Drug na minija uradio servis u voli i rekli mu ladno ma 30 000km?
Ja da zivim u EU, i koristim najbolje ulje i gorivo, opet bi koristio fiksni servisni interval i mjenjao ulje na max 15000km.
Mom scenicu je interval na 20000 u Evropi, a za sve ostale motore je 30000.
Nesto ne mogu vjerovat da bi namjerno isli na to da ostete auto svi proizvodjaci... barem zbog onih koji daju velike garancije i zbog evrpe dje ako ti auto izadje iz CO2 klase kojoj pripadas placas krvnicki...
Ja mislim da je Long Life servis tu vise zbog marketinga nego sto je koristan. To privlaci firme i ostale kupce jer im smanjuju troskove odrzavanja. Ali je fino naglaseno (barem kod VAG grupacije) kad se koristi long life a kad fiksni servis. Ne znam kako je sad stanje kod nas ali prije u Roksped nije bio dostupan long life servis a fiksni je cak bio skracen tj prepolovljen na 7500km.
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Ja kad sam im rekao da 3god nisam ulje mijenjao LL04 moj drug takodje mu je sad 2ipo godine krstili su se.
Rekli su da se mijenja svake godine..
LL sigurno nije problem ovima koji voze cesce na autoputeve...oni tih 20-30000 spucaju caskom...i ovako vjerovatno odu na servis 2 puta godisnje...
ja kad se vratim nedje sa puta, posle duze voznje autoputem, auto mi se probudi podmladi
Evo čist primjer koliko je štetan LL
Druga generacija 1.9 PD TDI motora BLS, BXE i BKC su imali ogroman problem zbog LongLife održavanja (bregasta, klipnjača), dok recimo svaki taj motor koji je redovno održavan do 15 000km ili 1 god nije imao nikakvih problema i izvrtio je 400-500 000km. Činjenica je da ti motori nisu baš kvalitet, ali eto jedan interesantan detalj.
Ja sam ga zamijenio prije mjesec dana LL04
Sledece mijenjanje ce biti prije vrucina (proljece) 2021
Otpad ili ti polovni djelovi za volvo , dje u cg ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
Robur je držao djelove za njih.
Poslato s Jadrana
Ljudi, molim vas za savjet vezan za zamajac.
Kojeg proizvodjaca biste mi preporucili (za 308 )? Je li LUK prihvatljiva varijanta jer sam njega našao kod nas?
Drugo, koliko je sama ugradnja zamajca i seta delikatan posao, tj. kolika je šansa majstora da nešto pogrešno uradi?
Ovo pitam da bih izvagao je li bolje raditi u ovlašćeni ili ne. Razlika je, zbog cijene djelova, ogromna.
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
Ko ima dijagnostiku za Forda, po mogućnosti Zabjelo...
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
Kako cemo se okretat polukruzno kod kalimera sad?
* Profesionalni detailing vozila *Instagram : Tico Detailing
Jeste off ali ne znam đe bih pitao.
Kako ubaciti žice u ovo sijalično grlo što nema šarafa?
Ovo je grlo za kucnu sijalicu?
Samo ih ubodi
jednu zicu na jednu stranu,drugu na drugu stranu(u neku od ova dva mala kruga)
Last edited by Randy Orton; 27-12-19 at 19:40.
Treba srafcigerom otvorit ove limove pa ubost kablove.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks