Bmw gama vozila sa 1.6-1.8-2.0 dizel motorom ima problem sa lancem koj zna puci pre 100kkm uzalud garancija iz renomiranih servisa los inzinjering konstruktora...
Boluje jos od injektora piezo koji se bace i stave nove..
pa ako nije htio da ludira onda uzme malog benzinca i poyyy
Bmw gama vozila sa 1.6-1.8-2.0 dizel motorom ima problem sa lancem koj zna puci pre 100kkm uzalud garancija iz renomiranih servisa los inzinjering konstruktora...
Boluje jos od injektora piezo koji se bace i stave nove..
Last edited by injection; 17-03-18 at 14:35.
pa rjesavaju li problem besplatno ako je u garanciji?
Znaci samo benzinac preko 200 konja manuelni?
Sent from my iPhone using Tapatalk
f6
automatik za fabiu pošto ih u USA ne uče kako da šaltaju
She is only here to annoy herself!
Nikakva garancija ljudi pobogu pa injzinering los...motor isporucuje primera 3xxNm torqa i naravno da ce da lanac odapne....
Nekad je lanac bio dupli, trodupli, ali sad stavljaju jednoslojni, dosta jadno.
Inace sam mislio da je to boljka kod BMW-a samo 2.0d od 2008 do 2011....
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
Opet pise do 2011, a ovo se desilo na auto 2013?
Cak su naveli da posle 2011 neobicni zvuci (oko lanca) nisu neuobicajeni i da se ne smatraju defektom....
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
Boljka je i na 116i 2007 itd itd.
A po pravilu bi trebao da izgura 200k min i da pocne da se cuje..Ali da se okine nee..
Momku se isto desilo na f10 ali kad je zamijenio lanac..Sad pitanje jesu li ista dirali tad i rekli mu vozi i fino je prosao..
Sent from my Le X620 using Tapatalk
Evo bmw izbacio blek seriju.
Ne kopiraju Mercedesa -kakvi-
bizbi,sergio zakazao sinoc,
Poštovane kolege, ukoliko ima meraklija sa dubljim džepom kod mene će imati vrhunski BMW X6.
Benzin?
Dizel automatik
Fino sam već objasnio da je problem s kidanjem lanca PRIMARNO
zbog start-stop sistema koji bi trebalo ukinuti na kola s lancem.
Kao i zamjenu ulja na 30 000km.
Sent from my iPhone using Tapatalk
taj auto i tako ne vozi niko ko umije da vozi...
She is only here to annoy herself!
Nije do start stopa.
kad se to desi onda je do stopa....
Kao sto sam prije napisao da mi je radnik bmw-a koji barem znam da je nacitan i da je obisao sve te seminare dje ih salju..
Start-Stop je jedan od dosta faktora..
Svaki put kad se ugasi pa upali auto lanac se pomjeri mikro milimetar bla bla i tako posle odredjenog vremena lanac nije idealno nastelovan i cao..Ali ima tu faktora kod bmw-a kad se radi zamjena ulja jer kad se ulje ispusti i opet uspe i upali motor u jednom momentu kao na ostala kola se dolije ako nije na max.E na bmw se bas to orvo paljenje zna sjebat..
Sent from my Le X620 using Tapatalk
Ako ce da proda taj bmw pravicu ja te lance imam svog coveka uradice mi gratis...
Mozda se istegli lanac a da se pomeri, tesko. Vidi ovako, kad palis auto obrtaji se povecaju od nule do 700 obrtaja za recimo jednu sekundu. Kad vozis recimo na 1500 obrtaja, automatik, i potopis pun gas, kick down, obrtaji za jednu sekundu skoce na preko 3000 obrtaja. Vidi sad gde lanac trpi vece opterecenje. Na mnogo n47 motora bez start stopa je pucao lanac. Problem je u suvise slabom jednorednom lancu i uglu zuba. Jos vise su usrali sto su lanac stavili sa zadnje strane motora i zakomplikovali njegovu zamenu.
Last edited by vranjin; 22-03-18 at 00:41.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks