Uh moooj prijatelju, ta kola su jeftina s razlogom...
On, Q7, X5 i Porse Cayenne prve generacije mozes da uzmes za manje od 10k...ali ti treba jos 20 pored toga...
Bolje narkoman u kucu, nego nesto od toga.
Za te pare Opel Antara, Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander, Koleos prve generacije, Rav 4...
I opet ce glava da te boli.
Last edited by Laz; 24-04-21 at 23:24.
Mojne Antaru i Koleosa.
Kakvu ja gresku pravim.
Ubijam ljudima volju a slobodno mogu da zivim od posla oko ML-a, Touarega, X5...
Vozio sam ga 2 godine, nijesam imao nekih kvarova na njega sve ukupno oko 400e, ali je skup auto za odrzavanje i trosi kao tenk, 20e je samo crvenu da mu ugasis jer u njega staje 100l, ispod 3.0 tdi ne bih isa jer je 2.5 dosta slab, bas je tezak 2400 kg koliko se sjecam, moj je bio jastucar a jednom sam se vozio u 2.5 tdi sa obicnim amortizerima to ljulja morsku bolest da dobijes, bar meni se nije svidjela voznja u njega... za 7000 tesko da ces dobrog nac ... vidji sam isplatili li ti se to da kupis.
Ja kapiram kakvo bi auto da kupis( i da je ovo sto sam naveo boranija) i meni cesto proleti takva misao kroz glavu, ali iskreno mislim da bi morao da dupliras budzet.
Kvarovi i odrzavanje je jaako skupo, a to su vec barake stare 12-15 godina(a gaze 200-300k km), koje su vjerovatno oskudno odrzavane iz navedenog razloga.
Masu opreme imaju i masu toga moze da podje po zlu.
Zajebavamo se za alfe i kvarove stalno, ali ta 159 sto imas je autina za klasu auta koju navedosmo.
Imali smo ML 270cdi...Skupa rega, PG-BD i nazad 30e dizela. Kroz grad trosi 20-22l, tezak 2.5 tone, automatik 4 brzine.
Nije na jastuke nego obicni, neudoban kao koza...Ogromni tocak, svaku rupu gadja, set guma 600e.
Crkavale po 2 dizne dva puta, oba puta po 500 keka.
Registracija+ gume+ 1 kvar = cijena ukupnog vozila
I na kraj opet vozis staro auto
Last edited by Laz; 25-04-21 at 00:33.
Sad gledah za ovaj 4.2 V8 sto si okacio...
Djelovi za veliki servis oko 820 eura.
Dje su ruke, dje su kocnice, koja sitnica na trap...
Last edited by Laz; 25-04-21 at 01:05.
Ma ovaj 4.2 sam onako postavio. Zapade mi za oko. 4.2, nije dizlo, registrovan na teretno pa...
Odmah smo odustao od toga.
Koliko sam mogao saznati jeste da je 3.0 dosta bolji od 2.5. Pa i 3.2 benzin. Ako bi se našao neki normalno održavan sa možda dva kompleta guma, odrađenim servisom, pa i nešto više novca da dam, a da me služi nekih 2, 3 godine bez većih problema. Ne prelazim neke velike kilometraže. Da li imam potrebu baš za ovakvim autom, definitivno ne, ali moramo praviti i malo kompromisa u životu za merak. plus bih imao podršku od supruge za Touarega jer joj se sviđa. To odmah olakšava stvari, razumjeće me ovi oženjeni.
U tom cjenovnom rangu od suv modela mi nema ništa interesantno. Eventualno https://autodiler.link/Y7cP9x6hFG1vh8cc9.
Ali je problem što nije automatik.
Ima i jedna Mazda cx7 ali opet nije automatik. Ne bih bježao ni od RAV 4 ali njihovi automatici su loši dosta. I na kraju ne ostane ništa.
Ali kad smo već kod Touarega kako vam se čine ovi primjerci.
https://autodiler.link/fdX6e1eT8RatwL979
https://autodiler.link/6mvbx6j5totCwbA46
https://autodiler.link/Rd8oJ96itRpDD4cn6
https://autodiler.co/c4PsNL2R7ryXg4dX9
https://autodiler.link/fBDQTRuGRNS7NnJp7
Prećerah ga.
Sent from my KB2003 using Tapatalk
Touareg kupiti ođe je glavobolja, niko to kod nas ne održava kako treba. Jedino uvesti iz DE neki dobar i održavan primjerak.
3.2 i 3.6, pa i 4.2 benzin su solidni motori, ali bojim se da u Touaregu raznose sa potrošnjom. 2.5 R5 je prosječan motor, ali svi sipaju u njega pogrešno ulje, pa onda strada i ne valja ništa. Najbolje je 3.0 TDI V6, ali su oni i daleko skuplji.
Što ne gledaš Tiguana prve generacije, on ima normalne motore
Mada je meni on ružan, nikakav. Ovaj novi je top, ali teško da se može naći ispod 15 000e.
Padao mi je na pamet Tiguan ali...ne znam. Nije mi to to. Ni meni se sviđa. Generalno mi se onaj tip auta ne sviđa. Ni tamo ni ovamo.
3.2 sa plinom i regom na terenca, možda sa dva seta guma i određenim servisom ne bi bio loša kupovina. Opet kažem, da me služi 30 hiljada km bez većih kvarova bio bih zadovoljan. Ma ja ako ga nađem u dobrom stanju uzeću ga. Kad nešto zamislim pretežno tako i bude. Iako možda nije najpametnija odluka. Ali samo da naiđem na dobar koji je koliko toliko racionalna kupovina.
Kod Miluna da vodim na provjeru?
Sent from my KB2003 using Tapatalk
Ne rizikujte ljudi. Krsevi su.
A odrzavanje...
Last edited by TAKUMI; 25-04-21 at 11:37.
Imas na diler rav 4 benzin plin 8000 je cjena je bila niza pa je vratio na veću tako da moze cjena dolje dosta pogledaj njega nije nešto wau s opremom ali to je nešto sto se ne kvari puno i moze se odrzavati s nekim nasim prosjek budžetom... I takumi daje zeleno svjetlo za ovakav izbor provjereno
Sent from my Note-N9750 using Tapatalk
Satelitski resiveri/oprema
https://autodiler.link/gNxSi2ugTUWkdJgL9
Ova?
Nisam siguran da bi se složio sa ovim mjenjačem
Sent from my KB2003 using Tapatalk
Zasto se ne bi slozio sa tim mjenjacem?
Zakleo bih se da si mi negdje rekao da ne valja. Robotizovan itd. Eventualno ako je neki noviji u ovom modelu.
Sent from my KB2003 using Tapatalk
Ovaj nije robot nego klasicni sa tork konverterom. Nikad smrti ni njemu ni autu.
Jedini problem moze biti sa motorom ako nije sipano adekvatno ulje.
To je taj auto... Covjek je prodavao i crv i dok sam se ja guzio sta cu prosao je. Kontam da je odrzavao to ok. Slobodno mu spustaj cjenu jer kazem bila je niza mislim 7500 ili manje pa je vracena na 8k
Sent from my Note-N9750 using Tapatalk
Satelitski resiveri/oprema
Klin se klinom izbija......Receno je...
Sad im daj razlog da kupe takve kareselije od kola pa im uzimaj sholde za popravke i reparacije....
Evo su puni oglasa vw G5 i Pasat i A3 sportback sa 1om bregastom i bos sistem, pa najvise sam slozio motora i blokova-klipnjaca od BLS i sl.
Svaki dan 100nak auta na oglas 1bregasta bos sistem
Last edited by injection; 25-04-21 at 22:03. Reason: A3 sportback
ja imam tuarega i to omraženi 2.5 tdi manuelac,to samo ako znaš da su nov motor i turbina u njega tj da je neko tu muku već prošao...i jel,da si sa majstorima baš baš dobar.
i kao što ti neko reče,samo jastučar,kao u kariolicu da se voziš u verziji sa amortizerima (ili tek u cg poslastici - bivšem jastučaru) a to će da košta prije ili kasnije,ostaviće te bez auta i opet nisi miran jer većina stavlja ili remontovane ili sa alija koji se nisu pokazali...
po meni za te pare prvo sorento,pa rav4 i na kraju rekson/santa fe.ja da sam u tvojoj koži i da me samo zanima što više km pređenih za uložen što manji novac gledao bi reksona,ako je dobar preći će gazilion km uz minimalno pipanja.
There are currently 3 users browsing this thread. (0 members and 3 guests)
Bookmarks