Provjeren ti je Zlatko sigurno. Acika šalje kod njega.
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
8C
Giulietta Sprint
33 Stradale
2600
GTA
Montreal
Spider
156
Brera
8C Competizione
Provjeren ti je Zlatko sigurno. Acika šalje kod njega.
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
ok, hvala ti još jendom.
p.s. gdje je on tamo?
Auto Servis Dujovic
2 Aleksandra Leksa Saičića, Podgorica
069 055 321
https://maps.app.goo.gl/xLXMEEBLfD4iLvQh6
Mislim da Sam pogodio adresu.
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
ps jel ovo isti servis gdje radi taj Zlatko, vidim 2 različita telefona
To mu je lokacija. Nemam pojma da li je taj drugi broj u funkciji. Pozovi čovjeka na onaj broj koji sam ti dao. I sve će ti objasniti.
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
jedno pitanje, ako neko zna...
išao sam sa drugom da vidi neku 159. radi se o 1.9 jtdm modelu, 120ks, 8V. ja imam takvu istu.
momak koji je prodaje, kaže ovi modeli su bolji od onih 1.9jtdm sa 150 ks jer nemaju problema sa DPF i sa krilcima usisnih grana.
zna li neko da li je tačno?
ja 120ks nikad uzeo ne bih.....
a ne vjerujem da postoji 159 sa tim jacim motorom kojoj iste nisu uklonjene vec....jer je to poznat problem odavno....
ja sam je uzeo jer mi je takva bila neka kombinacija. i ok me služi uglavnom
nisam znao za to, ovdje govorim o ovim prvim godinama prizvodnje, sad čovjek, koji je onako picajzla i prodaje je, tvrdi ovaj model je najeftiniji za održavanje (očekivano), ali da je jedna od prednosti modela 120 kw, 8V to što DPF filter ne brlja (ovo mi je manje logično) i da nema problema sa krilcima usisnig grana..
pa rekoh ima li ko da zna nešto o tome
za problem sa DPF-om nisam nikad cuo
flapsove sigurno nema nijedna vise koja se vozi, jer se taj problem uglavnom desavao rano....na moju se desion na 20000km....i tada je to rijeseno....
Ponovo odgledao ovaj klip... i opet se presmijah, vrata na pogrešnom mjestu, potpuno slučajno kao motor od Kalifornije,... i sam kraj koji je drugačiji od svih.
Sent from my moto e5 using Tapatalk
20 000? Pretpostavljam da si mislio na 200? Moja je bila na 189 najvjerovatnije pravih i imala ih je. Naravno odmah je to Acika završio. Posle 10 dana dolazim kod njega, na njegovu se polomila i napravila haos. Njegova je bila nešto oko 240 hiljada koliko se sjećam.
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
Auuu. A rano vala
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
Načepio je bio dobro
but if you wanna find hell with me, i can show you what it's like, till you're bleeding
pitanje za ove sto su imali 159. koliko cesto ste imali probleme sa trapom, viljuske itd..jel normalno da ista viljuska podje 2 puta u godinu dana (donja desna)
Ako je ivanovic radio, mogla je i cesce
159 ima bolji trap od ostalih alfi to sigurnom
Kvalitet zamjenskih djelova je apsolutni krs.
160k i 10 god podgorickih puteva i gomilu voznje van asfalta su mi trajali krajevi spona i jabucice fabricke.
Dotrajalo, prije mjesec dana uzmem i zamijenim na daciju.
Sad evo opet zvace i lupa citavo auto, ne vjerujem 3-4 hiljade da sam presao...
Na mazdu prvi put kod ivanovica remontovao, posle mjesec dana se prosulo sve..
Kupim komplet novi prednji trap, preko 300e, raspane se za dva mjeseca.
Drug dok je vozio alfe uzimao je iz srbije reparirana ramena, bolje su mu se pokazala od ovih odje "novih"
Last edited by Laz; 05-02-21 at 18:22.
I ja sam dobio preporuku za jednog lika iz SRB za reparirane trapove, 2 god garancije je davao, sad ne znam kako šalje zbog korone..
but if you wanna find hell with me, i can show you what it's like, till you're bleeding
jesu to silen blokovi?
Last edited by arlekino; 05-02-21 at 19:16.
ne...ovo je dio koji je pri tocku...
i sto je najbolje, nije nista lupalo, samo je skripalo kao oni srari mercedesi...
da, i meni skripi, ne lupa. ali je dosta iritantno
sad donja viljuska dojde oko 12o plus ruke, gornja oko 80 plus ruke..
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks