Audi Club

[NSX]

appelle dizeli su u le mansu favorizovani pravilima (dozvoljena veca zapremina veci pritisak turbine itd.), to ti je isto kao da stavis E 400 CDI protiv E200 benzinca i kazes dizeli su stvoreni za jurcanje

[aCid_cOokiE]

Nije to zbog emisija i snage nego zbog drugih stvari.
Audi je prodao samo B7 i nisu bili zadovoljni, i to je bilo kao test, be or not.

izjava godine OSTROGAMI !
prodao samo b7 ? what? a b5/b6 ? a6? a8? q7? r8? hahahahhaahh lol

Speaking to Motor Trend, Audi quattro development chief Stephan Reil gave a few details on the future plans for the RS line. Of most importance, the U.S. is to get more RS models thanks to an improved exchange rate differential and greater similarity in emissions regulations between the U.S. and Europe.

sve je to 'politika' ... Nisu zadovoljni audijem ali su zadovoljni sa mustangom gt, fordovim pikapovima od 400 ks koji ne mogu da skrenu itd ?

[Fabia_Elegance!]

Ne ne, negu Audi je mislio da nece biti prodaje RS modela tamo.
Kad sam rekao B7, mislio sam na RS4 B7.

[Igor R]

[NSX]

0 pa onda razmak po metra pa 1 pa 2 pa 3...i blokada na 4...a graviran 300, naravno razvucena tabla do 100 kako bi se stekao utisak da xtra ubrzava, audi way

[CaseLogic]

Odvratnost.

[aCid_cOokiE]

0 pa onda razmak po metra pa 1 pa 2 pa 3...i blokada na 4...a graviran 300, naravno razvucena tabla do 100 kako bi se stekao utisak da xtra ubrzava, audi way

ja vidim blokadu na 5.
sto se tiche table - http://www.distrocars.com/wp-content...meter-View.jpg ... evo ti odje 60 mph dodje otprilike na istom mjestu dje je audiju 100 kmh.
A kakve veze ima ako su 'razvukli' brojeve ? valjda je poenta svakog automobila da natjera vozaca da se osjeca udobno/mocno/iznad svih itd. Ne znam sto je ovo problem.
Cak ima i prednost sto znas tacno koliko kmh na sat vozis..dok u bmw-a znas da vozis 'oko 40...oko 60... oko 100" hahahah

a zar noviji ///M i AMG modeli nemaju opciju da im se promijeni na trenutak boja instrument table kad se nalazis u 'power range' kao i pred blokadu ...ili kad ubasis u M mode..ili Sport mode **** palac.

[Fabia_Elegance!]

A sigurno je 2.0 TDI, trista na sat



Nego, dobro to, pogledaj preciznost izrade i druge stvari:

[Igor R]

A sigurno ne ubrzava ekstra sa 3.0 i 245 konja, a tabla se meni bas vidja

[Fabia_Elegance!]

ja vidim blokadu na 5.
sto se tiche table - http://www.distrocars.com/wp-content...meter-View.jpg ... evo ti odje 60 mph dodje otprilike na istom mjestu dje je audiju 100 kmh.
A kakve veze ima ako su 'razvukli' brojeve ? valjda je poenta svakog automobila da natjera vozaca da se osjeca udobno/mocno/iznad svih itd. Ne znam sto je ovo problem.

a zar noviji ///M i AMG modeli nemaju opciju da im se promijeni na trenutak boja instrument table kad se nalazis u 'power range' kao i pred blokadu ...ili kad ubasis u M mode..ili Sport mode **** palac.

Pogledaj, 0 20 40 60 80...

[NSX]

ja vidim blokadu na 5.
sto se tiche table - http://www.distrocars.com/wp-content...meter-View.jpg ... evo ti odje 60 mph dodje otprilike na istom mjestu dje je audiju 100 kmh.

Nije u pitanju mjesto nego razvucenost brojki, kod audija je od 0-100 kruzna linija 10 cm dok je od 100-200 5 cm, kod BMWa je jednako jedino sto brojke idu po 30..(sto je isto glupo ali ne toliko)

[Fabia_Elegance!]

Nije u pitanju mjesto nego razvucenost brojki, kod audija je od 0-100 kruzna linija 10 cm dok je od 100-200 5 cm, kod BMWa je jednako jedino sto brojke idu po 30..(sto je isto glupo ali ne toliko)

Kod BIMME je tako zbog prostora, i da bi do 120 bilo citkije zato sto se se te brojke koriste najvise, a kod Audija je tako da bi imao osjecaj da leti, inace tako je kod svih novih modela, cak i kod Golfa VI...

[aCid_cOokiE]

pa i poenta je da imas osjecaj da letish...
A i mislim da je ovo 3.0 tdi a ne 2.0

i moguce ja da ovo sto si zaokruzio na instrument tabli tako izgleda zbog sijenke tj nesto mi tesko da povjerujem da su dozvolili takav kiks. Mada ima svega. It's not a hand made car. Nista me vishe ne iznenadjuje. Samo cekam da u gepek nadjem lesh nekoga sa montazne trake u njemackoj. Jadnik zaspao u gepek na pauzi i ovi zaboravili da ga probude

[Igor R]

Ovo je 3.0 tdi sa 245 ks

[Fabia_Elegance!]

pa i poenta je da imas osjecaj da letish...
A i mislim da je ovo 3.0 tdi a ne 2.0

i moguce ja da ovo sto si zaokruzio na instrument tabli tako izgleda zbog sijenke tj nesto mi tesko da povjerujem da su dozvolili takav kiks. Mada ima svega. It's not a hand made car. Nista me vishe ne iznenadjuje. Samo cekam da u gepek nadjem lesh nekoga sa montazne trake u njemackoj. Jadnik zaspao u gepek na pauzi i ovi zaboravili da ga probude

E jbg, lazan osjecaj.
E sad, ovaj razmak nije zbog sjenke nego zbog toga sto je tako sklopljen, ovo je WTA.

[aCid_cOokiE]

WTA ? what the audi? what the ass ?

[Fabia_Elegance!]

Welcome to Audi.

[kEDOWN]

ovo voze neki po 150 kila ne moze se posle mjesec dana ova koza ovako sabit

[Igor R]

Zato je BMW-u preciznost na nivou, necu ni da zaokruzujem, sve se vidi. I to auto potpuno novo

[appelle moi]

ovo voze neki po 150 kila ne moze se posle mjesec dana ova koza ovako sabit

Ma mora da može, jer je Fabia tako rekao!

[Balsa]

0 pa onda razmak po metra pa 1 pa 2 pa 3...i blokada na 4...a graviran 300, naravno razvucena tabla do 100 kako bi se stekao utisak da xtra ubrzava, audi way

Ovaj komentar treba Fabia da potpise, a ne ti.

Razvucen je od 0-100 da bi preciznije znao do 100 koliko se kreces. To je kod vecine proizvodjaca u evropi tako jer se po evropi veci dio vremena vozi ISPOD 100 km/h. Da, i Albanija je u Evropi, i CG, i SR. Ne zive svi na njemackim autoputevima.

Graviran je 300 zato sto sa obicnim cipovanjem taj auto moze da dostigne maksimalnu preko 280 km/h, sto znaci da ce tabla pokazivati i vise od toga.

Sigurno bi bilo bolje da pise max 200 km/h jer to pristoji dizelu i potpuno je COOL kad "ZAKUCA SVE NA TABLI" i jos nastavi da ubrzava. Nema veze sto je to 200 km/h i sto to postize svaki golf 2.0TDI.

[Dingospo]

kako se ponasate, ka djecaci kad se svadjaju ciji je otac jaci...

[BanneD_1]

aoo..o cemu se odje radi?
NSX, case i fabia (sa stecenim postovanjem) batalite pricu..
neko voli sladoled od vanile a neko od cokolade i ne vidim u cemu je to problem..

[NSX]

Zato je BMW-u preciznost na nivou, necu ni da zaokruzujem, sve se vidi. I to auto potpuno novo

Jel ovo ono sto sam ja slika na sajmu? Novi BMWi su isto katastrofa, bar u odnosu na starije

Ovaj komentar treba Fabia da potpise, a ne ti.

Razvucen je od 0-100 da bi preciznije znao do 100 koliko se kreces.

Bah, ko na obicnoj tabli ne vidi momentalno koliko se krece ne treba da sijeda za volan

Graviran je 300 zato sto sa obicnim cipovanjem taj auto moze da dostigne maksimalnu preko 280 km/h, sto znaci da ce tabla pokazivati i vise od toga.

nema sanse da ide preko 280, osim ako ga ne cipuju sa 245 na 345 KS(u stvari ni onda) sto je nemoguce a da taj motor(i turbina) traje vise od par dana...btw u pravi si i petica GTI je gravirana 300 sa njenih 200 KS Meni je Fiat Coupe bio graviran 260 a motor je otprilike iste snage i isto se chipuje.

[Fabia_Elegance!]

E, imaju i Phaetona graviran na 320, a 3.0 TDI ide 240, takodje IV SDI 260, ide 160.
Nego, Balsa, cipovanjem 280?
Dobro, s kojim mjenjacem?