a da ti ozracis taj sistem?
e ali kad je hladan nekad ima vode nekad nema to me i buni. nekad je boca dopola puna kao sto i treba a nekad je prazna.
paralelopipak digital machine
Nikola 068 588 147
Marko 068 400 525
Meni to mirise na dihtung glave motora.
Uradi co2 test nedje.
Opipaj crijeva kad je auto zagrijan vidi jesu li tvrda toliko da ne mozes da ih sastavis.
Pogledaj cep od ulja ima li "majoneza".
Sent from my iPhone using Tapatalk
Last edited by HaRRyy; 11-01-21 at 20:56.
A majonez je znak za...?
E pa vidis da nemas pojma. Majonez moze da se pojavi i zbog voznje iskljucivo po gradu ili ako je blokiran PCV.
Inace svaki motor ima vode u ulju, pogotovo zimi kad je veca kondenzacija.
Za sta moze jos da bude "majonez" na cepu osim iz ta dva razloga sto si naveo?
Ja nisam rekao moze ovo moze ono, rekao sam da provjeri jesu li tvrda crijeva prema hladnjaku tj moze li da ih spoji rukom (pritisak u rashladnu tecnost)
Rekao sam prvo da uradi co2 test, a onda sam napisao ako ima na cep majoneza, takodje na mjerac od ulja + tvrda crijeva da mi sve to smrdi na dihtung glave motora.
Nisam mislio konkretno voda, nego ulje i antifriz, nego odje coek ne smije sto kazat da se ti ne napravis pametan i ispravljas bez ikakve potrebe..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Last edited by HaRRyy; 11-01-21 at 22:52.
Majoneza ima ali tome nisam pridavao znacaja jer sam na punta 1.1 isto to imao ali nije trosio vodu i to je bas bilo dosta na cepu ali auto bio top
Ulje sam gledao pa presao 1000km i opet stoji na istom mjestu znaci ne trosi ulje
Crijeva su meka to sam gledao i dobro mi je grijanje u autu i to sam isto obratio paznju
bas ne znam sta da radim
paralelopipak digital machine
Nikola 068 588 147
Marko 068 400 525
Ako mene pitas uradi co2 test kod nekog majstora, prvo skini sumnju sa dihtunga glave sto je obicno najveci trosak, ako to bude okey onda trazis dalje.. mada iskreno, meni mirise na dihtung glave motora..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ne trosi ti vodu, da ti trosi ne bi bilo vode u ekspanzionu. Jos nesto, kad bude hladan ali prazan, otvori mu cep da vidimo hoce li vratit vodu, tj. je li tako zbog pritiska. Dalje, kad ti bude motor na radnu parkiraj ga negdje uzbrdo (motorom prema gore), upali grijanje na max, otvori cep od ekspanzione (polako) i vidi da li vrti vodu (pored cepa imas dolazno crijevo, vidi da li cirkulise voda) i ostavi ga tako par minuta u ler. Tako ce najbolje da ti se ozraci. Onda ga ostavi tako da se hladi skroz, sjutradan ako bude falila voda uspi do Max i cao.
Nemora da trosi ulje i da mijesa ulje i antifriz da bi bio dihtung problem.. ja nikakve simptome nisam imao jedino sto je naduvao crijeva i tako kao kod tebe cas ima antifriza cas nema..
Zato kazem kod majstora da uradis co2 da skines sumnju sa dihtunga, onda ides dalje.. to ti je moj savjet.
Evo Takumi ce ti kazat do cega ti je.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Griješim li ili im je ostao xtool (alat za vraćanje kilometraže) u autu na petoj i šestoj slici?
Pa to su vecinom ovi sa losim sistemom za “disanje” motora. Npr. BMW i6 M50, M52, M52TU, M54, M62...
Moze biti da se pomjerio senzor ABS-a ili je senzor neispravan a moze biti i da je lezaj tocka pustio mast.
imate li kakav predlog kako da eliminisem smetnje koje ima bluetooth adapter koji je spojen na aux....
adapter je spojen na upaljac, tj imam dva razlicita i oba imaju smetnje...nekad manje nekad vece, i ne zavise od toga je li auto upaljen ili ne....
nije to nesto sto se cuje toliko...ali smeta....bukvlano ga ne koristim jer mi to ide na zivce....
narucio sam i nekakav filter koji ide izmedju adaptera i aux-a, i on situaciju popravi potpuno, ali zato ubije i basove.... na kabal od napajanja stavljao isto nekakve filtere, pa one zavojnice ili kao se vec zovu sto dodju na kablove kao npr od monitora...
uglavnom nisam uspio da uklonim te smetnje, koje se cuju samo ako spojim adapter na stuju u autu, a opet ponavljam, nema veze je li auto upaljen ili ne.......
ako AUX kabal ubodem direktno u telefon, nema smetnji, isto tako ako adapter ubodem npr u power bank, nema smetnji....
Ground differential problem. Uzmi mali power bank i to je to.
Mozes da napravis amplifajer ali to je bas dusa, ako hoces mogu da ti nacrtam skicu, djelove imas u Emi com.
a ko ce da se j.... sa power bankom...
mada imam jedan, probacu da ga iskoristim
Stavis ga konektovanog, sigurno ce ti trajat mjesec dana jedno punjenje. A mozes i da konektujes power bank na upaljac i da ne razmisljas.
Last edited by TAKUMI; 12-01-21 at 23:06.
Bookmarks