Tom pasatu je neko izvadio dpf i kat. Pa se cuje da zvizdi i baca crni dim?
Vidi bozec turbo u pg da provere taj turbo...
Oni iz Donje Gorice su pri nekih 5,6 godina radili turbo na jednom Caddyu iz firme i eto i danas radi bez problema.
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
Ih kolko ih je kroz grad sto im zvizdi turbina ka da ih policija fata
* Profesionalni detailing vozila *Instagram : Tico Detailing
Mi u familiji imamo jednog pasata 98 god 1.9 tdi 81kw, vec 16 godina, presao oko 400 000, 300 000 kod nas, nikad nista oko turbine mjenjaca ili kvacila nije radjeno. Protokomjer mu je par puta mijenjat, na trap svako malo po nesto, ne ide ni sad kako treba ali zavrsava posao.
Jedno pitanje za majstore Novica Takumi injection i ekipu.
Mogu li sam promijeniti pakne zadnjih tockova na auto koje ima hidraulicnu parkirnu?
Passat B8 ako je bitan model auta. Prednje je prelako, ali zadnje su mi nepoznate. Nemam dijagnostiku da je oslobodim a na klipovima nisam siguran da ne gase parkirnu.
Najmanji je problem poci do Miluna.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Zadnje pakne nediraj sam treba ga 'vratiti' sa dijagom..
Pa onda ocistis klizace celjusti podmazi pastom za kocnice metni plocice i zavrsno sa dijagom...
Nista bez dijage.
Oće ko da trguje?
Ja čekam 1.0 benzin ovaj mi je prejak.Nece valjda taj od iljadu kubika biti preko 35iljada....
Wtf? Golf 43K? Pa stvarno kuda ide sve ovo...
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
19k pocetna cijena u DE. Virtual cockpit i multimedia dodje i na pistolj opremi.
@hercules
Kao sto su naveli Injection i Takumi, ne mijenjaj bez dijagnostike, pogotovo jer su passati bas osjetljivi.
Ja sam gledao na YT kako mjenjaju bez dijagnostike, tj odvajaju motoric od klijesta i mehanicki odvrcu osovinu (koju inace pokrece motoric) da bi vratili klip, ali to ne bih radio bez dijagnostike.
Medjutim, ja sam prije par dana prijatelju na A6-C6 slicno radio. Ne zbog plocica vec mu je kabal pukao i motoric crkao (usla voda) i blokirala klijesta, ne potpuno ali se u pojedim trenucima tesko okretala osovina. Zamjenio sam kabal ( tacnije dodao novi jer stari je korodirao i ispucao cijeli) i cijela klijesta bez otpustanja motorica jer svakako nije bilo komunikacije sa tim tockom.
Modul nece da pusta struju prema tocku ako je elektromotor blokirao ili crkao.
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Ja sam mislio passat besmrtan auto...nema kvarova i to , kad vidim A6...
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
Da se ogradim, ovo nije moja sestica vec od prijatelja koja je stara 14 godina a o kilometrazi necu da pricam kao ni o odrzavanju prethodnog vlasnika.
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Ovaj sistem je totalno ******.
Gledaj osovinica i zeger na aparatu, garant je uvezen iz holadije...
@injection
Pogodak
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Koliko sam sarafa pojeo i omezio to je brojka....
A vi kako te
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks