Page 1650 of 1706 FirstFirst ... 650115015501600164016461647164816491650165116521653165416601700 ... LastLast
Results 41,226 to 41,250 of 42648

Thread: [AUTOMOBILIZAM] Pitajte...

  1. #41226
    Join Date
    Oct 2015
    Location
    Montenegro
    Posts
    5,005
    Thanks Thanks Given 
    28
    Thanks Thanks Received 
    18
    Thanked in
    13 Posts
    Rep Power
    189742

    Default

    Quote Originally Posted by extravaganca View Post
    Inače je turbina bila oslabila da kažem. Mehaničar rekao da se vozi tako dok mogne.
    Može lock

  2. #41227
    Join Date
    Dec 2010
    Posts
    612
    Thanks Thanks Given 
    7
    Thanks Thanks Received 
    5
    Thanked in
    1 Post
    Rep Power
    98826

    Default

    Drugova majka ima punto 1,7 TD prvi onaj model, auto su kupili nov i sad je nedje na 140-150k pravih, žena nikad ali NIKAD nije prešla 60 km/h ne zna šta je preko 1600 rpm, skoro smo ja i drug uzeli auto da prebacimo neke stvari s njim, ne može NIKUD. MRTAV POTPUNO, onda smo pošli pud Zete da ga izduvamo, sve gas u patos, oblaci crnog dima iza nas, kao Radoje Dakić je dimio, posle se pomami auto (u odnosu na prvo stanje). Prima gas top i nije više dimio.
    A kad pomenuste iberturu, proda drug BMW E46 momak ga proba i vodio kod majstora sve ok, platio i poveo ga, taman krenuo sa drugovima uz Kokote da ga probaju, kad upade ulje u motor i nabi iberturu.
    A 5 dana prije toga vozim ja taj bmw iz DG do PG i u sred vožnje poče da kulja bijeli dim iz auspuha, ja ga odmah ugasih, dovede drug majstora neki filter bio začepio, zamijeni to, kapi dima više nije bilo, posle ga proda ovome3 i nabi mu iberturu, reko bolje njemu da se desilo no meni...
    Prodaja/otkup i ugradnja muzike za auto.
    Više informacija u inbox.

  3. #41228
    Join Date
    Oct 2014
    Posts
    1,974
    Thanks Thanks Given 
    163
    Thanks Thanks Received 
    44
    Thanked in
    28 Posts
    Rep Power
    324738

    Default

    Quote Originally Posted by mur3633 View Post
    Može lock
    Zašto lock?

    Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

  4. #41229
    Join Date
    Oct 2015
    Location
    Montenegro
    Posts
    5,005
    Thanks Thanks Given 
    28
    Thanks Thanks Received 
    18
    Thanked in
    13 Posts
    Rep Power
    189742

    Default

    Uzrok tolikog kvara majstor.
    Turbina čim se pročuje treba da se remontuje, a ne da se čeka da se prospe kao na tom caddyu.

    I ja sam rizikovao 2 pune godine. Isto me Milun i drugi savjetovali slobodno vozi dok se ne prospe.

  5. #41230
    Join Date
    Oct 2019
    Posts
    165
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts
    Rep Power
    2922

    Default



    Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk

  6. #41231
    Join Date
    Sep 2011
    Posts
    5,490
    Thanks Thanks Given 
    9
    Thanks Thanks Received 
    16
    Thanked in
    14 Posts
    Rep Power
    303334

    Default

    Ibertura bas zajebana stvar...dizel uvijek ima vazduha koliko hoce, nema svecice nego radi na kompresiju, snaga se dozira samo kolicinom goriva

    Dofati li se kojim slucajem ulja- ajde cao...usisava koliko moze, blokada ne postoji, motor vrti dok se ne razleti, 7-8 hiljada obrtaja...Kljuc ne pomaze

    Ubacanje u brzinu i otpustanje kvacila = cao lamela za 5 sekundi

    Eto ako se kad nadjete u situaciji, auto se jedino moze ugasit ako nabijete kakvu krpu ili nesto u usis, da nema vazduha i i da se "ugusi" (moze cak i pjena za gasenje pozara iz aparata onoga)


    (evo ovome povukao ulje u sred krivine, izvrtio bez kontrole do 10 hiljada obrtaja i napravio par rupa u blok motora)





  7. #41232
    Join Date
    Oct 2010
    Posts
    4,846
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts
    Rep Power
    171227

    Default

    Quote Originally Posted by lucke91 View Post
    Majstor/serviser za automatske mjenjace?
    Valjda neki u zagaoric ima?.
    Niko nista ? Bilo dje?

    U pitanju je DSG mjenjac sa pasata 6.
    Samo ti...
    U mome srcu si...
    Jedna jedina, nepobjediva -
    Zvezdo ljubavi!

  8. #41233
    Join Date
    Aug 2011
    Posts
    4,788
    Thanks Thanks Given 
    8
    Thanks Thanks Received 
    18
    Thanked in
    10 Posts
    Rep Power
    410536

    Default

    Quote Originally Posted by lucke91 View Post
    Niko nista ? Bilo dje?

    U pitanju je DSG mjenjac sa pasata 6.
    Kosta na niksicke semafore,tj sad kruzni tok
    Sto je problem ?

    Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

  9. #41234
    Join Date
    Oct 2014
    Posts
    1,974
    Thanks Thanks Given 
    163
    Thanks Thanks Received 
    44
    Thanked in
    28 Posts
    Rep Power
    324738

    Default

    Quote Originally Posted by mur3633 View Post
    Uzrok tolikog kvara majstor.
    Turbina čim se pročuje treba da se remontuje, a ne da se čeka da se prospe kao na tom caddyu.

    I ja sam rizikovao 2 pune godine. Isto me Milun i drugi savjetovali slobodno vozi dok se ne prospe.
    Ok to. Nego Takumi kaže nema veze sa turbinom. Pa zbog toga rekoh.

    Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk

  10. #41235
    Join Date
    Oct 2010
    Posts
    4,846
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts
    Rep Power
    171227

    Default

    Quote Originally Posted by Djalac View Post
    Kosta na niksicke semafore,tj sad kruzni tok
    Sto je problem ?

    Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
    Nije za moje auto nego za brata, ima nekih problema sa tim automatikom pojma nemam sta.
    Dje je taj kosta na nk semafore tacno? Jel provjereno dobar?
    Samo ti...
    U mome srcu si...
    Jedna jedina, nepobjediva -
    Zvezdo ljubavi!

  11. #41236
    Join Date
    Sep 2009
    Location
    CG
    Posts
    574
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    1
    Thanked in
    1 Post
    Rep Power
    1877

    Default

    A koliko bi trebalo sacekati sa gasenjem dizela nakon zaustavljanja poslije (zustrije)voznje ?
    10, 15, 20 s

  12. #41237
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    16,028
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    7
    Thanked in
    7 Posts
    Rep Power
    302238

    Default

    Quote Originally Posted by suponik View Post
    A koliko bi trebalo sacekati sa gasenjem dizela nakon zaustavljanja poslije (zustrije)voznje ?
    10, 15, 20 s
    Stiskanja kao do primorja a ne 2 upiranja kroz grad u 3500 obrtaja.
    1min je dosta.
    Dok izgasis muziku/svijetla otvoris vrata.

  13. #41238
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    9,978
    Thanks Thanks Given 
    56
    Thanks Thanks Received 
    64
    Thanked in
    39 Posts
    Rep Power
    522200

    Default

    Quote Originally Posted by mur3633 View Post
    Zato što ga nije upirala, zato se i rasuo
    PD "voli" kad se upire
    Pa znaci motor je dobar ako se upire, a ako ga vozi neka baba onda ne valja nista, a problem je kod babe sto nije sportski nastrojena kao ti i slicni?


    Quote Originally Posted by suponik View Post
    A koliko bi trebalo sacekati sa gasenjem dizela nakon zaustavljanja poslije (zustrije)voznje ?
    10, 15, 20 s

    Zavisi od auta i ulja, ali minut je dovoljno.

    A ne valja samo dizela, treba svaki motor da se ostavi da se oladi posle jake voznje ili voznje uzbrdo, pogotovo ako je utovaren.
    Ignore lista: zrnojed2, GAD, nookie, NexusVI, verbalni_fajter, Biznismen Podgorica.

  14. #41239
    Join Date
    Oct 2019
    Posts
    165
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts
    Rep Power
    2922

    Default

    jos jedna urbana legenda kao i gasenje klime par min prije kraja voznje

    Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk

  15. #41240
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    9,978
    Thanks Thanks Given 
    56
    Thanks Thanks Received 
    64
    Thanked in
    39 Posts
    Rep Power
    522200

    Default

    Urabana legenda velis a?
    Ignore lista: zrnojed2, GAD, nookie, NexusVI, verbalni_fajter, Biznismen Podgorica.

  16. #41241
    Join Date
    Oct 2019
    Posts
    165
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts
    Rep Power
    2922

    Default

    apsolutno...nikad to sto pise nisam radio, pa vala evo 5.auto vozim , nikada te probleme nijesam imao...a gasio sam klimu godinama, pa cvrcccc smrdi ko kuga

    Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk

  17. #41242
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    Podgorica
    Posts
    13,988
    Thanks Thanks Given 
    21
    Thanks Thanks Received 
    33
    Thanked in
    14 Posts
    Rep Power
    394138

    Default

    Quote Originally Posted by vorry View Post
    jos jedna urbana legenda kao i gasenje klime par min prije kraja voznje

    Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk
    za klimu legende nema...ako znas ksko radi, jasno ce ti biti zasto je dobro da radi ssmo ventilacija koji minut prije gasenja auta...cak i kucne klime imaju tu opciju

  18. #41243
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Nikšić
    Posts
    3,632
    Thanks Thanks Given 
    106
    Thanks Thanks Received 
    33
    Thanked in
    18 Posts
    Rep Power
    366078

    Default

    Kako je jezivo ovo sa iberturom, baš nijesam imao pojma o tome, nikad iskusio i nikad čuo za to. Mada realno dizel i nikad nije bio za stiskanje. Možda nikad nijesam čuo za to jer ne sjećam se da sam ikad stisnuo dizela preko 4000 obrtaja. Ne sjećam se stvarno na koliko obrtaja sam vozio kroz Njemačku, vozio sam Peža 407 2.0 dizela tu do 180 na sat šestom brzinom, zna li možda neko da procijeni koliko bi to obrtaja bilo otprilike... Ali ne vjerujem da je tu više od 3 hiljade, 3 i po... Tu do 4000 u preticanju trećom i četvrtom brzinom kroz CG, na kratko. Mada realno, ko oće da stiska i da uživa u vožnji neka uzme benzinca.

    Vezano za ovu priču oko klime i gašenja, Pežo recimo uopšte nema opciju ventilacije bez kompresora, makar da ja znam.
    "Anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac"

  19. #41244
    Join Date
    Jan 2009
    Posts
    2,145
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    1 Post
    Rep Power
    180995

    Default

    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    Zavisi od auta i ulja, ali minut je dovoljno.

    A ne valja samo dizela, treba svaki motor da se ostavi da se oladi posle jake voznje ili voznje uzbrdo, pogotovo ako je utovaren.
    Prije mislim da je ovo zbog turba (kod turbo motora) da se uspori turbina.


    Sent from my iPad using Tapatalk Pro
    Bolje imat no' nemat....

  20. #41245
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    9,978
    Thanks Thanks Given 
    56
    Thanks Thanks Received 
    64
    Thanked in
    39 Posts
    Rep Power
    522200

    Default

    Quote Originally Posted by vorry View Post
    apsolutno...nikad to sto pise nisam radio, pa vala evo 5.auto vozim , nikada te probleme nijesam imao...a gasio sam klimu godinama, pa cvrcccc smrdi ko kuga

    Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk
    Cekaj, prvo kazes da nisi imao problem, onda da gasis klimu i onda smrdi kao kuga?

    Quote Originally Posted by E_K_V View Post
    za klimu legende nema...ako znas ksko radi, jasno ce ti biti zasto je dobro da radi ssmo ventilacija koji minut prije gasenja auta...cak i kucne klime imaju tu opciju
    Tako je, health opcija, kad se gasi klima ventilator radi jos 60-70 sekundi.


    Quote Originally Posted by Dejan View Post
    Vezano za ovu priču oko klime i gašenja, Pežo recimo uopšte nema opciju ventilacije bez kompresora, makar da ja znam.

    Ima. Mora da ima dugme za gasenje kompresora. ECON ili tako nesto.

    Npr 99% vozaca VW sa climatronicom uvijek voze sa upaljenim kompresorom, i ljeti i zimi jer ne znaju da ECON gasi kompresor.



    Quote Originally Posted by salmajster View Post
    Prije mislim da je ovo zbog turba (kod turbo motora) da se uspori turbina.


    Sent from my iPad using Tapatalk Pro
    Ne nego da se hladi tubina, ulje i komora za sagorijevanje.
    Ignore lista: zrnojed2, GAD, nookie, NexusVI, verbalni_fajter, Biznismen Podgorica.

  21. #41246
    Join Date
    Jan 2009
    Posts
    2,145
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    2
    Thanked in
    1 Post
    Rep Power
    180995

    Default

    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    Ne nego da se hladi tubina, ulje i komora za sagorijevanje.
    Da se ohladi za minut? Teško...


    Sent from my iPad using Tapatalk Pro
    Bolje imat no' nemat....

  22. #41247
    Join Date
    Oct 2015
    Location
    Montenegro
    Posts
    5,005
    Thanks Thanks Given 
    28
    Thanks Thanks Received 
    18
    Thanked in
    13 Posts
    Rep Power
    189742

    Default

    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    Pa znaci motor je dobar ako se upire, a ako ga vozi neka baba onda ne valja nista, a problem je kod babe sto nije sportski nastrojena kao ti i slicni?
    Ako ga vozi neka baba koja ga guši onda je taj motor dobar za tebe i slične majstore kao ti da ubijate pare

    Dobro se zna što ga je bolje voziti na 2500rpma, nego na 1500.

  23. #41248
    Join Date
    Jan 2004
    Location
    flyin' to the moon
    Posts
    4,087
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    4
    Thanked in
    3 Posts
    Rep Power
    174270

    Default

    Sto otvarate onda te motore svako malo? Ozb pitam.


  24. #41249
    Join Date
    Oct 2019
    Posts
    165
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts
    Rep Power
    2922

    Default

    Quote Originally Posted by TAKUMI View Post
    Cekaj, prvo kazes da nisi imao problem, onda da gasis klimu i onda smrdi kao kuga?



    Tako je, health opcija, kad se gasi klima ventilator radi jos 60-70 sekundi.





    Ima. Mora da ima dugme za gasenje kompresora. ECON ili tako nesto.

    Npr 99% vozaca VW sa climatronicom uvijek voze sa upaljenim kompresorom, i ljeti i zimi jer ne znaju da ECON gasi kompresor.





    Ne nego da se hladi tubina, ulje i komora za sagorijevanje.
    nisam imao probleme s motorom o kojima se iznad diskutovalo, a i nisam gasio motor kako se predlaze...Zato sam klimu gasio kako se predlaze, par min prije gasenja motora, samo bi ventilator.radio pa smrdi ko.kuga..znaci, pricamo o 2 problema nezavisna

    Sent from my Nokia 7 plus using Tapatalk

  25. #41250
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Budva
    Posts
    7,401
    Thanks Thanks Given 
    7
    Thanks Thanks Received 
    65
    Thanked in
    31 Posts
    Rep Power
    509832

    Default

    Zna li neko zašto smrdi iz klime?
    Zato jer se tu skupljaju nekakvi mikroorganizami koji...
    Poenta, gdje je klima idealna je vlažnost atmosfere za razvoj tih mikroorganizama.
    Isključivanjem kompresora, a ostavljanjem upaljenog ventilatora isušujete taj prostor i bitno smanjujete mogućnost razvoja mikroorganizama.
    Ukoliko ide i dalje hladan vazduh, a ugasili ste kompresor to znači da nije isušeno...

    Sent from my Motorola 8400

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Pitajte
    By cvxcomputers in forum Internet
    Replies: 20
    Last Post: 05-05-18, 06:44
  2. Pitajte
    By POBR0 in forum Fudbal
    Replies: 5
    Last Post: 15-09-11, 12:59
  3. Pitajte...
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 7187
    Last Post: 17-03-11, 02:00
  4. Pitajte
    By IndijskaKonoplja in forum Sve i svašta
    Replies: 44
    Last Post: 02-11-10, 20:59

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •