Autoput Bar - Boljare (1.88 milijardi)

[Stradivari]

Zašto za 4 godine i zašto 20km?
Ne znam da li si to htio samo da se našališ ili da omalovažiš nečiji rad?

[kurogane]

Kao ilustraciju kako ce se domacinski trositi na ovom projektu slikovit primjer je matematika tunela Sozina koji je finansiran sa 50 miliona od drzave i 24-25 miliona kredita a taj kredit veli direktor Osman Nurkovic od 24 miliona kad se vraca iznosi sa kamatama tacno 41.29 miliona eura.

http://www.cdm.me/ekonomija/nurkovic...e-blagovremeno

Vjerujem da ce i ovih 800 miliona na kraju stici do milijardu i po odprilike.

[Djed_Djuro]

Za sada smo na oko 1.2 milijarde ukupnog troska autoputa, sa kamatama. Ipak mislim da ce se to povecati makar za jos 100 miliona.

[acs]

Zašto za 4 godine i zašto 20km?
Ne znam da li si to htio samo da se našališ ili da omalovažiš nečiji rad?

Pomenuo je neko gore ovaj rok od 4godine, ja sam ubijedjen da ce ga kinezi ispostovat u dan. Iskreno, sto se tice njih mislim da ce oni svoj dio da odrade bez greske

Kad mislim na ,, nas dio,, onda zamisljam carinika koji uzima bolovanje jer ne moze da radi uvoz na 5000kontejnera kineskih hahahahah


Sent from my iPad using Tapatalk

[kurogane]

Volio bih da dozivim da neko od zvanicnika drzavnih objasni kako to da za kredit od 24 miliona eura treba vratiti 80% vecu svotu to jest 41,29 miliona eura.
Pa ni da je stambeni kredit - i onda bi bilo mnogo jada.

[djoma]

Za sada smo na oko 1.2 milijarde ukupnog troska autoputa, sa kamatama. Ipak mislim da ce se to povecati makar za jos 100 miliona.

Moram da te ispravim, ne zamjeri, uporno se ponavlja riječ AUTOPUT, ovo što mi treba da radimo je samo jedan patrljak od niđe za ništa ukupno 41 km!!! Izgradnja samo tog jednog dijela autoputa sa kamatama trenutno iznosi 1,1 MILIJARDI EURA!
Svakako želim da se uradi autoput u CG ali nikako pod ovim uslovima. Ovo što pokušavaju da urade je kriminal na kvadrat!

[Djed_Djuro]

Moram da te ispravim, ne zamjeri, uporno se ponavlja riječ AUTOPUT, ovo što mi treba da radimo je samo jedan patrljak od niđe za ništa ukupno 41 km!!! Izgradnja samo tog jednog dijela autoputa sa kamatama trenutno iznosi 1,1 MILIJARDI EURA!
Svakako želim da se uradi autoput u CG ali nikako pod ovim uslovima. Ovo što pokušavaju da urade je kriminal na kvadrat!

I ja tebe da ispravim jedan detalj. U ugovoru je predvidjeno da se cijena moze povecati za maksimalnih 10%, sto sam i ubijedjen da ce biti slucaj zbog "nepredvidjenih troskova", tako da to vec sad lagano ide na 1.21 milijardu. A ako pogledamo praksu izgradnje svih infrastrukturnih projekata, uvijek se tu nakalemi jos nekoliko %, sto ne sumnjam da ce i ovdje biti slucaj.

[BAR]

Volio bih da dozivim da neko od zvanicnika drzavnih objasni kako to da za kredit od 24 miliona eura treba vratiti 80% vecu svotu to jest 41,29 miliona eura.
Pa ni da je stambeni kredit - i onda bi bilo mnogo jada.

Тако ти је то кад се узима кредит на 25+ година.По ономе што сам израчунао камата на тај кредит је нешто изнад 2%.Стручнији нек ме исправе.
Оно што треба имати у виду инфлацију, и да сваке године вриједност новца опада, и да им сваке године враћамо све мање и мање вриједности и да крајњи износ нема ни изблиза вриједност као што је има у овом тренутку.

[minjo]

Zavisno od projekta,verzija mosta na auto-putu ima šanse da obori rekond najdužeg lučnog mosta na svijet,sve ima svoju cijenu.

[Dejan]

...
Оно што треба имати у виду инфлацију, и да сваке године вриједност новца опада, и да им сваке године враћамо све мање и мање вриједности и да крајњи износ нема ни изблиза вриједност као што је има у овом тренутку.

Samo što se kod nas mimo svake ekonomske logike već neko vrijeme bilježi negativna stopa inflacije.

[Djed_Djuro]

Sad se ima para za obaranje rekorda, i ja glasam za te luksuzne mostove.

[djoma]

I ja tebe da ispravim jedan detalj. U ugovoru je predvidjeno da se cijena moze povecati za maksimalnih 10%, sto sam i ubijedjen da ce biti slucaj zbog "nepredvidjenih troskova", tako da to vec sad lagano ide na 1.21 milijardu. A ako pogledamo praksu izgradnje svih infrastrukturnih projekata, uvijek se tu nakalemi jos nekoliko %, sto ne sumnjam da ce i ovdje biti slucaj.

Neka si me ispravio, a nažalost si 100% u pravu! Ovđe ide ugradnja na ugradnju i kamata na kamatu koju ni jedna formula ne može obračunati
Plus je kredit vezan za američki dolar a ne za euro...

Gradimo 40-ak kilometara puta (kako već rekoh od NIĐE do NIŠTA) bez prebijenog centa u džepu, sve na kredit - domaćinski! Ako bi čekali da ova dionica sama sebe otplati to bi bilo po nekim procjenama oko 250 godina, vjerovali ili ne! I šta dalje? Pitao bi ove naše stručnjake kad možemo očekivati onda da se odradi kompletna dionica od Bara do Boljara???
Đe su pare od prodaje Telekoma (koje smo ostavili za gradnju auto puta, ako se više iko toga sjeća)?
U ugovoru stoji da Bemax MORA da učestvuje sa mehanizacijom u izgradnji auto puta... pa se pitam gradi li se ovaj dio auto puta samo zbog Bemaxa kako bi izvukli grdne pare (procjena je oko 100 miliona) uložene u mehanizaciju???
Onda ide odluka da se ukine PDV i ostale dažbine pa se otvara prostor za velike mahinacije.
I vrh svega da je u slučaju spora nadležan sud u PEKINGU Jbt. kapitulacija!

[NSX]

pa u većini poslova je nadležan sud zemlje investitora

[BAR]

Samo što se kod nas mimo svake ekonomske logike već neko vrijeme bilježi negativna stopa inflacije.

Говорим о инфлацији на нивоу Еурозоне, ми немамо сопствену валуту.

[djoma]

pa u većini poslova je nadležan sud zemlje investitora

Navedi mi jedan jedini primjer iz Crne Gore, može?

[Dejan]

Говорим о инфлацији на нивоу Еурозоне, ми немамо сопствену валуту.

Ni ti ni ja nijesmo ekonomisti pa ne znamo o tome više nego što možemo saznati iz štampe, portala i sl. Čitao sam površno izvještaj EU o napretku CG i kao jedan od ozbiljnijih problema se pominje negativna stopa inflacije. RTCG bezobrazno zvoni o deflaciji kao o dobroj stvari, valjda računaju, da su ljudi istraumirani iskustvom iz 90.-ih, posebno '93. pa da im sad deflacija zvuči super. Ja plaćam dugoročni kredit sa fiksnom kamatnom stopom i svakog mjeseca očekujem manji priliv novca zbog deflacije, a rata za kredit ostaje ista. Pa možeš misliti. Ako griješim, prihvatam da nijesam u pravu, ali čini mi se da mi te pare Kinezima vraćamo od sopstvenog novca, pa ako nam ekonomija proizvodi deflaciju onda će tih naših para biti sve manje a rata za taj kredit će uvijek ostati na istom nivou. Zato kažem da je to mimo svake ekonomske logike, jer je valjda(?) očekivano da ti zdrava ekonomska politika proizvodi inflaciju.

[NSX]

Navedi mi jedan jedini primjer iz Crne Gore, može?

iha koliko sam dokumenata preveo sa njemačkog, ni u jednom slučaju nadležnost nije bila na Sudu u PG

[kurogane]

Тако ти је то кад се узима кредит на 25+ година.По ономе што сам израчунао камата на тај кредит је нешто изнад 2%.Стручнији нек ме исправе.
Оно што треба имати у виду инфлацију, и да сваке године вриједност новца опада, и да им сваке године враћамо све мање и мање вриједности и да крајњи износ нема ни изблиза вриједност као што је има у овом тренутку.

Ako je to kao sto ti kazes onda ce nas ovaj kredit od 688 miliona eura izaci oko 1,2 milijarde eura sto nas priblizava budzetu drzavnom koji treba da damo za kredit kojim cemo graditi 40 kilometara puta i jos da ulozimo svojih 120 miliona.
Dakle da ponovim damo 120 miliona i zaduzimo se kreditom koji u ukupnom iznosu obaveza sa kamatama dodje oko 1.2 milijarde eto nam zbira od 1,32 milijarde eura a planirani budzet ove godine je bio 1.5 milijardi za Republiku Crnu Goru!
I to za poluproizvod to jest parce puta???

[sparco]

meni je smijesno uopste pricat o davanju milijardu eura da dodjemo do mateseva koma

[NSX]

mogla bi se cijela CG helikopterima vozit do tamo i nazad 10 godina

[djoma]

iha koliko sam dokumenata preveo sa njemačkog, ni u jednom slučaju nadležnost nije bila na Sudu u PG

Ne priznajem ti ovaj odgovor...

Ali zato za ovaj komentar skidam kapu

mogla bi se cijela CG helikopterima vozit do tamo i nazad 10 godina

[minjo]

Nakon deset godina pojačat odbojne grede i da se fliperamo po starom putu kroz platije

[NSX]

za 50 miliona mogao bi se tip-top sredit taj put sa sve ogradama tunelima i zaštitama kao i onaj od Mateševa proširit i pustit po dvije trake u jednom smjeru kao u MKD, ali šta je za nas razlika od 950 miliona ili 20 puta, sitnica

bogme da ga ti finansiraš ćerali bi kozijom stazom sve do Boljara

[Hell Raiser]

bogme da ga ti finansiraš ćerali bi kozijom stazom sve do Boljara

Ne znam dal da se smijem ili placem

[minjo]

za 50 miliona mogao bi se tip-top sredit taj put sa sve ogradama tunelima i zaštitama kao i onaj od Mateševa proširit i pustit po dvije trake u jednom smjeru kao u MKD, ali šta je za nas razlika od 950 miliona ili 20 puta, sitnica

bogme da ga ti finansiraš ćerali bi kozijom stazom sve do Boljara

Je li se djetinJstva prisjećaš i koza?