Kolika je cijena posjedovanja Bugatti Veyrona?

[stevann]

Većina nas sigurno neće sažaljevati vlasnike Bugatti Veyrona kada su u pitanju troškovi sa kojima se susrijeću vozeći jednu od ovih fantastičnih mašina, jer praktično treba da budete milijarder da biste ga posjedovali.

Međutim, zanimljivo je da rutinski servis, na primjer, košta koliko i novi Renault Megane, oko 15.000 eura, dok je godišnji servis za Ferrari Enzo oko 2.000 eura, što je prava bagatela u odnosu na Veyrona.

Kupovina novih guma za Veyrona bi takođe bila opasna za srce običnih smrtnika, jer set od četiri gume košta 27.000 eura, a Bugatti preporučuje zamjenu na svakih 4.000 pređenih kilometara!


Još lošija vijest je da prilikom svake četvrte zamjene guma točkovi treba da budu testirani na opterećenje da bi se uočile eventualne pukotine, a ako se one pronađu, za jednu felgu treba izdvojiti 8.000 eura.

Pritiskanje Veyronove pedale gasa do daske prouzrokuje potrošnju goriva od 95 litara na 100 kilometara. Rezervoar od 100 litara se prazni za samo 12 minuta.

Zbog svih ovih razloga, ne iznenađuje zašto vlasnici Veyrona često svog ljubimca na omiljene lokacije šalju avionom, što je jeftiniji aranžman nego da da voze nekoliko stotina kilometara.

Sve ovo garantuje Veyronu nedostupnost za više od 99,9 odsto kupaca, iako mu cijena drastično opada nakon kupovine.

[JOLE]

Jesi to planirao da ga kupiš pa si se toliko interesovao ?

[cvxcomputers]

27.000K ERA? Za j*** gume? Ja bih s tim parama mogao taman 9 dana da driftujem po stazi do mile volje. Iliti, 9X 4 seta guma

[ClauN`vs`RaideR]

Kad ima da kupi bugatija ima da ga odrzava

[stevann]

naidjoh na tekst, pa mi bjese zanimljivo.. ali kad vidjeh 95 na 100 uh!

[Lux Aeterna]

prazni mu rezervoar od 100 litara za 12 min pod punim gasom??? znaci regularne gradske voznje za pola sata do 45 min potrosi 100 litara? pa super je to.. a ima li on klimu?

[Elbrus]

nije problem sto je 95/100 no sto se mora ic na pumpu svakih sat vremena

[stevann]

pa vidis zanimljivo je pitanje kolko trosi normalne lagane voznje (jes da nije namjenjen za to, ali bi me bas zanimalo). klimu a valjda se dobije uz tih 1.1 mileun

[VooDooPrle]

Kolika je cijena posjedovanja Bugatti Veyrona?
za vlasnike zanemarljiva sto je najbitnije
a mene dotice isto kao i odrzavanje svemirske stanice MIR

[Wolverine]

gradske trosi oko 40 litara,a kombinovano bez cepanja oko 24l...kad ide 407-408(to mu je top speed) trosi 95l,i zanimljivo je da koristi 270hp da bi stigao do 250kmh,a ostalo do 1001hp mu je potrebno da bi mogao da uhvati 407....takodje kad ide 407 gume mu mogu trajat svega 15min,al nije problem jer ostaje bez goriva posle 12 :P

[Tha_Maddog]

Ima li dugme za isključivanje ABS-a? Ako nema da ga ne kupujem.

[Drug Tito]

ima li dugme za isključivanje abs-a? Ako nema da ga ne kupujem.

lol

_______________

[Elbrus]

da bi neko bio vlasnik tog auta, osim sto mora da ima toliko para da ne zna dje ce s njima, treba bit i :
1. toliko bolestan za auta da mora kupit i auto od 1000 konja da bi uzivao u njegovim performansama dok gleda na sat da zna kad ce ostat bez guma/goriva
2. bolesni kreten koji oce da ima auto koji niko nema

u svakom slucaju treba bit bolestan covjek

[Lux Aeterna]

da bi neko bio vlasnik tog auta, osim sto mora da ima toliko para da ne zna dje ce s njima, treba bit i :
1. toliko bolestan za auta da mora kupit i auto od 1000 konja da bi uzivao u njegovim performansama dok gleda na sat da zna kad ce ostat bez guma/goriva
2. bolesni kreten koji oce da ima auto koji niko nema

u svakom slucaju treba bit bolestan covjek

apsolutno se slazem sa ovim, i stvarno ne znam koja je svrha tog auta? ima li je uopste? eto kad cak nije ni za trku duzu od 12 min..

[Mojsije]

da bi neko bio vlasnik tog auta, osim sto mora da ima toliko para da ne zna dje ce s njima, treba bit i :
1. toliko bolestan za auta da mora kupit i auto od 1000 konja da bi uzivao u njegovim performansama dok gleda na sat da zna kad ce ostat bez guma/goriva
2. bolesni kreten koji oce da ima auto koji niko nema

u svakom slucaju treba bit bolestan covjek

Da imam dovoljno novaca i želju za postizanjem visokog nivoa adrenalina na ovaj način kupio bih ovako nešto. Da li moram krenuti u potragu za psihijatrom, o uzvišeni?

edit: bio bi mnogo loš u sementaciji tržišta, nemoj nikada ulaziti u sferu marketinga i proučavanja ponašanja i motiva potrošača.

[Fabia_Elegance!]

Jel neko pitaj koja je svrha Veyrona?


Imamo naprimjer jednog obicnog smrtnika iz Podgorice, i imamo jednog seika iz Dubaia. Ovaj seik kupuje, recimo, Nissana GTR, 90 000 eura. Ovaj obicni smrtnik da bi usao i njegovo drustvo prodaje 3 placa i kucu, i kesira za GTR.
E sad, tu je Veyron, kosta 1 300 000 eura. Jebeni seik ga kupuje, bez beda, dok ovaj podgoricanin ne moze, nema dovoljno placeva i nema ga u njegovom drustvu.

Eto, zato postoji Veyron.


A sto se tice rezervara i guma, ne brinite, sve je OK.

[bojankov]

Moj vejron trosi oko 5l kroz grad kad ga normalno vozim,na otvoreno ispod 4l. Nije istina da je tako skupo za odrzavanje, ja za 2godine koliko sam ga vozio nisam centa ulozio i sluzi me super. Tako da ne vjerujte svemu sto se pise...stea se readiii?

[Elbrus]

Da imam dovoljno novaca i želju za postizanjem visokog nivoa adrenalina na ovaj način kupio bih ovako nešto. Da li moram krenuti u potragu za psihijatrom, o uzvišeni?

edit: bio bi mnogo loš u sementaciji tržišta, nemoj nikada ulaziti u sferu marketinga i proučavanja ponašanja i motiva potrošača.

jesi kad cuo za efekat snobizma? a znas li sta tacno znaci biti snob? evo reci cu ti..
'Snob - onaj koji se slijepo povodi za modom i obicajima i manirima tzv. 'viseg svijeta', onaj koji hoce da izigrava gospodina a nema za to ni smisla ni sredstava, 'pokondirena tikva'

ni ja ni ti nismo za Bugatti Veyron, jedina razlika izmedju nas je sto sam ja toga svjestan, i ja ga ne bih kupio ni sve da sledece godine u ovo vrijeme budem milijarder, jer Veyrona vise vidim kao sredstvo za izrazavanje moci, nego kao automobil.

inace, 4. sam godina ekonomije

[Igor R]

jesi kad cuo za efekat snobizma? a znas li sta tacno znaci biti snob? evo reci cu ti..
'Snob - onaj koji se slijepo povodi za modom i obicajima i manirima tzv. 'viseg svijeta', onaj koji hoce da izigrava gospodina a nema za to ni smisla ni sredstava, 'pokondirena tikva'

ni ja ni ti nismo za Bugatti Veyron, jedina razlika izmedju nas je sto sam ja toga svjestan, i ja ga ne bih kupio ni sve da sledece godine u ovo vrijeme budem milijarder, jer Veyrona vise vidim kao sredstvo za izrazavanje moci, nego kao automobil.

inace, 4. sam godina ekonomije

E ovo si upravu, veyron pokazuje koliko je mocniji, sto se tice brzine, od svih drugih kola

[Mojsije]

jesi kad cuo za efekat snobizma? a znas li sta tacno znaci biti snob? evo reci cu ti..
'Snob - onaj koji se slijepo povodi za modom i obicajima i manirima tzv. 'viseg svijeta', onaj koji hoce da izigrava gospodina a nema za to ni smisla ni sredstava, 'pokondirena tikva'

ni ja ni ti nismo za Bugatti Veyron, jedina razlika izmedju nas je sto sam ja toga svjestan, i ja ga ne bih kupio ni sve da sledece godine u ovo vrijeme budem milijarder, jer Veyrona vise vidim kao sredstvo za izrazavanje moci, nego kao automobil.

inace, 4. sam godina ekonomije

Kao što već rekoh, loše ti ide sagledavanje motiva potrošača. A i slabo si pronikao u koncept ovog proizvoda.
Da ti pojasnim, be my guest, kad već spominješ snobovski efekat. Bugati nije automobil, to je vrsta ekstremne mašine namijenjene za povremene vožnje onih adrenalinskih džankija. Dakle ne spada u konvencionalne automobile. Efekat snobizma je možda i presudan za prodaju istog ali s druge strane to i nije glavni adut ove bugatijeve serije.

Zbog čega ja i ti nismo za Bugati? Ko je, po tebi za bugati? Za bugati su oni sa dovoljno dubokim džepom i željom za adrenalinom. Prosto je da ne može biti prostije. A te priče ja ga ne bih kupio ni da imam milijardu milijardi ostavi za vrtiće.

[JOLE]

inace, 4. sam godina ekonomije

Čemu ova nepotrebna informcija ?

[Elbrus]

bio bi mnogo loš u sementaciji tržišta, nemoj nikada ulaziti u sferu marketinga i proučavanja ponašanja i motiva potrošača.

zbog ovoga Jole, citaj pa ces shvatit

[Mojsije]

zbog ovoga Jole, citaj pa ces shvatit

A bogami moraš obnoviti gradivo iz Tržišnog komuniciranja i Istraživanja marketinga

[GaD]

1. Ako nema dugme za gashenje ABS ne treba ga kupit (slazem se sa Maddog-om)

2. Ako ne moze da se ugradi plin takodje ne treba kupovat

3. Pun je elektronike "kvari se to"

4. Jel iz Japana ? Ne valja!

5. Ima li DSG ili TPR ili TTC ili GGR ili pak RTC , ne valja

6. Ima li M seriju ? Nema, ne valja! M serija je ZAKON! GTI SU SRANJA!

7. Kolko trosi ? Ako trosi preko 4.5 gradske voznje ne valja nista jer moj dci ne trosi nista

8. Mogu li sjedista da mu se obale ?

9. itd itd.

[cvxcomputers]

1. Ako nema dugme za gashenje ABS ne treba ga kupit (slazem se sa Maddog-om)

2. Ako ne moze da se ugradi plin takodje ne treba kupovat

3. Pun je elektronike "kvari se to"

4. Jel iz Japana ? Ne valja!

5. Ima li DSG ili TPR ili TTC ili GGR ili pak RTC , ne valja

6. Ima li M seriju ? Nema, ne valja! M serija je ZAKON! GTI SU SRANJA!

7. Kolko trosi ? Ako trosi preko 4.5 gradske voznje ne valja nista jer moj dci ne trosi nista

8. Mogu li sjedista da mu se obale ?

9. itd itd.

Hmmm, hmmm... Pogorio si nas sve redom... Malo sarkazma ne shodi... Bas se dobro presmijah!!! Kliknuh da ti dam +1 REP, ali ga vec dadoh Tha_Maddogu