[AUTOMOBILIZAM] Pitajte...

[guvarana]

Uporedjujes golf 2 koji vrijedi 600€ sa bmw m3 koji vrijedi 15.000€++ Tek iz Bmw da sjednes u S class sta bi tek rekao

Hari brate, ti kad promašiš poentu pola foruma dobije upalu pluća.

[cvxcomputers]

Pecka kolega jer zna da trenutno posjedujem jednoga

Lijepo je znati za bolje.
Dobro ne mora uvijek da bude i skupo.

NSX je prodavao prije 5 godina na ovom forumu Lexus IS200 1999. za 3000€.
Bolji, a jeftinij auto u životu nisam vozio, mislio sam da je ugašen kad stanem na semaforima. Kvalitet materijala, mehanike, osjećaj u vožnji. Pri tome je bio platneni enterijer, nije neka luksuzna varijanta.

(Sad su po 10.000 u Njemačkoj, vidjeli ljudi izgleda)...

EDIT: Nije sve ni savršeno. Jednom je crkla bombina (ista ide na Toyota Land Cruiser Benzinca, dakle ništa ne svakidašnje).
Čekala se 25 dana Magneti Marelli, crkla poslije 20 dana.

Onda se s Ebay naručio set od svih 6 druge marke, i nikad više brige.
Loše je kad zbog sitnice čovjek bude mjesec bez auta.

[Bugi]

Jes nego je taj Lexus IS200 trošio 10l i bio grdan (i danas je) na oko...
Mada grdno je zaista subjektivna kategorija...

Poslato sa kornjo komunikatora P50

[guvarana]

Meni je ok, pod uslovom da se zagituju ona dva okrugla štopa
Eno ima jedan na dileru, stranac za 2000.

Sent from my SM-S901E using Tapatalk

[Bugi]

Uveče i nekako, ali prkeo dana je krininal kako je dobio licencu za serijsku proizvodnju...

Poslato sa kornjo komunikatora P50

[HaRRyy]

Hari brate, ti kad promašiš poentu pola foruma dobije upalu pluća.

HaHaaa ti si brat

[Zuma]

Da li je neko poručivao djelove sa Alvadi.rs?

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[METZ]

Treba mi malo da se igram, Imali kod nas nedje da kupim ili da poručujem na Ebay

[E_K_V]

a jel ovaj nesto specifican??? u odnosu na elm327 Bluetooth?

ako ti obican mini elm327 BT zavrsava posao, ja te castim jedan

[Echelonica]

Gdje kopirati kljuc za qashkaija 2012g? Koliko se kreću cijene kopiranja?

[TAKUMI]

U Sef.

[METZ]

a jel ovaj nesto specifican??? u odnosu na elm327 Bluetooth?

ako ti obican mini elm327 BT zavrsava posao, ja te castim jedan

Hvala puno kolega, pošteno nema što.

Dobio sam jutros ovaj obični kao što ti imaš, sad ću neki dan da se igram sa njim, a za ovaj sa slike nemam pojma na više mjesta što malo pročitah na netu kažu da je dobar.

Hvala još jednom, kao da sam ga uzeo.

[nobel]

Letnje vrućine: Kako sprečiti kvarove na automobilu tokom visokih temperatura

Letnji meseci donose sa sobom sunčane dane, topli vazduh i tropske vrućine, kao i putovanja na godišnje odmore. Međutim, visoke temperature mogu predstavljati izazove za vaš automobil, potencijalno dovodeći do neprijatnih kvarova i smanjenja performansi. Kako biste sebe i svoje vozilo zaštitili od neželjenih problema, važno je preduzeti odgovarajuće mere održavanja i pažljivo pratiti neke ključne stvari tokom tropskih vrućina.Prva i najvažnija mera koju treba preduzeti je redovno održavanje vozila.
Planirajte redovne servise i provere kod stručnih mehaničara, posebno pre putovanja u letnjim mesecima. Neophodno je proveriti sistem za hlađenje i rashladnu tečnost, kočione sisteme, stanje guma i sve druge ključne komponente koje mogu biti podložne oštećenju usled visokih temperatura. Ukratko, tokom letnjih meseci, kada se suočavate sa visokim temperaturama i sezonom putovanja, održavanje vozila je ključno za sprečavanje kvarova.
Redovno proveravajte nivo rashladne tečnosti i sistem za hlađenje

Visoke temperature tokom letnjih meseci mogu ozbiljno opteretiti sistem za hlađenje vašeg automobila. Da biste sprečili pregrevanje motora i potencijalno oštećenje komponenti, redovno proveravajte nivo rashladne tečnosti i stanje sistema. Rashladna tečnost je od vitalne važnosti za održavanje optimalne temperature motora. Proverite da li ima dovoljno rashladne tečnosti u rezervoaru i da li postoji curenje u sistemima za hlađenje. Ako primetite smanjenje nivoa tečnosti ili bilo kakve znakove curenja, odmah se obratite stručnom mehaničaru kako biste identifikovali i rešili problem. Redovnim održavanjem sistema za hlađenje vozila, osiguraćete da motor ostane rashlađen i zaštićen od visokih temperatura tokom letnjih vožnji.

Održavajte ispravno stanje guma

Tokom letnjih meseci, visoke temperature mogu imati negativan uticaj na gume vašeg vozila. Povećana toplota može dovesti do povećanja pritiska u gumama, što povećava rizik od pucanja ili oštećenja guma tokom vožnje. Da biste održali sigurnost i performanse vašeg vozila, redovno proveravajte pritisak u gumama i uverite se da je u skladu sa preporukama proizvođača vozila. Takođe, proverite gazni sloj guma kako biste se uverili da su u dobrom stanju i da nisu istrošene. Istraživanja su pokazala da nepravilno održavane gume mogu dovesti do lošeg prianjanja na putu, duže zaustavne staze i povećanu šansu za nezgodu. Stoga, redovno održavanje guma je ključno za sigurnu i udobnu vožnju tokom letnjih vrućina.
Zaštitite unutrašnjost vozila od izuzetno visokih temperatura

Letnje vrućine mogu dovesti do ekstremno visokih temperatura unutar vozila, posebno kada se parkira na otvorenom prostoru. Da biste zaštitili unutrašnjost od potencijalnih oštećenja, preduzmite odgovarajuće mere. Koristite reflektirajuće panele za prozore ili sunčane zavese kako biste smanjili količinu direktnog sunčevog zračenja koje ulazi u vozilo. Ovo će pomoći u održavanju niže temperature u kabini. Takođe, pokušajte da parkirate automobil u hladu, ukoliko je to moguće. Ako nije moguće pronaći hladno mesto za parkiranje, razmislite o upotrebi zaštitnih navlaka za sedišta kako biste smanjili toplotu koja se zadržava na površinama sedišta i upravljaču. Na taj način ćete sačuvati unutrašnjost vozila od prekomerne toplote i produžiti vek trajanja materijala.
Pravilno održavanje klima uređaja u vozilu

Klima uređaj je jedan od ključnih sistema u automobilu tokom letnjih vrućina. Da biste se pobrinuli da klima uređaj funkcioniše ispravno i pruža vam udobnost tokom vožnje, potrebno je redovno održavanje.
Prva stvar koju treba uraditi je provera rada klima uređaja. Uključite klima uređaj i proverite da li izlazi hladan vazduh. Ako primetite da vazduh nije dovoljno hladan ili da izlazi samo topao vazduh, to može ukazivati na problem sa sistemom. U tom slučaju, trebali biste se obratiti najbližem servisu kako bi pregledao i popravio klima uređaj.
Takođe je važno redovno čistiti filtere klima uređaja. Filteri sakupljaju prašinu, polen i druge nečistoće, što može ometati protok vazduha i smanjiti efikasnost klima uređaja. Proverite uputstva proizvođača kako biste saznali kako se pravilno čiste ili zamenjuju filteri.
Drugi korak je provera nivoa rashladnog sredstva (freona) u klima uređaju. Niska količina rashladnog sredstva može uzrokovati slabije hlađenje i smanjiti performanse klima uređaja. Ako primetite da klima uređaj ne hladi kao ranije, posetite servis kako biste proverili i dopunili freon ako je potrebno.

Redovno održavanje sistema za hlađenje, pravilno održavanje guma i zaštita unutrašnjosti vozila od visokih temperatura, kao i održavanje auto klime zaista su ključni koraci za sprečavanje kvarova tokom letnjih meseci.

izvor

[Biznismen Podgorica]

1.Poliranje.

Fpolish -> poliranje i vosak 100€ prezadovoljan kako je odradio auto.

------------------------------
2.Pranje i dubinsko.

Detaljno pranje auta + dubinsko 50€ manu nisam mogao da mu nadjem.
Svaka preporuka -> isplatilo se čekanje od skoro mjesec dana.
Miloš sa Zabjela -> 200m posle reglaže Ivanović.

[METZ]

Carvertical iskustva

[METZ]

Ništa, bačio 20€

Kaže

Poslednja poznata kilometraža: 15 km

[stefke]

Drug provjeravao auto neko iz svajcarske, nista..

Pisao im mail, rekli da nemaju info iz baš svih zemalja i dali mu gratis još jednu peovjeru…
Tako da piši im


U suštini mislim da nema greške, ako izbaci veliku km, il da je imao udes…..

[Dutch]

Vise auta provjerio, za jedno nije imalo podataka i vratili. Nijesmo mi jedini koji izbjegavaju zvanicne servise.
Ovaj berlingo za posla sto vozim, sve se poklopilo sa papirima i kilometrazom. I dje je cuknut i kad je servisiran(iako je firma, dosta servisa nijesu odradili po zvanicnim, ali su sa cukanja biljezene kilometraze)

[JigSaw]

Ne moze car vertical da zna ono sto nije zabiljezeno. Ja sam trazio 15 auta ukupno na carvertical i od 15 njih 4 nije imalo nikakve podatke.

[METZ]

Ja znam da je auto oštećeno imam slike i sve detalje, nego me je interesovala kilometraža, servisi ili bilo što jer neće da mi garantuju za km ali tvrde da je kilometraža originalna VW je u pitanju, ima li opcija preko broja šasije u Rokšped da se uradi nešto.

Carvertical kaže Poslednja poznata kilometraža: 15 km(ne 15000km nego 15km)
Nisu pronađeni zapisi o oštećenju( vozilo je oštećeno)

I ne može se registovati u EU saobraćajna je poništena to su rekli sa auto placa ili u kobasice i ako bi to bio grijeh jer je malo oštećeno ili Export, Carvertical trt

[METZ]

I još jedno pitanje EUR 1 dokument, može li to da se nedje završi naravno regularno( ovom mom prodavcu ne pada na pamet da radi nešto oko toga) VW Tiguan je u pitanju

[gentleman]

I još jedno pitanje EUR 1 dokument, može li to da se nedje završi naravno regularno( ovom mom prodavcu ne pada na pamet da radi nešto oko toga) VW Tiguan je u pitanju

Trebalo bi na mjesto gdje se rade papiri za izvoz da može da se uradi Eur1?


Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока

[METZ]

Vidjeću da se raspitam valjda im je najlakše u Sloveniju te exportne papire zavrašavat( možda lupam moram provjeriti)

[M_n_E]

Vidjeću da se raspitam valjda im je najlakše u Sloveniju te exportne papire zavrašavat( možda lupam moram provjeriti)

Idi preko nekoga od spreditera oni ce ti sve zavrsit


Sent from my iPhone using Tapatalk

[darko cfc]

Ja znam da je auto oštećeno imam slike i sve detalje, nego me je interesovala kilometraža, servisi ili bilo što jer neće da mi garantuju za km ali tvrde da je kilometraža originalna VW je u pitanju, ima li opcija preko broja šasije u Rokšped da se uradi nešto.

Carvertical kaže Poslednja poznata kilometraža: 15 km(ne 15000km nego 15km)
Nisu pronađeni zapisi o oštećenju( vozilo je oštećeno)

I ne može se registovati u EU saobraćajna je poništena to su rekli sa auto placa ili u kobasice i ako bi to bio grijeh jer je malo oštećeno ili Export, Carvertical trt

Roksped ima isto sto i car vertical tako da očigledno su izbjegavali ovlastene za to auto maximalno... Jedino ovako da probas po stanju samog auta da provalis jel bas neka veca km u pitanju


Sent from my iPhone using Tapatalk