Montenegro Airlines, moze/mora li bolje

[NMNU]

Daleke 1994. godine osnova se Montenegro airlines, bio sam srecan i ponosan, i mi imamo avio kompaniju. Znao sam da ne moze sve biti na visokom nivou u samom pocetku, ali sam se nadao da ce MA stvarno biti jedan od zastitnih znakova Crne Gore.
Proslo je 15 godina od tada i oni kazu da su lideri u regionu i zbog toga rijesih da je red da im pokazemo da to i nije bas tako, ili mozda jeste, u svakom slucaju mozda je dobra tema za raspravu.
Ja putujem dosta cesto i do sada sam putovao sa razlicitim avio kompanijama od malih do najvecih.

Pa da pocnem prvi.
1. Avioni se osjecaju ka muska svlacionica, lijepu sliku sire o nama crnogorcima.
2. Na relaciji PG-Vienna sa MA dobijes kisjelu vodu ili neki sok i od skora ponekad tzv. sendvic a sa Austrian vjerovali ili ne topli obrok, sa desertom i salatom, par puta su bili gambori. Od pica par vrsta sokova, vino, pivo ...
Niko ne ide u avion da se najede ali to pokazuje odnos prema putnicima. Da napomenem da je cijena karte ista. Tako da to nema veze sa rentabilnosti leta, jer su uglavnom puni.
3. PG-BG dobijes kisjelu ili kafu i ponekad jednu napolitanku ( ne pakovanje ), koju ti posluze direktno iz paketa. Rekoh jednom ja cu kafu i kisjelu a ljubazna stjuardesa mi odgovori: "aaa ne moze dva pica" da umres od smijeha, da nije za plakanje.
4. Magazin od MA je star vise od godinu dana, a bolje i da ga nema, jer pise da osim sto smo lideri u regionu u avio saobracaju i lideri u sportu, jer je kompanija pobijedila na turniru u malom fudbalu u Francuskoj, takodje pise da direktor nije dao ni jedan go u 11 utakmica ali da je imao zapazenu ulogu na terenu. Bravo mu ga.
5. 3 torbe i jedan ranac kompletno unisteni, svaki putnik je svedok kako se krca i iskrcava prtljag u MA, na sistem baci kamen sa ramena.
6. Doleceh ja jednom i pri izlasku iz aviona pomislih da sam u zoni sumraka, svo osoblje na aerodromu nosi maske i rukavice. Novinari slikaju opsta pomama, stranci koji doputovase tim letom sa nevjericom gledaju sta se desava, bijahu bogomi i po malo uplaseni, jedino se ja smijah do suza. Dan ranije nista od toga nije bilo i odjednom se uplasise ove nove gripe. Treba preduzeti mjere, svaka cast, ali ne ovako paradno a na pasoskoj kontroli putnici iz 2 aviona na gomili, procedura prespora, dodjes do saltera, pa ako utvrde da si boravio u SAD, Meksiku ... vrate te kod neke babe koja stoji na ulazu u pasosku kontrolu da popunis upitnik, pri tome preskaces ogradu ili se provlacis, nisu se sjetili da otkace trake. I tako dok 200 putnika na gomilu ceka ulazak u CG i pri tome mozda stvarno rizikuju da se zaraze jer guzva prevelika a procedura uzasno spora, zaposleni na aerodromu su zasticeni, to je bitno. Na ostalim aerodromima jedino sto sam primjetio je da su svi salteri otvoreni i da je procedura ubrzana, upravo zato da bi se smanjila koncentracija ljudi na jednom mjestu i time smanjila mogucnost kolektivne zaraze. Vec posle dva dana opet ja na aerodromu i niko na masku ne nosi, u shali pitah jednog zaposlenog "Nema maski danas?" odgovara on sa osmjehom na licu "Nema novinara."
7. Desilo mi se jednom da mi je zagubljen prtljag, ne daj boze da bi neko od njih nazvao da javi da je prtljag pronadjen. Kad sam ih nazvao, dva dana posle dolaska i kad mi rekose da mi je prtljag na aerodromu PG, sunce me ogrijalo, na par sekundi, jer mi onda rekose da moram doci po torbu jer sam letio sa nasom kompanijom, ko mi ovo objasni castim pice. Aerodromi CG i MA ne dostavljaju zagubljeni prtljag ako ste doletjeli sa MA. Vidno iznerviran odoh na aerodrom i javih se grizuci donju usnu da ne kazem nesto sto mi nebi bilo na cast. Stvarno torba stigla. Upitase me imam li sta da prijavim, DA STE DALEKO NAJGORA KOMPANIJA U REGIONU, rekoh. Nisam izdrzao.

8. Cijene? hm samo cu reci dosta para za malo muzike.
9. O otpadanju tocka i umjetnickom klizanju po pisti necu pisati nisam bio prisutan.

E sad, jeli vrijeme da pokazemo da nam je stalo i da nam ulazna kapija Crne Gore bude za primjer, ako ne kvantitativno onda kvalitativno. Prvi utisak mnogo znaci.
Pisite vasa iskustva, mozda ovo neko bitan procita pa im skrene paznju na neke stvari i to bude nas mali doprinos u promociji Crne Gore.
Da ne bude da samo kritikujem, sve pohvale na izgled i urednost Aerodroma Podgorica, mozda nije veliki i nema toliko sadrzaja kao ostali aerodromi, ali je uredan, lijep i za primjer u regionu.

[milovan]

Evo javljaju na B92,
da su Egipat i Turska, otkazali JATu pravo na charter letove,
jer Srbija nije dala dozvolu njihovim charter kompanijama za slijetanje u Beogradu, samo par kompanija iz Turske smiju da slete na Nishki aerodrum.

Nacionalne kompanije su mozda dobre za drzavu,
ali se sve to prenese na kichmu putnika,
a slobodno trzishte je "selo veselo u Sibir", ili lazi lazo, da se veselimo.

Nema iskustva sa nashom kompanijom,
ali "JOK ABAUT TAJM" JATom, je dugogodishnje i "tipichki" balkansko,
trazish klozet pomozu nozdrva na aerodrum, a kad ga nadjesh, dok seresh te vodokotlic tushira, jer je ventil procurio i tako decenijama.

[NMNU]

Evo javljaju na B92,
da su Egipat i Turska, otkazali JATu pravo na charter letove,
jer Srbija nije dala dozvolu njihovim charter kompanijama za slijetanje u Beogradu, samo par kompanija iz Turske smiju da slete na Nishki aerodrum.

Nacionalne kompanije su mozda dobre za drzavu,
ali se sve to prenese na kichmu putnika,
a slobodno trzishte je "selo veselo u Sibir", ili lazi lazo, da se veselimo.

Nema iskustva sa nashom kompanijom,
ali "JOK ABAUT TAJM" JATom, je dugogodishnje i "tipichki" balkansko,
trazish klozet pomozu nozdrva na aerodrum, a kad ga nadjesh, dok seresh te vodokotlic tushira, jer je ventil procurio i tako decenijama.

Monopol je cudo.
Nervira me to sto sve sto je nase je zlatno, pa i da ne kazem sta. Vecina ljudi nema novaca za putovanja ali to nije razlog za zaslijepljenost. Sjetite se samo price o mostu Milenijum, " Najbolji, cudo arhitekture, najljepsi, jedini itd. Slican nasem samo malo veci mozemo naci kod prvih komsija Hrvata, ja ga nadjoh i u Finskoj, na 66 stepeni North.
Jedini nacin da unaprijedimo nesto kod nas je da glasno kazemo "e ovo ne valja", pa nek je nase po 100 puta.

[Mojsije]

dje je monopola tu ne moze bit kvalitetne usluge.

[AppleBoy]

Za razliku od NMNU-a, moja iskustva sa Monter-om su bila pozitivna. Doduse, uglavnom nemam neka velika ocekivanja kada putujem avionom, a u potpunosti se slazem sa komentarom o kvalitetu hrane u Monter-ovim avionima.

Letovi sa Fokker-om su mi svi bili OK, avion je uvijek bio cist a stjuardi i stjuardese ljubazni.
Uzimajuci u obzir kako neke stvari funkcionisu u Crnoj Gori, mislim da nasa avio kompanija i nije tako losa. Ima dosta toga sto se moze popraviti (npr. magazini, hrana, prtljag), ali bih se usudio reci da je na nivou ili cak malo bolji nego recimo JAT.

[umek]

A jos da su gori od JAT-a bila bi sramota, ono je najveci raspad od aviokompanije, avioni katastrofa, znaci bukvalno katastrofa, sjedim do prozora, a pored mene onaj propeler se vrti, dajte ljudi ne zajebajte sto je to, nisu flotu mijenjali 30 godina, isto toliko godina nisu mijenjali stjuardese, od kad su ih zaposlili one tu i rade i trenutno imaju po 50 godina, dajte molim vas, necu da gledam babe, ocu da me one lijepe ribe sluze ka u FLy Emirates, ono je show, 100% imaju najjace stjuardese na svijet! Pa cak i Slovenci(Adria Airways) imaju male ali sasvim dobre avione, i stjuardese su im mogu slobodno reci, takodje jedne od boljih sto sam ja gledao ))

Kod MA-a jedina zamjerka su mi cijene, inace ovo sto sam sa njima putovao, bio sam uglavnom zadovoljan! Ali cijene su im haos, jbg! Ja moram da platim 275 eura do Ljubljane za povratnu kartu, a iz Brarislave do Brisela ja sad kupih povratnu kartu za 5(slovima pet) eura, pa vi ako ocete vjeruj te, ako ne, ne morate!

[DIDI]

montenegro airlines je jedna veoma neozbiljna firma, pricam ovo iz iskustva, trazili smo carter za rim za vaterpolo prvenstvo, rekli su nam javite nam se na mail odgovoricemo taj dan ili sjutra, skoro 20 dana je proslo nista nismo dobili (klub navijaca) zovnemo ih, "a znate kako na mailove fizickih lica manje obracamo paznju (u subjektu je jasno pisalo u vezi cartera bla bla bla) na kraju smo dobili neku smijesno visoku cijenu od cartera odustali, trazili 80 mjesta na redovnoj liniji, sto je maltene citav avion, i dobili smijesan popust za 80 ljudi i na kraju odustali od svega

[urgen]

montenegro airlines je jedna veoma neozbiljna firma, pricam ovo iz iskustva, trazili smo carter za rim za vaterpolo prvenstvo, rekli su nam javite nam se na mail odgovoricemo taj dan ili sjutra, skoro 20 dana je proslo nista nismo dobili (klub navijaca) zovnemo ih, "a znate kako na mailove fizickih lica manje obracamo paznju (u subjektu je jasno pisalo u vezi cartera bla bla bla) na kraju smo dobili neku smijesno visoku cijenu od cartera odustali, trazili 80 mjesta na redovnoj liniji, sto je maltene citav avion, i dobili smijesan popust za 80 ljudi i na kraju odustali od svega

Što znači ovo odustali, nije valjda da nećete uopšte ić u Rim.

[elektrick]

Ma totalni neprofesionalizam. Pocevsi od sjuardesa do rukovodstva. To sam tek shvatio kad sam letio Lufthansom.

Meni se smuchi kad stjuardese demonstriraju 'sigurnost u avionu'. Naravno da niko to niti gleda niti slusha, ali uvijek se nadje ponedje putnik koji putuje prvi put, a s druge strane to je dio posla i treba da se obavi - ljudski. Ova shto pricha, sve u jednu rijech, ne razumijesh je nishta, stjuardese sa samoubilachkim pogledom pokazuju...sve za sekund. Mali detalj, ali isto grdno. U Lufthansi je milina da ih gledash, jer osjecash da zhele da ti prenesu informaciju i da dokazhu kako je sigurnost veoma bitna!

Drugo, piloti - do nedavno u toku leta u trajanju od 3 sata se ne chuje, bez pri polijetanju sto prozbori ' we are ready to take off'. Meni iskreno puca iznad kojih gradova cu da letim, na kojoj visini, kojom brzinom i koja je temperatura na visini od 5000 m, ali red je da se javi u toku leta da prozbori neshto. Ako se javi, to je obichno preko one rabote.

Da ne pricham da na letu u Moskvu duzhe vrijeme nisu imali chaj...samo kafu. A rusi piju chaj taman kao englezi. Ja mogu shvatit da ekonomishu na jelu, ali to shto nema chaja, to je chisti nemar i 'bolimeonarabota' odnos.

Sve dok privatnik ne dodje i uvede red, nema srece u MNE Airlines. I naravno konkurencija, protiv koje se svesrdno bore nashi glavashi.

[DIDI]

Što znači ovo odustali, nije valjda da nećete uopšte ić u Rim.

hocemo al svako u svojoj reziji, nista organizovano kao sto smo mislili

[frnjok]

1. Avioni se osjecaju ka muska svlacionica, lijepu sliku sire o nama crnogorcima.

Koristio sam ih do sad jedno 4-5 puta, vecinom do Beca ili Frankfurta, i iskustva nam se skoro potpuno poklapaju. Mozda je to stalno bio jedan te isti Foker ali apa shto ubija to josh nijesam nidje dozivio, i to svaki put!!! Jedan stranac do mene je chitavo vrijeme leta onako sam za sebe u nevjerici mrmljao "this is a joke". Mislim da im to zaudara iz klima uredjaja ali da se to ne popravlja vec godinama je ogledalo nasheg odnosa prema svemu. Stjuardese, hrana, usluga, sve je klonirani JAT - vidi se ista shkola, ja bih rekao da su i gori od JAT-a. JAT-ovci su nemotivisani ali znaju kako se radi ako treba, nashi pojma nemaju. Hrana im je patetichna, stjuardese nekultivisane - jedan osmijeh nishta ne koshta a mnogo znachi.

Kad vec uche, neka podju do Adria Airwaysa (nazhalost ne na relaciji Ljubljana-PG - tu se izgleda ide po kazni) da vide shto je usluga, paznja se posvecuje i najmanjim detaljima - sendvici su im freshki, originalni i ukusni. Stjuardese govore strane jezike (!!!), profesionalne, ljubazne.

Strashna balkanshtina.

[night_silence]

Ja se nisam vozio avionom ali mi smeta kad uporno prolazi preko mog imanja!!!

[Referee]

E kad se o nasoj nacionalnoj kompaniji govori moram i ja da kazem par rijeci:mad:.Mjesecno letim najmanje 2 puta na relaciji za Frankfurt i naravno letim Croatiaairlinesom iz Dubrovnika iz prostog razloga sto kod njih u zavisnosti od popunjenosti aviona, dobijam cijenu od 180-250 EUR(povratni let). Pokusao sam da stupim u kontakt sa ovim nasim"monopolistima" i odgovor im je bio u stilu "majstore najniza cijena koju timi nudimo ti je 320 EUR pa ti vidji"!!Znate li zasto C.airlines nudi takve mogucnosti? Radi konkurencije,oni inaju tamo i Germanwings i Tui-Fly niskobudzetne kompanije koje nude letove za 100-150 EUR povratna, tako da moraju da budu fleksibilni sa cijenama. A ovi nasi...ej n´bolje je da ne pricam vise o tome, evo mi je porasta pritisak na 200(gornji). Za mene su oni zavrsili ili ja sa njima, sve ti izadje na isto...
Pozdrav

[L'enfant_terrible]

Porodična sprdnja od kompanije. Neprofesionalni, priučeni, nadrkani... Od prodaje do stjuardesa/stjuarta. Nevaspitane, doduše lijepo izgledaju, a ko da su ne znam ti ja šta a ne konobarice u vazduhu. One perserke ili koji su već đavo što pričaju, kunem se da nisu svjesne šta govore, djeluje mi ko da su na pamet naučile ono na engleskom.
PG-Pariz Mnair oko 400 Eur, Adria, preko Ljubljane manje od 300, kad god pitam/idem. I da je skuplje išla bih iz principa drugim kompanijama. Za moje pare mene neće niko tretirat ko da sam tu zbog njih... Ugh
Direktor i brat mu od strika prednjače po bistrim izjavama i djelima, kako oni tako i cijela ekipa.

[elektrick]

Mogao je makar 2 puta procitat taj govor...no nema kad.

[naughty_s]

hahahaha a ovo je prejako...obraz okidjeni.

[nixon]

Slozicemo se da je posao "avio kompanije" jedan od najozbiljnijih i prije svega najodgovornijih poslova . Evo ko u montenegro airlines brine o sigurnosti i organizaciji svih vas ...

[NSX]

4. Magazin od MA je star vise od godinu dana, a bolje i da ga nema, jer pise da osim sto smo lideri u regionu u avio saobracaju i lideri u sportu, jer je kompanija pobijedila na turniru u malom fudbalu u Francuskoj, takodje pise da direktor nije dao ni jedan go u 11 utakmica ali da je imao zapazenu ulogu na terenu. Bravo mu ga.

:lolblue:

A ne mogu da vjerujem, i ja putovah s njima ali to ne vidjeh moram bolje pogledat iduci put

[NSX]

A jos da su gori od JAT-a bila bi sramota, ono je najveci raspad od aviokompanije, avioni katastrofa, znaci bukvalno katastrofa, sjedim do prozora, a pored mene onaj propeler se vrti

To mora da se vrti da hladi freon od klime :roll:

[Globetrotter]

Mogao je makar 2 puta procitat taj govor...no nema kad.

Ovo je stvarno nevidjena blamaza. Da nijesu culi da postoji PR....:eek:

[Sidewinder]

Djurishic Airlines.

Ko ih vodi,za nevjerovat bi bilo da su bolji.

[milovan]

Djurishic Airlines.

Ko ih vodi,za nevjerovat bi bilo da su bolji.

Ko regrutuje te "JAKE KADROVE",
i ima li nade, da pravi ljudi dodju na prava mjesta,
ili ce PARTIOKRATIJA preuzet o ovo shto je privatizovano ????

Shto godj rukom taknu, to ili ogljibaju ili se osushi,
samo oni SVIJETLOG OBRAZA
daju izjave za RTCGe,
puche nam pshija pogibija.

[Sidewinder]

Ko regrutuje te "JAKE KADROVE",
i ima li nade, da pravi ljudi dodju na prava mjesta,
ili ce PARTIOKRATIJA preuzet o ovo shto je privatizovano ????

Shto godj rukom taknu, to ili ogljibaju ili se osushi,
samo oni SVIJETLOG OBRAZA
daju izjave za RTCGe,
puche nam pshija pogibija.

Konkretno,za ovog cu ti rec da je odluceno tada nakon rascjepa DPS,da NJEN muz mora biti direktor nacionalne avio kompanije,u zamjenu za to sto je ONA podrzala mila a ne momira.

Ekspresno je sastavljena i spakovana navodna krivicna prijava,protiv predjasnjeg direktora,inace mog kuma,koja je imala osnova i smisla onoliko koliko je Zoran Djurisic elokventan.
I eto,bi sto bi,po vec milion puta vidjenom scenariju...za kojim svaki put ostadose nasi Crnogorci otvorenih usta,abeci se.

[NMNU]

Mogao je makar 2 puta procitat taj govor...no nema kad.

HAHAHAHA e pa lider nema sta, kakav kralj

[frnjok]

One perserke ili koji su već đavo što pričaju, kunem se da nisu svjesne šta govore, djeluje mi ko da su na pamet naučile ono na engleskom.

Hehehe, ovo ti je 100% tachno :hammer: