Koja je procedura za prevod auta, tablice su na drugu opstinu, bih na sebe da prevedem i tablice pg.
Napravis sa prodavcem ugovor, primjerak ugovora na koji je zakacen fiskalni racun i saobracajnu poneses u Poresku Upravu na teritoriji opstine gdje zivis (Podgorica, ako sam dobro razumio), tamo ti procijene katalosku vrijednost vozila i na taj iznos placas 5% na broj racuna koji ti oni daju. Kad im doneses uplatnicu, oni ti ovjere ugovor i sa tim ovjerenim primjerkom ides na stanicu tehnickog pregleda gdje ako ti nije istekla registracija platis izdavanje nove saobracajne i tablica (ne treba im auto) i nakon toga nakon 7 dana podjes do Mup-a i podignes iste. Ako je registracija istekla ili brzo istice onda moras povesti auto da odrade tehnicki…
Last edited by Josh; 22-03-22 at 17:16.
Pozdrav ekipi. Od kamenčića napuklo staklo od maglenke. Ima li se to dje sredit , a da se ne mijenja cijela maglenka?
Zavisi je li mala ili velika rupica...
Daj fotku...
Uvjek zavisi kolika je rupica...
I uvjek treba slika
Poslato sa kornjo komunikatora Z Fold 3
............ Ż\_(ツ )_/Ż.............
Ja reko upadoh na Tripijevu temu
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
Da nema neko br telefona Tehničkog pregleda "MAMA"? Ovaj što nađoh na google je nepostojeći.
Sent from my SM-A725F using Tapatalk
evo mjesec dana me ceka jedan modul od centralne brave (aftermarket) koji sam uzeo da ubacim u pajera, jer nemam bez jedan daljinski za centralno, koji je onako u losem stanju....
ne mogu da nadjem original daljinski, samo kucista... i onda uzeh ovo, 10e, reko to mi je najjednostavnije rjesenje....
i evo izgubih pola dana pokusavajuci da to spojim i ne ide mi.... ima 15g da sam zadnji to put spajao u pezoa 406... i to tada spojih lagano... ali sad nema sanse da mogu da provalim dje grijesim, i ako grijesim uopste....
uglavnom, ideja mi je bila da sve povezem na vozaceva vrata...
skinem tapacim i na motor od centralne ide 5 zica.... braon, crna, zelena, plavo bijala i plavo crvena....
uglavnom, kad kljucem zakljucavam i otkljucavam bravu, izemdju ove dvije plave zice dobijam +12 ili -12v, u zavisnosti da li zakljucavam ili otkljucavam... i to je signal koji traje pola sekunde i to je to...
uglavnom probao sam prvo da probam da povezem po semi negative triger..... i ne desava se nista... kad povezem po semi postive triger, e onda se cuje motor od centralne, ali ne radi to sto treba, cuje se neki zvuk od motora, ali ne otkljucava/zakljucava....
ova zelena zica ima signal 5v/0v, u zavisnosti je li auto zakljucano/otkljucano...
ima li ko ideju dje grijesim?
inace, ako sam dobro vidio, kod ovoga pajera modul centralne nije kao i kod prethodnog modela, vec se nalazi na poledjini kutije sa osiguracima koji su u kabini, tu je citavo cvoriste kablova, osiguraci, releji, i onda sam odustao od opcije da tu pokusam da spojim ovaj modul...
Ja mislim da taj modul sto daje 5V je za ove modernije krame, spaja se sa Body modulom i istom salje 5V.
probah jutros....12v salje na lock/unlock kad se poveze kao + trigger, ali ocigledno to ne moze da se spoji na motor kao sto sam ja mislio....
Zahvaljujem
https://www.autodiler.me/automobili/...-ad308004838me
Vala ovo auto skupo, e dvije godine starije je 2000 ili 2500 jeftinije....mnogo. Ajde makar je motor dobar, e onaj 1,6 vele boba ne valja
13 godina stara kanturaca 7700 eura…
Last edited by bloom; 26-03-22 at 13:17. Reason: dodatak
Pozdrav ljudi.
Imam sledeći problem, u pitanju je vw touran 2005. Auto se bas slabo vozilo zadnjih 3mj, palilo se povremeno i napravio koji krug radi akumulatora ali nista dalje.
Svako prvo paljenje bude tesko, vergla i upali. Nakon toga, svako sledece na pola kljuca. Ostavim preko novi, opet ista prica. Probao ga parkirati nizbrdo, rekoh da nije do goriva da ode svo u rezervoar. Ista prica. Sad mi preostaje jedino akumulator drugi probat ili sta vec? Aku je pod garancijom jos godinu danaa..
Dizne?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Znali je to i meni da se dešava zimi kada ne palim malo duže auto, sad kad je toplo vrijeme pali odma, ali u suštini mislim da je akumulator. Ona najviše gine zimi kada stoji auto napolje kada se ne pali, a kad ga upalis da ga provozas ne vozaj ga po gradu po meni to je samo gore mislim dizel čepi se nema tu dovoljno vremena da se auto ugrije i da počne da sagorijeva. Kad neđe upalis provozaj makar 20km konstante vožnja koja nije u gradu da nekad možeš da ga produvas zbog turbine i svega ostalog. Probaj neđe ako imaš nekog uzmi drugi akumulator vidi oces li imati problema... Ako ima neko stručniji ođe bolje će te uputiti... Ja nisam majstor, ali pričam iz svog iskustva.
Sent from my SM-A305F using Tapatalk
Osmekah jedan audi u pg pa da vas pitam dje da povezem da provjerim auto. Auto je na zabjelo, kod izvjesnog Nina (Auto STARS) , ne znam zna li ko covjeka i je li saradjivao sa njim ?
Inace, sta god da pogledam, u prici top, kad dodjem sa majstorom samar
There are currently 11 users browsing this thread. (0 members and 11 guests)
Bookmarks