Мјесечно.Кадети и мазачи примају ту до те двије просјечне плате зависно од компаније док капетани зарађују и преко 20.000 а ко умије може и додатне приходе да оствари.Људи које је знам, из моје фамлијије у просјеку зарађују између 5.000 и 10.000 мјесечно, а плове неких 7-8 мјесеци годишње, некад чак и више.Само немојте ни на секунд да помислите да је то лака пара.
Е сад у Бару има сигурно хиљаду помораца ако не и двије, и ти приходи су итекако значајни не само за град, већ и за читаву државу.
Црногорце је одржало црногорско срце.
Barani morepolovci? Ako citav Bar bude imao vise od 50 pomoraca evo ruku dajem.
Kotor i Boka su prvaci u moreplovstvu oduvijek bili.I taj novac koji kotorski i bokeski moreplovci donesu kroz porez ide za izgradnju autoputa u Pg i Baru.
Shvatas li da ne zelimo da nas kradete i da nase pare otimate da bi gradili prugu,autoput i tunele kroz Podgoricu i Bar? Odskakucite vise od nas.Ili nesto konacno proizvedite pa sami to finansirajte.
Znaci mi nase pare moramo pravdati ako ih ulazemo u Niksic? Rekoh ja lijepo u nekom predjasnjem postu,ovo je klasican teror Bara i Podgorice nad ostatkom Crne Gore.
Zeljezaru,Matalac i firme koje pominjes drzava nije,ili skoro pa nije uopste pomagala.Zeljezara i danas unosi milione u Crne Goru preko poreza.A kad ne radi samo par mjeseci,prvi vi Barani i Podgoricani krenete sa optuzbama.
Put Risan-Niksic su jos mislim komunisti zapoceli sa izgradnjom.I to niksicke firme su bili izvodjaci od nasih para.Put se radio cak 25 godina jer nam je drzava krala i otimala nas novac.Taj put je izgradjen od nasih niksickih para i nemam se tebi sta pravdati Baranine.
Regionalni vodovod na Primorju je izgradjen od para Boke koje su im ukrale Bar i Podgorica.To nije investicija drzave nego ljudi moraju imati vodu.Hocete jos vodu da im uzmete?
Ko vam brani da izgradite put Ostros-Sestane i Dobre Vode-Krute? Finansirajte ga vi iz vaseg budzeta.Nego necete,vec hocete nama iz Niksica i Boke da ukradete pare da bi vam ga mi izgadili.Kao sto vam gradimo autoput od nasih para.
Nijednu fabriku nemate zastidja jedna.Samo trgujete donje gacice i razvijate bureke.Dok ostatak Crne Gore unosi pare u zemlju koje vi trosite.
Last edited by grmalj; 06-12-14 at 17:09.
Sta se smijes Baranine?
Dok Niksicani rade kao inzenjeri i visoko kvalifikovani radnici u elektranama,hidrocentralama i fabrikama ,vi prodajete telefone i preprodajate sto vam dodje pod ruku.To vam jedina djelatnost posto nemate proizvodnje i fabrika,a samim time ni normalnih zanimanja.
Last edited by grmalj; 06-12-14 at 17:30.
@grmalj. Bravo prijatelju za trolovanje teme. Mislio sam da od kako pojedini odose nece se novi pojavljivati.
Uzmi malo procitaj o istoriji drzave u kojoj zivis, preskoci politiku vec se drzi samo onih detalja dje ko sta kako. Ajde da te shvatim nekako za pg ali za istoriju bara jako tesko, podebno kroz prizmu ostalih opstina ne racunajuci kotor
Nemoj ti meni da ja trolujem temu.Argumentovano sam sve dokazao i prakticno nacrtao primjer kako Niksic i Boka Kotorska sa Budvom finansiraju taj autoput.
Ja sam protiv izgradnje autoputa.A vec ako se mora graditi,onda bi trebao prolaziti kroz Niksic,Zabljak izlazeci na Boku Kotorsku preko Cetinja.Ispod Lovcena ako treba.Zato sto ti krajevi daju pare za put.Cetinje ne moze dobiti smijesnu zicaru od 15 miliona a ovamo se Baru i Pg daje milijarda za autoput i Sozinu.
Momak se donekle zajebava,ali je u sustinu upravu.Niksic je hranio pola drzave,samo koliko se para godisnje slivalo u budzet od velikih niksickih firmi,a koliko je recimo primorje davalo para u taj isti budzet.Pa i dan danas pola apartmana i soba po primorju se izdaje nelegalno,tj.ne placaju centa poreza,a i ti sto placaju znamo kako placaju, Posle svega toga danas je niksicanima premija ako se uskoci dje ljeti da se konobarise po primorju.
Nikšić je nekad bio jedan od jačih industrijskih gradova u cijeloj SFRJ, paradoksalno uništili su ga oni koji su se u njemu(i od te industrjie) i podigli.
She is only here to annoy herself!
Uopste se ne zezam,osim u dijelu oko barske privrede i turizma.
Niksic i dalje hrani pola Crne Gore.Uredno sam naveo imena firmi koje izvoze i proizvode.
Naravno da Niksicani idu konobarisati po Primorju jer drzava gradu ne vraca ni 5% poreza koji joj Niksic plati.Brutalno nas krade u korist Bara i Podgorice.
Jos kad bi se istorija brojala zadnjih 50 ili 60 godina vjerovatno ni tad ne bi bili u pravu. Titograd je bio administrativni centar sa poprilicno velikom industrijom koja je bukvalno ispraznila gradove poput kolasina i mojkovca. Bar je bio i ostao jedina velika luka koju cg posjeduje. A sto se turizma tice Ulcinjska rivijera je zaradjivala vise nego li npr jedan Dubrovnik.
Velika je sramota sto polovina crne gore ne zna kako su im roditelji putovali i imas paradoksalnu situaciju da jedan pljevljak ili niksicanin nije ni vidio budvu do tamo nedje 93 ili 94 pa danas imamo pricu u biserima turizma zvanim budva tivat herceg novi
Dionica autoputa od Smokovca do Mateševa biće završena za četiri godine
Lu Šan je crnogorskim novinarima u Pekingu kazao da na projektu autoputa trenutno radi 100 njihovih inženjera, te da će radovi početi čim Skupština Crne Gore odobri ugovor u finansiranju
Generalni direktor kineske kompanije CRBC, koja će graditi autoput, Lu Šan, rekao je da će orva dionica od Smokovca do Mateševa biti završena za četiri godine, prenosi TV Vijesti.
On je crnogorskim novinarima u Pekingu kazao da na projektu trenutno radi 100 njihovih inženjera, te da će radovi početi čim Skupština Crne Gore odobri ugovor u finansiranju.
Kinezi su već kontaktirali podizvođače, ali Šan nije rekao o kojim kompanijama je riječ.
Oslobađanje od poreza više vide kao olakšicu za Crnu Goru, nego za njihovu kompaniju.
"Kako bismo smanjili pritisak na državni budžet Crne Gore i smanjili troškove projekta, razmotrili smo određene vrste oslobađanja od poreza. Vlada Crne Gore je takođe uložila mnogo napora kako bi to postigla. Do sada smo oslobođeni pet vrsta poreza i veoma smo zahvalni Vladi na njenim naporima. U svim dokumentima bilo na internetu ili u štampi sve naše ugovore smo ispunili 100 odsto i potpuno smo sigurni da ćemo ovaj projekat završiti za četiri godine", rekao je Šan, a prenijela TV Vijesti.
izvor: www.vijesti.me
Niksic,Budva i Boka Kotorska ce konfiskovati autoput dok ga gradjani citave Crne Gore ne otplate.Nakon 20 godina kad ga svi otplate onda ce autoput preci u drzavno vlasnistvo.Autoput se gradi od nasih para i zato je logicno da bude u nasem vlasnistvu.
Ne pada nam pamet raditi Podgorici i Gusinju moderan autoput,a mi sami nemamo autoput.
narod radi autoput se gradi xax
Usvojen zakon u Skupštini ...
svajcarska je to uredila fino jedan porez opstini jedan kantonu jedan drzavi i nema problema
She is only here to annoy herself!
Što veli opozicija na sve ovo?
Kao i obično, nije ili-ili, nego i-i.
Reko' im Milo.
Kao i obično, nije ili-ili, nego i-i.
Dionicu budućeg autoputa (Bar-Boljari-Beograd) u Srbiji gradi Azerbejdžanska forma Azvirt. Oni svakih nekoliko mjeseci daju snimak trase koju rade (~40km). Lijepo je pogledati kako napreduju radovi.
http://azvirt.rs/gallery/video/
Ada dako zavrse za 4 godine 20km ...
Sent from my iPad using Tapatalk
f6
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Bookmarks