A i da je do njega boli ga patka, nece njemu niko govorit kako ce da vozi svog audog
A i da je do njega boli ga patka, nece njemu niko govorit kako ce da vozi svog audog
But if you never try, you'll never know..
Audi standardno prednjim krajem u lagum
https://www.instagram.com/p/Blh1zZ0H...=1b6uons37q4w5
Sent from my iPhone 8+ red using Tapatalk
a jes kako ne audi da podupravlja...nemoguce
Eto ga na autodiler za koji dan...nikad udaran, tek uvezen
A6 - 3.0 286ks (5.7 sek do 100)
Al 80 000e - previse.
Cekacemo da padne za 10g.
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
7litara gradske potrosnja za auto 3.0 dizel od 300ks. Eee
Sent from my iPhone using Tapatalk
f6
daj ti meni jedan i ne brini
Kazu da se brukaaaa vozi!
Da ima neki manji elektromotor i da je zbog toga ova potrosnja....
bruka ne moze da se vozi
bruka se vozi gs ili f90
al da je dobar dobar je
Odgledah ovaj hvalospjev ultra skupom, semi-udobnom autu.. I ajde sve, ali do koje mjere ide zabudal kompletne planete oko futuristickih prdnjava za djecu, nevjerovatno...
Chovjek bi ocekivao da kakvo regulatorno tijelo zabrani ove sramne touch gluposti po tabli (makar one koje se koriste ucestalo), koje neka sto su 3x manje prakticne od klasichnih knobova, vec nagrdjuju bezbjednost do kosti, al oces.
><
Doba touch-a, ja sam ipak radije za 3D tehniku a ekran samo da gledam i ne diram (dovoljno 1 ekran).
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
Dajte mi jedan plavi ako moze
Sent from my LG G6 using Tapatalk
Kucanje poruka je pussy smoke
p9lite
naravno da ce ti bit malo teze prvih 2-3 dana ali posle nikad ne bi vratio fizicke dugmice
ja bih uvijek prije dugmice nego ovo.. i jos postavljeno ovako nisko.,...
prvo sto bih ludio od otisaka prstiju po displeju, a drugo sto ne vidim nacin da mozes nesto da podesis a da ne gledas prema ekranu...jos su ti isti ekrani za 150 funkcija, pa dok izaberes oli klimu ili muziku ili navigaciju ili ces bord komjuter ili trte vrta ode u kanjon morace...
Ima opcija na A6 (vjerovatno i na A8 ) ,,čišćenje ekrana" kada se svi ekrani isključe da bi se isti mogli prebrisati.
Tako da može da se čisti i sa upaljenim automobilom, mislim da je bespotrebna opcija, ali, eto, ima je.
Kako je lakse kad moras spustat pogled i ispratit do kraja sve sto radis, klimu, bilo sto, da bi vidio-potvrdio to sto si uradio?! A i da ne nabodes sto drugo, pa da to moras vracat na kako je bilo.
Kod auta gdje je lose odradjeno, tj. na tragu ove touch retardacije, se mora gledat u dugme, gdje nije no se imalo makar zeru razuma, apsolutno se ne mora gledat u njega posle 3-ceg koriscenja.
Zapravo o ovim stvarima se ne pricha, osobe sa ostecenim vidom funkcionisu tako sto taktilno, dodirom, "vide". Auto ne voze takvi nepotrebno je rec, ali po istom principu vozach treba da je slijep za sve ostalo osim za put ispred sebe. Otud i head-up displeji, komande na volanu, itd. A rukom, dodirom, vidi za ostalo po autu. Touch kvazi-fenseraj, to je za autopilota, pa se ima kad spustat pogled i bos' po komandama.
Bugatti Chiron od 3 meleona djaoljega toucha nema, koliko me sjecanje drzi ni RR takodje, dakle uglavnom pseudo luksuzna imaju ovaj bajni "feature", a imaju jer je to jeftinija varijanta, koja pojeftinjuje tablu komat, ali je naravno ne cini boljom, naprotiv.
No jedna stvar u koju moze cheljade bit sigurno, ovi s touchevima po tabli ako ih kakva kataklizma zatekne na put, potonji ce umrijet od gladi . Svaki, pored standardne opreme, duzan je da u autu ima kilo oriza i kakav fen na bateruju. Da kad naglo prikochi, djeca zaavetaju, pa se prospe po komandama sto, parkira lijepo i sushi odma. Tako je vele najbolje, ne valja chekat.
><
pa i sad moras da gledas za svako dugme gdje je a uz to nema lka rcc i td, tj, ova novija auta koce i drze traku i sve
ja sam bio u novi a8 10-15 min, i probao sam sve to.
manu mu nisam mogao nac osim sto su prednji monitori clear bez mat folije i vide se otisci
touch je strasan, precizan, brz, hocu ga u moje auto odma
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks