Page 408 of 411 FirstFirst ... 308358398404405406407408409410411 LastLast
Results 10,176 to 10,200 of 10255

Thread: VW Club

  1. #10176
    Join Date
    Aug 2013
    Location
    Send me location
    Posts
    7,108
    Thanks Thanks Given 
    977
    Thanks Thanks Received 
    583
    Thanked in
    291 Posts

    Default

    Moze da se otvori iznutra ako se uvuces kroz zadnje siceve.
    Mogu biti kablovi ili brava. U prvom slucaju je popravka 15-20e (bilo meni na pasaat cc) ako je brava onda je treba zamjeniti.

    Sent from my S22+ using Tapatalk


  2. #10177
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    >>>>>068 033045
    Posts
    3,320
    Thanks Thanks Given 
    64
    Thanks Thanks Received 
    86
    Thanked in
    60 Posts

    Default

    Meni je na pasatu B6 crkla brava ljetos, to im je mana, kupih je u Next za sada radi, a nije ni jeftina bila. Uglavnom ima i razlike jel karavan ili limuzina.

    Sent from my Fold tastature using Tapatalk

  3. #10178
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    Tg
    Posts
    6,988
    Thanks Thanks Given 
    1,526
    Thanks Thanks Received 
    809
    Thanked in
    505 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Wave View Post
    Pozdrav ekipo,

    Passat B7, 2013 godiste, Alltrack, imam problem sa gepkom. Ne otvara se na kljuc, ni na dugme ispod volana ni na dugme od vrata. Ne funkcionise u opste. Cuo sam da je njima to kao neka mana, pa me interesuje da li je neko imao slicnog iskustva i gde da vodim auto na popravku?
    Sef krivi most...


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Satelitski resiveri/oprema

  4. #10179
    Join Date
    May 2008
    Location
    At Home
    Posts
    1,799
    Thanks Thanks Given 
    56
    Thanks Thanks Received 
    757
    Thanked in
    354 Posts

    Default

    Moje iskustvo sa Sefom i njihovom "popravkom" brave:

    Poveo auto u 8h kao što je bilo dogovoreno.
    Auto su završili tek sjutra dan oko 15h. Naplatili 40€ popravku i dali "garanciju 6 mjeseci".
    U međuvremenu zadesim se u Bugarsku i ista brava ne radi.
    Aj pođem kod prijatelja da pogleda. Skine bravu, brava fabrički zapunktovana. Rekoh popravljali su mi u PG bravu,kaže ovu niko nije otvarao, samo su je naprskali kontakt sprejom da je očiste. Stvarno se vidi brava da je fabrički zatvorena. Rastavio čoek bravu i unutra se neki kotur pojeo i nije otvarala.
    Kupih polovnu bravu kod njega 30€ i zamijeni mi je besplatno. Čak je i iskodirao bravu za moje auto da je računar prepoznaje.
    Tako da kod mene su položili da im nikad više auto ne povedem. Lopine.

  5. #10180
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    23,094
    Thanks Thanks Given 
    2,463
    Thanks Thanks Received 
    4,596
    Thanked in
    2,661 Posts

    Default

    Ali da se brava mora iskodirati da je komp. prepoznaje...pa ne mogu da vjerujem.


  6. #10181
    Join Date
    May 2008
    Location
    At Home
    Posts
    1,799
    Thanks Thanks Given 
    56
    Thanks Thanks Received 
    757
    Thanked in
    354 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    Ali da se brava mora iskodirati da je komp. prepoznaje...pa ne mogu da vjerujem.
    Probaj na pežoa 308 samo da zamijeniš bravu vrata bez kodiranja i samo će ti se kazati.
    Na vw je drugačije...

  7. #10182
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Crna Gora
    Posts
    385
    Thanks Thanks Given 
    21
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Hvala vam na odgorovima. Karavan je u pitanju. Da otvaram ga sa unutrasnje strane, ali ipak bih volio da ga popravim. Gde bi bilo najbolje da povedem auto? Bio sam kod jednog od majstora sto ste preporucili, nije mogao da popravi i rekao je da povedem auto kod nekog elektricara. :/

  8. #10183
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    Dark side of the Moon (81000)
    Posts
    4,859
    Thanks Thanks Given 
    1,669
    Thanks Thanks Received 
    2,071
    Thanked in
    857 Posts

    Default

    Ima li ko preporuku gdje sa primjenim ulje u mjenjacu Amarok. ZF8HP je mjenjač
    "Vidiš li: svet pun sebe grca -
    Očiju punih, prazna srca."

  9. #10184
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    Herceg-Novi
    Posts
    1,555
    Thanks Thanks Given 
    3
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Pozdrav ekipa, imam VW Passat CC 2008god 2.0tdi 103kw I problem sa kocnicama. Problem je taj sto se vazduh u kocnicama stalno pojavljuje I pedala pocinje da propada prilikom kocenja I jedva koci. Zamjenio sam glavni kocioni cilindar, sva crijeva, diskove I plocice I problem je I dalje pristuan. Ozrace se kocnice I par dana do mjesec dana je sve ok, dok ne propadne skroz I prestane da koci. Nisam nigdje primjetio da curi tecnost (posuda je uvijek na full).
    Sta bi mogao biti problem? Na sta da obratim paznju?
    "Covijek ima dva uva i jedna usta - da bi govorio upola manje nego sto slusa"

  10. #10185
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    18,190
    Thanks Thanks Given 
    723
    Thanks Thanks Received 
    1,992
    Thanked in
    990 Posts

    Default

    obrati paznju da ne vozis previse blizu nekome..

    ja kad sam imao taj problem nisu mi bili problem crijeva vec cijevi....ali ja sam u tom slucaju gubio tecnost...
    mene samo buni zasto se to pojavi tek nakon toliko vremena, i je li moguce da je to toliko sitno da se ne primjeti gubitak tecnsoti?

  11. The Following User Says Thank You to E_K_V For This Useful Post:


  12. #10186
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    23,094
    Thanks Thanks Given 
    2,463
    Thanks Thanks Received 
    4,596
    Thanked in
    2,661 Posts

    Default

    Gdje se pojavljuje vazduh? U crijevima od glavnog cilindra do ABS aparata ili u crijevima do tockova?


  13. #10187
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    Herceg-Novi
    Posts
    1,555
    Thanks Thanks Given 
    3
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Kad ozracujem, u crijevima do tockova uvijek ima vazduha, uglavnom u zadnjim tockovima (zadnji desni najvise, u prednjim jedva bude).
    Da li ga ima od glavnog kocionog do ABS, ne znam sa sigurnoscu (ali predp da ima).
    Last edited by nikolahn; 19-04-24 at 18:15.
    "Covijek ima dva uva i jedna usta - da bi govorio upola manje nego sto slusa"

  14. #10188
    Join Date
    Sep 2011
    Posts
    9,260
    Thanks Thanks Given 
    1,040
    Thanks Thanks Received 
    1,704
    Thanked in
    871 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by nikolahn View Post
    Pozdrav ekipa, imam VW Passat CC 2008god 2.0tdi 103kw I problem sa kocnicama. Problem je taj sto se vazduh u kocnicama stalno pojavljuje I pedala pocinje da propada prilikom kocenja I jedva koci. Zamjenio sam glavni kocioni cilindar, sva crijeva, diskove I plocice I problem je I dalje pristuan. Ozrace se kocnice I par dana do mjesec dana je sve ok, dok ne propadne skroz I prestane da koci. Nisam nigdje primjetio da curi tecnost (posuda je uvijek na full).
    Sta bi mogao biti problem? Na sta da obratim paznju?
    Quote Originally Posted by nikolahn View Post
    Kad ozracujem, u crijevima do tockova uvijek ima vazduha, uglavnom u zadnjim tockovima (zadnji desni najvise, u prednjim jedva bude).
    Da li ga ima od glavnog kocionog do ABS, ne znam sa sigurnoscu (ali predp da ima).
    Sam ozracujes kocnice? Kojom metodom?
    Jesi li probao da aktiviras ciklus abs pumpe dijagnostikom prilikom ozracivanja?
    Jer je moguce da je nekako vazduh i do tamo dospio ako si mijenjao nesto od tih djelova...


    A moguce je i da gubi nedje na bakarni/tvrdi dio cijevi koji ide uz karoseriju, ili cak na celjustima...Mozda su dotrajale gumice ili klipovi?



  15. #10189
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    Herceg-Novi
    Posts
    1,555
    Thanks Thanks Given 
    3
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Laz View Post
    Sam ozracujes kocnice? Kojom metodom?
    Jesi li probao da aktiviras ciklus abs pumpe dijagnostikom prilikom ozracivanja?
    Jer je moguce da je nekako vazduh i do tamo dospio ako si mijenjao nesto od tih djelova...


    A moguce je i da gubi nedje na bakarni/tvrdi dio cijevi koji ide uz karoseriju, ili cak na celjustima...Mozda su dotrajale gumice ili klipovi?
    Mehanicar i ja ozracujemo kocnice. Ozracivano vise puta raznim metodama (slobodnim padom, drukanjem kocnice pocev od prednjih, pa zadnjih, unakrsno, pumpom sa pritiskom...). Svaki put preko dijagnostike ukljucivali i ABS pumpu.
    Prvi put kad mi se desilo da je propala kocnica, rekli su mi da je glavni kocioni otisao i njega sam zamjenio i problem se opet pojavio, zatim sva crijeva, diskove, plocice i dosadilo mi da nagadaju vise, a po mome dzepu. Ostalo je jos servo i ABS da zamjenim (a nisu jeftine stavke) i da mi problem opet ostane.
    Provjerene su sve celjusti i aparati rucne pozadi i nema nigdje tragova glicerina (masno, vlazno itd).
    Last edited by nikolahn; 19-04-24 at 21:46.
    "Covijek ima dva uva i jedna usta - da bi govorio upola manje nego sto slusa"

  16. #10190
    Join Date
    Sep 2011
    Posts
    9,260
    Thanks Thanks Given 
    1,040
    Thanks Thanks Received 
    1,704
    Thanked in
    871 Posts

    Default

    Ozracuje se od najdaljeg tocka od abs centrale...Ako je centrala naprijed desno, ides od zadnjeg lijevog tocka...to vjerovatno znate i ne vjerujem da je do toga

    Kakve su same sisice za "ozraku" ? mozda treba njih zamijenit?jer ono je dosta da jednom pretegnes vise nego sto treba da se sjebu...
    ne znam, tesko je napamet dati odgovor, moze bit i abs pumpa/centrala ali ovako preko foruma ne mogu dat dijagnozu




    Kako nestanu kocnice? Samo nasumicno odjednom propane?
    Odnosno da li si nedje naglo kocio, aktivirao abs pa posle toga nece da koci? Vozio preko rupa, lezecih itd?



    Ili bukvalno ono samo nasumicno pedala propane...I vrati li pritisak kad ti propane ako posle toga nadrukas pedalu 4-5 puta?
    Ili i dalje bude meka/propada?
    Last edited by Laz; 19-04-24 at 22:14.



  17. #10191
    Join Date
    Sep 2011
    Posts
    9,260
    Thanks Thanks Given 
    1,040
    Thanks Thanks Received 
    1,704
    Thanked in
    871 Posts

    Default

    i jos jedna stvar od mene ludog ako je pasat manuelac


    sta se desava ako drukas istovremeno kvacilo i kocnicu?

    da tebi nedje ne pisa cilindar kvacila



  18. #10192
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    Herceg-Novi
    Posts
    1,555
    Thanks Thanks Given 
    3
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Laz View Post
    Ozracuje se od najdaljeg tocka od abs centrale...Ako je centrala naprijed desno, ides od zadnjeg lijevog tocka...to vjerovatno znate i ne vjerujem da je do toga

    Kakve su same sisice za "ozraku" ? mozda treba njih zamijenit?jer ono je dosta da jednom pretegnes vise nego sto treba da se sjebu...
    ne znam, tesko je napamet dati odgovor, moze bit i abs pumpa/centrala ali ovako preko foruma ne mogu dat dijagnozu




    Kako nestanu kocnice? Samo nasumicno odjednom propane?
    Odnosno da li si nedje naglo kocio, aktivirao abs pa posle toga nece da koci? Vozio preko rupa, lezecih itd?



    Ili bukvalno ono samo nasumicno pedala propane...I vrati li pritisak kad ti propane ako posle toga nadrukas pedalu 4-5 puta?
    Ili i dalje bude meka/propada?
    Po VW uputstvu ide se prvo prednji lijevi, desni, pa zadnji desni, lijevi, ali probane su sve varijante.
    Sisice vjerujem da su ok, cim ne pustaju.
    Poslije ozracivanja, kocnica je tvrda i visoka kako treba. Kako prolazi vrijeme ono postaje sve meksa i nize vata, sve dok ne dodje do pola i onda propada do kraja i jedva koci. Kad se pritisne brzo par puta (tj nadruka) onda bude bolja, ali samo jedno kocenje i kad se naglo pritisne kao da bude malo pritiska i cim se zadrzi vise od sekunde, propadne.
    "Covijek ima dva uva i jedna usta - da bi govorio upola manje nego sto slusa"

  19. #10193
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    Herceg-Novi
    Posts
    1,555
    Thanks Thanks Given 
    3
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Laz View Post
    i jos jedna stvar od mene ludog ako je pasat manuelac


    sta se desava ako drukas istovremeno kvacilo i kocnicu?

    da tebi nedje ne pisa cilindar kvacila
    Jeste, manuelac je.
    Nisam probao istovremeno da drukam i sa kvacilom.
    Da pisa kvacilo, vjerujem da bi ostao bez njega.
    Takodje u posudi za glicerin ne primjecujem da gubi glicerin.
    Zadnji put kad smo ozracivali, nismo uspjeli vazduh skroz da izbacimo i to iz zadnjeg desnog tocka. Blizu 3litre glicerina smo potrosili i zadnji desni tocak uvijek ima vazduha, kao da je negdje direkt uvlacilo.
    Naravno posuda nam nije ostala prazna.
    "Covijek ima dva uva i jedna usta - da bi govorio upola manje nego sto slusa"

  20. #10194
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    23,094
    Thanks Thanks Given 
    2,463
    Thanks Thanks Received 
    4,596
    Thanked in
    2,661 Posts

    Default

    Mislim da ti ulazi vazduh kroz el. motore od parkirne.


  21. #10195
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    Herceg-Novi
    Posts
    1,555
    Thanks Thanks Given 
    3
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    Mislim da ti ulazi vazduh kroz el. motore od parkirne.
    Mislio sam da sam gore napisao da su pregledani aparati rucne kocnice i da su ok. ��
    "Covijek ima dva uva i jedna usta - da bi govorio upola manje nego sto slusa"

  22. #10196
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    23,094
    Thanks Thanks Given 
    2,463
    Thanks Thanks Received 
    4,596
    Thanked in
    2,661 Posts

    Default

    Aparati su OK nego gumica izmedju aparata i klipa.


  23. The Following User Says Thank You to TAKUMI For This Useful Post:


  24. #10197
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    Herceg-Novi
    Posts
    1,555
    Thanks Thanks Given 
    3
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    Aparati su OK nego gumica izmedju aparata i klipa.
    Na to sam i mislio, nema da je vlazno/masno izmedju, pa nznm jel moguce da ne pusta tu glicerin, a da ulazi vazduh.
    "Covijek ima dva uva i jedna usta - da bi govorio upola manje nego sto slusa"

  25. #10198
    Join Date
    Aug 2010
    Posts
    4,066
    Thanks Thanks Given 
    641
    Thanks Thanks Received 
    525
    Thanked in
    405 Posts

    Default

    @Laz predlozi im da stave samoozrake kao na kotlu i radiatorima

  26. The Following 2 Users Say Thank You to injection For This Useful Post:


  27. #10199
    Join Date
    Sep 2011
    Posts
    9,260
    Thanks Thanks Given 
    1,040
    Thanks Thanks Received 
    1,704
    Thanked in
    871 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by injection View Post
    @Laz predlozi im da stave samoozrake kao na kotlu i radiatorima
    hahahahahhahahaha

    nije bitno sta je problem, ali to je resenje



  28. The Following User Says Thank You to Laz For This Useful Post:


  29. #10200
    Join Date
    Aug 2010
    Posts
    4,066
    Thanks Thanks Given 
    641
    Thanks Thanks Received 
    525
    Thanked in
    405 Posts

    Default

    Imamo probleme sa svačije rešenje to nam je moto života

  30. The Following User Says Thank You to injection For This Useful Post:


Page 408 of 411 FirstFirst ... 308358398404405406407408409410411 LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. BMW Club!
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 5953
    Last Post: 17-03-11, 08:34
  2. VW Club!
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 3162
    Last Post: 14-03-11, 16:59
  3. GM Club!
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 86
    Last Post: 09-03-11, 16:54
  4. PSA Club!
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 214
    Last Post: 15-02-11, 16:03
  5. www club
    By Drug Tito in forum Centralni
    Replies: 6
    Last Post: 23-11-05, 18:37

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •