jesi li to zivota ti kidao spirale na mini kuper?
pa ni na juga to vise ne rade, nego ubace druge
Da nije malo brzo inace 25km/h preko lezecih i podignutih pjesackih?
Ili samo ja usporim i predjem prvom brzinom bez gasa preko?
ako neko ima neki savjet bio bih vrlo zahvalan, citroen c4 2008, pucaju mi granicnici na oboje prednjih vrata, bas ruzno izludjese me moram to da sredim, stavljao mi je majstor neke masti i cuda, ja wd40, nista.. nasao sam ovo u srbiju 1800 dinara komad da li da to nekako dopremim dovde i da mi neko ugradi ili da zovem ove otpade ovuda ili nesto? nema ih na karoserija.me
https://www.kupujemprodajem.com/auto...oglas/68485663
Mijenja se jedan plastični valjak. Zovni Jovici Vukcevica on je to radio 069 484354
ne, nego na famoznog mercedesa iz potpisa nekad davno, prije 15 godina, kad sam ga uzeo, je došao turbo spušten, pa sam zamijenio te spirale sa drugima, koje su mi dali na otpadu, a nisu se ni oni mnogo interesovali od kojeg su tačno modela spirale, pa sam dobio ko zna od kojeg, možda od 300D
I sad kad sam htio neke prikladnije mom 200CE, nađoh crvene sportske... Zakleo bih se da su to iste one koje sam ja makao i prodao 2006-e, samo izrđale Prava mjera bi bila neđe između:
to bi bilo extra Danke!
Uzgajivačnica miševa & Centar za uništavanje vozila Vesko Dakić https://youtu.be/W2Dxh_A9vyM
Đe tražiti podizač(komplet) od ...pazi sad... Renault 5?
Nema otpad na Smokovcu.
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
Hvala,javljam ako se ne snađemo po PG
Last edited by joni; 24-03-21 at 09:25.
javi se ivanu u ovaj servis, masline pored Idee
https://www.autoservis-sportclub.me/kontakt/
Ko mi moze blokirati egr na daciu sandero, 1.5dci? Ili eventualno ocistiti
Mozes sam jer je 15 minuta posla.
Cim skines kuciste filtera od vazduha, tu je EGR i metalna cijev.
Egr na 3 sarafa kljuc 8, a cijev na 2 sarafa kljuc 8 na blok motora.
I treba ti Abro Carb cleaner sprej od 4 eura.
Jedan od najlaksih auta za taj zadatak
P.S na koju si kilometrazu?
Last edited by Laz; 25-03-21 at 14:24.
Hvala brat na odgovoru!
220k, ako je vjerovat
Ja sam kod mene iz preventive i radoznalosti otvorio na 130k km.
Bilo je garezi, ali nista strasno...
Na 220k je vjerovatno moguce da je pun garezi i da blokira i zeza.
Ako bude crkao(a ne bi trebalo), ne mozes ga samo blokirat.
Mora softverski da se ugasi, pa tek onda da se blokira jer ce upaliti check engine.
Last edited by Laz; 25-03-21 at 16:36.
Samo ga ti dobro operi zajedno sa cijevima i pici dalje... bas je mala sansa da crkne.
E sad, ako je motor stvarno prosfirao onda ces ga cistih svakih 30-40k, ali to je to
Nadjoh konacno motor od vrata za gorivo ali nije bio original zupcanik pa sam prebacio sa starog koji je imao nazubljenu osovinu. E sad na ovoj osovini malo ladi pa sam mislio da ga ucvrstim super lijepkom ili malo epoksi sa gornje i donje strane. Sta mislite hoce li drzati? Ili mozda da probam da zaletujem oko osovine. Ovako rukom kada okrecem plasticni zupcanik ne djeluje mi da ima neki veliki otpor.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Last edited by CYBUG; 26-03-21 at 17:00.
Js mislim da nema.
Pa najlakse ti je na dizalicu.
Ima li ko iskustva sa Velimirović majstorima na Stari,Preko puta Splićanki? Oko trapa nešto da pogleda?
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
There are currently 14 users browsing this thread. (0 members and 14 guests)
Bookmarks