Ford club

[agent]

Vidim da se polemise u vezi sa cijenama malog/velikog servisa kod ovlascenih servisera, pa me interesuje da li je ova ponuda Pegasusa za 1,4TDCI Fiesta skupa i koliko skuplja?

Mali servis:


1. Filter ulja - 11.70e
2. Filter vazduha - 16.88e
3. Filter goriva - 46.79e
3. filter klime - 24.41e
4.ulje 5w30 fordovo - 8.04e x 4l =32.16e
5. Usluge za mali servis - 27.5e


Veliki servis:


1. Set zupcastog kaisa sa natezacima - 131.60e
2. pk kais - 35.88e
3. Rad za veliki servis - 50.00e

[radza-madza]

Ako se ovi filteri mijenjaju svaki drugi put onda ok, ali generalno šta ima gilter od klime za 25e da mi je znat? Mada imaju neki aktivni ugljeni i marketing trikovi nije sporno,,,filter ulja je vazda 3e bio za koje god auto

edit: zajeba me ovaj novajlija

[Stivi]

Vidim da se polemise u vezi sa cijenama malog/velikog servisa kod ovlascenih servisera, pa me interesuje da li je ova ponuda Pegasusa za 1,4TDCI Fiesta skupa i koliko skuplja?

Mali servis:


1. Filter ulja - 11.70e
2. Filter vazduha - 16.88e
3. Filter goriva - 46.79e
3. filter klime - 24.41e
4.ulje 5w30 fordovo - 8.04e x 4l =32.16e
5. Usluge za mali servis - 27.5e


Veliki servis:


1. Set zupcastog kaisa sa natezacima - 131.60e
2. pk kais - 35.88e
3. Rad za veliki servis - 50.00e

fino uzmes broj u Bolex ili u Auto Kresho, okrenes i pitas za cijene ovih djelova i odmah ces znati na chemu si

meni ovo djeluje malo skupo i ako si u garanciji sve jedno moras raditi kod njih a ako nisi onda moja preporuka ti je da to odradish nedje drugo jer ce ti barem 3x biti jeftinije

ps. jbt usluge za mali servis skoro 30e, ja mislim da ce ti to bilo ko sve zamijenit za 5-10e plafon
cijena za veliki servis je ok , tako se i krece svudje, mozda razlika 5-10e +/-

[Fabia_Elegance!]

Yeah.

[Mladjo]

Preskupo, najbolje da kupis djelove u bolex i odes kod provjerenog majstora da ti odradi to.

[realizator]

treba mi ako ima ko od forda focusa 2003 plasticni klizac od prozora, zadnja desna vrata, moze i savjet dje da trazim.

[injection]

vidi kod momaka u klucarsku radnju sef imaju sve oko podizaca stakala.....

[RiddicK]

Mozete li mi,ako ko od vas iz licnog iskustva ili nekog ko je imao ford focus 2004-2008 (2007 mislim da je motor 1.6 dizel), kaze kako se pokazao ,kakav je auto i kakva je situacija sa djelovima za for uopste u cg.
Na hrvatske i srbijanske forume vidim da ih bas dosta hvale, kod nas naravno ne mogu naci informaciju za bilo sta a ne za fordova vozila,osim ovdje

[injection]

taj motor 1.6dizel nosi zajedno sa pezo 307 hdi, zahlvalan motor interval zamene zupcastog 150 000km,samo sa fap filterom je problem ostatak moze da se podnese.....

[Mladjo]

Mozete li mi,ako ko od vas iz licnog iskustva ili nekog ko je imao ford focus 2004-2008 (2007 mislim da je motor 1.6 dizel), kaze kako se pokazao ,kakav je auto i kakva je situacija sa djelovima za for uopste u cg.
Na hrvatske i srbijanske forume vidim da ih bas dosta hvale, kod nas naravno ne mogu naci informaciju za bilo sta a ne za fordova vozila,osim ovdje

Auto je best buy, jedina zamjerka je malo vise plastike unutra ali zato ima direktan volan i odlicno drzanje na putu.
Ovlasceni serviser je pegasus http://candy.co.me/index.php?option=...=94&Itemid=349
Sto se tice motora ja bih isao na fordov 1.8 tdci manje je osjetljiv nego PSA 1.6 i 2.0.

Evo info u vezi plivajuceg i dpf za 1.6 tdci

[injection]

hoces da kazes da delfi dizne i pumpa bolje pokazale nego boshov sistem ubrizgavanja.....

[Mladjo]

1.6 ima konstrukcijske propuste

[injection]

navedi primer....

[Mladjo]

sito kod uljne pumpe

[Stivi]

Uzmes benzinca i miran si ovi tdci pojedu 1000e dok kazes keks . Svakom na 190-200k km crkne zamajac a uglavnom sa tom kilometeazom dolaze kod nas. Dizne su im preosjetljive ... A skupe


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fabia_Elegance!]

A tek FAP i te stvari.
Ne isplati se voziti dizela.

[Stivi]

sto se tice forda definitivno jeste , mada ni sa ostalima nije puno drugacija situacija

narod samo misli na potrosnju , a u sustini tu razliku u potrosnji nadoknadi na odrzavanje i na to sto je startna cijena dizela dosta veca od benzinca

[injection]

pasati imaju gori problem sa pumpom ulja i sl.
mnogi kontriktori motora su pravili promasaj ne sam kod 1,6hdi
po logici u servisu sipaju lonlife ulja na 30 000km pa zato i zacepi sito u karter i sl.
mnoga auto iz italije koja mi vozimo ulje ne mijenjau po 50 000km samo mu dolije ako je spalo na minumum
zna koliko kosta litar ulja i nece da placa redovne servise,jedva se izbori vracat kredit a ne jos da placa sintetikca ulja i sl ...

[jokac]

Pogled u prošlost: Ford Escort RS Cosworth iz 1995. sa samo 22.530 prijeđenih kilometara

• Zagreb, 24.03.2014., 00:10
• Autor: NOkru
• komentara

Nedavno se u prodaji pojavio fenomenalni primjerak Ford Escort RS Coswortha iz 1995. godine pa smo se mi ovim putem prisjetili ovog super automobila koji je na cesti i dalje strah i trepet puno jačim i novijim sportskim automobilima.









Ford Escort RS Cosworth - 12











Ford Escort RS Cosworth je sportska verzija inače prilično običnog i pomalo dosadnog Ford Escorta pete generacije. Tih se automobila nitko nikada ne sjeća jer jedino što je bilo bitno, i što i dalje jest bitno, je famozni 'Cossie' ili Cosworth izdanje službenog naziva Ford Escort RS Cosworth. Dizajniran je da bi se kvalificirao kao Group A trkaći automobil a u World Rally Championshipu se natjecao od 1993. do 1998.
Automobil koji vidite na slikama vrlo je dobro održavan otkad je prvi put kupljen. Stanje u kojem se nalazi ovaj legendaran rally automobil je jednostavno izvrsno. Boja karoserije je vrlo čista bez ikakvih znakova nepravilnosti ili oštećenja. Prema riječima vlasnika, automobil je navodno u izvrsnom stanju s tek 22.530 prijeđenih kilometara.
Ovaj vrlo rijedak automobil jedan je od tek 7.145 vozila koja su proizvedena u cijelom svijetu od 1992. – 1996. Vlasnik tvrdi da potencijalnim kupcima može pokazati opsežnu dokumentaciju i servisnu knjižicu uključujući i položen kalifornijski certifikat za emisije štetnih plinova.
Dvolitreni motor je modificiran i trenutno dostavlja 305 KS. Među drugim nadogradnjama valja spomenuti kvalitetnije AP kočnice i ispušni sustav te 'short-shift' paket koji čine vozno iskustvo u starom Escort RS Cosworthu doista pamtljivim.
Interijer je također vrlo lijep s kožnim presvlakama, besprijekornim tepisima i potpuno funkcionalnom elektronikom.

[pilicius]

gdje ima servis fordova u zagoric zna li ko?

[sparco]

iz grada pored mupa prodjes sarovica i gledaj sa desna ima otpad i majstor na cosku, a ima i jedan samo fordove radi, kod stivija u zagoricu, iza rode druga ulica lijevo, sad je ulica raskopana ne znam moz li doc do njega

[brzi_pas]

Preskupo, najbolje da kupis djelove u bolex i odes kod provjerenog majstora da ti odradi to.

Kako se lagano ovo izgovori.....
Obraca li ko paznju na te zamjenske djelove, koji su, odakle su itd... I to morash platit ako necesh malu I izuzetno nekvalitetnu malu privredu... dodushe ne vjerujem ni u te "ovlashcene" servise, al ono, obatite paznju I na to

[pilicius]

iz grada pored mupa prodjes sarovica i gledaj sa desna ima otpad i majstor na cosku, a ima i jedan samo fordove radi, kod stivija u zagoricu, iza rode druga ulica lijevo, sad je ulica raskopana ne znam moz li doc do njega

ok, hvala bio predao auto. hvala. u zdravlje.

[sparco]

zdravo mi bijo, zdravo ga vozijo

[Dzoni55]

http://www.autodiler.me/auto_oglasi_auto/267515