Formula 1!

[Fabia_Elegance!]

Vi koji ste mi jutros pisali poruke/zvali da mi "cestitate", PK i crknite!!!

[STARLIGHT]

RAI 1 prenosi trku shutra !

[sky]

Nova sezona, ali vozacke vrijednosti iz prosle godine se ne mjenjaju:
Sebastian i Lewis dokazali da su najbolji vozaci.
Massa opet smijesan, steta sto je jedno mjesto u top timu na njega potroseno.
Ucestvovao je u stvaranju novog bolida od starta, ali je Schumacher opet iza Rosberga. Umjesto da se traze razna objasnjenja, mozda je ipak najblize istini da je Micheal sporiji od Nika.
Kamui, kao uvijek, fantastican. Nadam se da ce brzo sjesti u neki bolji bolid.

[Fabia_Elegance!]

Ucestvovao je u stvaranju novog bolida od starta, ali je Schumacher opet iza Rosberga. Umjesto da se traze razna objasnjenja, mozda je ipak najblize istini da je Micheal sporiji od Nika.

1. Nije mu radio KERS
2. Gume su bile u kurcu
3. Usporio ga bolid ispred

[Zodiac]

Vazda imas neko opravdanje, ali ajde sad...Vidjecemo $utra sta i kako.
RedBull opet najbrzi, samo jos da vidimo pouzdanost bolida.

[crnogorac123]

aooo...ne podnosim red bull...kako ih sumi ne pregazi..

[sarafr]

Haha, genijalno! Da mi je neko nekad rekao da cu morati da se snalazim po net-u da bih gledala f1, ne bih mu vjerovala.
Kakve se samo gluposti otkupljuju, a za f1 se nema para. Lijepo.

Ako nista, Vettel pocisti ovo jutros.

[VIERI_32]

Polako ljudi tek je početak sezone! Fabia ne padaj na provokacije zna se ko je NO.1

[Fabia_Elegance!]

Vazda imas neko opravdanje, ali ajde sad...Vidjecemo $utra sta i kako.
RedBull opet najbrzi, samo jos da vidimo pouzdanost bolida.

Ne samo sto je najbrzi, Vettel je 0,8 sec brzi od drugog najbrzeg.
Ja ne mogu da shvatim kako.

Slicno je bilo 2002-e, Ferrari je konstantno bio 1 sec brzi od drugog najbrzeg, ali zna se zasto. Za ovo niko ne zna, ali prica se da opet varaju sa fleksi spojlerom.

[Fabia_Elegance!]

Sad sam se cuo sa James Allanom, i kaze da Red Bull ima lightweight KERS, koji se sam pali svaki put na straight line i da jos jedan tim radi na slicnom KERS-u.



P.S. Bob Smrdli treba da da ostavku. Bolid je uzas. Ne ide, ne upravlja, ruzan...KOMA!

[NSX]

1. Nije mu radio KERS
2. Gume su bile u kurcu
3. Usporio ga bolid ispred

zasto ne priznas jednom da on ne umije da vozi osim ako nije prvi vozac?

[sky]

Sad sam se cuo sa James Allanom, i kaze da Red Bull ima lightweight KERS, koji se sam pali svaki put na straight line i da jos jedan tim radi na slicnom KERS-u.

Po indikacijama, Vettel nije ni koristio KERS u svom najbrzem krugu, sto ovih 0.8 sekundi cini jos nevjerovatnijim.

[Fabia_Elegance!]

zasto ne priznas jednom da on ne umije da vozi osim ako nije prvi vozac?

Da da, uvijek si ti vozio umjesto njega.

[Fabia_Elegance!]

Po indikacijama, Vettel nije ni koristio KERS u svom najbrzem krugu, sto ovih 0.8 sekundi cini jos nevjerovatnijim.

Nije ga koristio jer kako on kaze bio je prazan.
A nije ni Hamilton.

[NSX]

Da da, uvijek si ti vozio umjesto njega.

jbg moras se pomirit sa tim da on pojma nema

[Uchiha_Grim]

Red Bullci nijesu koristili KERS zbog "razloga koje će ostaviti u timu". -_-
A Hamiltonu je crkao na pola kruga, mada mu ne bi donio 8 desetinki nikad.

Zanimljiv i neočekivan početak sezone, baaš..

[VIERI_32]

Mnogo je Red Bull dominantan da stvarno djeluje nevjerovatno i postavlja pitanje što je sa velikanima Formule 1?
Treba im otvorit motor

[NSX]

treba im slomit spojler a ne otvorit motor

[Fabia_Elegance!]

jbg moras se pomirit sa tim da on pojma nema

PK...




Evo zasto su prebrzi:





Ne znam zasto se ne bude drugi, a ako je po pravilima (a nije) onda ne znam zasto nemaju svi istu stvar.


Slicno i kod McM-a:









P.S. od Ferrarija nisam ocekivao da ce biti tako slabi. Jebenti, kaskaju 1.5 sec za RBR-om, tim sa toliko ljudi i tim koji je najvise kilometara vozio tokom zimskih testiranja, i sad kaze da ne znaju u cemu je problem.

Sjutra ce biti kockanja i miksera.

[Fabia_Elegance!]

Koja gomila lazi:

Hispania Racing drivers Vitantonio Liuzzi and Narain Karthikeyan will be forced to sit out tomorrow’s season-opening Grand Prix in Melbourne, with the FIA failing to accept a request lodged by the team to let them take part in the race. Despite being making it onto the circuit in Q1, both HRT cars failed to make the cut for the 107 percent ruling.

"In the end it just couldn’t be, still I’m incredibly proud of my whole team," Team Principal Colin Kolles said. "Our drivers produced the maximum in the least amount of time possible. We managed to get both cars ready in time for qualifying and proved that the car is capable of running a lot quicker than today.

"The circumstances in which we arrived were not as desired. We created a miracle again, but it wasn’t enough. We’ll be back stronger than ever in Malaysia. There we will have more time to test the car and show where the F111 really belongs."

Lead driver Vitantonio Liuzzi hailed HRT’s efforts as ‘amazing’ in Q1, but is now turning his attentions to the second round of the championship in Malaysia.

"Everybody did an amazing job," he commented after a challenging qualifying session. "We have to be proud because everyone worked well and I think we have to be positive for the future. We are upset because we are not in the 107 percent but we are looking forward to Malaysia where we will be up to speed.





"We have to be happy with what we’ve done, the lap time was more than what we expected and we believe that our car will be much better in the future. It is true that everything was a little bit critical because we ended up not qualifying, but we just have to be proud of the job done by the team.

"We faced a lot of difficulties getting here and the effort put in by the whole team this week has been huge, but the rules are the rules. Now we’re focused on the next race. I am positive and am sure that everything will go well in Malaysia."

Team-mate Narain Karthikeyan added: "I’ve only done two timed laps with the new car before qualifying so, given the circumstances, it was quite an achievement. Everyone has done a great job and put in a lot of hard work, it’s a shame not to have had one more day.

"With an extra 24 hours we would have been in a better position. We just need to do some more running, so I think that come Malaysia we will be better prepared. Right now we need to stay positive."

[Fabia_Elegance!]

Evo, hrvati su sredili problem sa prenosom F1:

F1 broadcast on all Croatian televisions begins from Malysia (2nd race), on April the 8th

P1 P2 P3 Q R
DU TV Live Live Live Live Live
Kanal Ri Live Live Live Live Live
NeT Live Live Live Live Live
NiT Live Live Live Live Live
Osječka TV Live Live Live Live Live
STV Live Live Live Live Live
VOX Live Live Live Live Live
VTV Live Live Live Live Live


http://www.vecernji.hr/sport/formula...-clanak-269676



Evo vam i stream:

http://www.nettelevizor.com/TV-kanali-iz-Hrvatske.htm

[rzeljko]

Pojavio se dokumetarac o Senni (ovaj novi, iz 2010) na torentima. Imaju dvd i br verzije. Br je skoro sat duža. Zasad ima samo portugalski i engleski audio (u stvari engleski je većinom, manji dio je portugalski), titlova (još) nema. Film se zove Ayrton Senna Beyond the Speed of Sound.

[Fabia_Elegance!]

Samo pogledajte kako varaju sa spojlerom, ove godine vise nego prosle:




A pogledaj recimo Benz i McM:







Evo komentar za SOK:

...you gotta love it, engineers making yet more monkeys out of rule-makers, a Kinetic Energy Recovery System that doesn't recover any kinetic energy.




Sad znam i zasto nisu koristili taj njihov KERS danas. Zato sto bi bili jos nekih pola sekunde brzi, pa im je sramota, ili mozda strah da ce ih FIA kontrolisati u detalje.

E sad, mozda FIA zna o cemu se radi ali nece da pricaju jer, ko zna, mozda je Dietrich dao pola milijarde da se djeca mogu igrat okolo.


Ili, postoji jebena caka koja spusta krilo i komplet prednji dio bolida do asfalta i to im daje sekundu ili vise.

[PERPER]

Kad je trka tačno

[NSX]

pa ocito da postoji...a caka je u tome sto se ono ne savija na klasican nacin..ne idu samo krajevi nadolje(kad bi stavio neki teg npr.) nego se cijelo uvrce (valjda specijalni materijali sto li vec) i onda lagano prolaze sadasnje FIA testove, pa ce FIA izgleda morati da osmisli neke specijalne testove "uvrtanja" jer ce se ostali timovi sigurno pobunit..