Ljudi ne zezajte, ni prije toga nije nista bolji bio... O kakvom stresu pricate, kad se on ni ne sjeca nesrece...
Kimi ga je 2007 oduvao, a isto bi uradio i 2008, nego je Kimija boljelo uvo za sve... Nikad nije bio vozac na vrhunskom nivou...
Ali ga ipak volim
E, sad sam htio da ti napisem, ne 2008-e nego 2009-e.
A 2009-e je izgubio naslov za dlaku, a prije je bio bolji, jer je ucio od GAZDE, sjecam se dvijehiljadeosme, skoro svaki pol je bio njegov.
A 2008-e Kimi je popusio od njega, i to debelo.
A 2007-e...Massa je imao problema koje Kimi nije imao.
Kimi je inace looser totalni.
Cao.
TAKUMI
2008 je izgubio naslov za dlaku, ne 209, opet grijesis
Ferrari je 2008 imao najbolji bolid, ali steta sto nisu imali vozača koji ce to da iskoristi, Kimija je boljelo uvo, a Massa nije bio taj koji može da osvoji...
2007 Massa nije bio ni blizu Raikkonenu, nije na svaku trku mogao imat problema koje ovaj nije imao....
2008-e je bio onaj fajt izmedju Masse i Hamiltona, 2009-e ono u Madjarskoj.
Kako mozes da kazes da Kimusi nije boljelo uvo, 2008-e?
Massa je imao grdilo problema 2007-e, dok Kimi to nije imao.
TAKUMI
Ko je rekao da ga nije boljelo uvo ???
Nemoguce je da Massa svake godine ima grdilo problema... Massa je dobar vozač, ali ne dovoljno dobar da osvoji titulu...
http://www.f1racing.rs/index.php?opt...la-1&Itemid=79
Lewis Hamilton u Red Bull Racingu je iz nekog razloga već sedmicama omiljena tema britanskih novinara. Zbog interesa čitaoca, ni mi je ne možemo ignorisati...
Gledaj, 2008-e Massa je izgubio naslov za dlaku, i skoro svaki pol je bio njegov, i vozio je bez greske te godine.
Onda, 2009-a, Ferrari u kurcu i onda udes i kraj njegove karijere.
TAKUMI
istina da je 2008 izgubio naslov za dlaku... i da je skoro svaki pol bio njegov... ali ja tebi kazem, da je Ferrari 2008 imao nekog drugog vozaca a ne Kimija (kojeg je ocigledno boljelo uvo) Ferrari bi lagano dosao do titule, jer je imao 100% najbrzi bolid...
Time ocu da kazem, da Massa iako je bio brz 2008 nije iskoristio sav potencijal iz tog bolida...
A taj udes iz 2009 nije mogao da utice na njega, on ga se cak i ne sjeca, tako da o tome nema price...
HA.
"i ne sjeća"...
Pa to je problem, sto se ne sjeca, jer je frajer bio u komi nekoliko dana.
A ne, Kimi je sjeo u bolid i kruzao sa pivom izmedju nogu...ma daj.
TAKUMI
Da ga se sjeca, mozda bi imao neki šok koji bi ga ometao u vožnji, a s obzirom da se ne sjeća, onda nema nikakve šokove, i isti je vozač kao prije...
Da se boji, ne bi bio tu gdje jeste... Nego bi sjedio kuci i gledao na TV.
http://www.f1racing.rs/index.php?opt...la-1&Itemid=79
U intervjuu koji je dao uoči VN Malezije, Pat Fry iz Ferrarija objasnio je da su se fokusirali na oslobađanje potencijala bolida u letećim krugovima.
Pa boji se, ali frajer se drka u F1 i dobije milione.
TAKUMI
Pat Fry, zamjenik tehničkog direktora u Ferrariju, otvoreno je izjavio da neke momčadi KERS koriste samo na startu ili kvalifikacijama. Nije precizirao o kome se točno radi...
U Scuderiji Ferrari vjeruju da neke od momčadi sistem za obnovu kinetičke energije (KERS) koriste samo za start utrke.
Zamjenik Ferrarijevog tehničkog direktora, Patr Fry izjavio je: "Riječ je o jednom vrlo korisnom pomagalu u smislu vremena kruga i performansi, ali čini se da način korištenja varira od momčadi do momčadi."
"Neke momčadi KERS koriste samo na kvalifikacijama, a neke samo na startu utrke. Tu je još treća grupa koja KERS koristi cijelo vrijeme i onako kako treba."
O KERS-u koji je dizajniran samo za start utrke počelo se pričati tijekom australskog GP vikenda. Sumnjalo se da Red Bull Racing koristi takav sistem, ali iz momčadi su objavili da KERS na kvalifikacijama i utrci u Melbourneu uopće nisu imali u svom bolidu.
KERS koji bi se koristio samo na startu utrke ili kvalifikacijama mogao bi biti znatno manjih dimenzija i težine od normalnih sistema koji u krugu, mora se naglasiti, još uvijek ne donose posebno veliku prednost.
Rupa u pravilniku koja bi omogućila postojanje takvih sistema odnosi se na dio o punjenju KERS-a. Umjesto da momčadi na stazu prije utrke ulaze s praznim KERS-om i pune ga u krugu zagrijavanja, pravilnik predviđa već napunjeni KERS. Drugim riječima, momčadi ga prije utrke uključe u struju i napune...
http://www.f1racing.rs/index.php?opt...la-1&Itemid=79Pat Fry, zamenik tehničkog direktora u Ferrariju, otvoreno je izjavio da neki timovi KERS koriste samo na startu ili kvalifikacijama. Nije precizirao o kome se tačno radi...
Mislim da ce takav KERS samo Red Bull koristit... nesto nisam siguran za ostale... mozda sledeće sezone i ostali
Last edited by cookie; 07-04-11 at 16:46.
Nista novo.
Kimi in a pick up Toyota (Tundra):
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/2...ay-truck-test/
Last edited by cookie; 07-04-11 at 16:46.
TAKUMI
http://www.f1racing.rs/index.php?opt...la-1&Itemid=79
Sedmerostruki svetski prvak Michael Schumacher dao je intervju uoči Velike nagrade Malezije u kojem je najavio da bi se trka mogla pretvoriti u lutriju.
Nakon nekoliko tjedana glasina i slijepog nagađanja, danas je, potpisivanjem ugovora s Formula One World Championship Ltd., službeno osiguran prijenos utrka Formule 1 na regionalnim TV kanalima. Prava prijenosa do kraja 2013. godine otkupila je tvrtka Kreator grupa, koja je okupila nekoliko regionalnih TV kuća na kojima će se prenositi svi slobodni treninzi, kvalifikacije i utrke.
Direktor Kreator grupe, Davorin Štetner, potvrdio nam je kako je dogovor o prijenosu utrka postignut sa sljedećim TV kućama: Osječka TV, TV Istra, Kanal Ri, Vox TV i NeT, na kojemu se ujedno obavlja prijenos.
Prijenos malezijskog grand prix vikenda kreće već sutra, uživo s prvim slobodnim treninzima u 04:00 sati. Komentatori prijenosa bit će Mladen Jergović i Goran Dijaković.
Evo ko voli i ko moze hvatati Net TV gledace.
TAKUMI
Ovo se zove NAVIJAC:
A ovo se zove VOZAC:
Snimi FRAJERA, testira stazu na rolere, a kisa pada kao luda.
TAKUMI
http://www.f1racing.rs/index.php?opt...la-1&Itemid=79
1. Webber Red Bull-Renault 1m37.651s 22 2. Hamilton McLaren-Mercedes 1m39.316s + 1.665 16 3. Schumacher Mercedes 1m39.791s + 2.140 29 4. Hulkenberg Force India-Mercedes 1m40.377s + 2.726 23 5. Maldonado Williams-Cosworth 1m40.443s + 2.792 31 6. Massa Ferrari 1m40.453s + 2.802 22 7. Heidfeld Renault 1m40.525s + 2.874 6 8. Barrichello Williams-Cosworth 1m40.581s + 2.930 21 9. Alonso Ferrari 1m40.601s + 2.950 23 10. Rosberg Mercedes 1m40.646s + 2.995 29 11. Sutil Force India-Mercedes 1m40.734s + 3.083 21 12. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m40.748s + 3.097 23 13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m40.770s + 3.119 24 14. Kobayashi Sauber-Ferrari 1m40.872s + 3.221 27 15. Button McLaren-Mercedes 1m40.927s + 3.276 16 16. Trulli Lotus-Renault 1m41.620s + 3.969 21 17. Vettel Red Bull-Renault 1m41.627s + 3.976 18 18. Perez Sauber-Ferrari 1m41.642s + 3.991 24 19. Glock Virgin-Cosworth 1m42.154s + 4.503 18 20. d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m42.540s + 4.889 20 21. Valsecchi Lotus-Renault 1m44.054s + 6.403 18 22. Liuzzi HRT-Cosworth 1m45.228s + 7.577 20 23. Karthikeyan HRT-Cosworth 1m46.267s + 8.616 10 24. Petrov Renault 1m47.932s + 10.281 4
2. slobodni trening(top 10)Webber, Button, Hamilton, Vettel, Schumacher, Massa, Rosberg, Heidfeld, Alonso, Alguersuari. (Ferrari katastrofa preko sekunde zaostatka.)
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Bookmarks