently 3 users browsing this thread. (0 members and 3 guests)
Bookmarks