Thread: [AUTOMOBILIZAM] Pitajte...

  1. #37051
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,798
    Thanks Thanks Given 
    1,486
    Thanks Thanks Received 
    4,954
    Thanked in
    2,320 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Laz View Post
    Egr vrace izduvne gasove jos jednom kroz motor...I samim tim motor sa egr-om manje zagadjuje.

    A kad tad ce doc zakon da ces morat da imas ispravan EGR i FAP/DPF filter pa ce bit haosa, i auta koja ce nazad u staro gvozdje
    Osim što manje zagađuje efikasnije je i sagorjevanje smješe jer se reguliše nivo kiseonika.

    Sent from my Motorola 8400

  2. #37052
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Podgorica
    Posts
    11,952
    Thanks Thanks Given 
    29
    Thanks Thanks Received 
    912
    Thanked in
    486 Posts

    Default

    @wulfy pa ono jes...sto manje kiseonika efikasnije je sagorijevanje

    Sent from my SM-N960F using Tapatalk
    doslo vrjeme da se promijeni potpis :)

  3. #37053
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    22,773
    Thanks Thanks Given 
    2,395
    Thanks Thanks Received 
    4,500
    Thanked in
    2,603 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by wulfy View Post
    Osim što manje zagađuje efikasnije je i sagorjevanje smješe jer se reguliše nivo kiseonika.

    Sent from my Motorola 8400

    Not true.


  4. #37054
    Join Date
    Mar 2011
    Posts
    7,786
    Thanks Thanks Given 
    141
    Thanks Thanks Received 
    461
    Thanked in
    247 Posts

    Default

    Zanima me ako bih ubacio motor TDI u vozilo koje ima VR6 da li se menja i menjac?


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  5. #37055
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,798
    Thanks Thanks Given 
    1,486
    Thanks Thanks Received 
    4,954
    Thanked in
    2,320 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by bojankov View Post
    @wulfy pa ono jes...sto manje kiseonika efikasnije je sagorijevanje

    Sent from my SM-N960F using Tapatalk
    Mora se u detalje? Dobro, kiseonik je neophodan kod sagorjevanja, no ne sagori sav kiseonik (ne veže se za azot, sumpor, ugljenik,...) već dio izađe kroz izduv. Količinu kiseonika u izduvu mjeri lambda sonda i na osnovu tog podatka se priprema smješa i otvara ERG ventil (uzimaju se još neki parametri, da se razumijemo) te se, između ostalog utiče i na smanjenje kiseonika u usisu da bi se sprečilo takozvano toplo sagorjevanje gdje taj višak kiseonika služi da se formiraju štetne tvari (azotni oksidi npr.) u većoj količini. Kod benzinaca se na taj način sprečava tzv. kliktanje (samozapaljene smješe).

    Sent from my Motorola 8400

  6. #37056
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Podgorica
    Posts
    11,952
    Thanks Thanks Given 
    29
    Thanks Thanks Received 
    912
    Thanked in
    486 Posts

    Default

    @Wulfy ako si mislio na ekoloski efikasnije onda te nisam razumio a ako si mislio u smislu bolje smjese(efikasnije u smislu konjskih snaga) onda procitaj svoj post jos jednom :-)
    A sta sa autima koji nemaju lambda sondu?

    Sent from my SM-N960F using Tapatalk
    doslo vrjeme da se promijeni potpis :)

  7. #37057
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    13,798
    Thanks Thanks Given 
    1,486
    Thanks Thanks Received 
    4,954
    Thanked in
    2,320 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    Not true.
    OK, if you said so... diesel engine... idle rev without ERG valve... nice...

    Sent from my Motorola 8400

  8. #37058
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    pg
    Posts
    7,930
    Thanks Thanks Given 
    515
    Thanks Thanks Received 
    443
    Thanked in
    242 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Majx View Post
    Zanima me ako bih ubacio motor TDI u vozilo koje ima VR6 da li se menja i menjac?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    naravno da moras mjenjac mijenjat
    * Profesionalni detailing vozila *
    Instagram : Tico Detailing

  9. #37059
    Join Date
    Oct 2014
    Posts
    8,389
    Thanks Thanks Given 
    14,849
    Thanks Thanks Received 
    4,148
    Thanked in
    2,097 Posts

    Default

    Ajde opet da pitam. Znači bih da ubačim drugi motor. Ali je na njemu se ne vidi broj. Imam saobraćajnu od njega. Ne bih da radim prebacivanje pa da me vrate ili tako nešto. I kakav je uopšte postupak na mašinskom? Šta uopšte "rade" tamo? Mislim ako nema broja motora kako će oni znati je li od 1000 ili 3000 kubika. Lupam.

    Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

  10. #37060
    Join Date
    Mar 2011
    Posts
    7,786
    Thanks Thanks Given 
    141
    Thanks Thanks Received 
    461
    Thanked in
    247 Posts

    Default

    Ukucace ti oni novi broj,a ti valjda imas papire koji sadrze podatke koji je motor i sl...


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  11. #37061
    Join Date
    Oct 2014
    Posts
    8,389
    Thanks Thanks Given 
    14,849
    Thanks Thanks Received 
    4,148
    Thanked in
    2,097 Posts

    Default

    Pa da, imam saobraćajnu.

    Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

  12. #37062
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    pg
    Posts
    7,930
    Thanks Thanks Given 
    515
    Thanks Thanks Received 
    443
    Thanked in
    242 Posts

    Default

    a sto jednostavno ne odes na masinski i pitas ..nije preko svijeta
    svakodnevno kucaju brojeve motora bez problema...dobijes papir od njih i taj broj se zavodi bez greske..
    * Profesionalni detailing vozila *
    Instagram : Tico Detailing

  13. #37063
    Join Date
    Oct 2014
    Posts
    8,389
    Thanks Thanks Given 
    14,849
    Thanks Thanks Received 
    4,148
    Thanked in
    2,097 Posts

    Default

    Pa realno si u pravu.:-)

    Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

  14. #37064
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    18,086
    Thanks Thanks Given 
    715
    Thanks Thanks Received 
    1,953
    Thanked in
    967 Posts

    Default

    ima li kakva procedura za nadoknadu stete ako autom naletis u ovim kisnim uslovima na rupu i razbucas dvije gume...a ko zna i kako je trap prosao?

  15. #37065
    Join Date
    Feb 2004
    Location
    montenegro
    Posts
    17,884
    Thanks Thanks Given 
    1,646
    Thanks Thanks Received 
    2,834
    Thanked in
    1,225 Posts

    Default

    ako si isao po ogranicenju i napravio zapisnik onda mozes
    f6

  16. #37066
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Podgorica
    Posts
    11,952
    Thanks Thanks Given 
    29
    Thanks Thanks Received 
    912
    Thanked in
    486 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by E_K_V View Post
    ima li kakva procedura za nadoknadu stete ako autom naletis u ovim kisnim uslovima na rupu i razbucas dvije gume...a ko zna i kako je trap prosao?
    Moras zvati policiju da urade zapisnik pa onda da to predas firmi/instituciji koja je zaduzena za odrzavanje toga puta i dalje juris.

    Sent from my SM-N960F using Tapatalk
    doslo vrjeme da se promijeni potpis :)

  17. #37067
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    18,086
    Thanks Thanks Given 
    715
    Thanks Thanks Received 
    1,953
    Thanked in
    967 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by acs View Post
    ako si isao po ogranicenju i napravio zapisnik onda mozes
    Quote Originally Posted by bojankov View Post
    Moras zvati policiju da urade zapisnik pa onda da to predas firmi/instituciji koja je zaduzena za odrzavanje toga puta i dalje juris.

    Sent from my SM-N960F using Tapatalk

    nije mi za mene, nego za kolegu sa posla... nije pravio zapsinik jos uvijek ali je auto ostalo na licu mjesta pa bi zvao polociju da urade zapisnik...
    jel to procedura i filozofija raditi? je li iko ikad uspio sto po tom pitanju da ne bude da mu napsiu kaznu sto je uletio u rupu na sred puta

  18. #37068
    Join Date
    Nov 2004
    Location
    D-Town
    Posts
    17,081
    Thanks Thanks Given 
    80
    Thanks Thanks Received 
    878
    Thanked in
    554 Posts

    Default

    Jeste, dobijali su. Al ima procedure. Najbitnije je sve slikati i dokumentovati zbog suda. Kako izgleda po kisi, kako kad je suvo

  19. #37069
    Join Date
    Sep 2011
    Posts
    9,189
    Thanks Thanks Given 
    1,031
    Thanks Thanks Received 
    1,644
    Thanked in
    845 Posts

    Default

    Ja sam bio izbucao dvije gume i iskrivio obije felne...
    Zvao policiju, napravio zapisnik, osiguranje platilo sve...


    Doduse tad sam imao i kasko



  20. #37070
    Join Date
    Apr 2012
    Posts
    739
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    56
    Thanked in
    51 Posts

    Default

    Ako je zvao policiju i ako je naprajen zapisnik dobice ostetu za par mjeseci

  21. #37071
    Join Date
    May 2011
    Posts
    734
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    9
    Thanked in
    9 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by E_K_V View Post
    ima li kakva procedura za nadoknadu stete ako autom naletis u ovim kisnim uslovima na rupu i razbucas dvije gume...a ko zna i kako je trap prosao?
    Dje je taj krater? Da se mi cuvamo

    Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka

  22. #37072
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    18,086
    Thanks Thanks Given 
    715
    Thanks Thanks Received 
    1,953
    Thanked in
    967 Posts

    Default

    nedje kod onih kruznih prema marezi

  23. #37073
    Join Date
    May 2011
    Posts
    734
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    9
    Thanked in
    9 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by E_K_V View Post
    nedje kod onih kruznih prema marezi
    Da nam je Mugi tu, on bi to zakrpio

    Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka

  24. #37074
    Join Date
    Jan 2015
    Posts
    153
    Thanks Thanks Given 
    53
    Thanks Thanks Received 
    71
    Thanked in
    23 Posts

    Default

    Ako je ko imao slican problem,zahvalan bih mu bio,da pomogne ;Renault Scenic pokazuje na tabli pri vadjenju kartice "Steering not locked"..a kad ubacim karticu,pise "Turn on steering+Start".Pokusavao sam"zakljucati " volan,ali nece,jer je elektronski valjda.
    P.s.
    Desilo se jednom slicna situacija, kad ga je pauk podigao,nesto ucinjese,zaboravih sto,pokusavah da ih kontaktiram,ali nema odgovora na tel.
    Sve u svemu,u takvim okolnostima,auto nece da upali


    Послато са SM-G955F уз помоћ Тапатока
    Last edited by ognjanovic261; 01-02-19 at 15:48.

  25. #37075
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    MNE
    Posts
    22,773
    Thanks Thanks Given 
    2,395
    Thanks Thanks Received 
    4,500
    Thanked in
    2,603 Posts

    Default

    Probaj sa rekalibracijom.


Page 1483 of 2278 FirstFirst ... 4839831383143314731479148014811482148314841485148614871493153315831983 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 6 users browsing this thread. (0 members and 6 guests)

Similar Threads

  1. Pitajte
    By cvxcomputers in forum Internet
    Replies: 20
    Last Post: 05-05-18, 05:44
  2. Pitajte
    By POBR0 in forum Fudbal
    Replies: 5
    Last Post: 15-09-11, 11:59
  3. Pitajte...
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 7187
    Last Post: 17-03-11, 01:00
  4. Pitajte
    By IndijskaKonoplja in forum Sve i svašta
    Replies: 44
    Last Post: 02-11-10, 19:59

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •