Audi Club

[jokac]

moze li se isprskat bez skidanja,direkt kroz otvor?

[TAKUMI]

Probaj ali mislim da nece imati efekta.

[jokac]

cuje se tu blizu ulaza ventilacije.kazem ti kad se nasloni prst na gornju stranu otvora,prestane

[TAKUMI]

Metni malo toga unutra, ali odmah tu, ne duboko.

[jokac]

ocu sjutra cu poc do njega,hvala

[Novica]

Juce sam ugradio sistem za kontrolu pritiska u gumama, TPMS. Izabrao sam indirektni sistem, tj sistem koji se sluzi senzorima ABS-a kako bi pratio brzinu, vibracije i slicno svakog tocka posebno i uporedjivao ih, na osnovu toga davao bi upozorenje u slucaju gubitka pritiska. Odlucio sam se za ovaj sistem jer je bez odrzavanja, tj nema senzora u tockovima koji imaju svoj vjek trajanja (baterije) a i jeftinije mi je bilo skupiti sve sto mi treba za ovaj projekat. Potrosio sam nepunih 50 Eura. Modul sam narucio sa ebay-a, djek za modul sam narucio preko Tomicica (ispostava Bar), kablove polovne i pinove sa otpada (to je posebna prica, nevjerovatno kako odbijaju da prodaju to).

Unazad par mjeseci sam imao bas ucestalo dusenje guma, sto zbog probijanja sto zbog samih ventila. Tako da sam se odlucio ugraditi fabricki sistem u mog Audia. Skupio sam sve informacije potrebne za ugradnju ovog sistema.

Poceo sam sa sastavljanjem kablova prema elektricnoj shemi:



Modul sa djekom novim:



Kablovi sa otpada iz kojih sam odvojio pinove i sastavljao kabal:









Pa sam sastavljao kablove, produzavao, dogradjivao pinove:







Na kraju sastavio kabal i provjerio ga da nema prekida:





Izolirao ga platnenom trakom, ima dva kraka kablova, jedan kraci i jedan duzi. Modul se nalazi iza kase suvozaca tako da kraci krak ide na tu stranu (Can Bus, struja stalna preko novog osiguraca, masa) a duzi moram prebaciti na stranu vozaca (4 kabla vezana na A stub sa ABS-om i struja preko kljuca sa postojeceg osiguraca):





Poceo sa rastavljanjem, skinuo kasu ispred suvozaca, donju oblogu ispod volana kao i donju oblogu A stuba:















Sve je skinuto. Na red doslo spajanje kablova. Prije nego sam poceo cackati oko Can busa i osiguraca, skinuo sam negativnu klemu sa akumulatora:



Premjerio sam kablove na suvozacevoj strani i skratio koliko treba i dodao pinove.

Mjesto predvidjeno za TPMS modul:





Krenuo sam na strani suvozaca da spojim kablove. Prvo sam dodao osigurac jedan. Pa sam spojio Can Bus zice u Can Bus most / spojnicu. Tu sam se namucio skinuti zastitu za skidanje tog mosta od armature, nazalost je pukao osigurac. I na kraju spojio masu odmah iza osiguraca:






Do ovog zutog osiguraca sam dodao pin i jos jedan osigurac, to je stalna struja:





Spajanje Can busa (low and high):






Otvorio Can Bus i izvukao srce sa pinovima da bih uvukao pinove od TPMS modula:










Posto sam mislio da imam rezervni osigurac od 5A a nisam, morao sam poci na benziskoj i kupiti:




Stavio sam osigurac na njegovo mjesto i suvozaceva strana skoro spojena.





Na suvozacevoj strani ostala masa da se spoji jos:



Kablove za vozacevu stranu sam provukao iza klima uredjaja, ima dovoljno mjesta. Iza tepiha pa do A stuba.

Tu sam naisao na problem jer pinovi nisu odgovarali pa sam morao traziti nove pinove i srecom nasao par komada koja su mi trebali:





Mjenjao pinove:



Skinuo kutiju sa osiguracima, otvorio je i spojio kabal za struju preko prekidaca:






Sto se tice kablova sve spojeno. Vratio sam klemu prije nego sto sam poceo vracati obloge nazad da bih provjerio da je sve OK.


Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[Novica]

Nastavak

Na dijagnostici je bilo dosta gresaka. Iskodirao adrsu 19, modul Can Gateway (registrovao novi modul), adresu 4C TPMS modul kodirao, kodirao modul 5F (MMI kodirao da prikazuje na ekran opciju TPMS i resetovanje) i na kraju adresu 17, modul instrument table:









I dalje je izbacao greske zbog senzora volana, pa sam uhvatio jedan krug, prekontrolisao pritisak u gumama i resetova sistem:





Vratio se kuci i sve sastavio. Kad sam vratio kasu suvozaca, pocela da skripi dok se otvara, pa sam je ponovo skinuo i podmazao sarke i amortizer i postala besumna:



Sve vratio nazad kao da nikad nije skidano:





Dosao red na testiranje.

Odlucio sam svaki tocak da isprobam. Resetujem sistem sa normalnim pritiskom napravim krug po bulevarima (nekih 6-7km) pa se vratim na benziskoj ispumpam jedan tocak za cca 25% (2.7 bara na 2.0 a zadnje 2.4 na 1.8) i vozim dok se ne pojavi greska:



Spustio pritisak:



Pocetak voznje sa smanjenim pritiskom na jednom tocku:



I prijava tocka sa smanjenim pritiskom:






Tako odradio za svaki tocak posebno:








Posle toga pregledao da nema gresaka:



Greska u TPMS (4C adresa) module:



Registrovao gubitak pritiska kad se prvi put desio (232571km) i ponovio ga 4 puta (za sva 4 tocka).

Izbrisao gresku:



Sve cisto i radi.

Jedino, sto nisam ocekivao da mu treba cca 5km da registruje manjak pritiska, pretpostavljam da se to moze podesavati u modulu preko dijagnostike, ali slabo podatak ima oko tog modula.

Svakako bolje ista nego nista.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[mur3633]

Svaka čast!
Dobra je stvar što je skoro pa plug&play.
Nisi morao mijenjati CanBus Gateway.

[Novica]

Svaka čast!
Dobra je stvar što je skoro pa plug&play.
Nisi morao mijenjati CanBus Gateway.

Plug and play, samo napraviti konekcije i kodirati.

Mada, nisam siguran za ovaj kod za TPMS modul da je OK jer moja dijagnostika mi ne daje asistenciju oko kodiranja kao za ostale module. Ovaj kod sam nasao na net sa auta koji su isti kao moj (2.0 TDI, manuelni mjenjac)

[stefke]

Da ne bude da samo Novica radi

Branici, bankine, volan, sjedista sve ode u s-line




A Novici kapa dolje kao i svaki put do sad!

[Novica]

Samo nek se radi

Ovo je svjeze vidim, danas po kisi

Dobro ce S line da ti cucne

[stefke]

Rs abt family

[AmFi]

Harry na aparatima


Sent from my iPhone 8+ red using Tapatalk

[LUKA!]

Svaka cast momci

[stefke]

Eto tako

[Kapetan]

Lutka.

Koliko je to sad X S Line?

[nexus4]

2 branika+2 bankine+volan+sjedista= 6x sline

[Tico]

odlicno izgleda bravo

[TAKUMI]

Sad je jebozovniji od vlasnika.

[stefke]

odlicno izgleda bravo

Cuh proziva si me za sjedišta, stižu kožna

Hvala dugari, nadjoh i kroviste od s-line i sve one gluposti ali dosta je para pa ce sačekati

Onda ce biti 2x s-line

[LUKA!]

Totalno drugi auto

[Tico]

Cuh proziva si me za sjedišta, stižu kožna

Hvala dugari, nadjoh i kroviste od s-line i sve one gluposti ali dosta je para pa ce sačekati

Onda ce biti 2x s-line

urodilo je plodom dobronamjerna prozivka je bila :P

[AmFi]

Sad je 2x spolja i unutra


Sent from my iPhone 8+ red using Tapatalk

[Novica]

@stefke
Mocan je ispao, svaka cast!
Necu te pitati koliko je kostalo a znam da nije jeftino

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[Laz]

@Novice brate svaka cast, trebao bi te tutorijale da pises po domacim forumima

@Stefke
https://www.polovniautomobili.com/fe...lne-19-5-x-112