Vlado i Ivica su top momci obojica,rade kvalitetan posao. Nesto nijesam primijetio da imaju neki stav. Normalno poslovno ponasanje.
Maksimalno sam zadovoljna brzinom interneta kod vas.
Samo ATM
Jeste možda malo skuplji, ali ga sigurno odrade kako treba.
Onaj iz SEF-a ima malo nastup prema mušteriji da ne kažem drzak, ali ono nekako nastupa kao da mu je crno što si došao bilo što da ga pitaš
Jednom kad sam pitao za uparivanje km sata za Golfa, tako je nastupio. Ali dobro, nema veze sad
Sa Vladom nisam imao nikakav kontakt, ali ga masovno hvale
Last edited by mur3633; 16-01-20 at 10:47.
Vlado i Ivica su top momci obojica,rade kvalitetan posao. Nesto nijesam primijetio da imaju neki stav. Normalno poslovno ponasanje.
Maksimalno sam zadovoljna brzinom interneta kod vas.
James Tiberius Kirk
Pa ni nemoj više, to ti je dovoljno
Turbo na te 1.6 ne izdržava neka velika čipovanja
Ja bih to cipovao nikad.
Osim ako nemas 20 godina.
Koji je povod cipovanja.
Stalno si natovaren uz brdo, trkas se od semafora do semafora, hvali snage na auto putu???
Post je malo duzi ali ko ima volje neka procita.
AssFerari zaobidji u sirokom luku. Meni nije jasno kako onaj covjek nije nista naucio za tolike godine rada oko chiptuninga. Cuo sam, bez precerivanja, minimum 10 prica da im auto nije islo kako treba posle njih - odrade mjerenje nedje drugo i auto ima skoro pa fabricku snagu.
I evo jos jedan primjer koji nije rekla kazala:
Otisao drug kod njih da chipuje auto, ima malo komplikovano auto za rad, i Djoko mu ubaci jednu mapu, nije ok, pa ubaci drugu i postavi sliku na instagram da je njegovo auto na valjke izbacilo 155ks, a golf4 neki prije njega 145ks... Zovem ja druga on kaze da mu auto nije izbacilo toliko koliko je Djoko objavio na story i jos mi kaze da je taj golf4 20ks manje izbacio i da je on bio tamo kad je mjereno, isto tako mi kaze da mu auto uopste ne ide nista bolje.. Izadjemo uvece i probamo auto a ono stvarno ne ide nista bolje nego ranije... Odemo na valjke dje je auto par mjeseci prije AssFerarija izbacio 125ks i imamo sto da vidimo - auto sad na valjke izbaci cijelih 117ks... Kako i sto je on radio na auto to niko ne zna, ali samo znamo da je auto bilo na kraju i sporije posle chipa nego prije istog.
E sad, sto se tice NovaSpeed ljudi moraju da znaju da mape ne radi Stefan nego isto momak iz Srbije koji ih je radio dok je Filip bio ziv, tako da se njihovi "proizvodi" uopste nisu promijenili vec je sve isto i bez greske - jedini problem moze biti Stefan koji svoj posao ne shvata skroz ozbiljno i malo je neodgovoran. Ja licno, i jos mojih dosta drugova/poznanika, imamo pozitivna iskustva sto se tice NovaSpeed - fajlovi koji se rade su sigurno dobri i opet kazem da ih radi isto covjek kao i dok je Filip bio ziv tako da tu nema nikakvih problema. Auto ako nije ispravno ili se nece uradit ili ce se radit na odgovornost vlasnika ako on to bas zeli.
A sto se tice ATM tu je Vlado koji je ozbiljno shvatio svoj posao i koji ozbiljno radi isti, ulozio je dosta para u svoju firmu i tu isto tako nema greske bilo za komunikaciju, bilo za fajlove. I kod njega se auto prije mapiranja provjeri i naravno ako ne zadovoljava uslove Vlado ponudi opcije za rjesavanje odredjenih problema.
Eto tako
Poslato sa VTR-L09 pomoću Tapatoka
Last edited by LUKA!; 16-01-20 at 13:51.
But if you never try, you'll never know..
Eto tako Luka.
Maksimalno sam zadovoljna brzinom interneta kod vas.
James Tiberius Kirk
Imas milion servisa kod nas, sto malih garazica, sto ogromnih servisa dje mozes auto da servisiras. Ako ti je samo do ulja i filtera onda fino podjes do par prodavnica, ispitas cijene i uzmes odgovarajuce proizvode, na kraju odes kod bilo kog normalnog majstora da ti uradi mali servis za 10e - kod vecine je ista cijena.
Za povecanje snage auta od 20 30ks tesko da moze imat kakvih problema, vecina auta danas ima jedan isti motor u par modela i ta razlika u snazi je samo do softvera. Ljudi ne kapiraju da vise motoru steti to sto ne rade servise, sto upiru ledna auta, sto ih gase odma nakon upiranja nego tih 20 30ks vise koji se dobiju chipovanjem i koji se "koriste" kad covjek oce da pretekne nedje na otvoreni put.
Poslato sa VTR-L09 pomoću Tapatoka
But if you never try, you'll never know..
Trazim ono bas neki dobar servis za wv kao zamjenski za Roksped. Citah za ' Auto servis Gliso ' da se dobro kotira, nemam pojma. Slazem se s'tobom u vezi stiskanja hladnog auta, ustede sa uljem i djelovima. Za cipovanje mi upravo to i treba, samo da imam malo vise snage pod haubu kad zatreba za preticanje, nista drugo. Tih 5 cipovanih sekundi ne bi trebalo da moze stetiti motoru. On ima 120 konja i to na ravno i blagu uzbrdicu za mene ide odlicno, samo u brdo malo zahvali snage a samim tim i puta da se tako izrazim..
vlado atm i ivica sef su dobri momci i majstori
imaju pristup onakav kakvo im se pitanje postavi
jos losu rijec s njima nisam imao
sto se tice cipovanja samo atm... imas krive snage i obrtnog prije i poslije chipovanja a da li cipovat jedno veliko DA
nikad snaga i obrtni nisu jeftiniji bili
masu auta cipovanih znam koji se voze dan-noc i na vr gasa i punoga gasa pa nikome nista ne bi
pricam o atmu naravno
* Profesionalni detailing vozila *Instagram : Tico Detailing
Već sam rekao što sam ga pitao. Al dobro nije bitno sad. Svakako ako budem htio čipovat svoj auto, tamo idem.
Ostavite ta starija auta da umiru kako je Bog rekao.
Slazem se, taj auto je kod nas dosa jer ga je neko bacio, i onda dodje nas entuzijasta da ga cipuje.
Imam druga koji je cipovao zenin Golf V 1.9 tdi u Asferrari. Bio je odusevljen kako ide auto. Probao sam ga i nevjerovatna transformacija. Odusevljen kako mu je golf cipovan, povede svoj A4 2.0 TFSI isto kod njih. Ali, nidje tog odusevljenja kao kod golfa. Cak stavise, posle ove price Lukine, mislim da ni njemu nisu povecali snagu. Posle par dana cipovanja, A4 ode u safe mode, popale mu se neke lampice i ne ide nikuc, jedva 70 da uhvati. Jedva se dovuce kod njih na popravku, svasta su mu pricali a sve u cilju da oni nisu krivi, sto je za nevjerovati. Nije puno proslo i da je golf izbacio gresku i poceo lose da vuce, ali se kod njega uspostavilo da su lose vratili cijev od turbine. Posle nepune godine je posao set kvacila na golfa, da li je to bilo zbog cipovanja ili ne, ne znam. Ali posle te eskurzije oba auta posla na bubanj.
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks