[AUTOMOBILIZAM] Pitajte...

[injection]

A valjda Milun i Takumi znaju

Uvjek sam na 10k radio do sad, al kaze coek nema potrebe...

Ima potrebe za tip auta sa eu5motorom jer regeneracijom dpf razgradi ulje i katranise ga a uljane naslage ti se taloze u dpf zato ga na 10k ili 12k mijenjaj nikako 15k...

[Biznismen Podgorica]

Pravi meraklija mijenja ulje na 5-6hiljade.

Meni je na mini LL 04 star oko godinu ipo nije se preslo 3ipo iljade....
Prije zime ide novo u njega.

[mur3633]

A valjda Milun i Takumi znaju

Uvjek sam na 10k radio do sad, al kaze coek nema potrebe...

A isto ti i zavisi od načina vožnje i puta đe voziš.
Ako je otvoreni put i lagana duža vožnja, može malo više, a ako je gradska, kratka vožnja i upiranje onda plafon 10k.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[LUKA!]

Cus lagana voznja, a njemu prosjecna brzina kroz pg 80

Poslato sa WAS-LX1 uz pomoć Tapatoka

[mur3633]

Još kad zapjeva Maya.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[TAKUMI]

Castrol Edge Germany da, ali ovaj kod nas Edge Tunguzija ne. Poyy

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

ja kupujem castrol iz belgije

[acs]

Takozvani belgijski castrol...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mur3633]

ja kupujem castrol iz belgije

Sejm šit. Germany, Belgium, Italy, itd.
Meni da je da dobavim oriđiđi Edge Turbo Diesel 5W40 ili Magnatec Professional OE 5W40 bio bih prezadovoljan. Ali ajde sad. I Ravenol mi završava posao. I dalje ga testiram. 5000km sam obruno nije mrdnuo sa full nivoa.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[stefke]

Ima potrebe za tip auta sa eu5motorom jer regeneracijom dpf razgradi ulje i katranise ga a uljane naslage ti se taloze u dpf zato ga na 10k ili 12k mijenjaj nikako 15k...

Eto me onda sjutra na servis

Hvala...

[Novica]

U EU, prelaze cca 30000km ili max 2 god. To je u zemljama gdje postoji neka kontrola kvaliteta kako ulja, tako i goriva. A da ne pricamo o putevima. Dovoljna je cinjenica da kod nas nema autoputa, da gdje god podjes po CG, vozis neujednaceno, sa dosta usporavanja. Sve to otezava motoru i ulje prije izgori, zaprlja se, pogotovo kod dizela. Sa druge strane, gorivo kod nas (iako je u ravni po cijeni sa EU) nije ni primaci gorivu koje se prodaje u EU (koje je sipao Shell u EU zna o cemu pricam). 2000g kad sam imao Passat B5 u Roksped je bila instrukcija da se ulje mjenja na 7500km dok je u EU bio uveliko Long Life sistem u upotrebi a fiksi interval je bio na 15000km. Kod nas nije mogao biti toliko zbog kvaliteta goriva i ostalih faktora (kao sto su putevi). Danas, koliko znam, jos uvjek ne moze da se koristi Long Life servisni interval, i koristi se fiksni od 15000km ili godinu dana. Medjutim, kao sto Injection kaze, 10000km je plafon, to kazu i mnogi drugi majstori. Jos mi nismo na tom nivou da mozemo uzivati u blagodetima EU standarda.
Ja na mog mijenjam svakih cca 8000km. Na BMW 520d F10, kupljen i vouen kod nas, BC izbaca kad treba da ode na servis, znao je da izbaci cak na nepune 7000km i ako nije protekla godina dana od zadnjeg servisa. Toliko o kvalitetu goriva, puteva i uslova u kojima rade nasi motori.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

[TAKUMI]

Sejm šit. Germany, Belgium, Italy, itd.
Meni da je da dobavim oriđiđi Edge Turbo Diesel 5W40 ili Magnatec Professional OE 5W40 bio bih prezadovoljan. Ali ajde sad. I Ravenol mi završava posao. I dalje ga testiram. 5000km sam obruno nije mrdnuo sa full nivoa.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

castrol je muvao fabrike u belgium
ovo sto kupujes kod nas je identicno castrolu koji se prodaje u d

[B-qL]

Trebali su ti dzabe napunit freon i dijagnostiku i sve, sta jes jes.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Procitaj fino ili pitaj prije nego pokusas da se napravis pametan.
Freon koji je usuo je izvukao nakon sto je vidio da klima ne radi kako treba. Dakle, troska nije imao.
Znam ja sve to, mora da plati aparaturu, i td.
Ali, ne moze me niko ubijedit da ako neko drugi servisira i uradi sve za 15 eura, ovaj ima pravo da uzme 10 eura ni za sto, i da mi ne izda nikakav racun, no sve u dzep da ih stavi.

[stefke]

U EU, prelaze cca 30000km ili max 2 god. To je u zemljama gdje postoji neka kontrola kvaliteta kako ulja, tako i goriva. A da ne pricamo o putevima. Dovoljna je cinjenica da kod nas nema autoputa, da gdje god podjes po CG, vozis neujednaceno, sa dosta usporavanja. Sve to otezava motoru i ulje prije izgori, zaprlja se, pogotovo kod dizela. Sa druge strane, gorivo kod nas (iako je u ravni po cijeni sa EU) nije ni primaci gorivu koje se prodaje u EU (koje je sipao Shell u EU zna o cemu pricam). 2000g kad sam imao Passat B5 u Roksped je bila instrukcija da se ulje mjenja na 7500km dok je u EU bio uveliko Long Life sistem u upotrebi a fiksi interval je bio na 15000km. Kod nas nije mogao biti toliko zbog kvaliteta goriva i ostalih faktora (kao sto su putevi). Danas, koliko znam, jos uvjek ne moze da se koristi Long Life servisni interval, i koristi se fiksni od 15000km ili godinu dana. Medjutim, kao sto Injection kaze, 10000km je plafon, to kazu i mnogi drugi majstori. Jos mi nismo na tom nivou da mozemo uzivati u blagodetima EU standarda.
Ja na mog mijenjam svakih cca 8000km. Na BMW 520d F10, kupljen i vouen kod nas, BC izbaca kad treba da ode na servis, znao je da izbaci cak na nepune 7000km i ako nije protekla godina dana od zadnjeg servisa. Toliko o kvalitetu goriva, puteva i uslova u kojima rade nasi motori.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

I drugu je merc B klasa posle 1000km izbacila da ulje nije ok.... shell odje kupljeno....

[mur3633]

U EU, prelaze cca 30000km ili max 2 god. To je u zemljama gdje postoji neka kontrola kvaliteta kako ulja, tako i goriva. A da ne pricamo o putevima. Dovoljna je cinjenica da kod nas nema autoputa, da gdje god podjes po CG, vozis neujednaceno, sa dosta usporavanja. Sve to otezava motoru i ulje prije izgori, zaprlja se, pogotovo kod dizela. Sa druge strane, gorivo kod nas (iako je u ravni po cijeni sa EU) nije ni primaci gorivu koje se prodaje u EU (koje je sipao Shell u EU zna o cemu pricam). 2000g kad sam imao Passat B5 u Roksped je bila instrukcija da se ulje mjenja na 7500km dok je u EU bio uveliko Long Life sistem u upotrebi a fiksi interval je bio na 15000km. Kod nas nije mogao biti toliko zbog kvaliteta goriva i ostalih faktora (kao sto su putevi). Danas, koliko znam, jos uvjek ne moze da se koristi Long Life servisni interval, i koristi se fiksni od 15000km ili godinu dana. Medjutim, kao sto Injection kaze, 10000km je plafon, to kazu i mnogi drugi majstori. Jos mi nismo na tom nivou da mozemo uzivati u blagodetima EU standarda.
Ja na mog mijenjam svakih cca 8000km. Na BMW 520d F10, kupljen i vouen kod nas, BC izbaca kad treba da ode na servis, znao je da izbaci cak na nepune 7000km i ako nije protekla godina dana od zadnjeg servisa. Toliko o kvalitetu goriva, puteva i uslova u kojima rade nasi motori.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Svaka čast! To je to.

Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk

[TAKUMI]

kakve price se mogu ovdje cut

[Tom]

Lovačke. A ti izgleda isto po malo pecaš?

Poslato s Jadrana

[TAKUMI]

a ne brate no veli izbacio da ulje ne valja a ovaj drugi servis posle 7000 km se zalio na pumpadjiju i majstora

[Flexbux]

Ljudi trebam savjet.

Kupujem auto, gledam da odem u Njemacku da trgujem pa me zanima vase misljenje o Hyundai i 30 dizelu ovaj noviji model 2015g.

Valja li to auto?

[E_K_V]

svidja li se tebi? ako ti se svidja trguj... niko ti nece reci nita lijepo, ne brini... i sto je najgore dobices informacije od ljudi koji nisu ni sjeli u taj auto... sto vise pitas samo ces se teze odluciti...
vidis odgovara li ti velicina auta, motor i sl...uporedis sto nudi konkurencija za te pare i odlucis... danas makar ima majstora, djelova i sl...

[Biznismen Podgorica]

Ljudi trebam savjet.

Kupujem auto, gledam da odem u Njemacku da trgujem pa me zanima vase misljenje o Hyundai i 30 dizelu ovaj noviji model 2015g.

Valja li to auto?

Kad je ovaj jedan iz vidjenja ili iz zdravo za zdravo sto se radi kupio trkačkog I30N 270ks mozes ti toga slobodno mora da su dobri.

[acs]

e jos ne cuh neko namjenski da ide da kupi hjundai i30 iskreno

[Flexbux]

Ma dosta mi je vide golfa 4, 5 i audija a4. To sam do sada vozio i mislim da su precjenjeni.

i30 mi se svidio nesto. I Kia ceed mi je ok. Mozda i pezo 308..

[Tom]

Ta auta i ovdje možeš da kupis jednako povoljno kao u De, bar se par Kia prodavalo i na forumu sa malim km i dobrim stanjem.
Ja sam juce kod nas kupio Skodu koju u De ne možeš kupiti ni za 1500€ više, ja bar nisam nasao a pretražih mobil.de i autoscout.

Poslato s Jadrana

[acs]

iskreno sa ovim PDV-om od 21 i ostalim troskovima dobro se presaberi koliko ce te to ispanut tamo.

[stefke]

a ne brate no veli izbacio da ulje ne valja a ovaj drugi servis posle 7000 km se zalio na pumpadjiju i majstora

Pa izbacilo gresku tj upozorenje da provjeri ulje ili da viskozitet nije dobar ne sjecam se sta mi rece... (b class)