Đe naći diznu za škodu octaviu 1.9 tdi 77kw 2008 ?
Послато са SM-N960F помоћу Тапатока
Đe naći diznu za škodu octaviu 1.9 tdi 77kw 2008 ?
Послато са SM-N960F помоћу Тапатока
Last edited by nikolaroma; 29-09-20 at 12:23.
Aj jedno pitanje.
Jabucica nazica se i kugla ? Ima li jos neki strucan naziv ?
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
Ima. Ball joint.
Propalo kvacilo, ne moze da ubaci u brzinu sta moze bit? Cilindar kvacila?
Na rešo clio 2009 1.5 dci.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Druk lezaja i jos nesto vezano za kvacilo. Ako si u pg moze te izaci 165€ sa rukama, ako kupis dio u prodavnici onda te sve izadje 260€. Ja sam zavrsio taj drugi dio za sto se uzima (zaboravio sam kako se zove) kod covjeka za 30€, u pradavnici kosta 150€. Renault megane ali isto je to
Sent from my iPhone using Tapatalk
Last edited by Tripleta; 29-09-20 at 16:56.
Postoje dvije velike ekipe u Milanu - Inter i Inter Primavera. Giuseppe Peppino Prisco.
Hidraulicno je na te renoe.
Znajuci francuze, mislim da ti je skuplja varijanta.
Rijetko crkava cilindar kvacila, najprije ce bit da je druk lezaj stradao, i da ce morat novi set kvacila.
Inace je set Luk oko 130e, + 50/60e za ruke
Od 65 eura pa do 200 za komplet kvacila.
Ima li ko u CG sajt za djelove da mozes sve da nadjes kao monteparts i karoserija.me ?
Sent from my Redmi Note 8 using Tapatalk
Jedno strucno pitanje. Dpf na mazdi 6 2009.god. 2.2, 136kw, je fizicki uklonio prethodni vlasnik i softverski ugasio prije par godina. Nedavno je pocela da blica lampica, ali auto radi normalno. U medjuvremenu je reparirana turbina, koja je od starta bila losa, majstori iz Srbije kazu da je stradala od DPF, moze i od kineskog softvera. Neko kaze hitno ponovo softver, neko nije hitno, neko nece ni da se prihvati toga, sta da radim?hvala
Sent from my iPhone using Tapatalk
Prošle godine u avgustu sam kupio Caddy 2006 2.0sdi iz firme u kojoj radim.Auto je prije toga palio kad on hoće-nekad odmah a nekad vergla ali ne sastavlja,kao da ne čita kod sa ključa.Zbog porodičnih obaveza preležao je jesen i zimu,palio sam ga jednom mjesečno,posle Covid i nemogućnost nabavke djelova,tako da je ležao pola godine i nije paljen.Sada nema šanse da mogu da ga upalim,električar iz komšiluka je bio i kaže da je gornja brava paljenja,ona koja ima kutiju sa strujom na sebi.Zna li neko bavi li se neki majstor reparacijom te sitne elektronike?
na moj nekadasnji (sluzbeni) istoga godiste kad nije citao kljuc nije bilo verglanja... samo kontakt i posle toga lampicaa i to je to
elem, provjeri kljucare (silka ili master kljuc) da nisu poceli i sa tim dijelom elektronike da petljaju
Posle toga bugi ili onaj servis kod kruznog ct/nk sto sa Sefom radi ili kime bjese
LuTheDuck i biancoceleste,hvala na brzoj pomoći.Da nemate brojeve tih ljudi ili tačne nazive servisa,da ih nađem na internet,jer nisam iz Podgorice pa da se konsultujem sa ljudima prije nego skinem bravu ili nešto slično.
Last edited by |G60|; 30-09-20 at 16:12.
Kod toga motora lanac je jedina mana. Traje par godina, treba da se zamijeni i lanac i klizaci i natezaci. Inace ima 2 lanca, jedan za bregaste i jedan za uljnu pumpu.
Last edited by aleksa007; 30-09-20 at 16:57.
Nije ni lanac što je nekad bio..
There are currently 15 users browsing this thread. (0 members and 15 guests)
Bookmarks