Page 1 of 4 1234 LastLast
Results 1 to 25 of 86

Thread: Kupovina prvog motora

  1. #1
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Podgorica
    Posts
    8,524
    Thanks Thanks Given 
    124
    Thanks Thanks Received 
    468
    Thanked in
    214 Posts

    Default Kupovina prvog motora

    Dakle drugovi, molim za pomoć.

    Oću da kupim neku vespicu/motorčić za familiju da je mogu koristit do grada, ali ja nikad u životu nijesam ni sio na motor, a ne ga vozio, niti znam išta o tome kotrljam se na 4 točka.
    Maksimalno 49 kubika ili koliko već, da ne treba posebna vozačka za to. Izdvojio bih tu do 400, 500eura plafon baš.

    Kakva je situacija:

    1. Na koliko se registruje motor i đe i koliko košta to?
    2. Treba li vozačka A kategorije za 49 kubika ?
    3. Treba li nešto drugo od opreme sem kaciga?

    Na šta da obratim pažnju kod kupovine, pored vizuelnog utiska i očuvanosti ?

    Ko god ima vremena bio bih zahvalan da mi ispiše što detaljnije o ovome gore...
    "LIFE IS ABOUT PASSIONS. THANK YOU FOR SHARING MINE." - Michael Schumacher



  2. #2
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Niksic
    Posts
    11,214
    Thanks Thanks Given 
    53
    Thanks Thanks Received 
    216
    Thanked in
    116 Posts

    Default

    Motor se registruje na 5g, ali svake godine moras da produzis osiguranje (meni je bilo 12e)

    Do sad je bilo da ko ima B moze da vozi motor do 50cc

    Osim kacige ne treba nista specijalno za taj motor, ali ako zelis da si sigurniji mogu neke rukavice.

    A te motore od 50cc sto god uzmes naucices da vozis, ali s’ obzirom da prvi put kreces u te pohode onda neki sa vecim tockovima. Ako ti izgled nije presudan onda ovako nesto.

    Piagio Liberty 50




    Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

  3. #3
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Podgorica
    Posts
    8,524
    Thanks Thanks Given 
    124
    Thanks Thanks Received 
    468
    Thanked in
    214 Posts

    Default

    Ja neću ni sijedat na njega što se toga tiče, nego za ukućane.

    Nije mi mnogo bitno kako izgleda, samo da se uklopi u budžet koji sam naveo. Polovan naravno, jer ne vjerujem da su novi po toliko...
    "LIFE IS ABOUT PASSIONS. THANK YOU FOR SHARING MINE." - Michael Schumacher



  4. #4
    Join Date
    May 2010
    Location
    Wherever I want
    Posts
    8,837
    Thanks Thanks Given 
    1,129
    Thanks Thanks Received 
    1,060
    Thanked in
    512 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by AmFi View Post
    Motor se registruje na 5g, ali svake godine moras da produzis osiguranje (meni je bilo 12e)

    Do sad je bilo da ko ima B moze da vozi motor do 50cc

    Osim kacige ne treba nista specijalno za taj motor, ali ako zelis da si sigurniji mogu neke rukavice.

    A te motore od 50cc sto god uzmes naucices da vozis, ali s’ obzirom da prvi put kreces u te pohode onda neki sa vecim tockovima. Ako ti izgled nije presudan onda ovako nesto.

    Piagio Liberty 50




    Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
    Sto je najjace ovaj ne izgleda ni malo lose
    Sate sate sate

  5. #5
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Podgorica
    Posts
    8,524
    Thanks Thanks Given 
    124
    Thanks Thanks Received 
    468
    Thanked in
    214 Posts

    Default

    Ovo su skupi motori, mene treba nešto malo i jednostavno... Dajte savjete...
    "LIFE IS ABOUT PASSIONS. THANK YOU FOR SHARING MINE." - Michael Schumacher



  6. #6
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    9,576
    Thanks Thanks Given 
    41
    Thanks Thanks Received 
    692
    Thanked in
    217 Posts

    Default

    Evo ja kao vozač skutera da ti dam savjet

    Imaš 2T i 4T skuter.

    2T - dvotaktni motor radi na mješavinu goriva i dvotaktola (2 rezervoara) i sam pravi mješavinu.
    Dvotaktni motor je brži motor i prije postiže veću brzinu, samim tim i duplo više troši goriva.
    4T - četvorotaktni motor je kao motor u auto, sipaš gorivo i mijenjaš ulje redovno (do 5,000km), on ni malo brz nije,
    masu mu treba da ufati 50km/h a za svaki naredni km mu treba vječnost. On ako je full ispravan troši oko 2 litra na 100km.
    Što se održavanja tiče tu su skoro isti sem što je 4T mašina izdržljivija i što ćeš sa njom više km preći bez otvaranja mašine.


    Što se motora tiče moja preporuka bi bila za što veći točak to bolji motor
    Mal ti je budžet da bi mogao da se uklopiš za neki bolji motor, što se tiče motora do 50cc moja preporuka ide za Peugeot Speed Fight 2 eventualno Kymco Super 8 nevjerovatno kvalitetan skuter.

  7. #7
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Podgorica
    Posts
    8,524
    Thanks Thanks Given 
    124
    Thanks Thanks Received 
    468
    Thanked in
    214 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Bronx-PG View Post
    Evo ja kao vozač skutera da ti dam savjet

    Imaš 2T i 4T skuter.

    2T - dvotaktni motor radi na mješavinu goriva i dvotaktola (2 rezervoara) i sam pravi mješavinu.
    Dvotaktni motor je brži motor i prije postiže veću brzinu, samim tim i duplo više troši goriva.
    4T - četvorotaktni motor je kao motor u auto, sipaš gorivo i mijenjaš ulje redovno (do 5,000km), on ni malo brz nije,
    masu mu treba da ufati 50km/h a za svaki naredni km mu treba vječnost. On ako je full ispravan troši oko 2 litra na 100km.
    Što se održavanja tiče tu su skoro isti sem što je 4T mašina izdržljivija i što ćeš sa njom više km preći bez otvaranja mašine.


    Što se motora tiče moja preporuka bi bila za što veći točak to bolji motor
    Mal ti je budžet da bi mogao da se uklopiš za neki bolji motor, što se tiče motora do 50cc moja preporuka ide za Peugeot Speed Fight 2 eventualno Kymco Super 8 nevjerovatno kvalitetan skuter.
    Hvala na savjetu, definitivno 4T motor onda.

    Znate li da neko prodaje, link, kontakt ?

    Uklapa li se to u ovu cijenu što navedoh?
    "LIFE IS ABOUT PASSIONS. THANK YOU FOR SHARING MINE." - Michael Schumacher



  8. #8
    Join Date
    Sep 2007
    Posts
    13,932
    Thanks Thanks Given 
    4,984
    Thanks Thanks Received 
    2,397
    Thanked in
    1,283 Posts

    Default

    Za 500€ mozesh uzet jako dobar skuter,posebno kod Leke,ali poshto si neiskusan ipak povedi nekog ko se razumije,iako te on sigurno nece zayebat.
    ...

  9. #9
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Podgorica
    Posts
    8,524
    Thanks Thanks Given 
    124
    Thanks Thanks Received 
    468
    Thanked in
    214 Posts

    Default

    Neki kontakt Leke molim, đe se nalazi, šta?
    "LIFE IS ABOUT PASSIONS. THANK YOU FOR SHARING MINE." - Michael Schumacher



  10. #10
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    9,576
    Thanks Thanks Given 
    41
    Thanks Thanks Received 
    692
    Thanked in
    217 Posts

    Default

    Mislim da si zakasnio što se tiče kupovine. Već je krenula sezona a samim tim i cijene su im skočile masu.

    Imaš nov motor PEDA kao italijanski motor (a gola kita) od 700€ pa na gore, moj savjet ne uzimati. Ima ih dosta po dileru ispod 500€ na oko su fini ali kvalitet nikakav. Njega bih ja lično zaobišao.
    Ni jedan kineski motor ti ne bih preporučio.

    Što se 4T motora tiče preporuka moja bi bila za Tomos Nitro oni su baš jeftini može se nać za 400€ u dobrom stanju, drug je uzeo pred sezonu za 250€ ovog nitra 2012 godište. Motor je vazdušno hlađenje, vjeruj mi da smo do Sutomora išli s njim bez stajanja. A sa punim rezervoarom možeš 2 3 put poć do mora i vratit se. Presmiješno troši, sem što ulje moraš redovno mijenjat.

  11. #11
    Join Date
    Sep 2007
    Posts
    13,932
    Thanks Thanks Given 
    4,984
    Thanks Thanks Received 
    2,397
    Thanked in
    1,283 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Petronas View Post
    Neki kontakt Leke molim, đe se nalazi, šta?
    Leka je majstor za motore,nalazi se u Tuze,preko puta Rokshpeda,ako nadjem broj negdje javicu ti,vazda ima makar 15ak solidnih i jako dobrih skutera za prodaju.
    ...

  12. #12
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Podgorica
    Posts
    8,524
    Thanks Thanks Given 
    124
    Thanks Thanks Received 
    468
    Thanked in
    214 Posts

    Default

    Pogledaću kod Leke vala.

    Jedino da zovem nekoga od vas, da mi sugeriše, jer mene što se tiče motora može zajebat svako.

    Bronxe, ako znaš đe su ti Tomosi Nitro, ti javi, ja ne mogu nać nijedan.
    "LIFE IS ABOUT PASSIONS. THANK YOU FOR SHARING MINE." - Michael Schumacher



  13. #13
    Join Date
    Sep 2007
    Posts
    13,932
    Thanks Thanks Given 
    4,984
    Thanks Thanks Received 
    2,397
    Thanked in
    1,283 Posts

    Default

    Podji sa Bronxom,a Leka mi je chini mi se pominjao da u te Nitro ide neka kineska mashina,ako se ne varam,no bolje cesh sve vidjet na licu mjesta.
    ...

  14. #14
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    9,576
    Thanks Thanks Given 
    41
    Thanks Thanks Received 
    692
    Thanked in
    217 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by AL no1 View Post
    Podji sa Bronxom,a Leka mi je chini mi se pominjao da u te Nitro ide neka kineska mashina,ako se ne varam,no bolje cesh sve vidjet na licu mjesta.

    U nitro ide SYM mašina za koju djelova ima na svaki ćošak, Pitaj bilo kojeg masjtora, a baš juče sam kod Kola bio i on ti može isto ovo reći da je SYM mašina u njega i da je jako kvalitetan.

  15. #15
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Podgorica
    Posts
    8,524
    Thanks Thanks Given 
    124
    Thanks Thanks Received 
    468
    Thanked in
    214 Posts

    Default

    Inače, što znači ovo na oglase što vidim nekad "nema papire" i "ima papire"...

    Ako nema papire, ne može se registrovat pretpostavljam?
    "LIFE IS ABOUT PASSIONS. THANK YOU FOR SHARING MINE." - Michael Schumacher



  16. #16
    Join Date
    Sep 2007
    Posts
    13,932
    Thanks Thanks Given 
    4,984
    Thanks Thanks Received 
    2,397
    Thanked in
    1,283 Posts

    Default

    Ne moze bez papira,ili da ih naknadno kupujesh.
    @Bronx,onda sam ja pobrkao neshto,davno smo prichali,za neke mi je rekao da su kineski,kolko se sjecam valjda za te Nitro.
    ...

  17. #17
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    9,576
    Thanks Thanks Given 
    41
    Thanks Thanks Received 
    692
    Thanked in
    217 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Petronas View Post
    Inače, što znači ovo na oglase što vidim nekad "nema papire" i "ima papire"...

    Ako nema papire, ne može se registrovat pretpostavljam?
    Isto kao auto bez papira. Ili je kraden nedje ili izgubljeni uvozni papiri. Mada prije ce ovo prvo bit.
    Motor bez papira ti ne treba nista. Prvo zaustavljanje ode on u Masline kod kasarne (nekad je bilo u Zetatrans) i nikad vise na njega sjednut neces. Doduse kod nas se svasta muti i pakuju se papiri i čuda. Tako da valja pogledat br šasije sa onim u papire. Prošlo ljeto prodaje mi lik motor samo nakačio tablicu i saobracajnu u motor. Zovnem da provjerim papiri odjavljeni, a on tako vozi i veli tako treba. Stvarno bjese ista marka motora godiste ne moz provalit sem okvirno od koje do koje god je rađen motor. Svasta ima danas.
    Masu oglasa kad zovnes nije registrovan a registracija je 15€. Ne nije registracija 15€ polisa je 14,20€ a registracija na 5 godina ide i ona je 60~70€. S tim da polisa ide svake godine.

  18. #18
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Podgorica
    Posts
    8,524
    Thanks Thanks Given 
    124
    Thanks Thanks Received 
    468
    Thanked in
    214 Posts

    Default

    Bio sam danas do Leke u Tuzi, samo se džabe mlatih do tamo.

    Ni jedan jedini motor nema do 49 kubika...

    Potražnja se nastavlja, ako vidite nešto javljajte...
    "LIFE IS ABOUT PASSIONS. THANK YOU FOR SHARING MINE." - Michael Schumacher



  19. #19
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Niksic
    Posts
    11,214
    Thanks Thanks Given 
    53
    Thanks Thanks Received 
    216
    Thanked in
    116 Posts

    Default

    Mogu ti reci da je ovo strasan motor. I s obzirom da ima vece tockove meni bi bio broj 1 kad bih trazio.




    Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

  20. #20
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Podgorica
    Posts
    8,524
    Thanks Thanks Given 
    124
    Thanks Thanks Received 
    468
    Thanked in
    214 Posts

    Default

    I ja bih Bentli vozio, ali sam u prvi post naveo što me zanima i do koliko para...
    "LIFE IS ABOUT PASSIONS. THANK YOU FOR SHARING MINE." - Michael Schumacher



  21. #21
    Join Date
    Sep 2007
    Posts
    13,932
    Thanks Thanks Given 
    4,984
    Thanks Thanks Received 
    2,397
    Thanked in
    1,283 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Petronas View Post
    Bio sam danas do Leke u Tuzi, samo se džabe mlatih do tamo.

    Ni jedan jedini motor nema do 49 kubika...

    Potražnja se nastavlja, ako vidite nešto javljajte...
    Prashtaj onda,imao ih je tada bash dosta,ako naletim na neki za te pare javljam ti.
    ...

  22. #22
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Niksic
    Posts
    11,214
    Thanks Thanks Given 
    53
    Thanks Thanks Received 
    216
    Thanked in
    116 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by Petronas View Post
    I ja bih Bentli vozio, ali sam u prvi post naveo što me zanima i do koliko para...
    Pa ja ti savjeutujem sta i kako.

    Ovo je Kymco 50cc. Nije skup a odlican motor. Ali izgleda ti kupujes ali bi vise volio da ga ne kupis.


    Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

  23. #23
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Podgorica
    Posts
    8,524
    Thanks Thanks Given 
    124
    Thanks Thanks Received 
    468
    Thanked in
    214 Posts

    Default

    Baš kontra od toga Amfi.
    Ja sam spreman odmah noćas da ga uzmem.
    Znaš li đe ih ima, ako se uklapaju tu do 400-500 maksimum?
    "LIFE IS ABOUT PASSIONS. THANK YOU FOR SHARING MINE." - Michael Schumacher



  24. #24
    Join Date
    Jul 2008
    Location
    Bar
    Posts
    642
    Thanks Thanks Given 
    10
    Thanks Thanks Received 
    8
    Thanked in
    7 Posts

    Default

    Realno, za 400-500e mozes samo neku tranju pred krepavanjem ili kineza da kupis, niko ti nece prodati kvalitetan skuter za te pare.
    Ili povecaj malo fond ili nemoj ni da kupujes/bacas pare.

  25. #25
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Podgorica
    Posts
    8,524
    Thanks Thanks Given 
    124
    Thanks Thanks Received 
    468
    Thanked in
    214 Posts

    Default

    E ako znam sto je ovo pomamio se. Neko veli mozes super za te pare proc, neko veli ni tranju...
    Isto ka ispred seoske prodavnice.
    "LIFE IS ABOUT PASSIONS. THANK YOU FOR SHARING MINE." - Michael Schumacher



Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Povrat PDV za kupce prvog stana
    By gorane in forum Sve i svašta
    Replies: 23
    Last Post: 24-08-13, 23:37
  2. besplatan prevod od prvog jula
    By anonimus in forum Automobilizam
    Replies: 73
    Last Post: 20-08-11, 14:42
  3. Najava prvog legla yorkia u cg
    By belibelipg in forum Kućni ljubimci
    Replies: 0
    Last Post: 02-05-11, 01:01
  4. Kupovina motora do 2000 evra
    By kauboj24 in forum Motociklizam
    Replies: 32
    Last Post: 05-11-10, 09:34
  5. Od prvog Septembra.....:))))
    By BRABUS in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 25
    Last Post: 10-07-04, 22:02

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •