Page 1818 of 1850 FirstFirst ... 81813181718176818081814181518161817181818191820182118221828 ... LastLast
Results 45,426 to 45,450 of 46238

Thread: [AUTOMOBILIZAM] Pitajte...

  1. #45426
    Join Date
    Aug 2010
    Posts
    2,803
    Thanks Thanks Given 
    132
    Thanks Thanks Received 
    115
    Thanked in
    87 Posts
    Rep Power
    91425

    Default

    Quote Originally Posted by aleksa007 View Post
    Koji je najbolji za remont glave upravljaca?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Na Stari remont letvi Radetic kozaracka ul.

  2. #45427
    Join Date
    Dec 2010
    Location
    PG
    Posts
    5,589
    Thanks Thanks Given 
    10
    Thanks Thanks Received 
    10
    Thanked in
    8 Posts
    Rep Power
    31941

    Default

    Quote Originally Posted by injection View Post
    Na Stari remont letvi Radetic kozaracka ul.
    Hvala drug


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  3. #45428
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    21,490
    Thanks Thanks Given 
    369
    Thanks Thanks Received 
    597
    Thanked in
    327 Posts
    Rep Power
    445667

    Default

    @Takumi @injection @zrnojed2 vjerujem da ćete vi znat. Passat B8 1.6 TDI 88kw 2016 - sve je fabričko ništa mu nijesam dirao.

    Ugasio mi se auto nakon lezećeg i nakon toga ga ne mogah upalit. Neće da zavergla. Svakve gluposti od grešaka je izbacao.
    Ustanovio sam da je akumulator prazan. Na kablove je upalio.
    Vozio sam ga 15 minuta i nakon toga opet nije htio bez kablova da upali. Tada je u njemu bilo oko 10v.

    Ima li mu spasa da se napuni ili da idem na novi i da ne dumam previše?
    Ako mu nema spasa i mora novi, treba li nešto softwareski raditi kad se mijenja akumulator?

    Mislio sam da ova Varta AGM sranja star stop sistem akumulatora duže traju. Da ne pominjem da nikakvo upozorenje auto nije izbačalo. Pa ni kad ga upalim nakon spojenih kablova. Puni noramlano 13.5 do 13.7.
    Može li biti da ga je regeneracija potrošila toliko?
    Last edited by hercules; 01-10-20 at 22:14.
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  4. #45429
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    13,546
    Thanks Thanks Given 
    771
    Thanks Thanks Received 
    1,126
    Thanked in
    612 Posts
    Rep Power
    846471

    Default

    Ne, jednostavno je crkao. Uzmi novi AGM i miran si.


  5. The Following User Says Thank You to TAKUMI For This Useful Post:


  6. #45430
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    21,490
    Thanks Thanks Given 
    369
    Thanks Thanks Received 
    597
    Thanked in
    327 Posts
    Rep Power
    445667

    Default

    Ne mora se ništa softwareski dirat kad se ubaci novi? Resetovanje ciklusa i sl...
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  7. #45431
    Join Date
    Aug 2016
    Location
    PG
    Posts
    13,546
    Thanks Thanks Given 
    771
    Thanks Thanks Received 
    1,126
    Thanked in
    612 Posts
    Rep Power
    846471

    Default

    Mozda siber i stakla, ostalo nista.


  8. The Following User Says Thank You to TAKUMI For This Useful Post:


  9. #45432
    Join Date
    Dec 2006
    Location
    pg
    Posts
    7,539
    Thanks Thanks Given 
    178
    Thanks Thanks Received 
    148
    Thanked in
    97 Posts
    Rep Power
    197570

    Default

    uzmi vartu silver...
    * Profesionalni detailing vozila *
    Instagram - Fb : Tico Detailing

  10. The Following User Says Thank You to Tico For This Useful Post:


  11. #45433
    Sparco_CG's Avatar
    Sparco_CG is offline Najpovoljniji diler racunara i opreme u Podgorici
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Podgorica, Montenegro
    Posts
    8,465
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    32
    Thanked in
    24 Posts
    Rep Power
    8694

    Default

    Quote Originally Posted by hercules View Post
    @Takumi @injection @zrnojed2 vjerujem da ćete vi znat. Passat B8 1.6 TDI 88kw 2016 - sve je fabričko ništa mu nijesam dirao.

    Ugasio mi se auto nakon lezećeg i nakon toga ga ne mogah upalit. Neće da zavergla. Svakve gluposti od grešaka je izbacao.
    Ustanovio sam da je akumulator prazan. Na kablove je upalio.
    Vozio sam ga 15 minuta i nakon toga opet nije htio bez kablova da upali. Tada je u njemu bilo oko 10v.

    Ima li mu spasa da se napuni ili da idem na novi i da ne dumam previše?
    Ako mu nema spasa i mora novi, treba li nešto softwareski raditi kad se mijenja akumulator?

    Mislio sam da ova Varta AGM sranja star stop sistem akumulatora duže traju. Da ne pominjem da nikakvo upozorenje auto nije izbačalo. Pa ni kad ga upalim nakon spojenih kablova. Puni noramlano 13.5 do 13.7.
    Može li biti da ga je regeneracija potrošila toliko?
    Novi akumulator nema tome spasa veruujj mi..
    Od varte samo Silver AGM serija.. takodje Banner je odlican.
    Od koliko ti treba Ampera ako hoces da ti posaljem cijenu za Yuasa agm japanski sa 3 godine garancije..

    Sent from my SM-N975F using Tapatalk
    BMW Arsovic
    068-615-321 (viber)
    [email][email protected]


  12. The Following User Says Thank You to Sparco_CG For This Useful Post:


  13. #45434
    Join Date
    Feb 2004
    Posts
    21,490
    Thanks Thanks Given 
    369
    Thanks Thanks Received 
    597
    Thanked in
    327 Posts
    Rep Power
    445667

    Default

    Sad je u njega varta od 70a. Šalji da vidim što imaš.
    Fala vi dobri momci.
    Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.

  14. #45435
    Sparco_CG's Avatar
    Sparco_CG is offline Najpovoljniji diler racunara i opreme u Podgorici
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Podgorica, Montenegro
    Posts
    8,465
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    32
    Thanked in
    24 Posts
    Rep Power
    8694

    Default

    Poslato na PM.

    Sent from my SM-N975F using Tapatalk
    BMW Arsovic
    068-615-321 (viber)
    [email][email protected]


  15. The Following User Says Thank You to Sparco_CG For This Useful Post:


  16. #45436
    Join Date
    Aug 2010
    Posts
    2,803
    Thanks Thanks Given 
    132
    Thanks Thanks Received 
    115
    Thanked in
    87 Posts
    Rep Power
    91425

    Default

    @hercules
    Nov Accu treba je u battery module registrovati...
    Osim ako je od istog proizv sa svim oznakama amper-casova i jacine identicna...

  17. The Following User Says Thank You to injection For This Useful Post:


  18. #45437
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    18,008
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    173
    Thanked in
    120 Posts
    Rep Power
    417962

    Default


  19. #45438
    Join Date
    May 2007
    Posts
    505
    Thanks Thanks Given 
    26
    Thanks Thanks Received 
    87
    Thanked in
    16 Posts
    Rep Power
    56413

    Default

    Pozdrav kolege, što može bit na auto kad kliknem da otključam na daljinski sva vrata sem suvozačevih se otključaju, kliknem još jednom otključaju se i ona.
    Zadnja vrata jedino spolja su mogla da se otvore, al nadjoh na vrata ključem da se okrene i sad mogu i iz unutra i spolja da se otvore.
    Nisam probao na ključ kad otključavam dal se isto dešava, al mogu probat kasnije.

  20. #45439
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    Sky
    Posts
    6,386
    Thanks Thanks Given 
    162
    Thanks Thanks Received 
    73
    Thanked in
    65 Posts
    Rep Power
    200515

    Default

    Quote Originally Posted by Napumpani View Post
    Pozdrav kolege, što može bit na auto kad kliknem da otključam na daljinski sva vrata sem suvozačevih se otključaju, kliknem još jednom otključaju se i ona.
    Zadnja vrata jedino spolja su mogla da se otvore, al nadjoh na vrata ključem da se okrene i sad mogu i iz unutra i spolja da se otvore.
    Nisam probao na ključ kad otključavam dal se isto dešava, al mogu probat kasnije.
    Ovo ti je zastita zbog djece da se ne mogu iznutra otvarati - nekom je mehanicka, nekom elektronska, ali je mislim sva auta posle 2000 imaju kao obaveznu

    Sto se vrata tice - ako je sistem na vakuum, onda je mozda do crijeva u vratima - suplje, staknuto itd... kad otkljucavas sve najedno nema dovoljno pritiska, ali kad su ostale brave vec otkljucane (sem te jedne) onda ti mozda bude veci pritisak pa zato prodje
    ako je elektricna varijanta, onda ili struja ili kakav selenoid

    time ti se cesto bakcu kljucari - imas Silku i Master kljuc (da rade brave i podizace) pa povedi nek ti pogledaju
    I was born to be the best, number one and nothing less.

    Studio INtarsia

  21. #45440
    Join Date
    May 2010
    Location
    Castel Nuovo
    Posts
    2,628
    Thanks Thanks Given 
    28
    Thanks Thanks Received 
    108
    Thanked in
    61 Posts
    Rep Power
    125513

    Default

    Audi A4 B6 1.8T,upalih auto prije malo i krenuh malo brze i poceli tockovi da mi proklizavaju.Probam da izgasim ESP kad ono ne radi.Ne prikazuje ESP na tablu uopste.Osigurac nije,provjerio sam.
    Ne prdnjavi prdnjavo ljudska...

  22. #45441
    Join Date
    Jul 2011
    Posts
    71
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts
    Rep Power
    12

    Default

    Quote Originally Posted by biancoceleste View Post
    +382 69 771776 Edin. Al ne vjerujem da ce ti se javit na tel, bas se rijetko javlja
    Hvala puno,koristiće svakako!

  23. #45442
    Join Date
    Jul 2011
    Posts
    71
    Thanks Thanks Given 
    0
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts
    Rep Power
    12

    Default

    Quote Originally Posted by bayo View Post
    Viđi diže li obrtaje dok verglaš. Ako ne diže, zamijeni senzor radilice. Ne pitaj me okle znam.
    Ne bi mi palo na pamet.Kazaljka obrtomjera je mrtva na verglanje,iako zdravo i brzo vergla,mada mislim da i dok je palio nije se pomjerala na verglanje.Mada je vazda palio na sekund,nisam ni obraćao pažnju.Hvala na savjetu,i to je opcija.

  24. #45443
    Join Date
    Apr 2018
    Posts
    358
    Thanks Thanks Given 
    24
    Thanks Thanks Received 
    126
    Thanked in
    71 Posts
    Rep Power
    41129

    Default

    Quote Originally Posted by BOxO View Post
    Ne bi mi palo na pamet.Kazaljka obrtomjera je mrtva na verglanje,iako zdravo i brzo vergla,mada mislim da i dok je palio nije se pomjerala na verglanje.Mada je vazda palio na sekund,nisam ni obraćao pažnju.Hvala na savjetu,i to je opcija.
    Nek ti bude prva opcija, da ne bacaš pare u vjetar.

    A i često majstori raskupuse nešto o čemu pojma nemaju, naprave veći kvar, a ne kažu ti što su radili. Najmanji problem je što ćeš i to platiti, a najveći je što će ti se auto pridružiti plejadi kola kojima niko ne može riješiti probleme.
    Last edited by bayo; 03-10-20 at 10:18.

  25. #45444
    Join Date
    Apr 2020
    Posts
    447
    Thanks Thanks Given 
    224
    Thanks Thanks Received 
    79
    Thanked in
    47 Posts
    Rep Power
    22448

    Default [AUTOMOBILIZAM] Pitajte...

    E to si na neki nacin u pravu cast izuzecima sto se majstora tice.

    Od kako sam uzeo auto (skoro 4god) baca me u safe mode, cistio i geometriju turbine, mjenjao maf, n75, jos nisam MAP mjenjao da probam da nije do njega, isao sam kod raznih majstora koji vecinom nagadjaju mozda ovo mozda ono, jednom mi je jedan majstor rijesio taj problem ali kratko je trajalo, nesto sa vakumom je bio problem, ali eto opet ista stvar da sam odustao od majstora i cackanja, vozim tako dok ne crkne boli me uvo.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  26. #45445
    Join Date
    Apr 2018
    Posts
    358
    Thanks Thanks Given 
    24
    Thanks Thanks Received 
    126
    Thanked in
    71 Posts
    Rep Power
    41129

    Default

    Što se majstora tiče, a i uopšte, treba imati "mali krug velikih ljudi" (Massimo pjeva o tome) i truditi se da ne izađeš iz kruga. Ako moraš, opet po preporuci nekoga iz "kruga".

  27. #45446
    Join Date
    Oct 2015
    Location
    Montenegro
    Posts
    6,217
    Thanks Thanks Given 
    520
    Thanks Thanks Received 
    271
    Thanked in
    195 Posts
    Rep Power
    213363

    Default

    Quote Originally Posted by HaRRyy View Post
    E to si na neki nacin u pravu cast izuzecima sto se majstora tice.

    Od kako sam uzeo auto (skoro 4god) baca me u safe mode, cistio i geometriju turbine, mjenjao maf, n75, jos nisam MAP mjenjao da probam da nije do njega, isao sam kod raznih majstora koji vecinom nagadjaju mozda ovo mozda ono, jednom mi je jedan majstor rijesio taj problem ali kratko je trajalo, nesto sa vakumom je bio problem, ali eto opet ista stvar da sam odustao od majstora i cackanja, vozim tako dok ne crkne boli me uvo.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Sjutra ćemo viđet šta je na dijagnostici
    Da ne nagađaš

  28. #45447
    Join Date
    Sep 2012
    Posts
    332
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    0
    Thanked in
    0 Posts
    Rep Power
    15

    Default

    kakvo je auto chevrolet captiva, 2008 godište , 150 konja ?

    Poslato sa VKY-L09 pomoću Tapatoka

  29. #45448
    Join Date
    Sep 2011
    Posts
    6,708
    Thanks Thanks Given 
    325
    Thanks Thanks Received 
    390
    Thanked in
    223 Posts
    Rep Power
    371612

    Default

    Chevroleta bih zaobisao skroz.



  30. #45449
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Podgorica
    Posts
    1,674
    Thanks Thanks Given 
    8
    Thanks Thanks Received 
    14
    Thanked in
    9 Posts
    Rep Power
    3408

    Default

    Quote Originally Posted by marko007 View Post
    kakvo je auto chevrolet captiva, 2008 godište , 150 konja ?

    Poslato sa VKY-L09 pomoću Tapatoka
    Imam Chevrolet Captiva 2.2 iz 2011. godine, prvi sam vlasnik i auto je prešao nekih 100.000km.

    Odličan i udoban auto, brz i moćan, za dalje putovanje po asfaltu i po auto putu. Prostran sa 5 sjedišta i ogromnim tovarnim prostorom. Postoji mogućnost otvaranja dva dodatna sjedišta u gepeku. Troši 8-12 litara. Nisam imao problema, osim redovnog servisa. Pretpostavljam da je zbog toga što sam pedantan i vodim računa, i što auto nije na 400.000km.

    Loš terenac zbog niske prednje maske. Djelovi su strašno poskupili prije par godina kad je Chevrolet napustio Evropu. Za nekih 7-8 godina neće uopšte biti djelova, i ovako ih čekaš po 15-20 dana iz Njemačke. Nije toliko popularan auto, pa nemaš toliko otpada sa rezervnim djelovima.

    Ima prednosti i mane, sam procijeni. Cijene su im izuzetno niske, bukvalno mislim da ćeš to godište naći za 3500-4000€.

    Sent from my SM-G955F using Tapatalk

  31. #45450
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    18,008
    Thanks Thanks Given 
    1
    Thanks Thanks Received 
    173
    Thanked in
    120 Posts
    Rep Power
    417962

    Default

    Pričamo nešto o uljima za motor i ovaj kaže kako ulje u Njemačku litar 27€ a isto to ovdje 8-9e + kolika je nabavna.

    Ja kazem MonteParc je zastupnik za kastrol trla vrla on kaze da to nista nije original.

    Meni u auto boca ulja i ja mu donesem (stara boca godinu ipo) on kaze pazi kakva ce sad to vodurina da bude..

    Prosipa ono ulje u čep i stvarno vodurina.


    5w30 LL04

Page 1818 of 1850 FirstFirst ... 81813181718176818081814181518161817181818191820182118221828 ... LastLast

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)

Similar Threads

  1. Pitajte
    By cvxcomputers in forum Internet
    Replies: 20
    Last Post: 05-05-18, 06:44
  2. Pitajte
    By POBR0 in forum Fudbal
    Replies: 5
    Last Post: 15-09-11, 12:59
  3. Pitajte...
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 7187
    Last Post: 17-03-11, 02:00
  4. Pitajte
    By IndijskaKonoplja in forum Sve i svašta
    Replies: 44
    Last Post: 02-11-10, 20:59

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •