Gledam ceremoniju svečanog otvaranja mosta Pelješac, te je prvi automobil koji je zvanično prešao most Rimac Nevera. U ponoć se pušta u saobraćaj za sva ostala vozila.
Da, to je najzahtevnija dionica (tačno, pitomina naspram naše) na A2 (,,Miloš Veliki''). Ono što je interesantno na snimku se vidi da radovi napreduju između Pakrovača (početak snimka) i petlje Lučani, dalje ka Požegi je tek zagrebano. Dva su tunela, jedan između Pakovrača i Lučana, a drugi između Lučana i Požege, zapravo dinamika izgradnje tih tunela će da diktira (prva dva ,,ozbiljna'' tunela na dionici) završetak dionice. Isti još nisu pobrijeni pa samim tim može i ova ,,opuštena'' dinamika van tunela.
Gledam ceremoniju svečanog otvaranja mosta Pelješac, te je prvi automobil koji je zvanično prešao most Rimac Nevera. U ponoć se pušta u saobraćaj za sva ostala vozila.
Kuda će ići ovih 107 km autoputa od Požege do Boljara? Evo reportaže...
Nije ništa kasnilo, rok za završetak puteva je septembar 2022 god. Osim mosta Pelješac gotovi su i putevi do petlje Popratno, a to znači da će imati žestoki čep sada u sezoni (možda se isplati kroz Neum) u Stonu (dosta sporednih priključenja, pješački prelazi, suženje puta zbog prolaza pored zidina, oštra krivina kod solane,...). Zbog toga je odlučeno da tokom avgusta (rekoše na HRT) kroz Ston bude raspoređena saobraćajna policija koja će probati da reguliši očekivani haos.
Mora da sam jja onda permutovao rok završetka, samo eto pristupni putevi nisu pratili dinamiku završetka samog mosta.
Forever young, i want to be forever young
Put preko berkovića je kao da se ide put bukumirskog..
Sent from my SM-A415F using Tapatalk
Taj kamp je počeo sa radi početkom godine i završen je do aprala (čekaj, tada bijahu izbori u Srbiji), a onda su napusitili. Naime, ta ista kompanija radi nekoliko infrastrukturnih projekata kroz Srbiju, te sigurno neće početi ovi trasu da rade dok ne završe započeto. To je najmanje dvije godine do početka pravih radova (ne formalnih), a vjerovatno i više (hint dionica Preljina - Požega). Komplikovanost dionice (te finansiranje) su potvrda toga. Tih 78 km do Duge Poljane je procjenjeno na 1,7 milijardi eura.
Izađi van naših granica. Može? Ok, pazi sada, postoji put koji ide uz Jadran, ima dionica Doli - Neum - Komarna koja je oduvjek dio Jadranske magistrale, a sada je alternativa Doli - Ston - Pelješki most - Komarna jer nije još urađena obilaznica oko Stona. Pitanje je bilo da li će se isplatiti ići kroz Ston, ili kao do sada preko dvije granice. Trebinje, Beograd, i ostale pravce nisam pominjao.
sve okej nego već drugi put si nejasan na šta tačno misliš a iz naše perspektive je to najbitnija veza pa da se neko slučajno,čitajući ođe ne pređe i zaputi tamo i izvrti se do besmisla.
Izvinjavam se na nejasnoći, ako gledam iz lične perspektive (Budva) onda opet sve varijante (alternative) su mi drugačije
Elem, radi se o Jadranskoj magistrali (buduću Blue Highway, odnosno nekoj vrsti jadransko-jonskog koridora) i alternativama istoj, recimo kod nas (Crna Gora) Jadranska magistrala ide na relaciji Podgorica - Petrovac - Budva, a bolja alternativa istoj je Podgorica - Cetinje - Budva.
Pušten je prekjuče. Zabranjneo kamionim apreko 7t zbog pristipnih puteva i uskog grla u Stonu.
Mostom je prošlo prvog dana prilično manje auta nego našim autopitem
Takodje, imali su problem pristupu mostu, kao mi na Mateševo, jer putev nisu završeni pa se stvaraju velike gužve.
Ali stvarno izgleda veličanstveno.
Neum ima najljepšu zaobilaznicu
Mislim da je htio da kaze da je ovaj most najljepsa zaobilzanica (Neum) i da tu nema granica.
Mogli bi i mi jednu neumsku obilaznicu od ulcinja do ćilipa.
Sent from my Mi 9T using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bolji izgleda na slike nego uživo kad ga oni...
Ja sam mislio da je most u formatu sa 2 trake u jednom pravcu ali kad prodjoh vidjeh da je jedna plus pola druge otprilike.
Uvece je fino osvijetljen sve su svjetiljka na ogradu izivise pjesacke staze.
Dosta pristupnog puta je radjeno iz pravca Doli i Dubrovnika. Ali makar se zaobidje Neum i duple granice.
Sent from my SM-N980F using Tapatalk
Loše stvari dolaze u paketu, za dobre stvari treba vremena.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks