@mur3633 ne umanjujući Senina dostignuća, talenat, i sve što je postigao ovo se ne može porediti iz više razloga.
Prvo krug koji Sena pravi je za 15 sekundi sporiji od današnjih vremena, što će reći da centripetalne i centrifugalne sile, kao i G pritisak na vozača nije isti pa samim tim ni mogućnost držanja ruka na volanu.
Dodatno, ovdje je manualeni mjenjač koji je trebalo šaltat svakako, a gore je na tipkanje sa desetinama dodatnih podešavanja na volanu koja radiš u krugu ne bi li imao brže vrijeme.
Ne umanjujem ja Senin talenat, ni dostignuće, kažem ti samo da je ovo neuporedivo. Da ne bi sad razlgabali do iznemoglosti kome je teže bilo nema potrebe.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
E volio bih vidjeti Hamiltona i sve njih sa manuelnim mjenjačem, bez elektronskih pomagala i "desetina dugmića". Previše su današnji vozači robotizovani. Makni Hamiltona i sjedni koga god od top10 vozača u Mercedes, svaki će titulu uzeti. To govori da danas dobija više bolid, nego vozač, a prije je bilo obratno. Zato je Sena ispred svih njih.
Danas je formula obicna sprdacina pocev od motora pa nadalje, FIA ti kontrolise gas, tim ti ne dozvoljava preticanja, taktike gotovo da i ne postoje, 5 godina unaprijed se zna ko ce biti sampion, od formule je ostalo samo ime i nista vise.
Sent from my SM-A505F using Tapatalk
Pogledaj snimke podiuma u Monaco '92 i Mansella koji ga je pratio u savršenom Williamsu. Nije mogao na podiumu da stoji, nego su ga držali.
Pa Brazil 1991. zaglavljen u 6.brzini par krugova pred kraj, Senna na podium pada mrtav, iznose ga iz bolida, itd. Koje su tu G sile bivale.
Ne kažem ni ja da je Šumi loš, čak je jedan od najboljih, ali ipak vozači od 50ih, 60ih, 70ih i 80ih su bili pravi vozači i to je bila prava F1, od tad je počelo sve nizvodno i džabe im sva ova tehnologija, aerodinamika i 15 sekundi brži krugovi kad nema više pravog trkanja.
Bile su i tad sile, ali svakako znato manje nego danas. Vozaci tog perioda su pusili i pili van bolida od trke do trke, nisu imali ni personalne trenere, niti uslove i znanje koje danas postoji za fizicku spremu. Po mom mislienju glupo je uporedjivat neke stavri, pogledaj samo gimnastiku, boks, ili bilo koji drugi sport iz vremena prije 1990-te i vidjet ces da te zlatne medalje i dostignuca su danas na nivou ljudi koji su solidni u tom nekom sportu. Mozda se niko iz danasnje F1 ne bi snasao u ‘70 i ‘80, a isto tako ni oni u ovoj modernoj to sam siguran.
Jednostavno sport kao i svaki drugi se popeo na veci nivo, sto ne znaci uvijek da je zanimljiviji, ali tehnicki jeste impresivniji.
Last edited by Nikola PG; 09-03-21 at 14:29.
bio je neki video skoro, dje se poredi zlatna medalja u nekoj disciplini gimnastike sa zadnje olimpijade, i isto to 100g ranije... ide uporedni video....dovoljno je samo to vidjeti da vam sve bude jasno...
Senna i bilo kakvo preispitivanje njegovog talenta ne idu nikako u istoj rečenici 😀
To je bio doktor formule 1. Kao što je bio i Šumi. Kao danas Hamilton.
Hahaha,čuj ovoga,Hamilton doktor Formule 1. Fala ti to me nasmija dobro.
James Tiberius Kirk
A Russel zadnju trku bio prvi sa Hamiltonovim bolidom, nego mu puce guma. Russel, poznatiji kao the last one
Ja mislim da sa njegovim bolidom odvezem ne bi bio gori od 7 mjesta
Sent from my iPhone using Tapatalk
Da ne umanjujemo niciju sposobnost, ali nekad voziti f1 i danas to se ne moze uporediti, zasto? Zato sto je tad talenat dolazio do izrazaja, danas stavite bilo kojeg momka iz f2 pa cak i nizih kategorija u mercedesov bolid on ce da se proseta do titule. Totalna je glupost uopste uporedjivat f1 od prije 10 godina sa ovom danas a tek od prije 30, danas imate placi***** kao sto su fetel i hamilton, tad su vozili muskarci jbg.
Sent from my SM-A505F using Tapatalk
If you turn a man into a fish, you will catch him for a day
Praštajte ljudi, zaboravih da 7 titula ne može zadovoljiti visoke standarde katedre na CdM-u 😀
Evo bilo je "glasanje" na f1 stranici prije 2 dana, ko je po vama najbolji vozac u poslednjih 10 godina, u prvih pet nema ni fetela ni crnje, no moguce da ni ta katedra nije dovoljno pouzdana.
Druga stvar je to da ga je jedan Rozberg sabio prije par sezona sa istim bolidom, a ovaj je plakao svaki put timu kad ga ovaj pretekne, nemojte molim vas da se sprdamo hahaha
Sent from my SM-A505F using Tapatalk
Aha,u tom slučaju doktor su inženjeri Mercedesa.
Englez se može nazvati doktorom kukavičke vožnje,i ništa drugo.
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
James Tiberius Kirk
Trebali ste to onda objasnit Mercedesu na vrijeme, pa da umjesto Luisa dovedu nekog lokalnog rejsera. Ušteda para.
Koliko donosi mercedes hamiltonu, toliko i hamilton njima, bilo je dosta prica u f1 o tome da ne igra ulogu talenat koliko tate i ostali biznismeni i sponzori koji stoje iza pojedinih vozaca. I to nije samo u formuli to je generalno u svakom sportu.
Sent from my SM-A505F using Tapatalk
I kad kažeš "jedan Rozberg" - koliko se sjećam, taj isti Nico je bio ispred Šumija (doduše u poznim godinama) sve 3 sezone u Mercedesu. Mada ođe nema poštovanja za sedmostrukog šampiona F1, a kamoli za druge.
Sve stoji - pare, sponzori, bolid, favorizovanje, nedostatak sreće (ili obratno).
Ali kad neko osvoji 7 titula, pobjedi na skoro 100 F1 trka.. pa da su svi ostali na felnu vozili, opet ćeš reć "možda ima talentovanijih vozača, ali ovaj ubija". Stoji i da imamo nove generacije vozača koje kukaju, kmeče, plaču. Ali zbog ostvarenih rezultata ja nikad neću reć za jednog Hamiltona ili Fetela da su tranje ili osrednji vozači.
Ali vazda će se nać neko prepametan, da se počki na sve to. Jer on ima osjećaj 😀😀😀
Inače, moj favorit je Max Verstapen. Od prve sezone me kupio. Ali pošto nikad neće biti da svi vozači voze identične bolide - moraće Max da uzme koju titulu i potvrdi mišljenje mnogih stručnjaka. Ali i ovih nadstručnjaka, poput mene 😂😂😂
Ne zamjerite ljudi što.
Mnogo je tu sbbbkbb faktora o kojima bi se moglo pisati po cio dan.
Sumaher je Ferrari od jedne kante doveo do sampionskog bolida.
Sjećamo se da je prvih godina i Mercedes bio kanta pa je onda proradio i sa aerodinamikom, i sa trošenjem guma, uz naravno motor koji je premoćan. Nisam siguran da je Hamilton riješio ove neke sitnice, prije će biti neki penzioner.
E sad Hamiltona je to sačekalo riješeno i on iskoristio ponuđeno, uz talenat koji ima i ostvario najbolje rezultate u istoriji ovog sporta.
Opet Red Bull ima jednog Adriana Njuia koji umije da razumije što god mu neki od vozača progovori i požali se.
Moguće da ja griješim, da je Hamilton taj koji je sa inžinjerima to sve rešavao, nego eto još nijedna TV ekipa ne snimi takvu emisiju, a sumnjam da bi onaj starletan propustio priliku za takav self marketing. Baš kao i Sky Sports.
Meni prvom je krivo što je oborio rekorde Šumahera, i što će ove godine opet uzeti titulu osim ako mu se nešto ne desi nepredviđeno, ali to je realnost. Talenat i rezultate mu niko ne može osporiti, možemo jedino da kažemo da nikad nije razvijao bolid od neke kante do šampionskog bolida i to je to za sad.
Ali je i realnost da neko poslije preloma noge dođe u Maleziju 1999 na novu sazu i bude skoro 1 sekundu, da budem precizan 0.947 brži od svih ostalih.
A taj Ferrari nije bio superioran toliko kao što je ovaj Mercedes ovih dana.
Tačnije Ferrari nikad nije bio nadmoćan kao što je Mercedes svih ovih godina. Što zbog različitih proizvođača guma Mcihelin i Bridgestone, što zbog motora nekad (BMW i Mercedes).
Mislim da jedan Hamilton to ne bi nikad mogao da uradi, ali to svakako nikad nećemo saznati.
Last edited by hercules; 09-03-21 at 22:13.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Formulu ne oratim od sumija cini mi se.
Upalih juce drive to survive zapalih se. Pogledah 15 epizoda. Moracu se vratit pracenju. Rikardo mrceni nista ne napravi, sjecam mu se prve trke mislio sam cudo ce bit
Sent from my POCO F2 Pro using Tapatalk
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks