Jasno mi je to a i ne gledam km vise. Samo mi je bitno da mi neko koliko toliko pregleda auto, ono sto majstor moze vidjeti zapravo. To je to.
95% auta sto se po oglasa vrte i po placeva prodaju su sa vracenom km, inace im se ne bi isplatilo jer sa pravih 200-220 000 bi bio preskup odje, da ne pricam o popularnoj km 174 000
Sent from my iPhone using Tapatalk
Jasno mi je to a i ne gledam km vise. Samo mi je bitno da mi neko koliko toliko pregleda auto, ono sto majstor moze vidjeti zapravo. To je to.
kakvo je iskustvo sa Wagen centrom što prodaje auta?
Ako su Wagen oni iz Bijelog Polja, zaobiđi slobodno.
Sent from my SM-A725F using Tapatalk
Iz Bijeloga Polja, nekakva balafurda, zaobišli smo ih već jer im je sve previše "dobro"
Prolećno održavanje
Posle duge zime, stiglo nam je proleće, a sa njim i želja za uživanjem na suncu, izletima u prirodu i na kampovanje. Upravo zbog toga, pre polaska na put, treba proveriti da li je vaš auto u dovoljno dobrom stanju, da na odabranu destinaciju stignete bezbedno. Zato smo za vas pripremili nekoliko saveta za prolećno održavanje automobila, uz koje će vaš četvorotočkaš ponovo biti spreman za sve napore.
Niske zimske temeperature i ledeni uslovi su teški za vaš automobil, tako da verovatno pokazuje neke znake istrošenosti. Prolećno vreme je savršeno da svoj automobil odvezete na servis, kako bi mu uradili kompletan pregled i identifikovali sve manje probleme, pre nego što se pretvore u veće.
Uskoro ćemo ponovo menjati i preumatike. Ovog puta preći ćemo na letnje gume, i baš kao što i kod kuće svake godine radimo prolećno čišćenje, i našim automobilima je potrebno prolećno održavanje, pa zato hajde da pogledamo šta sve treba da se uradi, jer što se mora – nije teško.
#1. Zamenite ulje i filter za ulje
Zamena ulja i filtera za ulje u intervalima preporučenim u uputstvu za upotrebu vašeg vozila jedan je od najboljih načina da motor radi bez problema. Zanemarivanje zamene motornog ulja može dovesti do loših performansi motora, veće potrošnje goriva, pa čak i do ozbiljnog oštećenja motora.
#2. Proverite sve tečnosti
Kada menjate ulje i filter za ulje, trebalo bi da proverite i ostale tečnosti. Ovde mislimo na tečnosti za servo upravljač, kočnice i menjač, ali i za pranje vetrobranskog stakla, kao i rashladnu tečnost. Ako su nivoi niski, dopunite ih i isprerite/zamenite prema preporuci u korisničkom priručniku. Imajte na umu da su vaši sistemi servo upravljača, kočnica i rashladne tečnosti zatvoreni, tako da njihov nizak nivo može ukazati na curenje.
#3. Popravite svoje vetrobransko staklo
Tokom zime, u gradovima se često koristi rizla koja se meša sa solju za posipanje zaleđenih puteva. Upravo zbog toga, dešava se da neki od kamenčića odleti, pa vam zagrebe vetrobransko staklo, a nekad se dogodi i da ono naprsne. Iako ovo može da izgleda kao sitnica, svako oštećenje vašeg vetrobranskog stakla može smanjiti ukupnu efikasnost vazdušnih jastuka, sigurnosnih pojaseva, stabilnosti krova, pa samim tim i vašu ličnu, kao i bezbednost svih putnika u slučajnu nesreće. Ako je vaše vetrobransko staklo napuklo, važno ga je odmah popraviti ili zameniti.
#4. Zamenite metlice brisača
Ako su metlice brisača pocepane ili napukle, neće biti od velike pomoći tokom jakih prolećnih pljuskova, kada je vidljivost smanjena. Zamenite ih, jer to nije velika investicija, a mnogo će vam značiti ako budete morali da vozite po kišovitom i maglovitom vremenu.
#5. Proverite svoj akumulator
Niske temperature mogu uticati na akumulator vašeg automobila, pa je sada pravo vreme da ga testirate. Takođe, trebalo bi da proverite i da li je akumulator bezbedno montiran i da li su kontakti čisti, čvrsti i bez korozije. Ako je vaš akumulator stariji od pet godina, trebalo bi da na vreme razmislite o njegovoj zameni, da se ne bi desilo da vas izda baš kad vam je auto najpotrebniji.
#6. Proverite svoje osvetljenje
Proverite sva spoljašnja i unutrašnja svetla, da biste identifikovali eventualne probleme. Kada je osvetljenje vašeg vozila neispravno, drugi vozači možda neće dobiti poruku da nameravate da stanete ili skrenete. Krajnji rezultat, mogao bi biti katastrofalan.
#7. Proverite svoje pojaseve i creva
Niske temperature mogu da stvrdnu i/ili oštete gumu, pa je važno da proverite da li su pojasevi i creva oštećeni. Proverite da li su creva vašeg automobila otvrdnuta, omekšala, cure li, da li su naprsla, da li imaju plikove ili neka druga oštećenja, i proverite da li su pojasevi labavi, napukli, pohabani ili izlizani. Ako morate da zamenite jedan od svojih pojaseva, možda ćete morati da zamenite i zatezač i remenice da novi kaiš ne klizi.
#8. Podmažite delove šasije
Mnogi noviji automobili su podmazani za ceo život, ali neki i dalje zahtevaju redovno podmazivanje šasije, pa pogledajte uputstvo za upotrebu svog auta. Zamenske komponente upravljača i vešanja takođe mogu zahtevati periodično podmazivanje.
#9. Proverite filtere na svom automobilu
Vaš automobil ima veliki broj filtera koji su važni za njegov rok trajanja, i treba ih redovno menjati. Proverite da li filter vazduha motora, filter kabine i filter za gorivo nisu oštećeni ili začepljeni, pa ih, ako je potrebno, zamenite.
#10. Proverite svoje gume
Vaše gume su jedina tačka kontakta između vas i puta, tako da je važno voditi računa o njima. Ako vozite jedne iste gume za sva godišnja doba, onda je važno da proverite pritisak u njima svima (uključujući i rezervnu), i održavate optimalni pritisak preporučen u uputstvu za upotrebu vašeg auta. Proverite da li gazeći sloj ima neravnomerno ili nepravilno habanje i posekotine na bočnim zidovima. Rotirajte gume na svakih 10.000 km, i zamenite ih ako su istrošene ili oštećene.
A ako imate dva kompleta guma, zimske i letnje, 1. april je vreme kada ih treba zameniti. Retki su oni koji to urade pre isteka roka, pa izbegnu gužve kod vulkanizera. Mislite o tome na vreme, pa već ovih dana zakažite zamenu guma, da ne biste morali mnogo da čekate početkom narednog meseca.
Izvor https://www.reddit.com/r/rentacar/co...eg_automobila/
Ima li ijedan auto plac da su posteni i da daju garanciju bar pola godine kao sto rade u Bih, Cro, Srbiju? Evo jedna poruka za sve ove postenjacine:
Dragi vlasnici auto placeva da ne zaboravite promjeniti satove za vikend...
Za mene su vise krivi kupci, prodavci se prilagodjavaju trzistu, kupci se ne informisu, nemaju predstavu koliko sto kosta, koliko vrijedi a i ne zanima ih, bitno je da je auto povoljan i posle kad dozivi havariju 500+€ bude mu kriv onaj sto mu je proda, a ne on koji gleda da kupi kola ispod trzisne cijene.
Sent from my iPhone using Tapatalk
pa e,treba svi da kupujemo po naduvanim cijenama
mondoauto - 3/6 mjeseci na motor/mjenjac - trajno na kilometrazu i servisnu istoriju (jer su sve provjerljive dje treba)
meni je bila pisana u ormi napomene na fakturi, ali toliko ljudi znam da su trgovali tamo samo po mojoj rpeporuci da sumnjam da bi slagali
p.s. srecna vremena kad se sat mogo vratiti sa srafcigereom ili bormasinom
Ekipo, ako neko zna nekog da neko prodaje ford fusion 2006/7 1.4 tdci, a da je u top stanju, javnite u PM. Praštajte ako je off topic.
Da li je moguće i kakva bi bila procedura da se uveze auto iz Srbije?
But if you never try, you'll never know..
To je carinski prekršaj, osim ako svojta sjedi pored njega u kola.
Ako sam što loše informisan, neka me neko ispravi.
There are currently 17 users browsing this thread. (2 members and 15 guests)
Bookmarks