[AUTOMOBILIZAM] Pitajte...

[zrnojed2]

Prvo - ne vidim poentu pljuvanja.
Drugo - ne pomaže se.
Treće - čovjek pita jedno,dežurni odgovaraju potpuno drugo. Samo je bitno da se napise nesto.
Treba li još?


Sent from my SM-N980F using Tapatalk

[M_n_E]

Prvo - ne vidim poentu pljuvanja.
Drugo - ne pomaže se.
Treće - čovjek pita jedno,dežurni odgovaraju potpuno drugo. Samo je bitno da se napise nesto.
Treba li još?


Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Sto se pljuvanja tiče, kada 20 godina vozis VW i kada je svaki noviji model gori po kvalitetu od prethodnog, onda imas legitimno pravo da ga pljujes. Sto ce pomoci tice, tesko se moze utvrditi kvar na auto tako sto ti neko opise kkao se ponasa auto, vas nekoliko odje na forum koji se profesionalno bavite mehanikom, nijeste vidovnjaci nego ste mehanicari.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Antares]

Odje se ljudi godinama zajbavaju sa alfistima pa se niko od njih ne ljuti, jer nemaju kad zbog popravki

[radza-madza]

Juudi ajde dajte sve nase sajtove koji imaju katalog djelova i sifre da se moze provjerit par stvari, znam da je nedje ranije pisano ali ja to ne mogu naci sad... Trenutni samo gledam na sajt montepartsa

https://autokresomne.rezervnidijelovi.info/
[email protected]
*INFO*: *INFO**

[zrnojed2]

Sto se pljuvanja tiče, kada 20 godina vozis VW i kada je svaki noviji model gori po kvalitetu od prethodnog, onda imas legitimno pravo da ga pljujes. Sto ce pomoci tice, tesko se moze utvrditi kvar na auto tako sto ti neko opise kkao se ponasa auto, vas nekoliko odje na forum koji se profesionalno bavite mehanikom, nijeste vidovnjaci nego ste mehanicari.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja nemam pojma o čemu ti pričaš. Ja vozim isključivo VW evo 25 godina,i nijesam primijetio pad u kvalitetu.
E sad,to što se kod nas uvoze kola koja su zgazila po 800000 km,a narod nema para da kupuje skuplje,to nema veze sa kvalitetom.
Ovo za vidovnjake se slažem sa tobom.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

[Laz]

vozis li i odrzavas li golfa 8 i vw auta 2018+ godiste?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[M_n_E]

Ja nemam pojma o čemu ti pričaš. Ja vozim isključivo VW evo 25 godina,i nijesam primijetio pad u kvalitetu.
E sad,to što se kod nas uvoze kola koja su zgazila po 800000 km,a narod nema para da kupuje skuplje,to nema veze sa kvalitetom.
Ovo za vidovnjake se slažem sa tobom.

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

Oces da kazes da je 2.0 pd, 1.9 pd ili 1.6 cr kvalitetniji od 1.9 66 kw sto se na cetvorku ugradjiva, ili npr 2.0 tfsi, 1.4 tsi, 1.8 tsi da je bolji od 2.0 8v sto su na trojke ugadjivali ili 1.6 sr i 1.8 20v sto na cetvorke ugradjiva


Sent from my iPhone using Tapatalk

[goozica]

znate li nekog ko radi sjedista kombinacija platno koza?

[LUKA!]

Stanka Volanka Masline +382 67 810 617

Tapetarija Knezevic Podgorica 069 628 627

Adelisa Tapaciranje Bar 068 284 796

[zrnojed2]

Oces da kazes da je 2.0 pd, 1.9 pd ili 1.6 cr kvalitetniji od 1.9 66 kw sto se na cetvorku ugradjiva, ili npr 2.0 tfsi, 1.4 tsi, 1.8 tsi da je bolji od 2.0 8v sto su na trojke ugadjivali ili 1.6 sr i 1.8 20v sto na cetvorke ugradjiva


Sent from my iPhone using Tapatalk

Zaboravio si 2.0 cr.
2.0 pd imam trenutno ide ko zmaj.


Sent from my SM-N980F using Tapatalk

[R.S.]

Imam pitanje prije nego povedem auto kod majtora, treba mi savjet.

Ford fokus 2002 TDDI

U godinu dana dva puta mijenjan alternator, rekli mi da kupim polovan jer novi ne valjaju. Tako je prvi crkao poslije pola godine, a sljedeći je na autu možda godinu dana, kad je mijenjan, čovjek mi je dao 6 mjeseci garancije. Prije mjesec dana mi se dva puta desilo da mi na uzbrdici nešto zaškripi i zasmrdi, danas krenem put grada autom i upali se lampica od akumulatora, i skoro istog trena počne dobar dim iz motora, i ugasim auto i parkiram...

Pretpostavljam da je alternator izgorio? Šta predlažete da radim sad?

* Veliki i mali servis urađeni prije 10.000km

[zrnojed2]

Neka neko provjeri nosač alternatora,tj da li se remenica alternatora poklapa linijski sa ostalim remenicama...

[TAKUMI]

Imam pitanje prije nego povedem auto kod majtora, treba mi savjet.

Ford fokus 2002 TDDI

U godinu dana dva puta mijenjan alternator, rekli mi da kupim polovan jer novi ne valjaju. Tako je prvi crkao poslije pola godine, a sljedeći je na autu možda godinu dana, kad je mijenjan, čovjek mi je dao 6 mjeseci garancije. Prije mjesec dana mi se dva puta desilo da mi na uzbrdici nešto zaškripi i zasmrdi, danas krenem put grada autom i upali se lampica od akumulatora, i skoro istog trena počne dobar dim iz motora, i ugasim auto i parkiram...

Pretpostavljam da je alternator izgorio? Šta predlažete da radim sad?

* Veliki i mali servis urađeni prije 10.000km

Da stavis novi.

[injection]

Predpostsvka da je na fordu bosh pumpa dobra-ako curi nafta i kapa na alternator eto ga brzo opet po starom...

[injection]

Za brendove VW grupacije/motora sa( benzin i dizel) se kaze sta je starije kokos ili jaje...

[E_K_V]

Predpostsvka da je na fordu bosh pumpa dobra-ako curi nafta i kapa na alternator eto ga brzo opet po starom...

ili ako ulje udje do njega..... ne treba mu puno da otkaze....

[kEDOWN]

Moze li se do Skadra bez zelenog, da se plati 5e onome?

[M_n_E]

Moze li se do Skadra bez zelenog, da se plati 5e onome?

Moze ako ti upali, ne bih se igra sa tim u slucaju tamo da te zaustavi cuo sam sa su zestoke kazne ako ga nemas i pazi kako vozis nabavili su presretac


Sent from my iPhone using Tapatalk

[BiTrAtE]

Mene je zaustavio presretač na ulazu u Skadar, nadah se 5e ali platih ipak 10.

Sent from my Galaxy S22+ using Tapatalk

[E_K_V]

Nagrdio te

Nije samo kod nas inflacija...

[TAKUMI]

Uhvatio mi frenda, veli 210 i vozacku.

[nobel]

Ne yna se ko su gori mladi vozači ili stari

Uobičajeno je mišljenje da su i tinejdžeri i starije osobe nesigurni vozači, što lako može dovesti do saobraćajne nesreće. Kod tinejdžera je razlog neiskustvo i nesmotrena mladost. Kod starijih osoba to što se kako ljudi stare, njihove mentalne sposobnosti i vreme reakcije smanjuju. Međutim, u stvarnosti, koja starosna grupa izaziva više saobraćajnih nesreća – tinejdžeri ili starije osobe?Pa, može se reći da i stariji i mlađi vozači izazivaju više saobraćajnih nesreća od opšte populacije vozača. Međutim, ako poredimo samo ove dve grupe, sveukupno gledano, prema podacima Nacionalne administracije za bezbednost saobraćaja, mladi vozači prednjače.
Stariji vozači imaju više iskustva na putu, što znači da je manja verovatnoća da će pogrešiti, jer znaju šta da rade u različitim uslovima vožnje, kao što su na primer sneg i kiša. Takođe, imaju više iskustva u vožnji, tako da znaju kako da izbegnu opasne situacije, kao što su istrčavanja pešaka na crveno svetlo, ili prebrza vožnja kroz raskrsnice.
Zašto mladi vozači izazivaju više nesreća nego opšta vozačka populacija?


Glavni razlog za ovo je – neiskustvo. Kako su pokazala neka istraživanja, veća je verovatnoća da će se mladi vozači sudariti zbog prebrze vožnje u neadekvatnim uslovima, i prebrzog uletanja u krivine. Isto tako, mladi vozači često voze vrlo rizično, naročito ako je u automobilu još nekoliko njihovih vršnjaka.
A to je zato što imaju manje životnog iskustva, i ne mogu uvek da razumeju rizike svojih postupaka na isti način kao što bi to učinio stariji vozač. Na primer, mladi vozač možda neće moći u potpunosti da proceni koliko brzo njegov automobil usporava u momentu kada snažno stisne kočnicu.
Veća je verovatnoća da će mladom vozaču pažnja biti ometena


Najčešća smetnja za mlade vozače je njihov mobilni telefon. Vozači od 25 godina i mlađi, skreću pogled sa puta 50% više nego vozači od 65 godina. Takođe, mladi vozači češće i koriste telefon tokom vožnje, pa je veća verovatnoća da će preceniti koliko dugo mogu da gledaju u telefon, umesto da drže pogled na putu.
Stariji vozači uzrokuju više nesreća nego opšta vozačka populacija


Kada su stariji vozači u pitanju, veća je verovatnoća da će biti umorni, što može uticati na njihovu vožnju. Istraživanja su pokazala da vozači stariji od 65 godina spavaju u proseku 6.5 sati noću, dok mlađi vozači spavaju 7.5 sati. To znači da će stariji svakako biti umorniji, pa i pospaniji.
Prema istraživanjima Univerziteta Harvard, skoro pet miliona ljudi svake godine zaspi za volanom svog automobila, a procenjuje se da je oko 400.000 njih izazvalo saobraćajnu nesreću sa smrtnim ishodom. Malo li je?
Stariji vozači često imaju problema sa vidom ili sluhom


Dakle, problemi sa vidom i sluhom češće se javljaju kod starijih osoba. U stvari, studija je otkrila da je četiri puta veća verovatnoća da će vozači stariji od 75 godina biti umešani u saobraćajnu nesreću sa fatalnim ishodom, nego mlađi od tih godina. Zbog degenerativnih efekata starenja na telo, stariji ljudi su podložniji gubitku vida i sluha.
Rizik od ove vrste problema raste sa godinama, tako da naše oči više nisu u stanju da se fokusiraju na objekte izbliza. Isto tako, ljudi stariji od 65 godina češće pate od gubitka sluha. Sasvim prirodno, jer čula slabe sa godinama. Upravo zbog toga, potrebno je mnogo više pažnje, da biste se u saobraćaju snalazili kao ranije.
Stariji vozači često uzimaju lekove koji mogu da izazovu pospanost, ili da im ugroze vozačke sposobnosti i reakcije

Mnogi vozači stariji od 65 godina možda uzimaju više lekova koji ih čine pospanim i smanjuju im vreme reakcija, što ih čini izloženijim riziku od nesreća, mnogo više od opšte populacije vozača. Refleksi su sporiji, što znači da će u rizičnim situacijama biti mnogo manje spremni da odreaguju na vreme.
Takođe, stariji vozači često ne vezuju pojas, dok je kod mladih ovo mnogo ređe, a pojas je prva linija odbrane prilikom saobraćajne nesreće. Sve to, nažalost, doprinosi većoj stopi smrtnosti.
Kakve su posledice po mlade vozače?


Veća je verovatnoća da će mlad i neiskusan vozač tokom vožnje udariti pešaka ili neki drugi automobil. Takođe, moguće je da će biti umešan u saobraćajnu nesreću čak i ako vozi bezbednom, preporučenom brzinom.
Mlad vozač ponekad teško može da proceni situaciju, što utiče na njegovu sigurnost. Ali to je sve normalno. Kao vozač početnik, ima još mnogo toga da nauči, a i lako ga je omesti tokom vožnje. Ipak, to je veoma opasno, jer znači da nema potpunu kontrolu nad vozilom.
Zato, ako ste mlad vozač, trudite se da uklonite sve što vas može ometati. Ne koristite mobilni telefon, zaboravite na šminkanje tokom vožnje, nemojte jesti i piti jer sve to, itekako može da utiče na vožnju, naročito u vreme saobraćajnih špiceva. Ako baš morate da javite nekome nešto, koristite moderne aplikacije za slanje glasovnih poruka, tako da ćete mnogo manje morati da držite telefon u rukama.
Izvor

[stefke]

Moze ako ti upali, ne bih se igra sa tim u slucaju tamo da te zaustavi cuo sam sa su zestoke kazne ako ga nemas i pazi kako vozis nabavili su presretac


Sent from my iPhone using Tapatalk

Moze lagano sa 5€ il na granici mislim da je 15€ da ga kupis (vazi valjda dan?)

[R.S.]

Da stavis novi.

Povešću ga kod električara nego ne stižem.

A ljudi su mi govorili da novi ne valjaju ništa, pa sam tražio polovne, 120e mi je drugi alternator bio, polovan.

Sjutra ću poć do prodavnice da vidim koliko je novi, pa odšlepat auto do električara da vidi prvo šta je...

Ako imate preporuku za dobrog električara, dajte kontakt

[bayo]

Povešću ga kod električara nego ne stižem.

A ljudi su mi govorili da novi ne valjaju ništa, pa sam tražio polovne, 120e mi je drugi alternator bio, polovan.

Sjutra ću poć do prodavnice da vidim koliko je novi, pa odšlepat auto do električara da vidi prvo šta je...

Ako imate preporuku za dobrog električara, dajte kontakt

Zašto bi polovan alternator bio dobar? U najboljem slučaju bi mu trebalo promijeniti četkice i piksne, a bogami i ležajeve.