Page 664 of 2278 FirstFirst ... 16456461465466066166266366466566666766867471476411641664 ... LastLast
Results 16,576 to 16,600 of 56933

Thread: [AUTOMOBILIZAM] Pitajte...

  1. #16576
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    DISLOCIRAN...
    Posts
    1,288
    Thanks Thanks Given 
    2
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post

    Default Pitajte

    Quote Originally Posted by Majx View Post
    U pitanju je 1.9 tdi motor 90ks golf 3 i ne radi mi pod sauhom nikakvim samo slabije grije
    Termostat 100% imao sam isti problem. Ostao ti je otvoren narocito ako si skoro mijenjao rashladnu tecnost tj ako si stavlja antifriz pa je on ucinio svoje. Ako je veci procenat antifriza to je bolje za nize temperature ali je gore za termostat i termoelemenat kao i gumice na racvama prema bloku motora. Kamenac koji se nalazi u sistemu se pokrene i zaavi termostat a i termoelemenat ce brkat temperaturu jer kad ga odvrnes (on se nalazi na hladnjaku strana prema lijevom faru,iz njega izlaze 2-3 zice zavisno od brzina ventilatora) bice kamenca (izgleda kao drobljena cigla). Uglavnom da ne laprdam mozes lagano provjerit stavi karton iza maske (prekrij hladnjak) turiraj malo jace ako ne digne temperaturu mijenjaj termostat je, a ako digne temp pogledaj na koliko je upalio ventilator jer ako pali na 90c* uredu je to je prvo paljenje drugo je na 85c* (zavisno od termostata) i ne zaboravi odmah da skines karton kad upali ventilator. Javi sto si ucinio.
    Last edited by Efo_king; 06-01-15 at 17:25.
    YOU HATE ME BECAUSE I KNOW YOUR TRUTHS
    MY KNOWING THIS MAKES YOU MORE PATHETIC, SORRY :devilish:

  2. #16577
    Join Date
    Sep 2010
    Posts
    9,474
    Thanks Thanks Given 
    1,631
    Thanks Thanks Received 
    1,721
    Thanked in
    1,032 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Efo_king View Post
    Termostat 100% imao sam isti problem. Ostao ti je otvoren narocito ako si skoro mijenjao rashladnu tecnost tj ako si stavlja antifriz pa je on ucinio svoje. Ako je veci procenat antifriza to je bolje za nize temperature ali je gore za termostat i termoelemenat kao i gumice na racvama prema bloku motora. Kamenac koji se nalazi u sistemu se pokrene i zaavi termostat a i termoelemenat ce brkat temperaturu jer kad ga odvrnes (on se nalazi na hladnjaku strana prema lijevom faru,iz njega izlaze 2-3 zice zavisno od brzina ventilatora) bice kamenca (izgleda kao drobljena cigla). Uglavnom da ne laprdam mozes lagano provjerit stavi karton iza maske (prekrij hladnjak) turiraj malo jace ako ne digne temperaturu mijenjaj termostat je, a ako digne temp pogledaj na koliko je upalio ventilator jer ako pali na 90c* uredu je to je prvo paljenje drugo je na 85c* (zavisno od termostata) i ne zaboravi odmah da skines karton kad upali ventilator. Javi sto si ucinio.
    Mijenjao sam g12 taman kada su pocele ove zime znaci ima 15 dana mozda i vise. Danas sam dosao iz grada stajao jednu crticu posle 60 stepeni.
    Onda sam ga ostavio da radi jedno 15-20 min i podigao je temp do 90 i nije se upalio ventilator i tako ga drzao do 90 jos 10min i ostao je tako. Bih do auto djelova milenijum u Baru, rece mi ona zena sto radi da su ih masu prodali jer svima su pocrkavali i nijesu ih imali. Majstor mi je bio zauzet danas pa cu ujutro do njega da vidim sto ce reci.
    Edit: mislio da je kolega odg na post moj,meni je seat leon tdi 2001. Vjerovatno je ista situacija

    Send from Sea Coast

  3. #16578
    Join Date
    Mar 2011
    Posts
    7,781
    Thanks Thanks Given 
    141
    Thanks Thanks Received 
    461
    Thanked in
    247 Posts

    Default

    Mislio sam na slabije grijanje unutar kabine,a inace pali normalno ventilator nego kad ukljucim grijanje nesto mi je slabije,moze li biti do toga?

  4. #16579
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    DISLOCIRAN...
    Posts
    1,288
    Thanks Thanks Given 
    2
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post

    Default Pitajte

    Quote Originally Posted by Majx View Post
    Mislio sam na slabije grijanje unutar kabine,a inace pali normalno ventilator nego kad ukljucim grijanje nesto mi je slabije,moze li biti do toga?
    Aha jos bolje a to ti je do unutrasnjeg hladnjaka. Kosta nekih 7-10€ ali da se zamijeni je kutara jer mora da se skida komplet špicban.
    YOU HATE ME BECAUSE I KNOW YOUR TRUTHS
    MY KNOWING THIS MAKES YOU MORE PATHETIC, SORRY :devilish:

  5. #16580
    Join Date
    Jan 2005
    Location
    B A R
    Posts
    645
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by BIGa View Post
    Oce li mi ko odgovoriti?
    Set je korpa i lamela.druk posebno
    -Ba® ®uLe§-

  6. #16581
    Join Date
    Mar 2011
    Posts
    7,781
    Thanks Thanks Given 
    141
    Thanks Thanks Received 
    461
    Thanked in
    247 Posts

    Default

    Ko radi to,elekricar ili mehanicar?

  7. #16582
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    DISLOCIRAN...
    Posts
    1,288
    Thanks Thanks Given 
    2
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post

    Default

    Quote Originally Posted by Majx View Post
    Ko radi to,elekricar ili mehanicar?
    Elektricar je meni mijenjao jer mi je bio najblizi pa prvo njega pitao i prista sve 30€ davne 2011
    YOU HATE ME BECAUSE I KNOW YOUR TRUTHS
    MY KNOWING THIS MAKES YOU MORE PATHETIC, SORRY :devilish:

  8. #16583
    Join Date
    Apr 2004
    Location
    Herceg Novi
    Posts
    16,105
    Thanks Thanks Given 
    2,230
    Thanks Thanks Received 
    2,391
    Thanked in
    1,231 Posts

    Default

    Da li je neko od vas možda naručivao sa Alija ovu kameru za snimanje iz automobila? Kvalitet i o čemu da vodim računa?

  9. #16584
    Join Date
    Mar 2011
    Posts
    7,781
    Thanks Thanks Given 
    141
    Thanks Thanks Received 
    461
    Thanked in
    247 Posts

    Default

    A zna li ko do cega moze biti da ponekad kao da ne pali turbinu,a kad se ugasi i upali radi sve normalno,bio na dijagnostiku ne pokazuje nikakve greske??
    Isti motor je u pitanju i isto golf 3 1.9tdi

  10. #16585
    Join Date
    Oct 2013
    Posts
    570
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Zaprljala su se krilca na turbinu pa ne mogu da se otvaraju kako treba, i povuce vise vazduha no sto treba i onda dolazi do gasenja turbine

    Sent from my Lenovo S650 using Tapatalk 2

  11. #16586
    Join Date
    Mar 2011
    Posts
    7,781
    Thanks Thanks Given 
    141
    Thanks Thanks Received 
    461
    Thanked in
    247 Posts

    Default

    Pa ko radi to kvalitetno kod nas da ne saljem za cacak?

  12. #16587
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    PG
    Posts
    6,687
    Thanks Thanks Given 
    2
    Thanks Thanks Received 
    405
    Thanked in
    196 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Majx View Post
    Pa ko radi to kvalitetno kod nas da ne saljem za cacak?
    salji u uzice, sigurnije

  13. #16588
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    Podgorica
    Posts
    3,780
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    29
    Thanked in
    13 Posts

    Default

    To moze bilo koji majstor da skine i ocisti turbinu mada tesko da je bas zbog toga..

    Prije ce bit turbina da treba na reparaciju ili samo ventil da se promijeni, pogledaj vakum crijeva i protokomjer moze i do njega da bude..

    Sent from my SM-N9005 using Tapatalk 4 Beta

  14. #16589
    Join Date
    Mar 2011
    Posts
    7,781
    Thanks Thanks Given 
    141
    Thanks Thanks Received 
    461
    Thanked in
    247 Posts

    Default

    Ali nije mi jasno kako nista ne pokazuje na dijagnostiku

  15. #16590
    Join Date
    Mar 2010
    Location
    DISLOCIRAN...
    Posts
    1,288
    Thanks Thanks Given 
    2
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post

    Default

    Quote Originally Posted by Majx View Post
    Ali nije mi jasno kako nista ne pokazuje na dijagnostiku
    zato sto je to mehanicki kvar ne elektronski-kompjuterski
    YOU HATE ME BECAUSE I KNOW YOUR TRUTHS
    MY KNOWING THIS MAKES YOU MORE PATHETIC, SORRY :devilish:

  16. #16591
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    36,942
    Thanks Thanks Given 
    90
    Thanks Thanks Received 
    3,329
    Thanked in
    1,861 Posts

    Default

    Ko u NK može da provjeri je li termostat pošao?

    Poslato sa super-moćne pisaće mašine Galaxy S4 x2
    -> Forma za naručivanje online stvari <-

    Bugi Vugi tapši Raduj se!

  17. #16592
    Join Date
    May 2010
    Location
    Podgorica, Old airport!
    Posts
    1,330
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Majx View Post
    A zna li ko do cega moze biti da ponekad kao da ne pali turbinu,a kad se ugasi i upali radi sve normalno,bio na dijagnostiku ne pokazuje nikakve greske??
    Isti motor je u pitanju i isto golf 3 1.9tdi
    Vakum crijeva, vakum ventil, zaprljana trubina, povedi kod mehanicara koji ti odrzava auto da vidi sto je od toga.. Inace to ne moze prijavit jer je mehanicki kvar.

  18. #16593
    Join Date
    Sep 2010
    Location
    PG
    Posts
    6,687
    Thanks Thanks Given 
    2
    Thanks Thanks Received 
    405
    Thanked in
    196 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Bugi View Post
    Ko u NK može da provjeri je li termostat pošao?

    Poslato sa super-moćne pisaće mašine Galaxy S4 x2
    obrati se amfiju

  19. #16594
    Sparco_CG's Avatar
    Sparco_CG is offline Najpovoljniji diler racunara i opreme u Podgorici
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Podgorica, Montenegro
    Posts
    8,545
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    58
    Thanked in
    36 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Bugi View Post
    Ko u NK može da provjeri je li termostat pošao?

    Poslato sa super-moćne pisaće mašine Galaxy S4 x2
    Ne treba ti niko za to mozes sam. Ovako imas crijevo sa hladnjaka do motora i sa termostata nazad ka hladnjaku.. Upalis kola hladna i pratis onda.. Prvo crijevo treba da posalje vodu ka motoru i vrmeenom kako motor postize radnu temp pocinje da bude toplije i toplije ali MEKO..kad motor postigne radnu treba termostat da otvori i pusti vodu kroz drugo crijevo. Ako prodje voda i ono cw biti toplo. To znaci da termostat otvara. Ako u voznji pada temp onda znaci da je termostat ostao otvoren ( sto je bolja varijanta) jer ako zalijepi termostat onda ce ti prvo crijevo biti kao kamen tvrdo i moze puci jer termostat ne moze pustit vodu a auto se pregrijava.

    Послато са ALCATEL ONE TOUCH 6040D
    BMW Arsovic
    068-615-321 (viber)
    [email][email protected]


  20. #16595
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Podgorica
    Posts
    11,951
    Thanks Thanks Given 
    29
    Thanks Thanks Received 
    912
    Thanked in
    486 Posts

    Default

    Termostat ima ulogu da drzi temperaturu na radnoj. Dok je temperatura ispod radne termostat zatvori i tada voda ne cirkulise kroz hladnjak naprijed nego samo kroz motor i tako nema rashladjivanja i motor tako postize radnu, a kada je postigne i krene da raste termostat otvara. Tim otvaranjem i zatvaranjem drzi temperaturu blisku radnoj(obicno sredina skale). Ako temperatura pada kada izadjete na otvoreno znaci da termostat nije zatvorio a imate veliko strujanje vazduha kroz hladnjak i temperatura pada. Ovo sve testirati sa izgasenim grijanjem u kabini jer moze da se desava obaranje temperature zavisno od auta do auta ako je grijanje upaljeno...tako mozete prepoznati je li termostat u redu ili nije
    doslo vrjeme da se promijeni potpis :)

  21. #16596
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    MNE
    Posts
    66,648
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    2 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by DzOnI93 View Post
    Vakum crijeva, vakum ventil, zaprljana trubina, povedi kod mehanicara koji ti odrzava auto da vidi sto je od toga.. Inace to ne moze prijavit jer je mehanicki kvar.


    Vakum ventil.
    TAKUMI

  22. #16597
    Sparco_CG's Avatar
    Sparco_CG is offline Najpovoljniji diler racunara i opreme u Podgorici
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Podgorica, Montenegro
    Posts
    8,545
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    58
    Thanked in
    36 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Bugi View Post
    Ko u NK može da provjeri je li termostat pošao?

    Poslato sa super-moćne pisaće mašine Galaxy S4 x2
    Jel ti to na mecku ? Bicu ja sjutra u nk pa cu ti pogledat to..

    Послато са ALCATEL ONE TOUCH 6040D
    BMW Arsovic
    068-615-321 (viber)
    [email][email protected]


  23. #16598
    Join Date
    Jan 2014
    Posts
    350
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by bojankov View Post
    Termostat ima ulogu da drzi temperaturu na radnoj. Dok je temperatura ispod radne termostat zatvori i tada voda ne cirkulise kroz hladnjak naprijed nego samo kroz motor i tako nema rashladjivanja i motor tako postize radnu, a kada je postigne i krene da raste termostat otvara. Tim otvaranjem i zatvaranjem drzi temperaturu blisku radnoj(obicno sredina skale). Ako temperatura pada kada izadjete na otvoreno znaci da termostat nije zatvorio a imate veliko strujanje vazduha kroz hladnjak i temperatura pada. Ovo sve testirati sa izgasenim grijanjem u kabini jer moze da se desava obaranje temperature zavisno od auta do auta ako je grijanje upaljeno...tako mozete prepoznati je li termostat u redu ili nije
    MOze samo pojasnjenje, da li se misli na ugasen ventilator ili samo da se podesi manuelna klima na hladjenje (skroz na palvo) ??

  24. #16599
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Podgorica
    Posts
    11,951
    Thanks Thanks Given 
    29
    Thanks Thanks Received 
    912
    Thanked in
    486 Posts

    Default

    Ugasen ventilator. Sa ugasenim ventilatorom na svakom autu sigurno mozes utvrditi stanje termostata. A grijanje tj ventilator grijanja na nekim autima pravi varijacije a na nekim ne...to vec zavisi. Na mom autu npr pravi ali ne velike varijacije nego blago opadanje...
    doslo vrjeme da se promijeni potpis :)

  25. #16600
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    36,942
    Thanks Thanks Given 
    90
    Thanks Thanks Received 
    3,329
    Thanked in
    1,861 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Sparco_CG View Post
    Jel ti to na mecku ? Bicu ja sjutra u nk pa cu ti pogledat to..

    Послато са ALCATEL ONE TOUCH 6040D
    Jesam, ali nećemo ga raditi na Božić. Mislim radi tazbine moramo biti uzorni :-)

    Mislim da je termostat pošao. Naime baš slabo diže temperaturu, treba mu 10 minuta da se zagrije, grije mlako, tek kada ga vozim pod gasom izbaca toplo. Ako ha vozim na ler od Nk prema PG opet mlako izbaca.
    Primjetio sam da mi je "pojeo" pola litra antifriza, a nov je hladnjak.. Znači nešto neđe ne štima..

    Poslato sa super-moćne pisaće mašine Galaxy S4 x2
    -> Forma za naručivanje online stvari <-

    Bugi Vugi tapši Raduj se!

Page 664 of 2278 FirstFirst ... 16456461465466066166266366466566666766867471476411641664 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 10 users browsing this thread. (0 members and 10 guests)

Similar Threads

  1. Pitajte
    By cvxcomputers in forum Internet
    Replies: 20
    Last Post: 05-05-18, 05:44
  2. Pitajte
    By POBR0 in forum Fudbal
    Replies: 5
    Last Post: 15-09-11, 11:59
  3. Pitajte...
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 7187
    Last Post: 17-03-11, 01:00
  4. Pitajte
    By IndijskaKonoplja in forum Sve i svašta
    Replies: 44
    Last Post: 02-11-10, 19:59

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •