Saab ima dosta iskustva u aviaciji. kako se bližio kraj drugog svjetskog rata u Saab-u shvataju da će potražnja za avionima da opadne te da moraju tržištu ponuditi i neki drugi proizvod. Kao rezultat toga 1944 godine razvijaju Saab 92001 (poznat i pod imenom Ursaab)
Tri godine kasnije (1949 godina) Saab tržitu nudi svoj prvi automobil srednje turističke klase. Oznaka prvog automobila iz Saab-a je 92
Saab 92 (1949 - 1956 godina)
Saab 93 (1956 - 1959 godina)
Saab 96 (1960 - uz redizajn do 1980 godine)
Saab 99 (1969 - 1980) napravljen da zamjeni 96, ali su se paralelno proizvodili, s' tim da je 99 bio (dosta) skuplji.
Saab 900 (1979 - 1993 godina)
Saab 90 (1984 - 1987 godina), zapravo model koji je dosta počivao na modelu 99 (i time bio jeftina alternativa modela 900) i pravio se samo u varijanti sa dvoje vrata.
Saab 9-3 prva generacija (1998 - 2002 godina)
Saab 9-3 druga generacija (2002 - do sada) redizajniran 2008 godine
If you turn a man into a fish, you will catch him for a day
9-5 fail
niujedne mi gace lastike nema
E al da je bio neki Rover peeeeet zvezdica bi dobiiiiiooooo
If you turn a man into a fish, you will catch him for a day
najbolja kola
Bassman
Nemaju prodju nikakvu
Ponovo su u finansijskim problemima.
Kod Saaba postujem origigi turbo motore.
Sve drugo je voda.
TAKUMI
Bassman
UH
If you turn a man into a fish, you will catch him for a day
Pazi boost, (9-3, 2004-o bodiste, slika od prije 4-5 godina):
TAKUMI
Bassman
Koliko se voze ova kola po Evropi a i po SAD-u, čist dokaz kvaliteta, jer skoro da nema Njemaca ili Japanaca tog godišta na putevima. Naravno, mislim na očuvanost 9/10.
If you turn a man into a fish, you will catch him for a day
6 godina bez eura ulaganja...mislim da je dovoljno
Bassman
Ima li većeg meraka nego upalit ovako auto
If you turn a man into a fish, you will catch him for a day
Vjerovatno je otišla posljednja nada da će fabrika opstati...
If you turn a man into a fish, you will catch him for a day
Proglašeno je da se fabrika gasi (na kraju je kinezi nisu kupili jer im uzSaab nije data i tehnologija), no, službenicima koji su zaduženi za gašenje fabrike obratila se indiska kompanija Mahandra. Možda, ipak, opstane Saab, mada je sve to ,,na tankom koncu''.
indijci , mahindra, i tata industrije a ? ciji je jaguar, range itd itd
Risk , is what makes life worth living
Never a failure, always a lesson!
Jagga je kupio Ratan...Range ne znam ciji je..
TAKUMI
http://www.tatamotors.com/products-s...?ref=worldwide you mean this, landrover and jag ?
Risk , is what makes life worth living
Never a failure, always a lesson!
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks