auto zeta je 15 eura zamjena pakni i gratis obrada diskova..
znaci racunaj obradjivanje toliko
kod koga najjeftinije izravnat diskove?
* Profesionalni detailing vozila *Instagram : Tico Detailing
auto zeta je 15 eura zamjena pakni i gratis obrada diskova..
znaci racunaj obradjivanje toliko
Originally Posted by my name is ...
Tamo sam ja obradio diskove, 30 eura. Ne postoji bolji nacin za to.
TAKUMI
30 e za koliko diskova?
* Profesionalni detailing vozila *Instagram : Tico Detailing
2 ...
2 prednja, ogromna.
TAKUMI
ok hvala
ima li ko broj onoga zorana (valjda) sto nituje lamele i reparira ramena? desno me boli
* Profesionalni detailing vozila *Instagram : Tico Detailing
Metni novo.
TAKUMI
ma ne bre..nego sam cuo da i on radi ravnanje diskova tipa 10 15 eura...
* Profesionalni detailing vozila *Instagram : Tico Detailing
Radije bih u AZ za 50 neko na bilo koji strug for free.
TAKUMI
fala ljudi
* Profesionalni detailing vozila *Instagram : Tico Detailing
Ravnajnje diskova može da bude pogubno za disk a samim tim i za kočenje i performanse kočnica. Ako ga "obrađivanjem" otanji previše, a mora ako je disk dosta kriv biće problema.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Dje se mogu kupiti allseason gume?
Mudri mudro zbore,
prosjecni mudro citiraju
Primjer: ako je disk kriv toliko da mora skinut 1mm da ga dovede u normalan oblik. Ili 0.5mm. Ima granica preko koje ne bi smio da se tanji, koja se odokativnom metodom ne može utvrdit već je potrebno niz testova i ispitivanja. I da ne pominjemo zamor materijala koji se godinama dešavao.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Svaki disk ima ili limiter ili ima napisano koja je minimalna debljina.
Ne postoji disk gdje se skida 1mm, skida se 0.1 do maz 0.3.
Disk moze da trese i kad je nov zbog krive ili neciste glavcine, onda sa masinom koju imaju u Auto Zetu moze da se sredi.
Disk nema vijek trajanja, ako nije potrosen moze da traje 10 godina tako da zamor materijala ne dolazi u obzir.
A znas li kako moze da se iskrivi disk?
TAKUMI
A što to pričaš
I veliš nema zamora materijala? dovoljno si rekao. Ja ću ipak vjerovat ljudima iz ove struke koji to malo bolje znaju od mene i tebe.
Znam kako može da se iskrivi. Do sad sam dva iskrivio. Nenamjerno.
Last edited by hercules; 15-11-12 at 16:31.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
Koliko se isplati kupiti auto direktno u fabriku vani u odnosu na kupovinu kod naših prodavaca? I koliki su porezi i ostalo prilikom uvoza?
Peace,Love,Unity & Respect
for one another !
Copy paste iz brošure.
Uvoz putničkog vozila
Prilikom uvoza putničkog vozila, isto se mora prijaviti graničnoj carinskoj ispostavi tranzitnom deklaracijom, kojom se vozilo upućuje do odredišne carinske ispostave u unutrašnjosti.
Odredišnoj carinskoj ispostavi se podnosi deklaracija za stavljanje robe u slobodan promet (carinjenje), uz koju se prilažu faktura i druga komercijalna dokumenta na osnovu kojih je prijavljenja carinska vrijednost robe. Za korišćena (upotrebljavana) motorna vozila uz deklaraciju se prilaže i certifikat o homologacijskoj i ekološkoj ispravnosti koji izdaje ovlašćeno privredno društvo, ustanova ili institucija.
Za nova putnička vozila plaća se carina po stopi od 3% do 10% a za upotrebljavana od 5% do 10%. U skladu sa Sporazumom o stabilizaciji i pridruživanju, za putnička vozila porijeklom iz zemalja Evropske unije, bez obzira da li su nova ili upotrebljavana, plaća se carina po stopi od 0% do 8,5%, uz uslov da se prilikom uvoza carinskom organu priloži uvjerenje o porijeklu robe (EUR 1 ili izjava na računu). Pored carine plaća se i PDV po stopi od 17%.
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
There are currently 4 users browsing this thread. (0 members and 4 guests)
Bookmarks