Je li imao neko iskustva sa Suzuki SX4, 1.9 motor ( jtd), 2008 godiste? kakvo je auto?
Digni auto na dizalicu i vidi da li ti neki tocak blokira.
Ako ne onda bih skinuo dizne i nosio ih kod Joksimovica da ti vidi da li ti "pisaju". Getribu i ostalo zaboravi.
Samo nemoj 1.4 benzinanjaru jer imaju problem sa lancem i kvacilom. I trose i nemaju snage.
Uzmi 1.6 dizel, solidni su. Takodje obrati paznju na trap, poluosovine i td. Pate od toga.
RAV4 Hybrid je lider u klasi, benchmark, valjda znas to. Takodje, hibridni sistem je doveden do savrsenstva. A25A-FXS je nesto nevidjeno tako da suma sumarum 350000 nije puno.
E sad, imas Honde hybrid, Mercedes, Kije, BMWe, Skode...
Last edited by TAKUMI; 24-05-22 at 11:35.
Je li imao neko iskustva sa Suzuki SX4, 1.9 motor ( jtd), 2008 godiste? kakvo je auto?
da se ti nisi popravio koje kilo pa ti noga otezala na gas
moja trafika trosi 8.1 all time avg sa cepa na cep statistika
ali opet, kad se iole "opustim" ode rezervoar na 10 prosjeka ko nista... dok otvoreno (iste relacije), zavisno od stila voznje mi variraju i po litar u potrosnji zavisno od stila voznje
1.6ctdi, 136ks, manual
Joksimovic se ne javlja ne telefon
ovo kaze autodata
Fuel consumption (economy) - urban 9.6 l/100 km
24.5 US mpg
29.43 UK mpg
10.42 km/l
Fuel consumption (economy) - extra urban 5.7 l/100 km
41.27 US mpg
49.56 UK mpg
17.54 km/l
Fuel consumption (economy) - combined 7.1 l/100 km
33.13 US mpg
39.79 UK mpg
14.08 km/l
2007 Renault Laguna III Grandtour 2.0 dCi FAP (150 Hp) Automatic | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions: https://www.auto-data.net/en/renault...utomatic-10300
Pa nisi predaleko od toga. Mozda je sve u redu. Zasto ne podjes do Joksimovica?
Poremećena aerodinamika automobila (npr. otvoren prozor) može u pojedinim slučajevima da digne potrošnju i do 30%. Veća težina, gume sa većim otporom kotrljanja (bez obzira na dobar pritisak), neadekvatna ulja u motoru i mjenjaču (viskoznost), nepravovremeno šaltanje (automatik),... su sve faktori koji utiču na (uvećanu) potrošnju goriva kod ispravnog automobila.
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Dje se nalazi ona Ruskinja što je radila u Radanoviće?
(Što je ispravljala limariju)
- sad je nedje u Masline/Zlatica.
- telefon joj nedostupan.
Jel moguce da smo postali ovakve fukare od naroda,ili smo to oduvijek i bili?
Jel ima neko auto a da nije
-Extra ocuvano
-Top stanje
-Bez ulaganja
-Svi servisi uradjeni
-Orginalna kilometraza
-Prvi vlasnik u CG
-Kao novo
-U fabrickom stanju
-Nikad udaran
-Motor u top stanju
-Nove gume
-Servisna knjiga
E kakav bi zakon uveo za ove splacine
Last edited by Randy Orton; 24-05-22 at 16:44.
Fukare smo oduvijek i bili, samo je trebalo to da ispliva, dovedi auto sa orginalnom km pa da vidis kako ces da ga prodas pored ovih sa 197 000 i 220 000 km
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ne moze da ti da garanciju na kola stara 15 godina, ali moze da ne uvozi auto sa 450-500 000 km i vrati na 220, ne razumije se svako u auto i da zna kad ga proba je li to sto mu prica prodavac ili je auto proslo jos duplo toliko km, jednostavno nije ljudski... prosjecna neka porodica pokupi 5-7 000e i oce da kupi auto i onda se nadje intelektualac da ga zajebe, slaze zovi kako god... posle taj kupac pukne jos 1500-2000e u roku od godinu dana
Sent from my iPhone using Tapatalk
Što me tako podsjetilo na situaciju...
Prodavao sam 7500€, auto koje se kretalo 10.000€.
Bilo je u prilično korektnom stanju za tu cijenu.
I zovnu me neka starija gospodja iz Rožaja. Držala me na tel 15min, sve usaglasili, spustim im cijenu n 6800€, da bi me gadjala ponudom: 5000€ s pričom "NEMAMO VIŠE".
Kulturno sam odbio, da bi me kasnije zvala opet.
E pa gospodjo, kad nemate, preporučujem Vam da gledate auto od 4000€, da Vam ostane za kakav servis, ili vandredni kvar.
Nemojte gledat auto od 10.000€ da kupite za 5000€.
Pogodite je li me više zvala.
Prije neki dan, drug i ja gledamo jedan auto. Na satu stoji ~398 000, naljepnica pod haubom od servisa koji je urađen na ~395 000. Ja pogledam na dijagnostici, piše ~450 000 prava km. Ovamo ga prodaje kao svi servisi urađeni. Motor odozgo sjajan, kao iz fabrike, a odozdo sav od ulja zamašćen.
Ali dobro, pošteno od njega skinuo je samo 50 000 s table i nije ECU dirao.
Vrijedi, 1.6 crdi obje verzije ili 1.6 benzin. Traži restajling. 1.6 crdi 115ks, onaj slabiji od 90ks neće nikud. Pregledaj je li turbo okej, oće nekad senzor pritiska da im pobrljavi. Instrument tabla kod šoferke oće da se odlijepi malo. Pouzdan auto namtrvo. Potrošnja grada 7l. Pitaj drugo što te zanima.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks